项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位 (略) 作出的相关环境保护措施承诺文件

1

(略) 从彦路 * 期

(略) 市 (略) 区夏道镇

(略) 工业 (略)

(略) 闽科 (略)

本项目线路全长2. * km，其中：左幅路起止桩号A0+ * ~A1+ * . * m，右幅路起止桩号B0+ * ~B1+ * . * m，左右两幅路并线后起止桩号K0+ * ~K0+ * . * m。沿线设从彦隧道 * 座，隧道左洞起止桩号A0+ * ~A1+ * ，长 * m；右洞起止桩号B0+ * ~B1+ * ，长 * m。道路按城市主干道标准建设，设计时速为 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * m，沥青混凝土路面结构。

施工期环境保护措施

废水防治措施（1）工程承包合同中应明确筑路材料（如油料、化学品等）的运输过程中防止撒漏， (略) 地做好保护措施，以免随雨水冲刷进入附近水体造成污染。（2）施工材料如油料、化学品等有 (略) 地应设蓬盖，以减少雨水冲刷造成污染。（3） (略) (略) 条件和废水产生情况修建若干隔油沉淀池，集中收集各类施工废水，施工废水 (略) 理后，循 (略) 地抑尘洒水、混凝土路面养护用水，不外排。（4）尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的生产量。（5）工程施工生活污水包括施工人员粪便污水、淋浴污水、洗涤污水等，主要含有COD、BOD、SS、氨氮（NH3-N）和动植物油以及粪大肠菌群等污染物。本工程施工人员就近租住当地民房，其产生的生活污水直接依托于当地 (略) 理方式，不单独外排。

大气环境保护措施（1）开挖的土方应集中堆放、回填。（2）避免在大风干燥等不利天气状况下施工。（3）对水泥等粉状材料采用袋装或灌装运输，禁止散装运输。（4）对易产生扬尘的建筑材料应集中堆放，使其保持 * 定的湿度，并加盖篷布。（5） (略) 地及施工便道洒水、清扫，建议每天洒水2~4次，大风干燥天气状况下适当增加洒水次数。（6）施工机器设备及建材运输车辆应采用清洁型燃料，并在机械设备及车辆排气口加装废气过滤器。加强对设备及车辆的维护保养，保持相关设备化油器、空 (略) 位的清洁。

噪声防治措施（（1）合理安排施工活动，尽量缩短工期，减少施工噪声影响时间。避免强噪声施工机械在同 * 区域内同时使用。（2）施工中注意选用效率高、噪声低的机械，并注意对机械的正确操作及维修，使之维持最佳工作状态和最低声级水平。（3）按劳动卫生标准，保护施工人员的身心健康，施工单位应合理安排工作人员，做到轮换操作筑路机械，或穿插安排高噪声和低噪声的工作，给工人以恢复听力的时间。同时，要注意保护机械，合理操作，尽量使筑路机械维持低声量级水平。操作时，工人应戴耳罩和头盔。（4）土石方运输车辆途经村镇是尽 (略) ，并禁止鸣笛。（5）爆破施工管理措施要求爆破作业需经设计审批后，委托具有相应资质 (略) * 承担。选择先进的爆破工艺及控制单孔装药量，施工单 (略) 门及当地村委会密切协调配合，提前以公告、村内广播等多种形式通知罗源村村民，同时要求禁止夜间（ * : * ～ * : * ）爆破施工作业。

生态保护措施：按照水土流失防治措施布设原则，根据项目建设水土流失的特点，根据《 (略) 从彦路 * 期工程水土保持方案报告书》送审稿中对本项目区的水土流失 (略) 做如下安排：路基工程区：主体设计已考虑在路基两侧布设路堑边沟和路堤边沟， (略) 设边坡截水沟，放坡平台设平台排水沟，并配套修建流水槽和消力池；挖填边坡采取综合护坡措施，道路沿线采取景观绿化工程。在主体已有措施的基础上增加如下防护措施：道路沿线有可剥离的表土资源，新增表土剥离和覆盖措施；施工过程中在路基和边坡周边采取土质排水沟和沉沙池，用于施工期间雨水的排放，沉沙池 * 般设置在节点或排水出口段，排水沟接周边沟道；挖填裸露边坡在暴雨期 (略) 临时覆盖措施；路基回填过程中，边坡下方采取编织土袋临时拦挡，编织袋土方利用路基挖填方。隧道工程区：主体工程已在隧道洞脸周边设置截水沟和消力池，洞脸裸露边坡采取综合护坡措施。补充如下防护措施：隧道进出口可剥离的表土资源，新增表土剥离和覆盖措施；施工过程中在洞口周边布设土质排水沟，节点设置土质沉沙池，并与路基土质排水沟顺接；挖填裸露边坡在暴雨期 (略) 临时覆盖措施。施工生产生活区：主体工程未考虑水保措施，施工时新增表土剥离和覆盖措施；施工期间在施工生产生活区周边布设土质排水沟和沉砂池，排水沟接周边沟道；施工结束后，对占用的耕地和园地，采取复耕措施，占用的工业用地，撒播草籽临时绿化。 (略) 区：主体工程未考虑水保措施，方案新增如下措施：表土堆放前周边布设编织袋拦挡措施；在周边设置土质排水沟和沉砂池，排水沟接周边沟道；表土堆放期间撒播草籽临时绿化；施工结束后，对占用的耕地，采取复耕措施， (略) 镇村及工矿用地，交还给当地。

施工便道区：主体工程未考虑水保措施，方案新增如下措施：路基挖填边坡撒播草籽绿化；路基内侧靠山体 * 侧设置土质排水沟，排水沟接下游沟道出口位置设置土质沉砂池。施工结束后，交还给当地使用。

(略) 置措施（1）不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物。（2）施工机械的机 (略) 理，揩擦有油污的固体废弃物等不得随地乱扔， (略) 理。（3）施工人员生活垃圾依托借用 (略) (略) 置，如集中收集后， (略) 门定期清运至当 (略) (略) 置。（4）按计划和施工的操作规程，严格控制并尽量减少余下的物料。 * 旦有余下的材料，将其有序地存放好，妥善保管，可供周边地区修补乡村道路或建筑使用。（5）对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、 (略) ，应当加强管理和维护，保 (略) 和使用。

运营期环境保护措施

废水防治措施应加强道路 (略) 等排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护。建议道路管理单位配备各类事 (略) 理的设备及器材， (略) 理车辆、围油栏、降毒解毒药剂、固液物质清扫回收设备等。

大气防治措施（1）根据路段长度，配备洒水清扫车， (略) 洒水和路面清扫。（2）根据当地气候和土壤特点在靠近道路两侧，要结合道路绿化设计，多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中TSP，又可以美化环境和改善道路沿线景观。（3） (略) 车速度可以减少机动车尾气中污染物的排放。 (略) 门应从整体上全方位考虑，保证 (略) 车速度有保障，切实避免因各种原因造成交通 (略) 车速度下降，导致汽车尾气污染物排放增加。

噪声防治措施（1）控制车速，提高过路司机的驾驶素质，减少喇叭的鸣响；（2）加强公路两侧绿化养护工作；（2）强化路面养护，保证公路良好路况。

固废防治措施定期对路面清扫，以保证 (略) 车安全。

生态保护措施（1）加强营运期管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保护最基本的措施，建议开展相关环保培训，以提高环境管理水平，杜绝环境事故。（2）强化道路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，除向司乘人员加强宣传教育工作外，道路沿线的固体废弃物应按路段承包， (略) 清理。（3）道路 (略) 门应加强管理和宣传教育，确保道路绿化林带不受破坏。（4）做好土地复耕，补偿农用业地尤其是耕地面积。

项目名称

建设地点

建设单位

环境影响评价机构

项目概况

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施

公众参与情况

建设单位 (略) 作出的相关环境保护措施承诺文件

1

(略) 从彦路 * 期

(略) 市 (略) 区夏道镇

(略) 工业 (略)

(略) 闽科 (略)

本项目线路全长2. * km，其中：左幅路起止桩号A0+ * ~A1+ * . * m，右幅路起止桩号B0+ * ~B1+ * . * m，左右两幅路并线后起止桩号K0+ * ~K0+ * . * m。沿线设从彦隧道 * 座，隧道左洞起止桩号A0+ * ~A1+ * ，长 * m；右洞起止桩号B0+ * ~B1+ * ，长 * m。道路按城市主干道标准建设，设计时速为 * km/h，双向 * 车道，路基宽度 * m，沥青混凝土路面结构。

施工期环境保护措施

废水防治措施（1）工程承包合同中应明确筑路材料（如油料、化学品等）的运输过程中防止撒漏， (略) 地做好保护措施，以免随雨水冲刷进入附近水体造成污染。（2）施工材料如油料、化学品等有 (略) 地应设蓬盖，以减少雨水冲刷造成污染。（3） (略) (略) 条件和废水产生情况修建若干隔油沉淀池，集中收集各类施工废水，施工废水 (略) 理后，循 (略) 地抑尘洒水、混凝土路面养护用水，不外排。（4）尽量选用先进的设备、机械，以有效地减少跑、冒、滴、漏的数量及机械维修次数，从而减少含油污水的生产量。（5）工程施工生活污水包括施工人员粪便污水、淋浴污水、洗涤污水等，主要含有COD、BOD、SS、氨氮（NH3-N）和动植物油以及粪大肠菌群等污染物。本工程施工人员就近租住当地民房，其产生的生活污水直接依托于当地 (略) 理方式，不单独外排。

大气环境保护措施（1）开挖的土方应集中堆放、回填。（2）避免在大风干燥等不利天气状况下施工。（3）对水泥等粉状材料采用袋装或灌装运输，禁止散装运输。（4）对易产生扬尘的建筑材料应集中堆放，使其保持 * 定的湿度，并加盖篷布。（5） (略) 地及施工便道洒水、清扫，建议每天洒水2~4次，大风干燥天气状况下适当增加洒水次数。（6）施工机器设备及建材运输车辆应采用清洁型燃料，并在机械设备及车辆排气口加装废气过滤器。加强对设备及车辆的维护保养，保持相关设备化油器、空 (略) 位的清洁。

噪声防治措施（（1）合理安排施工活动，尽量缩短工期，减少施工噪声影响时间。避免强噪声施工机械在同 * 区域内同时使用。（2）施工中注意选用效率高、噪声低的机械，并注意对机械的正确操作及维修，使之维持最佳工作状态和最低声级水平。（3）按劳动卫生标准，保护施工人员的身心健康，施工单位应合理安排工作人员，做到轮换操作筑路机械，或穿插安排高噪声和低噪声的工作，给工人以恢复听力的时间。同时，要注意保护机械，合理操作，尽量使筑路机械维持低声量级水平。操作时，工人应戴耳罩和头盔。（4）土石方运输车辆途经村镇是尽 (略) ，并禁止鸣笛。（5）爆破施工管理措施要求爆破作业需经设计审批后，委托具有相应资质 (略) * 承担。选择先进的爆破工艺及控制单孔装药量，施工单 (略) 门及当地村委会密切协调配合，提前以公告、村内广播等多种形式通知罗源村村民，同时要求禁止夜间（ * : * ～ * : * ）爆破施工作业。

生态保护措施：按照水土流失防治措施布设原则，根据项目建设水土流失的特点，根据《 (略) 从彦路 * 期工程水土保持方案报告书》送审稿中对本项目区的水土流失 (略) 做如下安排：路基工程区：主体设计已考虑在路基两侧布设路堑边沟和路堤边沟， (略) 设边坡截水沟，放坡平台设平台排水沟，并配套修建流水槽和消力池；挖填边坡采取综合护坡措施，道路沿线采取景观绿化工程。在主体已有措施的基础上增加如下防护措施：道路沿线有可剥离的表土资源，新增表土剥离和覆盖措施；施工过程中在路基和边坡周边采取土质排水沟和沉沙池，用于施工期间雨水的排放，沉沙池 * 般设置在节点或排水出口段，排水沟接周边沟道；挖填裸露边坡在暴雨期 (略) 临时覆盖措施；路基回填过程中，边坡下方采取编织土袋临时拦挡，编织袋土方利用路基挖填方。隧道工程区：主体工程已在隧道洞脸周边设置截水沟和消力池，洞脸裸露边坡采取综合护坡措施。补充如下防护措施：隧道进出口可剥离的表土资源，新增表土剥离和覆盖措施；施工过程中在洞口周边布设土质排水沟，节点设置土质沉沙池，并与路基土质排水沟顺接；挖填裸露边坡在暴雨期 (略) 临时覆盖措施。施工生产生活区：主体工程未考虑水保措施，施工时新增表土剥离和覆盖措施；施工期间在施工生产生活区周边布设土质排水沟和沉砂池，排水沟接周边沟道；施工结束后，对占用的耕地和园地，采取复耕措施，占用的工业用地，撒播草籽临时绿化。 (略) 区：主体工程未考虑水保措施，方案新增如下措施：表土堆放前周边布设编织袋拦挡措施；在周边设置土质排水沟和沉砂池，排水沟接周边沟道；表土堆放期间撒播草籽临时绿化；施工结束后，对占用的耕地，采取复耕措施， (略) 镇村及工矿用地，交还给当地。

施工便道区：主体工程未考虑水保措施，方案新增如下措施：路基挖填边坡撒播草籽绿化；路基内侧靠山体 * 侧设置土质排水沟，排水沟接下游沟道出口位置设置土质沉砂池。施工结束后，交还给当地使用。

(略) 置措施（1）不得在运输过程中沿途丢弃、遗撒固体废物。（2）施工机械的机 (略) 理，揩擦有油污的固体废弃物等不得随地乱扔， (略) 理。（3）施工人员生活垃圾依托借用 (略) (略) 置，如集中收集后， (略) 门定期清运至当 (略) (略) 置。（4）按计划和施工的操作规程，严格控制并尽量减少余下的物料。 * 旦有余下的材料，将其有序地存放好，妥善保管，可供周边地区修补乡村道路或建筑使用。（5）对收集、贮存、运输、处置固体废物的设施、 (略) ，应当加强管理和维护，保 (略) 和使用。

运营期环境保护措施

废水防治措施应加强道路 (略) 等排水设施的管理，维持经常性的巡查和养护。建议道路管理单位配备各类事 (略) 理的设备及器材， (略) 理车辆、围油栏、降毒解毒药剂、固液物质清扫回收设备等。

大气防治措施（1）根据路段长度，配备洒水清扫车， (略) 洒水和路面清扫。（2）根据当地气候和土壤特点在靠近道路两侧，要结合道路绿化设计，多种植乔、灌木。这样既可以净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中TSP，又可以美化环境和改善道路沿线景观。（3） (略) 车速度可以减少机动车尾气中污染物的排放。 (略) 门应从整体上全方位考虑，保证 (略) 车速度有保障，切实避免因各种原因造成交通 (略) 车速度下降，导致汽车尾气污染物排放增加。

噪声防治措施（1）控制车速，提高过路司机的驾驶素质，减少喇叭的鸣响；（2）加强公路两侧绿化养护工作；（2）强化路面养护，保证公路良好路况。

固废防治措施定期对路面清扫，以保证 (略) 车安全。

生态保护措施（1）加强营运期管理，保证各项工程设施完好和确保安全生产是生态保护最基本的措施，建议开展相关环保培训，以提高环境管理水平，杜绝环境事故。（2）强化道路沿线固体废弃物污染治理的监督工作，除向司乘人员加强宣传教育工作外，道路沿线的固体废弃物应按路段承包， (略) 清理。（3）道路 (略) 门应加强管理和宣传教育，确保道路绿化林带不受破坏。（4）做好土地复耕，补偿农用业地尤其是耕地面积。