关于信都至梧州公路二期工程可行性研究报告的批复
关于信都至梧州公路二期工程可行性研究报告的批复
桂发改交通〔 * 号
(略) (略) :
你公司《关于审批信都至 (略) 公路 (略) 性研究报告的请示》(桂北投报〔 * 号)及相关材料收悉。经研究,现批复如下:
* 、为进 * 步完善我 (略) 络,加快实施《县县通高速公路建设工作方案》,改善区域交通运输条件, (略) (略) 会发展,根据《广 (略) 规划( 点击查看>> 年)》,同意实施信都至 (略) 公路 * 期工程。
* 、项目代码为 点击查看>> - * - 点击查看>> 。
* 、路线走向和建设规模。路线起于 (略) (略) (略) 市石桥镇,接在建的信都至 (略) 公路 * 期工程终点,路线由北向南, (略) 、梨埠镇、旺甫镇, (略) 高速公路信梧枢纽互通,接已建成 (略) 高速公路,全长约 * .9公里。
全线设置苍梧、梨埠、旺甫北、 (略) 互通式立交,其中信梧为枢纽互通。同步建设苍梧连接线及支线 * .6公里,以及必要的交通工程和沿线设施。
* 、主要技术指标。同意信都至 (略) 公路 * 期工程,主线采用双向 * 车道高速公路标准建设,全立交、全部控制出入。主要技术指标如下:
指 标 | 信都至 (略) 公路 * 期工程 | |
主线 | 苍梧连接线及支线 | |
公路等级 | 高速公路 | * 级公路 |
建设里程(公里) | * .9 | * .6 |
设计速度 (公里/小时) | * | * |
路基宽度(米) | * .5 | * .5 |
桥涵设计荷载等级 | 公路-Ⅰ级 | 公路-Ⅰ级 |
其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB * - * )的规定。
* 、投资估算及资金来源。项目估算总投资约 * .2亿元,其中,项目资本金约 * .8亿元,占总投资的 * %。根据《 (略) 壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》(桂政发〔 * 〕 * 号),本项目资本金由沿线设区市、县(区)人民政府承担的资本金(不超过资本金的 * %)及征地拆迁费用,自治区补助资金(不超过总投资的 * %),以及项目单位自有资金组成;其余资金由项目单位 (略) 收费公路专项债券解决。
* 、项目单位为 (略) (略) 有限公司。
本项目为政府收费公路,项目的建设和经 (略) 《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。
* 、本项目建设工期4年。
* 、 (略) 投标的规定,工程勘察、设计、建筑安装工程、监理、 (略) , (略) 。
* 、在后续阶段要进 * 步做好以下工作:
( * )加强工程地质、水文地质勘察,深化多方案技术经济论证,进 * 步优化桥梁和隧道的方案设计。
( * )根据地形、 (略) (略) 镇规划,结合交通流量流向分析预测,优化互通式立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。
( * ) (略) 门沟通,妥善完成西气东输管线迁改工作。
( * )加强与信都至 (略) 公路 * 期工程衔接,统筹推进全线建设。
十、请按照建设环境 (略) 、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工、运营期间的组织管理,把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。
十 * 、项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量。
十 * 、如需对本项 (略) 确 (略) 调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。
附件:招标核准意见表
(略) 壮族自治区 (略)
* 日
责任编辑:陈剑龙 |
桂发改交通〔 * 号
(略) (略) :
你公司《关于审批信都至 (略) 公路 (略) 性研究报告的请示》(桂北投报〔 * 号)及相关材料收悉。经研究,现批复如下:
* 、为进 * 步完善我 (略) 络,加快实施《县县通高速公路建设工作方案》,改善区域交通运输条件, (略) (略) 会发展,根据《广 (略) 规划( 点击查看>> 年)》,同意实施信都至 (略) 公路 * 期工程。
* 、项目代码为 点击查看>> - * - 点击查看>> 。
* 、路线走向和建设规模。路线起于 (略) (略) (略) 市石桥镇,接在建的信都至 (略) 公路 * 期工程终点,路线由北向南, (略) 、梨埠镇、旺甫镇, (略) 高速公路信梧枢纽互通,接已建成 (略) 高速公路,全长约 * .9公里。
全线设置苍梧、梨埠、旺甫北、 (略) 互通式立交,其中信梧为枢纽互通。同步建设苍梧连接线及支线 * .6公里,以及必要的交通工程和沿线设施。
* 、主要技术指标。同意信都至 (略) 公路 * 期工程,主线采用双向 * 车道高速公路标准建设,全立交、全部控制出入。主要技术指标如下:
指 标 | 信都至 (略) 公路 * 期工程 | |
主线 | 苍梧连接线及支线 | |
公路等级 | 高速公路 | * 级公路 |
建设里程(公里) | * .9 | * .6 |
设计速度 (公里/小时) | * | * |
路基宽度(米) | * .5 | * .5 |
桥涵设计荷载等级 | 公路-Ⅰ级 | 公路-Ⅰ级 |
其他技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB * - * )的规定。
* 、投资估算及资金来源。项目估算总投资约 * .2亿元,其中,项目资本金约 * .8亿元,占总投资的 * %。根据《 (略) 壮族自治区人民政府关于印发县县通高速公路建设工作方案的通知》(桂政发〔 * 〕 * 号),本项目资本金由沿线设区市、县(区)人民政府承担的资本金(不超过资本金的 * %)及征地拆迁费用,自治区补助资金(不超过总投资的 * %),以及项目单位自有资金组成;其余资金由项目单位 (略) 收费公路专项债券解决。
* 、项目单位为 (略) (略) 有限公司。
本项目为政府收费公路,项目的建设和经 (略) 《公路法》《收费公路管理条例》等相关法律法规。
* 、本项目建设工期4年。
* 、 (略) 投标的规定,工程勘察、设计、建筑安装工程、监理、 (略) , (略) 。
* 、在后续阶段要进 * 步做好以下工作:
( * )加强工程地质、水文地质勘察,深化多方案技术经济论证,进 * 步优化桥梁和隧道的方案设计。
( * )根据地形、 (略) (略) 镇规划,结合交通流量流向分析预测,优化互通式立交及连接线布设方案,做好与相关公路的衔接和工程界面划分。
( * ) (略) 门沟通,妥善完成西气东输管线迁改工作。
( * )加强与信都至 (略) 公路 * 期工程衔接,统筹推进全线建设。
十、请按照建设环境 (略) 、资源节约型公路的要求,通过加大新技术、新工艺、新材料、新理念的推广应用,优化设计,加强施工、运营期间的组织管理,把环境和生态保护、集约和节约用地、节能减排等工作落实到位。
十 * 、项目建设期间要加强管理,落实征地拆迁相应政策和措施,合理掌握建设工期,确保工程质量。
十 * 、如需对本项 (略) 确 (略) 调整,请及时以书面形式向我委报告,并按照有关规定办理。
附件:招标核准意见表
(略) 壮族自治区 (略)
* 日
责任编辑:陈剑龙 |
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