(略) 市黑石坡森林公园改造提升工程—百松园护林防火通道改造提升工程

* 川省 (略) 市黑石坡森林公园

(略) 市文 (略) 有限公司

中环华诚（ (略) ） (略)

对森林公园内现有数条 (略) 改造提升，包括黑石坡路、松顶路、红岩路、祖师庙路、药王洞路、青 (略) 小道，项目总投资 * 0万元，其中环保投资 * 万元。

    施工期：废水主要有施工废水和生活污水。施工废水经 (略) 理后循环使用；施工人员的生活废水 (略) 理后用于周边农肥。废气：施工期对周围大气环境的污染主要来自施工过程以及运输车辆产生的扬尘、路面施工阶段产生的沥青烟以及少量的燃油废气，扬尘主要采取加强管理、文明施工、洒水降尘、合理安排施工时间等措施，路面施工阶段产生的沥青烟以及少量的燃油废气通过自然扩散，经本环评提出的防尘措施后，可将其影响控制在最低程度，不会对当地环境产生明显影响；沥青烟及燃油废气产生量较小，且扩散迅速，因此，不构成环境影响。噪声：由于各种施工机械设备的运转和各 (略) ，不可避免地将产生噪声污染。通过加强管理，合理安排施工作业时间，采用低噪音设备，做好宣传工作, 争取取得周围群众的理解和支持，通过采取上述措施后施工噪声对周围环境的影响在可接受范围内。固废，项目无弃土产生， (略) ，其施工期产生的建渣及 (略) 门 (略) 堆放；生活垃圾 (略) 地附近设置 * 定数量的垃圾桶收集后交 (略) 门处置。运营期：项目道路为黑石坡森林公园内防火通道，其服务功能为防火通道，其交通量小，因此，其来往车辆产生的固体废物较少。

营运期：废水主要来自于降水产生的路面径流，通过加强管理、保持路面清洁、及时清除运输车辆抛洒在路面的污染，可有效改善径流水质，保护沿线地表水体，同时设置了路面雨水收集系统，收集 (略) 。服务区生活污 (略) 理后用于周边农肥。废气：由于项目采用沥青混凝土路面，扬尘产生量较小。项目对大气环境的影响主要表现为汽车尾气的排放。项目为黑石坡森林公园内防火通道，其服务功能为防火通道，其交通量小，因此其汽车尾气影响也不明显。噪声：项目为黑石坡森林公园内防火通道，其服务功能为防火通道，其交通量小，交通噪声影响不明显。固体废弃物：项目在沿线设置有3处配套服务区，主要设置有管理用房、 (略) 以及防火亭；管理用房、厕所会产生少量的生活垃圾；环评要求单个服务区均设置垃圾收集桶，收集生活垃圾后交 (略) 门处理。

生态环境：项目总占地 * . * hm2，其中，永久占地 * . * hm2，临时占地1. * hm2。占地类型包括耕地、林地、草地和交通运输用地，占用耕地为 * 般耕地，不涉及基本农田。项目占地面积相对于整个黑石坡森林公园面积来说很小，其占地不会改变整个黑石坡森林公园的土地使用类型的分布。环评要求 (略) 异地补偿，临时 (略) 恢复，项目对 (略) 乐暂存，用于后期临时占地的复垦；因此，其占地产生的环境影响相对较小。 耕地上的农作物为人工植被，具有季节性，要求永久占 (略) 异地补偿，做到等质等量。临时占地区域林地上的自然植被、草地上的草本 (略) 复垦， (略) 暂存，对较大的 (略) 连根开挖保存， (略) 复垦和恢复，做到等质等量。永久占地区域林地上的自然植被、草地上的草本 (略) 异地补偿， (略) 暂存，对较大的 (略) 连根开挖保存， (略) 异地补偿栽种，做到等质等量。据调查，黑石坡森林公园内森林覆盖率 * . * %，不涉及国家和地方珍惜保护植物资源，均为当地常规物种。因此在采取了表土暂存、异地移栽或就地恢复、及时复垦、异地补偿等措施后不会对当地植被产生明显不良影响。公园良好的自然环境为动物提供了适宜的栖息地，园内动物繁多，不涉及国家和地方珍惜保护动物资源，均为当地常规物种，不会给期间的动物带来明显的不良影响。同时，项目在施工期采取了相关的水土保持措施，如设置排水沟、沉砂池等，可有效减少水土流失影响。