伏尔加路道路工程 (略) 区料甸镇 (略) 组团 哈东现代物 (略) (略) 办公室 (略) (略) ( * )建设单位：哈东现代物 (略) (略) 办公室 ( * )建设地点： (略) 区料甸镇 (略) 组团 ( * )建设性质：新建 ( * )建设内容：道路起点为长江路，终点为黄家崴子路，占地面积 * . * 万平方米，道路全长 * 米，道路为沥青混凝土路面，道路 (略) 市次干路，设计车速 * 公里/小时，由景观渠、公共绿地分为两幅路，直线路段单幅路红线宽度 * 米、 * 车道；弧线路段单幅红线宽度 * 米、 * 车道。配套建设景观灌溉渠、照明、绿化、给排水及交通设施等附属工程。项目建设用地为政府划拨，用地范围内现状有 (略) 住宅建筑，拆迁 * 户（ * 平方米），拆 (略) 区政府负责。项目具体建设内容见表1。 表1 工程建设 * 览表 项目 工程内容 伏尔加路道路工程 项目 主 体 工 程 路基工程 直线段 弧线段 桩号K0+ * ～K1+ * 桩号K1+ * ～K1+ * 长度 * m 长度 * m 道路横断面：单幅 * m（红线宽）=4m（人行道）+ * m（机动车道）+4m（人行道） 道路横断面：单幅 * m（红线宽）=7m（人行道）+ * m（机动车道）+7m（人行道） 单幅 * 车道： * m（机动车道）=0.5m（路缘带）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+0. * m（路缘带） 单幅 * 车道： * m（机动车道）=0.5m（路缘带）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+0.5m（路缘带） 路堤边坡采用1∶1.5；路堑边坡采用1∶1.5 路堤边坡采用1∶1.5；路堑边坡采用1∶1.5 路面工程 沥青混凝土路面。 平面交叉 (略) ，项目起点与长江路相交，终点与黄家崴子路相交，K0+ (略) 预留与规划 * 路交叉口，K0+ (略) 预留与阿新路交叉口。 沿 线 附 属 工 程 交通设施 标线、导向箭头及突起路标等。 (略) 给水管线总长 * m，管径DN * ～DN * 。单幅 (略) 道下各布置 * 条，即建设 (略) 。给水管线管中埋深2.4～2.5m，坡度为0.2%，管底标高 * . * ～ * . * m。 (略) 雨污分流体制，由东向西敷设，排至黄家崴子路排水管线。污水管道管径为d * ～d * ，总长为 * m，雨水管道管径为d * ～d * ，总长为 * .9m。靠近道路侧中间绿化带下各布置 (略) (略) ，即 (略) 、 (略) 各两条。管材采用承插口钢筋混凝土管，管道接口均采用橡胶圈柔性接口。雨水口采用双篦式雨水口。 道路照明 选用9m高（ * W+ * W）不对称双挑路灯，灯杆双侧布置， * /0.4kV- * kVA变压器1台，灯具 * 基。 绿化工程 绿化面积5. * 万平方米，绿化照明工程（灯具 * 基）。 景观渠工程 渠长度 * m，深度为1.5m。拟衬砌渠道，顶宽 * m，深1.5m，边坡1∶1.5，底宽 * .5m。防渗型式为：预制砼板平面尺寸为 * cm× * cm，砼板厚 * cm，砼板下铺 * cm厚砂垫层和复合土工膜，复合土工膜采用两布 * 膜，布重量为 * g/m2，膜厚0.2mm。 辅 助 工 程 工程占地 本项目永久占地面积 * . * 万m2，其中：本项目道路工程用地面积6. * 万m2，土地性质为建设用地，公共绿地用地面积5. * 万m2，土地性质为公共绿地，景观渠用地面积2. * 万m2，土地性质为水域，均通过政府划拨的方式取得。临时占地在永久占地范围内。 工程拆迁 本项目建设区域内需拆迁孤家子屯居民住房 * 户。拆迁房屋面积 * m2， (略) 区动迁办负责拆迁工作。 (略) 本项目不设置取、 (略) ， (略) 外购。弃土运至项目北侧拟建中超古今情项目， (略) 地平整。 施工驻地 施工驻地租用项目附近现有房屋，不新增占地。 施工便道 依托区域现有道路。施工过程中， (略) 驶于拟建道路红线内，不新增占地，施工便道长 * m，宽7.5m，面积 * 0m2，占地类型现状为耕地。位于本项目北侧道路红线内。 土石方平衡 本工程总挖方量 点击查看>> .4m3，总填方量 点击查看>> . * m3，总外借方量8 * ，总弃方量 * 0m3，总利用方9 * （其中本桩利用2 * ，纵向调配7 * ）。 临时堆土 临时堆土堆置在永久占地范围内，位于项目终点 (略) ，该地块远离居民区 * 侧，面积为 * m2。占地类型现状为耕地。 (略) 项 (略) ，沥青、混凝土等采用外购形式 物料来源 所有物料均采用外购形式 ( * )项目投资及进度 项目总投资 * 0万元，其中环保投资 * . * 万元，环保投资占总投资比例的0. * ％。工程预计于 * 年 * 月竣工。 伏尔加路道路工程 (略) 区料甸镇 (略) 组团 哈东现代物 (略) (略) 办公室 (略) (略) ( * )建设单位：哈东现代物 (略) (略) 办公室 ( * )建设地点： (略) 区料甸镇 (略) 组团 ( * )建设性质：新建 ( * )建设内容：道路起点为长江路，终点为黄家崴子路，占地面积 * . * 万平方米，道路全长 * 米，道路为沥青混凝土路面，道路 (略) 市次干路，设计车速 * 公里/小时，由景观渠、公共绿地分为两幅路，直线路段单幅路红线宽度 * 米、 * 车道；弧线路段单幅红线宽度 * 米、 * 车道。配套建设景观灌溉渠、照明、绿化、给排水及交通设施等附属工程。项目建设用地为政府划拨，用地范围内现状有 (略) 住宅建筑，拆迁 * 户（ * 平方米），拆 (略) 区政府负责。项目具体建设内容见表1。 表1 工程建设 * 览表 项目 工程内容 伏尔加路道路工程 项目 主 体 工 程 路基工程 直线段 弧线段 桩号K0+ * ～K1+ * 桩号K1+ * ～K1+ * 长度 * m 长度 * m 道路横断面：单幅 * m（红线宽）=4m（人行道）+ * m（机动车道）+4m（人行道） 道路横断面：单幅 * m（红线宽）=7m（人行道）+ * m（机动车道）+7m（人行道） 单幅 * 车道： * m（机动车道）=0.5m（路缘带）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+0. * m（路缘带） 单幅 * 车道： * m（机动车道）=0.5m（路缘带）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+3. * m（机动车道）+0.5m（路缘带） 路堤边坡采用1∶1.5；路堑边坡采用1∶1.5 路堤边坡采用1∶1.5；路堑边坡采用1∶1.5 路面工程 沥青混凝土路面。 平面交叉 (略) ，项目起点与长江路相交，终点与黄家崴子路相交，K0+ (略) 预留与规划 * 路交叉口，K0+ (略) 预留与阿新路交叉口。 沿 线 附 属 工 程 交通设施 标线、导向箭头及突起路标等。 (略) 给水管线总长 * m，管径DN * ～DN * 。单幅 (略) 道下各布置 * 条，即建设 (略) 。给水管线管中埋深2.4～2.5m，坡度为0.2%，管底标高 * . * ～ * . * m。 (略) 雨污分流体制，由东向西敷设，排至黄家崴子路排水管线。污水管道管径为d * ～d * ，总长为 * m，雨水管道管径为d * ～d * ，总长为 * .9m。靠近道路侧中间绿化带下各布置 (略) (略) ，即 (略) 、 (略) 各两条。管材采用承插口钢筋混凝土管，管道接口均采用橡胶圈柔性接口。雨水口采用双篦式雨水口。 道路照明 选用9m高（ * W+ * W）不对称双挑路灯，灯杆双侧布置， * /0.4kV- * kVA变压器1台，灯具 * 基。 绿化工程 绿化面积5. * 万平方米，绿化照明工程（灯具 * 基）。 景观渠工程 渠长度 * m，深度为1.5m。拟衬砌渠道，顶宽 * m，深1.5m，边坡1∶1.5，底宽 * .5m。防渗型式为：预制砼板平面尺寸为 * cm× * cm，砼板厚 * cm，砼板下铺 * cm厚砂垫层和复合土工膜，复合土工膜采用两布 * 膜，布重量为 * g/m2，膜厚0.2mm。 辅 助 工 程 工程占地 本项目永久占地面积 * . * 万m2，其中：本项目道路工程用地面积6. * 万m2，土地性质为建设用地，公共绿地用地面积5. * 万m2，土地性质为公共绿地，景观渠用地面积2. * 万m2，土地性质为水域，均通过政府划拨的方式取得。临时占地在永久占地范围内。 工程拆迁 本项目建设区域内需拆迁孤家子屯居民住房 * 户。拆迁房屋面积 * m2， (略) 区动迁办负责拆迁工作。 (略) 本项目不设置取、 (略) ， (略) 外购。弃土运至项目北侧拟建中超古今情项目， (略) 地平整。 施工驻地 施工驻地租用项目附近现有房屋，不新增占地。 施工便道 依托区域现有道路。施工过程中， (略) 驶于拟建道路红线内，不新增占地，施工便道长 * m，宽7.5m，面积 * 0m2，占地类型现状为耕地。位于本项目北侧道路红线内。 土石方平衡 本工程总挖方量 点击查看>> .4m3，总填方量 点击查看>> . * m3，总外借方量8 * ，总弃方量 * 0m3，总利用方9 * （其中本桩利用2 * ，纵向调配7 * ）。 临时堆土 临时堆土堆置在永久占地范围内，位于项目终点 (略) ，该地块远离居民区 * 侧，面积为 * m2。占地类型现状为耕地。 (略) 项 (略) ，沥青、混凝土等采用外购形式 物料来源 所有物料均采用外购形式 ( * )项目投资及进度 项目总投资 * 0万元，其中环保投资 * . * 万元，环保投资占总投资比例的0. * ％。工程预计于 * 年 * 月竣工。 87