阅读： *

(略) 壮族自治区桂 (略) ：

你单位《关于审批〈S * 线那桐至靖西榜屯大桥拆除重建工程环境影响报告表〉申请》已收悉，经审查，现批复如下：

* 、项目选址位于S * 线那桐至靖西K * + (略) （ (略) 市 (略) 硕龙镇榜屯附近），跨越黑水河，原旧桥下 (略) 。起点坐标东经 * . 点击查看>> ，北纬 * . * 3；终点坐标东经 * . 点击查看>> ，北纬 * . 点击查看>> 。建设规模为： * 座桥梁和引道，路线长0. 点击查看>> km（桥梁 * . * m）。按照 * 级 (略) 建设，设计速度 * km/h 双向双车道，采用沥青路面。本项 (略) 封闭， (略) 拆除。项目总投资 * . 点击查看>> 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的4. * %。

* 、项目符合国家产业政策，选址合理。在认真落实《报告书》提出的各项环保措施和要求、加强施工期环境管理情况下，项目建设对环境的不利影响可得到有效的控制或缓解，从环境保护角度分析， (略) 。同意你公司按 (略) 列建设项目的性质、规模、地点、采取的环境保护措施及本批 (略) 项目建设。

* 、项目在设计、 (略) 中依法做好以下环境保护工作：

（ * ）施工期环境保护措施

1.在靠近沿线农田的施工区域，增加施工区、施工便道的洒水次数。旱季注意对施工施工区、 (略) 清扫，保持洁净，并加大洒水次数。施工散料运输车辆采用加盖蓬布和湿法相结合的方式，减少扬尘对大气的污染；及时清运弃渣。在项目进出口设置洗车平台，对进出 (略) 冲 (略) 驶，减少施工扬尘的影响。混凝土尽量采用外购方式，如需在施 (略) 拌和，混凝土拌和设备本身应配备除尘装置，并 (略) (略) 洒水降尘作业；营地内物料堆放时加盖蓬布。施工期视天气情况增加洒水降尘工作。

2.施工单位注意对机械设备保养，使机械维持较低声级水平；安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，采取发放防声耳塞、头盔等保护措施；根据《 (略) 界环境噪声排放标准》（B 点击查看>> 1）要求，合理确 (略) 界，尽量将施工营地设置远离榜屯；靠近榜屯施工时， (略) 界周边设置临时挡板作为降噪措施。合理安排施工工序，在榜屯路段附近施工时，禁止夜间和中午施工作业及物料运输；高噪声机械设备的施工安排在昼间；对临近榜屯的施工便道，通过限速、加强道路平整和夜间禁鸣等措施降低车辆运输交通噪声影响。

3. (略) 结构施工尽量安排在 (略) ，施工前，施工单位按规定同与施工有关的 (略) (略) 门（如水利、公路等）取得联系，征得许可和支持。桥梁施工应采取对环境影响小的施工工艺。桥涵施工安排、场地布置应充分考虑防洪、防涝的需要， (略) 洪、排涝及农田水利设施的正常功能，必要时埋设临时排水、输水管道的沟渠并保证通畅，桥梁施工中视进度及 (略) 洪的临时设施，及时清理河道。开展水环境保护教育，加强施工管理和工程监理工作，防止泥土和散体施工材料阻塞河道。严格检查施工机械，防止油料泄漏污染水体；施工材料如油料等不得堆放在黑水河附近，并备有临时遮挡的帆布。桥台桩孔泥浆回收利用，不利用干化 (略) 填埋，禁止 (略) 理排入河流。

4.建筑垃圾和其它固体废 (略) 门指定 (略) 置；施工人员的生活垃圾采取袋装收集后由环卫人 (略) 理。

5. (略) 施工机械，尽量选用噪声低的设备，对高噪声设备采取隔声措施， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）。禁止在 * : * ～ * : * 和 * : * ～次日6: * 期间施工。

6.严格按防火规范布置平面，将生产区和生活区分开，加强设计单位相互间的配合，做好衔接、 (略) 分的协调。

（ * ）营运期环境保护措施

1.水污染防治措施

定期检查清理公路的雨水排水系统，保证畅通，保持良好的状态。

2.废气污染防治措施

路边植树绿化。既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路沿线景观的效果。

3.固体废弃物污染防治措施

营运期的公路沿线的固体废弃物全线由 (略) 收集。

4.噪声污染防治措施

①噪声源控制

（1）道路的建设需要慎重考虑噪声现状的改变和噪声敏感建筑物的保护，从线路避让、建设形式等方面有效降低交通噪声对周围环境的影响。

（2） (略) 门利用交通管理手段，在噪声敏感建筑物集中区域和敏感时段通过采取限鸣（含禁鸣）、限行（ (略) ）、限速等措施，合理控制道路交通参数（车流量、车速、车型等），降低交通噪声。

（3） (略) (略) 经常性维护，提高路面平整度，降低道路交通噪声。

②传声途径噪声衰减

（1）绿化带降噪： * 般密植 * m宽的绿化带噪声衰减量可达1~2分贝的降噪效果；本项目为 * 级公路，根据方案，拟设计的绿化带未能达到上述降噪效果，且本项目与超标敏感点之间已没有足够的用地，无法通过密 (略) 降噪，因此本项目不宜采取绿化带降噪的措施。

（2）声屏障：本项目为开放性 * 级公路项目，综合考虑沿线单位、 (略) 等因素，且设置声屏障还会影 (略) 车视线，因此本项目不宜设置声屏障。

③敏感建筑噪声防护

(略) 勘查，项目沿线建筑物主要以“铝合金玻璃窗+砖混结构”结构为主，鉴于现有公路噪声防治措施的实施情况，对沿线噪声超标敏感点采取设置声屏障的措施，其次是采取绿化降噪林的措施。

5.环境风险

项目本身不存在物质危险性和功能性危险源。项目建成后，可能发生桥面、沿河路段运输车辆坠入沿线的河流中存在潜在的事故风险和环境风险。 项目设计阶段对黑水河设置桥面径流收集系统，事故应急池。 (略) 门预先制定事故应急措施，完善管理体系，以 (略) 的事故风险得到最大程度的控制。

（ * ）认真落实报告表中提出的其它环境保护措施。

* 、项目在设计、 (略) 阶段必须严格按照安全生产相关规定和要求，办理相关手续和建设相应的安全防范措施。加强安全生产管理，制定《突发环境事件应急预案》，提高环境突发事件的应急能力，做 (略) 阶段事故防范措施。

* 、根据环评内容本项目不设主要污染物总量控制指标。

* 、我局 (略) 生态 (略) 将依法对该项目建设期及营运期的监督管理工作。你 (略) 环境保护“ * 同时”制度，在落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施后， (略) 决定项 (略) 的具体时间， (略) 前应书面形式报 (略) 生态 (略) 进行备案，作为项目竣工环境保护验收管理的依据。

你局按有关环保规定申请排污许可证并按证排污，试营运期间按程序办理项目竣工环境保护验收手续，经验收合格后方可正式投入营运，擅自生产将承担相应法律责任。

* 、本项目批复后，如项目的性质、规模、地点、生产工艺及环境保护措施等发生重大变动的，须依法重新报批项目的环境影响评价文件。

(略) 市大 (略) （代）

* 日

（信息是否公开：主动公开）

编辑：黄绍松、黄玉平
：新环审〔 * 〕6号 (略) 市大 (略) 关于 (略) 溜 (略) (略) 特色水果深加工项目环境影响报告表的批复 ：新环函〔 * 〕 * 号 (略) 市大 (略) 关于印发 (略) * 年度大气污染防治攻坚实施方案的通知
阅读： *

(略) 壮族自治区桂 (略) ：

你单位《关于审批〈S * 线那桐至靖西榜屯大桥拆除重建工程环境影响报告表〉申请》已收悉，经审查，现批复如下：

* 、项目选址位于S * 线那桐至靖西K * + (略) （ (略) 市 (略) 硕龙镇榜屯附近），跨越黑水河，原旧桥下 (略) 。起点坐标东经 * . 点击查看>> ，北纬 * . * 3；终点坐标东经 * . 点击查看>> ，北纬 * . 点击查看>> 。建设规模为： * 座桥梁和引道，路线长0. 点击查看>> km（桥梁 * . * m）。按照 * 级 (略) 建设，设计速度 * km/h 双向双车道，采用沥青路面。本项 (略) 封闭， (略) 拆除。项目总投资 * . 点击查看>> 万元，其中环保投资 * 万元，占总投资的4. * %。

* 、项目符合国家产业政策，选址合理。在认真落实《报告书》提出的各项环保措施和要求、加强施工期环境管理情况下，项目建设对环境的不利影响可得到有效的控制或缓解，从环境保护角度分析， (略) 。同意你公司按 (略) 列建设项目的性质、规模、地点、采取的环境保护措施及本批 (略) 项目建设。

* 、项目在设计、 (略) 中依法做好以下环境保护工作：

（ * ）施工期环境保护措施

1.在靠近沿线农田的施工区域，增加施工区、施工便道的洒水次数。旱季注意对施工施工区、 (略) 清扫，保持洁净，并加大洒水次数。施工散料运输车辆采用加盖蓬布和湿法相结合的方式，减少扬尘对大气的污染；及时清运弃渣。在项目进出口设置洗车平台，对进出 (略) 冲 (略) 驶，减少施工扬尘的影响。混凝土尽量采用外购方式，如需在施 (略) 拌和，混凝土拌和设备本身应配备除尘装置，并 (略) (略) 洒水降尘作业；营地内物料堆放时加盖蓬布。施工期视天气情况增加洒水降尘工作。

2.施工单位注意对机械设备保养，使机械维持较低声级水平；安排工人轮流操作机械，减少工作接触高噪声的时间；对在声源附近工作时间较长的工人，采取发放防声耳塞、头盔等保护措施；根据《 (略) 界环境噪声排放标准》（B 点击查看>> 1）要求，合理确 (略) 界，尽量将施工营地设置远离榜屯；靠近榜屯施工时， (略) 界周边设置临时挡板作为降噪措施。合理安排施工工序，在榜屯路段附近施工时，禁止夜间和中午施工作业及物料运输；高噪声机械设备的施工安排在昼间；对临近榜屯的施工便道，通过限速、加强道路平整和夜间禁鸣等措施降低车辆运输交通噪声影响。

3. (略) 结构施工尽量安排在 (略) ，施工前，施工单位按规定同与施工有关的 (略) (略) 门（如水利、公路等）取得联系，征得许可和支持。桥梁施工应采取对环境影响小的施工工艺。桥涵施工安排、场地布置应充分考虑防洪、防涝的需要， (略) 洪、排涝及农田水利设施的正常功能，必要时埋设临时排水、输水管道的沟渠并保证通畅，桥梁施工中视进度及 (略) 洪的临时设施，及时清理河道。开展水环境保护教育，加强施工管理和工程监理工作，防止泥土和散体施工材料阻塞河道。严格检查施工机械，防止油料泄漏污染水体；施工材料如油料等不得堆放在黑水河附近，并备有临时遮挡的帆布。桥台桩孔泥浆回收利用，不利用干化 (略) 填埋，禁止 (略) 理排入河流。

4.建筑垃圾和其它固体废 (略) 门指定 (略) 置；施工人员的生活垃圾采取袋装收集后由环卫人 (略) 理。

5. (略) 施工机械，尽量选用噪声低的设备，对高噪声设备采取隔声措施， (略) 界噪声达到《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB1 * ）。禁止在 * : * ～ * : * 和 * : * ～次日6: * 期间施工。

6.严格按防火规范布置平面，将生产区和生活区分开，加强设计单位相互间的配合，做好衔接、 (略) 分的协调。

（ * ）营运期环境保护措施

1.水污染防治措施

定期检查清理公路的雨水排水系统，保证畅通，保持良好的状态。

2.废气污染防治措施

路边植树绿化。既可净化吸收车辆尾气中的污染物，衰减大气中总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声以及改善公路沿线景观的效果。

3.固体废弃物污染防治措施

营运期的公路沿线的固体废弃物全线由 (略) 收集。

4.噪声污染防治措施

①噪声源控制

（1）道路的建设需要慎重考虑噪声现状的改变和噪声敏感建筑物的保护，从线路避让、建设形式等方面有效降低交通噪声对周围环境的影响。

（2） (略) 门利用交通管理手段，在噪声敏感建筑物集中区域和敏感时段通过采取限鸣（含禁鸣）、限行（ (略) ）、限速等措施，合理控制道路交通参数（车流量、车速、车型等），降低交通噪声。

（3） (略) (略) 经常性维护，提高路面平整度，降低道路交通噪声。

②传声途径噪声衰减

（1）绿化带降噪： * 般密植 * m宽的绿化带噪声衰减量可达1~2分贝的降噪效果；本项目为 * 级公路，根据方案，拟设计的绿化带未能达到上述降噪效果，且本项目与超标敏感点之间已没有足够的用地，无法通过密 (略) 降噪，因此本项目不宜采取绿化带降噪的措施。

（2）声屏障：本项目为开放性 * 级公路项目，综合考虑沿线单位、 (略) 等因素，且设置声屏障还会影 (略) 车视线，因此本项目不宜设置声屏障。

③敏感建筑噪声防护

(略) 勘查，项目沿线建筑物主要以“铝合金玻璃窗+砖混结构”结构为主，鉴于现有公路噪声防治措施的实施情况，对沿线噪声超标敏感点采取设置声屏障的措施，其次是采取绿化降噪林的措施。

5.环境风险

项目本身不存在物质危险性和功能性危险源。项目建成后，可能发生桥面、沿河路段运输车辆坠入沿线的河流中存在潜在的事故风险和环境风险。 项目设计阶段对黑水河设置桥面径流收集系统，事故应急池。 (略) 门预先制定事故应急措施，完善管理体系，以 (略) 的事故风险得到最大程度的控制。

（ * ）认真落实报告表中提出的其它环境保护措施。

* 、项目在设计、 (略) 阶段必须严格按照安全生产相关规定和要求，办理相关手续和建设相应的安全防范措施。加强安全生产管理，制定《突发环境事件应急预案》，提高环境突发事件的应急能力，做 (略) 阶段事故防范措施。

* 、根据环评内容本项目不设主要污染物总量控制指标。

* 、我局 (略) 生态 (略) 将依法对该项目建设期及营运期的监督管理工作。你 (略) 环境保护“ * 同时”制度，在落实本批复和《报告书》提出的各项环境保护措施后， (略) 决定项 (略) 的具体时间， (略) 前应书面形式报 (略) 生态 (略) 进行备案，作为项目竣工环境保护验收管理的依据。

你局按有关环保规定申请排污许可证并按证排污，试营运期间按程序办理项目竣工环境保护验收手续，经验收合格后方可正式投入营运，擅自生产将承担相应法律责任。

* 、本项目批复后，如项目的性质、规模、地点、生产工艺及环境保护措施等发生重大变动的，须依法重新报批项目的环境影响评价文件。

(略) 市大 (略) （代）

* 日

（信息是否公开：主动公开）

编辑：黄绍松、黄玉平
：新环审〔 * 〕6号 (略) 市大 (略) 关于 (略) 溜 (略) (略) 特色水果深加工项目环境影响报告表的批复 ：新环函〔 * 〕 * 号 (略) 市大 (略) 关于印发 (略) * 年度大气污染防治攻坚实施方案的通知
主体结束 63