桂发改通道规〔 * 号

为贯彻落实国家发展改革委《西部 * 海新通道总体规划》，根据《 (略) * 海新通道实施方案》要求，特制定如下政策措施。

* 、支持海铁联运班列班轮、班车、 (略)

（ * ）支持企业常态化、 (略) 西部 * 海新通道班列、班轮，运营企业对外公示多式联运集装箱收费“ * 口价”并承诺服务标准。

（ * ）中 (略) (略) (略) (略) (略) 湾港始发的铁海联运集装箱班列给予铁路运价下浮优惠。

（ * ）支持中 (略) 有限公司、中国铁路集 (略) 等 (略) * 海新通道运营。

（ * ）支持企业开通 (略) 自治区内 (略) 湾港的公路集装箱班车、班列，推动 (略) 自治区 (略) 湾港运输。

（ * ）支持开通 (略) —东盟国际货运航线，鼓励国际航班利用腹舱发展国际货运、电商快件等业务。

* 、支持跨境公路铁路运输

（ * ） (略) 中国—中南半岛跨境公路运输班车。对经 (略) 边境主要口岸往返中南半岛国家、开行密度达到每月 * 班以上的跨境公路运输企业予以支持。

（ * ） (略) (略) —越南河内跨境铁路班列。

* 、降低物流和通关费用

（ * ） (略) 港港区、 (略) 港区转 (略) 港区的集装箱货物的 (略) 服务及转港运输环节费用，按经 (略) 港区同 * 价格收费。

（ * ）对车辆运输车和满足国 (略) 标准（GB- * ）的集装箱运输车辆，在进出 (略) 、 (略) 、 (略) 港域和 (略) 、友谊关、 (略) 铁路3个口岸时，在 (略) 区内减半收取高速 (略) 费。

（十）继续推进通关便利化改革，沿 (略) 岸进出口整体通关时间逐年降低，其中 * 年压缩 * 分之 * 。

（十 * ）进 * 步完善口岸收费目录清单管理，对口岸收费 (略) “ (略) ”管理，实施动态调整，做到目录清单之外 * 律不收费， (略) 会监督。

（十 * ）加快推进国际贸易“单 * 窗口”标准版舱单申报板块和运输工具申报板块的推广应用，将“单 * 窗口”功能覆盖至 (略) 海关特殊监管区域和跨境电商综合试验区等领域。

（十 * ）全面推进“进口提前申报”工作。鼓励引导企业全面应用进口无纸化提前申报模式，提升该模式在水、 * 、空、铁各模式申报的使用比例。

（十 * ）推行进口大宗资源性商品“先验放后检测”模式，改进进境 (略) 方式，对进口铁矿“先放后检” (略) (略) 总结分析，根据海 (略) 署，对没有国家技术规范强制性要求、风险较低的大宗资源 (略) “先放后检”监管方式，进 * 步压缩通关时长。

* 、支持冷链物流体系建设

（十 * ） (略) (略) * 海新通道海铁联运铁路冷藏集装箱重箱，在享受铁路班列支持基础上按不同运输距离给予补助，运输距离 点击查看>> 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱、运输距离 点击查看>> 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱、运输距离超过 * 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱给予支持。

(略) 湾港的公路冷藏集装箱重箱，参照铁路冷藏集装箱补助标准给予支持。

（十 * ）支持建设冷库设施。 (略) * 海新通道沿线建设 * 0立方米（以上）保鲜库、变温库、气调库、立体自动化冷库和查验配套工程等冷藏设施项目，总投资 * 万元（以上）的，对单个企业按照最高不超过年度投资额 * %、总补助额不超过 * 万元的标准给予支持。

（十 * ）支持购置现代化物流设备。 (略) * 海新通道物流线路运营的运输企业，购置GPS定位设备、节能环保冷链运输车辆、全程温湿度监控设备、蓄冷保温（隔热）箱、联运冷藏集装箱、标准托盘等 (略) * 海新通道运营，项目总投资 * 万元（以上）的，对单个企业按照最高不超过年度投资额 * %、总补助额不超过 * 万元的标准给予支持。

* 、支持重点物流园区及重大项目建设

（十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的物流园区，优先列入自治区层面统筹推进重大项目，符合用地报批条件且通过“ * 级联审”系统审查的，由自治区自然资源厅直接核销新增建设用地计划指标。

（十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的重点仓储物流项目用地，对属于优先发展产业且用地集约的项目，在确定土地出让底价时 (略) 在地土地等别相对应《全国工业用地出让最低价标准》的 * ％执行。按比例计算后低于该项目实际土地取得成本、土地前期开发成本和按规定应收取的相关费用之和的，应按不低于实际各项成本费用之和的原则确定出让底价。

（ * 十） (略) * 海新通道 (略) 重点物流园区，支持在物流园区发展装配式建筑。

（ * 十 * ）对 (略) 国际铁路港等重点物流园区出台专项支持政策。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点物流园区产业发展规划与建设规划纳入各级国土空间规划，实现多规合 * 、统筹推进；推进园区体制机制改革， (略) 政管理职能和开发运营职能分离，优化园区管理；支持企业参与园区建设和运营，由园区开发企业负责园区的规划、建设、招商、运营等工作，推进建设专业园区， (略) (略) 、多元化开发。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道沿线跨省物流园区建设，支持 (略) 湾港建设临港产业园区。

（ * 十 * ）支持在 (略) * 海新通道重点物流园区内开展多式联运提单、 * 运提单、 * 运运单融资等创新业务，提高 * 路运输单据在国际贸易结算、融资中的接受程度，为入驻物流企业融资提供便利。

（ * 十 * ）鼓励广 (略) * 海新通道 (略) 湾港无水港。对 (略) 湾港集装箱量 * TEU以上且经营满1年的无水港， * 次性奖励不超过 * 万元。

（ * 十 * ）争取将符 (略) * 海新通道重大项目（事项）纳入国家相关规划，争取国家更大支持。

（ * 十 * ）全面贯彻落实全区深化改革优化营商环境大会精神，加快重大项目审核审批， (略) * 海新通道的重大项目、关键项目列入自治区层面统筹推进项目，在财政等方面予以倾斜支持。

* 、 (略) * 海新通道有关企业和项目的金融支持

（ * 十 * ）扩大出口信用保险覆盖面，鼓励金融机构增加出口信用保险保单融资和出口退税账户质押融资， (略) * 海新通道 (略) 沿线外贸企业尤其是中小微企业信贷投放。

（ * 十 * ）积极推进关税保证保险改革，加快担保改革创新，扩大税收总担保的运用范围。通过 * 般信用 (略) 签订有关协议，实现涉税货物“ (略) 后缴税”。

（ * 十） (略) * 海新通道重点基础设施项目建设的金融支持，积极争取国内外投资机构、开发性、政策性金融机构支持名单内的关键、急需节点基础设施项目资金需求。

（ * 十 * ）依托 (略) 综合金融服务平台， (略) * 海新通道重大项目常态化“政银企”对接机制。

* 、支持引进和培育物流企业

（ * 十 * ）对全球排位前2 (略) (略) (略) 湾港国际航线运营满1年的，给予不超过 * 万元的 * 次性奖励，不得重复享受类似项目的自治区财政奖励资金。

（ * 十 * ） (略) 湾经济区新注册并经注册地设区市发展改革委认定的班轮、货代、船代、多式联运企业， (略) 得 (略) 分。其他新办的企业符合《 (略) 壮族自治区人民政府关于延续和修订 (略) 湾经济区开放开发若干政策规定的通知》（桂政发〔 * 〕5号）和《 (略) 壮族自治区人民政府关于印发加快珠江—西江经济带（ (略) ）发展若干政策的通知》（桂政发〔 * 〕 * 号）等规定的，均可享受有 (略) 得 (略) 分税收优惠。同时符合上述政策规定的，企业可选择最优 (略) ，但不得叠加享受优惠。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的重点物流园区建设运营企业及入驻企业， (略) * 海新通道招商招展活动的展位费、特装费等，按照不超过项目实际发生额 * %的标准适当予以补助。

（ * 十 * ）对在 (略) 注 (略) * 海新通道运营的物流企业引进的高层次人才，按照自治区有关人才政策规定享受相关待遇，做好高层次人才认定、落户、子女入学、住房保障、社会保险、医疗保健等服务保障工作。

（ * 十 * ）支持企业按照 (略) (略) * 海新通道信息平台。

有关政策自印 (略) ，原印发的《自治区中新互联互通南向通道建设工 (略) 关于印发〈 (略) 关于加快推进中新互联互通南向通道建设的若干政策措施（试行）〉的通知》（桂南向办发〔 * 〕1号）同时废止。

上述政策措施实施期限为 * 年， (略) * 海新通 (略) 办公室负责解释。

责任编辑：陈剑龙

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桂发改通道规〔 * 号

为贯彻落实国家发展改革委《西部 * 海新通道总体规划》，根据《 (略) * 海新通道实施方案》要求，特制定如下政策措施。

* 、支持海铁联运班列班轮、班车、 (略)

（ * ）支持企业常态化、 (略) 西部 * 海新通道班列、班轮，运营企业对外公示多式联运集装箱收费“ * 口价”并承诺服务标准。

（ * ）中 (略) (略) (略) (略) (略) 湾港始发的铁海联运集装箱班列给予铁路运价下浮优惠。

（ * ）支持中 (略) 有限公司、中国铁路集 (略) 等 (略) * 海新通道运营。

（ * ）支持企业开通 (略) 自治区内 (略) 湾港的公路集装箱班车、班列，推动 (略) 自治区 (略) 湾港运输。

（ * ）支持开通 (略) —东盟国际货运航线，鼓励国际航班利用腹舱发展国际货运、电商快件等业务。

* 、支持跨境公路铁路运输

（ * ） (略) 中国—中南半岛跨境公路运输班车。对经 (略) 边境主要口岸往返中南半岛国家、开行密度达到每月 * 班以上的跨境公路运输企业予以支持。

（ * ） (略) (略) —越南河内跨境铁路班列。

* 、降低物流和通关费用

（ * ） (略) 港港区、 (略) 港区转 (略) 港区的集装箱货物的 (略) 服务及转港运输环节费用，按经 (略) 港区同 * 价格收费。

（ * ）对车辆运输车和满足国 (略) 标准（GB- * ）的集装箱运输车辆，在进出 (略) 、 (略) 、 (略) 港域和 (略) 、友谊关、 (略) 铁路3个口岸时，在 (略) 区内减半收取高速 (略) 费。

（十）继续推进通关便利化改革，沿 (略) 岸进出口整体通关时间逐年降低，其中 * 年压缩 * 分之 * 。

（十 * ）进 * 步完善口岸收费目录清单管理，对口岸收费 (略) “ (略) ”管理，实施动态调整，做到目录清单之外 * 律不收费， (略) 会监督。

（十 * ）加快推进国际贸易“单 * 窗口”标准版舱单申报板块和运输工具申报板块的推广应用，将“单 * 窗口”功能覆盖至 (略) 海关特殊监管区域和跨境电商综合试验区等领域。

（十 * ）全面推进“进口提前申报”工作。鼓励引导企业全面应用进口无纸化提前申报模式，提升该模式在水、 * 、空、铁各模式申报的使用比例。

（十 * ）推行进口大宗资源性商品“先验放后检测”模式，改进进境 (略) 方式，对进口铁矿“先放后检” (略) (略) 总结分析，根据海 (略) 署，对没有国家技术规范强制性要求、风险较低的大宗资源 (略) “先放后检”监管方式，进 * 步压缩通关时长。

* 、支持冷链物流体系建设

（十 * ） (略) (略) * 海新通道海铁联运铁路冷藏集装箱重箱，在享受铁路班列支持基础上按不同运输距离给予补助，运输距离 点击查看>> 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱、运输距离 点击查看>> 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱、运输距离超过 * 公里按照不超过 * 元/ * 英尺集装箱给予支持。

(略) 湾港的公路冷藏集装箱重箱，参照铁路冷藏集装箱补助标准给予支持。

（十 * ）支持建设冷库设施。 (略) * 海新通道沿线建设 * 0立方米（以上）保鲜库、变温库、气调库、立体自动化冷库和查验配套工程等冷藏设施项目，总投资 * 万元（以上）的，对单个企业按照最高不超过年度投资额 * %、总补助额不超过 * 万元的标准给予支持。

（十 * ）支持购置现代化物流设备。 (略) * 海新通道物流线路运营的运输企业，购置GPS定位设备、节能环保冷链运输车辆、全程温湿度监控设备、蓄冷保温（隔热）箱、联运冷藏集装箱、标准托盘等 (略) * 海新通道运营，项目总投资 * 万元（以上）的，对单个企业按照最高不超过年度投资额 * %、总补助额不超过 * 万元的标准给予支持。

* 、支持重点物流园区及重大项目建设

（十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的物流园区，优先列入自治区层面统筹推进重大项目，符合用地报批条件且通过“ * 级联审”系统审查的，由自治区自然资源厅直接核销新增建设用地计划指标。

（十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的重点仓储物流项目用地，对属于优先发展产业且用地集约的项目，在确定土地出让底价时 (略) 在地土地等别相对应《全国工业用地出让最低价标准》的 * ％执行。按比例计算后低于该项目实际土地取得成本、土地前期开发成本和按规定应收取的相关费用之和的，应按不低于实际各项成本费用之和的原则确定出让底价。

（ * 十） (略) * 海新通道 (略) 重点物流园区，支持在物流园区发展装配式建筑。

（ * 十 * ）对 (略) 国际铁路港等重点物流园区出台专项支持政策。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点物流园区产业发展规划与建设规划纳入各级国土空间规划，实现多规合 * 、统筹推进；推进园区体制机制改革， (略) 政管理职能和开发运营职能分离，优化园区管理；支持企业参与园区建设和运营，由园区开发企业负责园区的规划、建设、招商、运营等工作，推进建设专业园区， (略) (略) 、多元化开发。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道沿线跨省物流园区建设，支持 (略) 湾港建设临港产业园区。

（ * 十 * ）支持在 (略) * 海新通道重点物流园区内开展多式联运提单、 * 运提单、 * 运运单融资等创新业务，提高 * 路运输单据在国际贸易结算、融资中的接受程度，为入驻物流企业融资提供便利。

（ * 十 * ）鼓励广 (略) * 海新通道 (略) 湾港无水港。对 (略) 湾港集装箱量 * TEU以上且经营满1年的无水港， * 次性奖励不超过 * 万元。

（ * 十 * ）争取将符 (略) * 海新通道重大项目（事项）纳入国家相关规划，争取国家更大支持。

（ * 十 * ）全面贯彻落实全区深化改革优化营商环境大会精神，加快重大项目审核审批， (略) * 海新通道的重大项目、关键项目列入自治区层面统筹推进项目，在财政等方面予以倾斜支持。

* 、 (略) * 海新通道有关企业和项目的金融支持

（ * 十 * ）扩大出口信用保险覆盖面，鼓励金融机构增加出口信用保险保单融资和出口退税账户质押融资， (略) * 海新通道 (略) 沿线外贸企业尤其是中小微企业信贷投放。

（ * 十 * ）积极推进关税保证保险改革，加快担保改革创新，扩大税收总担保的运用范围。通过 * 般信用 (略) 签订有关协议，实现涉税货物“ (略) 后缴税”。

（ * 十） (略) * 海新通道重点基础设施项目建设的金融支持，积极争取国内外投资机构、开发性、政策性金融机构支持名单内的关键、急需节点基础设施项目资金需求。

（ * 十 * ）依托 (略) 综合金融服务平台， (略) * 海新通道重大项目常态化“政银企”对接机制。

* 、支持引进和培育物流企业

（ * 十 * ）对全球排位前2 (略) (略) (略) 湾港国际航线运营满1年的，给予不超过 * 万元的 * 次性奖励，不得重复享受类似项目的自治区财政奖励资金。

（ * 十 * ） (略) 湾经济区新注册并经注册地设区市发展改革委认定的班轮、货代、船代、多式联运企业， (略) 得 (略) 分。其他新办的企业符合《 (略) 壮族自治区人民政府关于延续和修订 (略) 湾经济区开放开发若干政策规定的通知》（桂政发〔 * 〕5号）和《 (略) 壮族自治区人民政府关于印发加快珠江—西江经济带（ (略) ）发展若干政策的通知》（桂政发〔 * 〕 * 号）等规定的，均可享受有 (略) 得 (略) 分税收优惠。同时符合上述政策规定的，企业可选择最优 (略) ，但不得叠加享受优惠。

（ * 十 * ） (略) * 海新通道 (略) 重点基础设施项目库的重点物流园区建设运营企业及入驻企业， (略) * 海新通道招商招展活动的展位费、特装费等，按照不超过项目实际发生额 * %的标准适当予以补助。

（ * 十 * ）对在 (略) 注 (略) * 海新通道运营的物流企业引进的高层次人才，按照自治区有关人才政策规定享受相关待遇，做好高层次人才认定、落户、子女入学、住房保障、社会保险、医疗保健等服务保障工作。

（ * 十 * ）支持企业按照 (略) (略) * 海新通道信息平台。

有关政策自印 (略) ，原印发的《自治区中新互联互通南向通道建设工 (略) 关于印发〈 (略) 关于加快推进中新互联互通南向通道建设的若干政策措施（试行）〉的通知》（桂南向办发〔 * 〕1号）同时废止。

上述政策措施实施期限为 * 年， (略) * 海新通 (略) 办公室负责解释。

责任编辑：陈剑龙

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