关于银川市学院路(丽子园街-金波街)人非共板行车道建设工程建设方案的批复
关于银川市学院路(丽子园街-金波街)人非共板行车道建设工程建设方案的批复
银审服(批)发〔 * 〕 * 号
银 (略) (略) :
你局《 (略) 路(丽子园街-金波街) (略) 车道建设工程建设方案的函》(银住建发〔 * 〕 * 号)收悉。根据市委在中共 (略) 市委督查室督查专报(第 * 期)上的批示, (略) 路(丽子园街-金波街) (略) 车道建设工程(项目代码: 点击查看>> - * - 点击查看>> )建设方案批复如下。
* 、建设地点
本工程位于 (略) (略) 路两侧,东至丽子园北街,西至金波北街。
* 、建设规模及内容
本工程为新建、 (略) 道全长2km,铺装面积 * ㎡,铺装类型为彩色沥青混凝土, (略) 道景观灯 * 基。
( * )人行道工程
学院路(丽子园街-金波街)道路红线宽 * m=6m人行道+5m非机动车道+3m隔离带+ * m车行道+3m隔离带+5m非机动车道+6m人行道。结合现状 * m车行道路面已修建完成,两侧均为绿化带,为减少现有绿化的破坏,人行道宽度设计为2~3m(含两侧路缘石宽度)。
人行道结构层如下:
面层:4cm厚细粒式彩色沥青混凝土(CAC- * )
基层: * cm厚水泥稳定碎石
底基层: * cm厚级配砂砾
总厚度为 * cm
路缘石及树池均采用花岗岩材质。
( * )无障碍设施
为了方便盲人、 (略) 动不方便人士使用,该项目根据《无障碍设计规范》(GB 点击查看>> 2)要求, (略) 道铺设盲道,在建筑物、单 (略) 道相 (略) 道铺设盲道,在建筑物、单 (略) 道相交 (略) (略) 设置路缘石坡道, (略) 道设置便于轮椅、 (略) (略) 设施。
( * )道路亮化工程
本次 (略) 道设置于现状道路边的,考虑现状已有路灯,人行道不再增设照明设施,仅对设置于绿 (略) 道增设景观灯。
1.变配电系统
本工程路灯用电负荷为 * 级负荷,共设置 * 台SC * - * kVA * /0.4kV (略) 。高压采用 * 路 * kV供电,电源就 (略) * kV线路引来。低压采用 点击查看>> 电源供电,路灯灯头电压为AC * V,线路末端电压偏差值为+5%,- * %。路灯控制采用微机智能无线遥控。
2.照明系统
路灯采用 * W单叉路灯,单 (略) 道 * 侧,灯杆高5m,间距为 * m。路灯采用半截光型灯具,光源选用LED灯,功率不小于0.9。
3.电气节能
本工 (略) 道,路面平均照度按 * LX设计,照明功率密度不大于0.5W/㎡。变压器均为SC * 型。
4.防雷接地
路灯灯杆高5m,利用路灯灯头金属罩作为接闪器,利用金属灯杆作为引下线,并与路灯接地线可靠联结。接地形式采用TN-S系统,路 (略) 部TT系统,每个路灯 (略) 单独接地。
5.线缆敷设
高压电缆采用YJLV * -8.7/ * kV-(3* * )电缆,穿管埋地敷设,埋设深度不小于1.0m。低压配电电缆采用VLV-0.6/1kV-(4* * )电缆,穿LDPE * 管埋地敷设,埋设深度不小于1.0m。灯内连接线采用BV-2*2.5电线。
( * )道路绿化
(略) 道占用绿化草皮、低矮灌木,较少路线与树木发生冲突时设置树框保护,无 (略) 迁移。
* 、投资概算及资金来源
经审定,本工程概算总投资为 * . * 万元,其中:工程费用 * . * 万元、其他费用 * . * 万元、预备费 * . * 万元。
项目实施前,要将项目资金筹措方案报请市政府研究决策, (略) 门资金筹措意见,并列入政府投资年度计划。 * 、为确保工程质量及进度,该 (略) 法人责任制、招投标制、合同制、监理制,你局要在建设中严格按照项目基本建设程序和要求组织实施,并加强项目建设资金的使用和管理。 * 、项目建设要严格按照批准的建设规模、内容、标准实施建设,不得随意提高建设标准、改变建设内容、扩大投资规模。
附件:1. (略) 门核准意见
2.审定总投资概算表
(略) 市审 (略)
* 年3月9日
(此件公开发布)
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银审服(批)发〔 * 〕 * 号
银 (略) (略) :
你局《 (略) 路(丽子园街-金波街) (略) 车道建设工程建设方案的函》(银住建发〔 * 〕 * 号)收悉。根据市委在中共 (略) 市委督查室督查专报(第 * 期)上的批示, (略) 路(丽子园街-金波街) (略) 车道建设工程(项目代码: 点击查看>> - * - 点击查看>> )建设方案批复如下。
* 、建设地点
本工程位于 (略) (略) 路两侧,东至丽子园北街,西至金波北街。
* 、建设规模及内容
本工程为新建、 (略) 道全长2km,铺装面积 * ㎡,铺装类型为彩色沥青混凝土, (略) 道景观灯 * 基。
( * )人行道工程
学院路(丽子园街-金波街)道路红线宽 * m=6m人行道+5m非机动车道+3m隔离带+ * m车行道+3m隔离带+5m非机动车道+6m人行道。结合现状 * m车行道路面已修建完成,两侧均为绿化带,为减少现有绿化的破坏,人行道宽度设计为2~3m(含两侧路缘石宽度)。
人行道结构层如下:
面层:4cm厚细粒式彩色沥青混凝土(CAC- * )
基层: * cm厚水泥稳定碎石
底基层: * cm厚级配砂砾
总厚度为 * cm
路缘石及树池均采用花岗岩材质。
( * )无障碍设施
为了方便盲人、 (略) 动不方便人士使用,该项目根据《无障碍设计规范》(GB 点击查看>> 2)要求, (略) 道铺设盲道,在建筑物、单 (略) 道相 (略) 道铺设盲道,在建筑物、单 (略) 道相交 (略) (略) 设置路缘石坡道, (略) 道设置便于轮椅、 (略) (略) 设施。
( * )道路亮化工程
本次 (略) 道设置于现状道路边的,考虑现状已有路灯,人行道不再增设照明设施,仅对设置于绿 (略) 道增设景观灯。
1.变配电系统
本工程路灯用电负荷为 * 级负荷,共设置 * 台SC * - * kVA * /0.4kV (略) 。高压采用 * 路 * kV供电,电源就 (略) * kV线路引来。低压采用 点击查看>> 电源供电,路灯灯头电压为AC * V,线路末端电压偏差值为+5%,- * %。路灯控制采用微机智能无线遥控。
2.照明系统
路灯采用 * W单叉路灯,单 (略) 道 * 侧,灯杆高5m,间距为 * m。路灯采用半截光型灯具,光源选用LED灯,功率不小于0.9。
3.电气节能
本工 (略) 道,路面平均照度按 * LX设计,照明功率密度不大于0.5W/㎡。变压器均为SC * 型。
4.防雷接地
路灯灯杆高5m,利用路灯灯头金属罩作为接闪器,利用金属灯杆作为引下线,并与路灯接地线可靠联结。接地形式采用TN-S系统,路 (略) 部TT系统,每个路灯 (略) 单独接地。
5.线缆敷设
高压电缆采用YJLV * -8.7/ * kV-(3* * )电缆,穿管埋地敷设,埋设深度不小于1.0m。低压配电电缆采用VLV-0.6/1kV-(4* * )电缆,穿LDPE * 管埋地敷设,埋设深度不小于1.0m。灯内连接线采用BV-2*2.5电线。
( * )道路绿化
(略) 道占用绿化草皮、低矮灌木,较少路线与树木发生冲突时设置树框保护,无 (略) 迁移。
* 、投资概算及资金来源
经审定,本工程概算总投资为 * . * 万元,其中:工程费用 * . * 万元、其他费用 * . * 万元、预备费 * . * 万元。
项目实施前,要将项目资金筹措方案报请市政府研究决策, (略) 门资金筹措意见,并列入政府投资年度计划。 * 、为确保工程质量及进度,该 (略) 法人责任制、招投标制、合同制、监理制,你局要在建设中严格按照项目基本建设程序和要求组织实施,并加强项目建设资金的使用和管理。 * 、项目建设要严格按照批准的建设规模、内容、标准实施建设,不得随意提高建设标准、改变建设内容、扩大投资规模。
附件:1. (略) 门核准意见
2.审定总投资概算表
(略) 市审 (略)
* 年3月9日
(此件公开发布)
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