项目名称

增城 (略) - (略) （ (略) 至 (略) 段）建设工程

建设地点

广东广 (略)

建设单位

(略) (略) (略) 管理总站

项目概况

增城 (略) - (略) ( (略) 至 (略) 段)建设工 (略) (略) 中新镇，路线呈东西走向，起 (略) 形成十字平交;路线向东 (略) (略) 桥交叉口，此 (略) 交叉口形成A型单喇叭互通( (略) A、B、C、D、K互通立交匝道)，路线终点下穿福宁大道互通(设有福宁大道A、B、C互通立交匝道)，交叉口形式为互通立交，设计等级 (略) (略) (略) ，道路全长2.88km，道路标准段宽40m，双向6车道，工程内 (略) 工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程、通讯工程和绿化工程等。项目总投资*.*元，其中环保投资*元。

环评机构

(略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）加强水环境保护工作。施工期项目产生的生活污水经收集后由吸粪车运至中 (略) (略) 理达标后排放；施工废 (略) 理后全部回用于施工场地洒水降尘。
（二）加强大气污染防治。施工期项目产生的大气污染物执行《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控点浓度限值要求。
（三）加强噪声污染防治。施工期项目场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）的要求。营运期应加强沿线声环境保护目标噪声影响跟踪监测，并根据监测结果及时增补和完善降噪措施，确保声环境保护目标满足《声环境质量标准》(*)相应声环境质量标准要求或室内达到《建筑环境通用规范》(*)要求。
（四）加强沿线生态环境保护和恢复工作。进一步优化工程布置和设计，严格控制施工范围，合理安排施工进度，落实好水土保持措施，及时进行复垦、绿化，尽可能减少施工造成的植被破坏、动物干扰和水土流失等不利影响。
（五）应对固体废物实行分类收集、处置，防止造成二次污染。及时清运、 (略) 理施工期间产生的各类固体废弃物，建筑垃圾应按照《 (略) 建筑废弃物管理条例》 (略) 置，余方运往指定余泥渣土消纳场，生活垃圾由环卫部门统一清运。
（六）加强环境风险防范和应急工作，落实各项环境风险防范和应急措施，提高环境事 (略) 理能力，保障环境安全。

公众参与情况

项目名称

增城 (略) - (略) （ (略) 至 (略) 段）建设工程

建设地点

广东广 (略)

建设单位

(略) (略) (略) 管理总站

项目概况

增城 (略) - (略) ( (略) 至 (略) 段)建设工 (略) (略) 中新镇，路线呈东西走向，起 (略) 形成十字平交;路线向东 (略) (略) 桥交叉口，此 (略) 交叉口形成A型单喇叭互通( (略) A、B、C、D、K互通立交匝道)，路线终点下穿福宁大道互通(设有福宁大道A、B、C互通立交匝道)，交叉口形式为互通立交，设计等级 (略) (略) (略) ，道路全长2.88km，道路标准段宽40m，双向6车道，工程内 (略) 工程、桥梁工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程、通讯工程和绿化工程等。项目总投资*.*元，其中环保投资*元。

环评机构

(略)

主要环境影响及预防或减轻不良环境影响的对策和措施

（一）加强水环境保护工作。施工期项目产生的生活污水经收集后由吸粪车运至中 (略) (略) 理达标后排放；施工废 (略) 理后全部回用于施工场地洒水降尘。
（二）加强大气污染防治。施工期项目产生的大气污染物执行《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放监控点浓度限值要求。
（三）加强噪声污染防治。施工期项目场界噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（*）的要求。营运期应加强沿线声环境保护目标噪声影响跟踪监测，并根据监测结果及时增补和完善降噪措施，确保声环境保护目标满足《声环境质量标准》(*)相应声环境质量标准要求或室内达到《建筑环境通用规范》(*)要求。
（四）加强沿线生态环境保护和恢复工作。进一步优化工程布置和设计，严格控制施工范围，合理安排施工进度，落实好水土保持措施，及时进行复垦、绿化，尽可能减少施工造成的植被破坏、动物干扰和水土流失等不利影响。
（五）应对固体废物实行分类收集、处置，防止造成二次污染。及时清运、 (略) 理施工期间产生的各类固体废弃物，建筑垃圾应按照《 (略) 建筑废弃物管理条例》 (略) 置，余方运往指定余泥渣土消纳场，生活垃圾由环卫部门统一清运。
（六）加强环境风险防范和应急工作，落实各项环境风险防范和应急措施，提高环境事 (略) 理能力，保障环境安全。

公众参与情况