1

比亚迪 (略) 试验室改扩建项目

西 (略) 新型工 (略) 2号比亚迪工业园

(略)

西安 (略)

比亚迪 (略) 试验室位于西 (略) 新型工 (略) 2号比亚迪 (略) 内，建筑面积(略)m²，项目利用原有2#厂房、14#厂房及26#厂房进行设备安装以及辅助设施安装，扩建高低温独立四驱转毂和排放实验室、智能化实验室、双模技术研发中心系统零部件实验室、发动机试验室以及空调、座椅、天窗、减振器等零部件试制车间，以满足新产品试验、试制、检测需求。项目总投资(略)元，其中环保投资(略)元。

（一）废气：项目试验过程热特性试验废气经活性炭吸附后经24m排气筒达标排放；焊接烟尘经移动式焊烟净化 (略) 理后排放；灌胶废气和涂覆废气经集气装置收集后，进入活性炭吸 (略) 理后，由24m排气筒达标排放；涂胶废气经车间排放换气装置引至室外排放。

（二）废水：厂区清洗废水经现 (略) (略) 理后， (略) (略) ；生活污水 (略) 现有生 (略) (略) 理后， (略) (略) 。

（三）噪声：试验设备和环保设备均设置于车间内部，采用厂房隔声、距离衰减等降噪措施；空调外机等室外设备采用隔声屏障，确保运营期厂界噪声达标排放。

（四）固废：运行过程中产生的废活性炭、废切削液、废冷却液、废机油、废油桶、废含油手套等为危险废物，需经分类收集后暂 (略) 现有危险废物贮存设施，定期交有资质单 (略) 置。

报告表类项目，未开展公众意见调查。

2

(略) 西安厂扩建2条汽车零部件生产线及控制阀生产线技术改造项目

(略) 高新技术产 (略) (略) 18号

(略)

陕西 (略)

项目位于 (略) 高新技术产 (略) (略) 18号，利用原有厂房进行生产线扩建，不新增用地。项目拟扩建2条汽车零部件生产线，并对现有的控制阀生产线进行自动化技术改造，建成后可新增电子节气门(略)件、油箱泄漏诊断模块(略)件、控制阀(略)件，控制阀扩建后总产能为(略)件。项目总投资(略)元，其中环保投资(略)元。

（一）废气：项目运行后，电子节气门激光刻字、激光焊接和打标产生的颗粒物和非(略)烷总烃经负压收集至主管道后通过已建滤 (略) 理后经15m高排气筒（DA002）排放；油箱泄漏诊断模块锡焊、激光焊接和打标产生的锡及其化合物和非(略)烷总烃经负压（变频风机最大风量(略)m³/h）收集至主管道后通过已建滤筒除尘+活性炭吸 (略) 理后15m高排气筒（DA008）排放；控制阀激光刻字、激光焊接和打标产生的颗粒物和非(略)烷总烃经负压（变频风机最大风量(略)m³/h）收集至主管道后通过已建滤 (略) 理后经15m高排气筒（DA003）排放。

（二）噪声：使用低噪声设备，采取基础减振、厂房隔声等降噪措施，确保运营期厂界噪声达标排放。

（三）固废：运行过程中产生的废润滑脂桶、废油抹布及沾染物和废活性炭等危险废弃物分类收集后暂存于危废贮存库内，定期委托有资 (略) 置。

报告表类项目，未开展公众意见调查。

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比亚迪 (略) 试验室改扩建项目

西 (略) 新型工 (略) 2号比亚迪工业园

(略)

西安 (略)

比亚迪 (略) 试验室位于西 (略) 新型工 (略) 2号比亚迪 (略) 内，建筑面积(略)m²，项目利用原有2#厂房、14#厂房及26#厂房进行设备安装以及辅助设施安装，扩建高低温独立四驱转毂和排放实验室、智能化实验室、双模技术研发中心系统零部件实验室、发动机试验室以及空调、座椅、天窗、减振器等零部件试制车间，以满足新产品试验、试制、检测需求。项目总投资(略)元，其中环保投资(略)元。

（一）废气：项目试验过程热特性试验废气经活性炭吸附后经24m排气筒达标排放；焊接烟尘经移动式焊烟净化 (略) 理后排放；灌胶废气和涂覆废气经集气装置收集后，进入活性炭吸 (略) 理后，由24m排气筒达标排放；涂胶废气经车间排放换气装置引至室外排放。

（二）废水：厂区清洗废水经现 (略) (略) 理后， (略) (略) ；生活污水 (略) 现有生 (略) (略) 理后， (略) (略) 。

（三）噪声：试验设备和环保设备均设置于车间内部，采用厂房隔声、距离衰减等降噪措施；空调外机等室外设备采用隔声屏障，确保运营期厂界噪声达标排放。

（四）固废：运行过程中产生的废活性炭、废切削液、废冷却液、废机油、废油桶、废含油手套等为危险废物，需经分类收集后暂 (略) 现有危险废物贮存设施，定期交有资质单 (略) 置。

报告表类项目，未开展公众意见调查。

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(略) 西安厂扩建2条汽车零部件生产线及控制阀生产线技术改造项目

(略) 高新技术产 (略) (略) 18号

(略)

陕西 (略)

项目位于 (略) 高新技术产 (略) (略) 18号，利用原有厂房进行生产线扩建，不新增用地。项目拟扩建2条汽车零部件生产线，并对现有的控制阀生产线进行自动化技术改造，建成后可新增电子节气门(略)件、油箱泄漏诊断模块(略)件、控制阀(略)件，控制阀扩建后总产能为(略)件。项目总投资(略)元，其中环保投资(略)元。

（一）废气：项目运行后，电子节气门激光刻字、激光焊接和打标产生的颗粒物和非(略)烷总烃经负压收集至主管道后通过已建滤 (略) 理后经15m高排气筒（DA002）排放；油箱泄漏诊断模块锡焊、激光焊接和打标产生的锡及其化合物和非(略)烷总烃经负压（变频风机最大风量(略)m³/h）收集至主管道后通过已建滤筒除尘+活性炭吸 (略) 理后15m高排气筒（DA008）排放；控制阀激光刻字、激光焊接和打标产生的颗粒物和非(略)烷总烃经负压（变频风机最大风量(略)m³/h）收集至主管道后通过已建滤 (略) 理后经15m高排气筒（DA003）排放。

（二）噪声：使用低噪声设备，采取基础减振、厂房隔声等降噪措施，确保运营期厂界噪声达标排放。

（三）固废：运行过程中产生的废润滑脂桶、废油抹布及沾染物和废活性炭等危险废弃物分类收集后暂存于危废贮存库内，定期委托有资 (略) 置。

报告表类项目，未开展公众意见调查。