确山 (略)

关于 * 日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定， * 年4 (略) 受理1个建设项目环境影响评价文件。现将受理情况予以公示，公示期为 * 日— * 日（5个工作日）。

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建设项目基本情况

项目名称	中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目
建设单位	中国 (略) (略) (略)
法人代表	黄建东			联系人					范舒程
通讯地址	* 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧
联系电话	点击查看>>		传真	/		邮政编码		点击查看>>
建设地点	* 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧
立项审批 部门	确山 (略)				批准文号		点击查看>> - * - 点击查看>>
建设性质	新建？ 改扩建□ 技改□				行业类别 及代码		F * 机动车燃料零售
占地面积 (平方米)	*				绿化面积 (平方米)		*
总投资 (万元)	*	其中：环保投资(万元)		* .6		环保投资占总投资比例			* .6%
评价经费 (万元)	/	预期投产日期		* 年4月
项目内容及规模 * 、项目由来 1、项目建设背景 中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建于 * 年，原位于 (略) 村（新阳高速公 (略) ）。现因 (略) 处于道路红线内，影响道路交通安全。 * 日，县政府副县长陈振涛同志主持召开中石化新阳高速确山 (略) (略) 会。《 (略) 人民政府县长办公会议纪要》（〔 * 〕 * 号）形成意见纪要如下： * 、中石化新阳高速确山 (略) (略) 于西迎 (略) 交叉口， (略) 处于道路红线内，如不迁建，将会影响道路交通安全。因此，会议决定 (略) 整体向东平移，用地面 (略) 面积为上限，约为 * 平方米。 (略) 、 (略) 负责对新地块的规划及测量定位，由 (略) 负责新地块土地征用事宜。 * 、县政府充分考虑中石化利益，为减少企业经济损失，保障员工生活， (略) 的拆迁和建设，采取“先建后拆” (略) 。 * 、依法依规对中石化新阳高速确山 (略) (略) 评估，县政府按评估价值及时给予补偿。 (略) 重建期间，由 * 里 (略) 牵头负责施工环境保障。国土、主见、商务、消防和 (略) 门要给予全力支持。 (略) 要站 (略) 市交通发展的高度，积极向上申报建设项目，力争 (略) 投入使用（附件3）。 * 日，确 (略) (略) 出具《建设项目选址意见书》（确选字第［ * 号），中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目拟选位置： (略) * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，经审核，本建 (略) 乡规划要求（附件5）。 * 日，项目提交 (略) 发改委备案，取得项目备案证明，项目代码为： 点击查看>> - * - 点击查看>> 。 项目计划总投资 * 万元，规划用地 * m2，主要建设内容为：新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2（ * 年版）中3.0.9条“ (略) 等级划分标准”的规定，柴油罐容积折半计入，油罐总容积为 * m3， (略) 。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》 (略) 令第 * 号《建设项目环境保护管理条例》等法律法规的要求， (略) 环境影响评价，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和 (略) 令第 * 号， * 修订）的相关规定 (略) 门要求，本项目应编制环境影响报告表。 受中国 (略) (略) (略) 委托，我公司承担了该项目的环境影响评价工作，委托书见附件1。接受委托后，我单位组织技术人员对项目建设情况和项目区域 (略) 了实地考察，收集了相关资料，按照环评导则、技术规范的要求，编制完成了《中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目环境影响报告表》。 2、项目分析判定 （1）产业政策符合性分析 经查《产业结构调整指导目录（ * 年本）》（ * 年修正），本项目不属于该目录的限制类、淘汰类之列，属允许类，且本项目没有《 (略) 业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（ * ）年本》中的落后生产工艺产品和装备，符合国家产业政策。 （2） (略) 性分析 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目北侧面向新阳高速（主干路），东、西、南 * 侧均为农田，本项目未占据道路红线，能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）选址要求； (略) 区内汽油设备、 (略) 外建（构）筑物的距离分别能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）的距离要求。项目营运期产生的废气、废水、噪声及固废经采取相应的治理措施后均 (略) 置，消防措施及防火间距均满足要求，环境风险水平可接受，项目对周围环境影响较小，不会改变项目区环境功能。根据建设单位提供的《建设项目选址意见书》，本建 (略) 乡规划要求。因此，从环境保护角度分析，评价认为本 (略) 。 （3）平面布置合理性分析 本项目主要建设内容为 * 座 * 层钢筋混 (略) 房， * 座轻钢结构罩棚。 (略) (略) ；站房位于罩棚南侧；加油机位于罩棚下；油罐直埋敷设在罩棚下；油罐通 (略) 房西侧，高出地坪4.0m；密闭卸油口和卸油油气回 (略) 房西侧；站内 (略) 区西北、东北两侧，紧临S * 省道（主干路），交通便利。上述安全距离及防火距离均可满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）相关间距要求。 (略) 区平面布置图见附图3。 （4）项目“ * 线 * 单”符合性分析 本项目与“ * 线 * 单”的符合性分析见下表。 表1 项目与“ * 线 * 单”相符性分析 序号 “ * 线 * 单”内容 符合性 1 生态保护红线 项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目区周围距离自然保护区、风景名胜区较远，不在生态保护红线管控范围内 2 环境质量底线 项目建成后，废气可做到达标排放，不会改变区域大气环境质量；项目生活污 (略) 理后排入 (略) ；不会改变区域地表水、地下水的功能，项目建设不触及环境质量底线要求。 3 资源利用上线 项目主要能源消耗为水、电，能源消耗合理，不触及资源利用上线 4 负面清单 项目建设符合相关产业政策，布局选址、资源利用效率、资源配置等均 (略) 市负面清单 （5）项目与引用水源保护规划相符性分析 根据《 (略) 省乡镇集中式饮用水水源保护区划》， (略) 瓦岗镇地下水井群(共2眼井) * 级保护区范围：瓦岗西河新阳高速桥至取水井下游 * 米河道内及两侧 * 米的区域。 * 级保护区范围： * 级保护区外，瓦岗西河上游 * 米至双拥路河道内及东至瓦岗—黄过河—小黄庄村村通道路、西至分水岭的区域。不在其保护区范围内，本项目符合《 (略) 省乡镇集中式饮用水水源保护区划》。 * 、项目概况 1、项目地理位置及周围概况 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目北侧面向S * 省道（主干路），东、西、南 * 侧均为农田，该站周围 * m范围内无其他重要建（构）筑物。项目周围环境概况图见附图2。 2、项目用地情况 根据建设单位提供的《建设项目选址意见书》，项目占地面积 * m2，项 (略) 市规划要求（附件5）。 3、建设项目组成及主要建设内容 3.1 项目组成及主要建设内容 中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目总投资 * 万元， (略) 新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。出油通气以及卸油和加油油气回收工艺管线重新敷设。根据《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）规定，柴油罐容积折半计算， (略) 总罐容为 * m3， (略) 。建设项目主要技术经济指标见表2，主要建设内容见表3。 表2 本项目主要技术经济指标 * 览表 序号 项目名称 单位 规模 备注 1 项目总投资 万元 * 全部为企业自筹 2 职工人数 人 5 其中管理人员1人，职工4人， (略) 内食宿 3 工作制度 年工作 * 天，每天2班，每班工作 * 小时 4 总用地面积 m2 * / 5 总建筑面积 m2 * .4 / 表3 项目主要建设内容 * 览表 项目组成 项目名称 建设内容 备注 主体工程 站房 1座，2层，建筑面积 * .4m2 新建 罩棚 1座，1层，投影面积 * m2 新建 储罐区 汽油 * m3SF双层油罐2个 新建 柴油 * m3SF双层油罐2个 加油区 汽油 双泵双枪自吸型2台 新建 柴油 双泵双枪自吸型2台 公用工程 供水 市政供水 / 供电 市政供电 / 消防 设置 * 个手提式干粉灭火器，2台推车式干粉灭火器，2台手提式 * 氧化碳灭火器 新增 环保工程 废气 汽油罐设置 * 次油气回收装置 加油机设置 * 次油气回收装置 预留 * 次油气回收管道接口和电气接口 新建 废水 生活污 (略) 理后由排入 (略) 。 / 固废 设置分类垃圾箱，交环卫定期清运 新增 地下水 设置地下水监测井，开展地下水日常监测 新建 3.2主要原辅材料及能源消耗 本项目主要原辅材料及能源消耗情况见表4。 表4 原辅材料及能源消耗 * 览表 序号 原辅材料及能源 年消耗量 最大储存量 1 汽油 * t * .1t 2 柴油 * t * .4t 3 水 * m3 4 电 * 0 kW/h 原辅材料理化性质见表5。 表5 主要原辅材料理化性质 * 览表 序号 名称 理化性质 1 汽油 汽油为无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点 * ℃，自燃点 * ℃，沸点 * - * ℃，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度 * 般在 0. * -0. * g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分， (略) 销售的汽油 * 般为车用汽油。 2 柴油 稍有粘性的棕色液体。闪点 * ℃，自燃点 * ℃，沸点：轻柴油约 点击查看>> ℃，重柴油约 点击查看>> ℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油 * 种。轻柴油是用于 * r/min 以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是 * r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 3.3项目主要设备 本项目主要生产设备见表6。 表6 本项目主要生产设备 * 览表 序号 设备名称 型号规格 数量 备注 1 加油机 / 4台 新增2台双泵双枪自吸型柴油加油机 新增2台双泵双枪自吸型汽油加油机 2 卧式双层汽油油罐 * m3 2个 新增2个 * m3SF双层罐 3 卧式双层柴油油罐 * m3 2个 新增2个 * m3SF双层罐 4 * 次油气回收系统 / 1套 新增 5 * 次油气回收系统 / 2套 新增 5 手提式干粉灭火器 MF/ABC 4kg/8kg * 个 新增 6 推车式干粉灭火器 MFT/ABC * kg 2台 新增 7 灭火毯 / 5块 新增 8 消防沙 / 2m3 新增 9 消防锹 / 4把 新增 * 消防桶 / 4个 新增 * 急救药箱 / 1个 新增 * 可燃气体检测报警仪 / 1个 新增 * 有毒气体检测报警仪 / 1个 新增 * 液位仪测漏仪 维德路特 1套 新增 3.4公用工程 （1）给排水系统 ①给水系统 本项目生产不用水，用水主要为生活用水，项目不新增职工，职工人数5人，职工生活用水量按 * L/人·d计，则生活用水量0. * m3/d，即 * m3/a，项目由市政供水，可满足项目用水需要。 ②排水系统 项目无生产废水，废水主要为生活污水，生活污水产生量按用水量的 * %计，则生活污水产生量0. * m3/d，即 * .2m3/a，生 (略) 内新建化粪池（1座，容积9m3）处理后由 (略) ，最终排入 (略) (略) 理。 （2）供电系统 本项目用电主要为生产、生活用电，用电量约 * 0kW/h， (略) 供给。 （3）供热系统 本项目不设集中供热系统，供热、制冷均采用空调。 3.5劳动定员及营业时间 本项目劳动定员5人，其中管理人员1人，工人4人，年生产 * 天，每天2班，每班 * 小时。
本项目有关的原有污染情况及主要问题： 1、原项目基本情况 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，建于 * 年，年销售 * 吨成品油。 (略) 过程中未发生过环境污染事件，未接到周边企业及居民投诉。

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果

内容 类别	排放源 （编号）	污染物 名称	防治措施	预期治理效果
大气污染物	卸油、储油、 加油系统	非 * 烷总烃	采用密闭卸油方式、 (略) 置装置，按 (略) 工作	满足《全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值》（豫环攻坚办[ * 号）中的工业企业边界挥发性有机物排放建议值要求
水污 染物	生活污水	COD、SS、氨氮	新建化粪池（1座，容积9m3）	(略) 理后由 (略) 排入 (略) 理厂。
固 体 废 弃 物	职工生活	生活垃圾	集中收集， (略) 门每天清运。	(略) 置不外排
	危险废物	油泥	直接由有 (略) 置， (略) 区暂存
噪声	本项目主要噪声为主要有压缩机、加气机噪声及项目区内来 (略) 驶产生的交通噪声，其噪声值在 * ~ * dB(A) ，经基础减震，距离衰减等措施后，可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类及4类标准。
其它	无
主要生态影响（不够时可附另页）： 项目施工期合理设计，运营期通过绿化等措施，对区域生态环境影响很小。

结论与建议

评价结论 1、项目概况 本次建设项目计划总投资 * 万元，规划用地 * m2，主要建设内容为：新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2（ * 年版）中3.0.9条“ (略) 等级划分标准”的规定，柴油罐容积折半计入，油罐总容积为 * m3， (略) 。 2、产业政策相符性 经查《产业结构调整指导目录（ * 年本）》（ * 年修正），本项目不属于该目录的限制类、淘汰类之列，属允许类，且本项目没有《 (略) 业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（ * ）年本》中的落后生产工艺产品和装备，符合国家产业政策。 3、厂址选址及平面布置合理性 本项目位于位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，本项目未占据道路红线，能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）选址要求； (略) 区内汽油设备、 (略) 外建（构）筑物的距离分别能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）的距离要求。项目营运期产生的废气、废水、噪声及固废经采取相应的治理措施后均 (略) 置，消防措施及防火间距均满足要求，环境风险水平可接受，项目对周围环境影响较小，不会改变项目区环境功能。 因此，从环境保护角度分析，评价认为本 (略) 。 (略) 房功能分区明确，联系通畅，且将相互之间的干扰降到最低。项目平面布置合理。 4、区域环境质量现状 （1）环境空气： (略) 在区域环境空气中主要污染物SO2、PM2.5、PM * 、NO2浓度均可满足《环境空气质量标准》（GB * ） * 级标准要求。 （2）地表水：臻头河入薄山水库断面COD、氨氮、总磷均未超出《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）Ⅱ类标准要求，地表水质量状况较好。 （3）地下水：区域地下水水质较好，各项监测因子均满足《地下水质量标准》（GB/T1 * ）Ⅲ类标准的要求。 （4）声环境：项目东、南、西边界噪声均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准（昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A）），北边界噪声可满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）4a类标准（昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A））。 5、环境影响分析 （1）环境空气影响分析 本项目加油加气工序非 * 烷总烃产生总量为0. * 5t/a（0. * kg/h），排放量为0. * 5t/a（0. * kg/h），均以无组织方式排放。 经预测， (略) (略) 非 * 烷总烃无组织排放浓度为可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2非 * 烷总烃无组织排放监控浓度限值，周界外最高浓度点浓度≤4.0mg/m3标准的要求以及《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办〔 * 号）（工业企边界非 * 烷总烃浓度最高值≤2.0mg/m3）的要求。 项目非 * 烷总烃最大落地浓度及敏感点落地浓度均可满足《大气污染物综合排放标准详解》推荐的浓度限值2.0mg/m3。 项目非 * 烷总烃周界外浓度无超标点，因此无需设置大气环境防护距离。 （2）运营期水环境影响分析 项目无生产废水，生 (略) 内新建化粪池（1座，容积9m3）处理后由 (略) 排入 (略) 理厂。 （3）运营期声环境影响分析 该项目噪声主要来自加油机油泵，压缩机等设施产生的噪声 (略) 时的噪声，通过采取对出入区域内来往的机动车加强管理等措施，经隔声及距离衰减后，项目 * 周各边界噪声值可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类和4类标准要求；周围敏感点可以满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类和4a类标准限值的要求。因此项目噪声对敏感点及周围环境影响较小。 （4）运营期固体废物影响分析 项目运 (略) 有固体 (略) 置，对区域环境影响较小。 6、环境风险分析 项目共设4个地埋式储油罐，其中 * m3汽油储罐2个， * m3柴油储罐2个，对照《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 4）中的相关规定， (略) 的埋地油罐容积 (略) 的规模为 * 级，输油方式为槽车运输。 根据建设方提供资料，项目运营期汽油储存量约为 * .1t，柴油储存量为 * .4t。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T 点击查看>> ）附录A.1和《危险化学品重大危险源辩识》(GB 点击查看>> 9)中的相关规定，汽油为易燃液体，临界量为 * t；柴油临界量为 * 吨，则本项目柴油罐、汽油罐均不构成重大危险源。根据环境风险评价工作等级判定，确定本项目的环境风险评价工作等级为 * 级。本项目确定的最大可信事故为储油罐泄漏，引发火灾爆炸，本项目最大可信事故风险值可以接受。 7、环保投资 项目环保投资主要为废气治理、废水治理、 (略) 区绿化。项目总投资 * 万元，其中环保投资 * .6万元，占总投资的 * .6%。 8、总量控制 本项目无SO2、NOX产生，不涉及废气总量控制指标。项目无生产废水，项目无生产废水， (略) (略) (略) (略) 进 (略) (略) 理，主要污染物排放量为COD：0. * t/a ，氨氮：0. * t/a。 评价建议本项目总量控制指标为：COD：0. * t/a ，氨氮：0. * t/a。 9、评价建议 （1）重视环境保护工作，确保环评报告及其批复意见中提出的各项污染防治措施落实到位， (略) “ * 同时”，确保环保资金的投入，确保“ * 废”均能长期稳定达标排放。 （2）加强营运期生产管理，减少各种材料、能源、资源的浪费，尽量减轻对环境的污染。 （3）选用低噪环保设备，并且加强设备的日常维护与定期检修，确保 (略) ，以避 (略) 时污染物排放量及噪声增大， (略) 界噪声达标。 （4）生活垃圾、生产固废最好日产日清，减少对周围环境的影响。 （5）建立健全污染防治规章制度，责任落实到人，加强企业管理和环境管理，实行文明生产和清洁生产。 (略) 述，中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目符合国家产业政策， (略) (略) ，平面布置较为合理。本项目污染防治措施有效、可行，污染物排放量较小并得到有效控制，对周围环境的污染影响较小。因此，在保证污染防治措施有效实施的基础上，并充分考虑环评提出的建议后，从环境保护的角度分析，评价认为该项 (略) 。

预审意见： 公 章 经办人： 年 月 日

下 * (略) (略) 门审查意见： 公 章 经办人： 年 月 日

审批意见： 公 章 经办人： 年 月 日

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确山 (略)

关于 * 日建设项目环境影响评价文件受理情况的公示

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定， * 年4 (略) 受理1个建设项目环境影响评价文件。现将受理情况予以公示，公示期为 * 日— * 日（5个工作日）。

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序号	项目名称	建设地点	建设单位	环境影响 评价机构	受理日期
1	中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目	(略) 市 (略) * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧	中国 (略) (略) (略)	(略) (略)	点击查看>>

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建设项目基本情况

项目名称	中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目
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总投资 (万元)	*	其中：环保投资(万元)		* .6		环保投资占总投资比例			* .6%
评价经费 (万元)	/	预期投产日期		* 年4月
项目内容及规模 * 、项目由来 1、项目建设背景 中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建于 * 年，原位于 (略) 村（新阳高速公 (略) ）。现因 (略) 处于道路红线内，影响道路交通安全。 * 日，县政府副县长陈振涛同志主持召开中石化新阳高速确山 (略) (略) 会。《 (略) 人民政府县长办公会议纪要》（〔 * 〕 * 号）形成意见纪要如下： * 、中石化新阳高速确山 (略) (略) 于西迎 (略) 交叉口， (略) 处于道路红线内，如不迁建，将会影响道路交通安全。因此，会议决定 (略) 整体向东平移，用地面 (略) 面积为上限，约为 * 平方米。 (略) 、 (略) 负责对新地块的规划及测量定位，由 (略) 负责新地块土地征用事宜。 * 、县政府充分考虑中石化利益，为减少企业经济损失，保障员工生活， (略) 的拆迁和建设，采取“先建后拆” (略) 。 * 、依法依规对中石化新阳高速确山 (略) (略) 评估，县政府按评估价值及时给予补偿。 (略) 重建期间，由 * 里 (略) 牵头负责施工环境保障。国土、主见、商务、消防和 (略) 门要给予全力支持。 (略) 要站 (略) 市交通发展的高度，积极向上申报建设项目，力争 (略) 投入使用（附件3）。 * 日，确 (略) (略) 出具《建设项目选址意见书》（确选字第［ * 号），中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目拟选位置： (略) * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，经审核，本建 (略) 乡规划要求（附件5）。 * 日，项目提交 (略) 发改委备案，取得项目备案证明，项目代码为： 点击查看>> - * - 点击查看>> 。 项目计划总投资 * 万元，规划用地 * m2，主要建设内容为：新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2（ * 年版）中3.0.9条“ (略) 等级划分标准”的规定，柴油罐容积折半计入，油罐总容积为 * m3， (略) 。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》 (略) 令第 * 号《建设项目环境保护管理条例》等法律法规的要求， (略) 环境影响评价，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》（中华人民共和 (略) 令第 * 号， * 修订）的相关规定 (略) 门要求，本项目应编制环境影响报告表。 受中国 (略) (略) (略) 委托，我公司承担了该项目的环境影响评价工作，委托书见附件1。接受委托后，我单位组织技术人员对项目建设情况和项目区域 (略) 了实地考察，收集了相关资料，按照环评导则、技术规范的要求，编制完成了《中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目环境影响报告表》。 2、项目分析判定 （1）产业政策符合性分析 经查《产业结构调整指导目录（ * 年本）》（ * 年修正），本项目不属于该目录的限制类、淘汰类之列，属允许类，且本项目没有《 (略) 业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（ * ）年本》中的落后生产工艺产品和装备，符合国家产业政策。 （2） (略) 性分析 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目北侧面向新阳高速（主干路），东、西、南 * 侧均为农田，本项目未占据道路红线，能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）选址要求； (略) 区内汽油设备、 (略) 外建（构）筑物的距离分别能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）的距离要求。项目营运期产生的废气、废水、噪声及固废经采取相应的治理措施后均 (略) 置，消防措施及防火间距均满足要求，环境风险水平可接受，项目对周围环境影响较小，不会改变项目区环境功能。根据建设单位提供的《建设项目选址意见书》，本建 (略) 乡规划要求。因此，从环境保护角度分析，评价认为本 (略) 。 （3）平面布置合理性分析 本项目主要建设内容为 * 座 * 层钢筋混 (略) 房， * 座轻钢结构罩棚。 (略) (略) ；站房位于罩棚南侧；加油机位于罩棚下；油罐直埋敷设在罩棚下；油罐通 (略) 房西侧，高出地坪4.0m；密闭卸油口和卸油油气回 (略) 房西侧；站内 (略) 区西北、东北两侧，紧临S * 省道（主干路），交通便利。上述安全距离及防火距离均可满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）相关间距要求。 (略) 区平面布置图见附图3。 （4）项目“ * 线 * 单”符合性分析 本项目与“ * 线 * 单”的符合性分析见下表。 表1 项目与“ * 线 * 单”相符性分析 序号 “ * 线 * 单”内容 符合性 1 生态保护红线 项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目区周围距离自然保护区、风景名胜区较远，不在生态保护红线管控范围内 2 环境质量底线 项目建成后，废气可做到达标排放，不会改变区域大气环境质量；项目生活污 (略) 理后排入 (略) ；不会改变区域地表水、地下水的功能，项目建设不触及环境质量底线要求。 3 资源利用上线 项目主要能源消耗为水、电，能源消耗合理，不触及资源利用上线 4 负面清单 项目建设符合相关产业政策，布局选址、资源利用效率、资源配置等均 (略) 市负面清单 （5）项目与引用水源保护规划相符性分析 根据《 (略) 省乡镇集中式饮用水水源保护区划》， (略) 瓦岗镇地下水井群(共2眼井) * 级保护区范围：瓦岗西河新阳高速桥至取水井下游 * 米河道内及两侧 * 米的区域。 * 级保护区范围： * 级保护区外，瓦岗西河上游 * 米至双拥路河道内及东至瓦岗—黄过河—小黄庄村村通道路、西至分水岭的区域。不在其保护区范围内，本项目符合《 (略) 省乡镇集中式饮用水水源保护区划》。 * 、项目概况 1、项目地理位置及周围概况 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，项目北侧面向S * 省道（主干路），东、西、南 * 侧均为农田，该站周围 * m范围内无其他重要建（构）筑物。项目周围环境概况图见附图2。 2、项目用地情况 根据建设单位提供的《建设项目选址意见书》，项目占地面积 * m2，项 (略) 市规划要求（附件5）。 3、建设项目组成及主要建设内容 3.1 项目组成及主要建设内容 中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目总投资 * 万元， (略) 新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。出油通气以及卸油和加油油气回收工艺管线重新敷设。根据《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）规定，柴油罐容积折半计算， (略) 总罐容为 * m3， (略) 。建设项目主要技术经济指标见表2，主要建设内容见表3。 表2 本项目主要技术经济指标 * 览表 序号 项目名称 单位 规模 备注 1 项目总投资 万元 * 全部为企业自筹 2 职工人数 人 5 其中管理人员1人，职工4人， (略) 内食宿 3 工作制度 年工作 * 天，每天2班，每班工作 * 小时 4 总用地面积 m2 * / 5 总建筑面积 m2 * .4 / 表3 项目主要建设内容 * 览表 项目组成 项目名称 建设内容 备注 主体工程 站房 1座，2层，建筑面积 * .4m2 新建 罩棚 1座，1层，投影面积 * m2 新建 储罐区 汽油 * m3SF双层油罐2个 新建 柴油 * m3SF双层油罐2个 加油区 汽油 双泵双枪自吸型2台 新建 柴油 双泵双枪自吸型2台 公用工程 供水 市政供水 / 供电 市政供电 / 消防 设置 * 个手提式干粉灭火器，2台推车式干粉灭火器，2台手提式 * 氧化碳灭火器 新增 环保工程 废气 汽油罐设置 * 次油气回收装置 加油机设置 * 次油气回收装置 预留 * 次油气回收管道接口和电气接口 新建 废水 生活污 (略) 理后由排入 (略) 。 / 固废 设置分类垃圾箱，交环卫定期清运 新增 地下水 设置地下水监测井，开展地下水日常监测 新建 3.2主要原辅材料及能源消耗 本项目主要原辅材料及能源消耗情况见表4。 表4 原辅材料及能源消耗 * 览表 序号 原辅材料及能源 年消耗量 最大储存量 1 汽油 * t * .1t 2 柴油 * t * .4t 3 水 * m3 4 电 * 0 kW/h 原辅材料理化性质见表5。 表5 主要原辅材料理化性质 * 览表 序号 名称 理化性质 1 汽油 汽油为无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点 * ℃，自燃点 * ℃，沸点 * - * ℃，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度 * 般在 0. * -0. * g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分， (略) 销售的汽油 * 般为车用汽油。 2 柴油 稍有粘性的棕色液体。闪点 * ℃，自燃点 * ℃，沸点：轻柴油约 点击查看>> ℃，重柴油约 点击查看>> ℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油 * 种。轻柴油是用于 * r/min 以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是 * r/min以下的中低速柴油机中的燃料。 3.3项目主要设备 本项目主要生产设备见表6。 表6 本项目主要生产设备 * 览表 序号 设备名称 型号规格 数量 备注 1 加油机 / 4台 新增2台双泵双枪自吸型柴油加油机 新增2台双泵双枪自吸型汽油加油机 2 卧式双层汽油油罐 * m3 2个 新增2个 * m3SF双层罐 3 卧式双层柴油油罐 * m3 2个 新增2个 * m3SF双层罐 4 * 次油气回收系统 / 1套 新增 5 * 次油气回收系统 / 2套 新增 5 手提式干粉灭火器 MF/ABC 4kg/8kg * 个 新增 6 推车式干粉灭火器 MFT/ABC * kg 2台 新增 7 灭火毯 / 5块 新增 8 消防沙 / 2m3 新增 9 消防锹 / 4把 新增 * 消防桶 / 4个 新增 * 急救药箱 / 1个 新增 * 可燃气体检测报警仪 / 1个 新增 * 有毒气体检测报警仪 / 1个 新增 * 液位仪测漏仪 维德路特 1套 新增 3.4公用工程 （1）给排水系统 ①给水系统 本项目生产不用水，用水主要为生活用水，项目不新增职工，职工人数5人，职工生活用水量按 * L/人·d计，则生活用水量0. * m3/d，即 * m3/a，项目由市政供水，可满足项目用水需要。 ②排水系统 项目无生产废水，废水主要为生活污水，生活污水产生量按用水量的 * %计，则生活污水产生量0. * m3/d，即 * .2m3/a，生 (略) 内新建化粪池（1座，容积9m3）处理后由 (略) ，最终排入 (略) (略) 理。 （2）供电系统 本项目用电主要为生产、生活用电，用电量约 * 0kW/h， (略) 供给。 （3）供热系统 本项目不设集中供热系统，供热、制冷均采用空调。 3.5劳动定员及营业时间 本项目劳动定员5人，其中管理人员1人，工人4人，年生产 * 天，每天2班，每班 * 小时。
本项目有关的原有污染情况及主要问题： 1、原项目基本情况 本项目位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，建于 * 年，年销售 * 吨成品油。 (略) 过程中未发生过环境污染事件，未接到周边企业及居民投诉。

建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果

内容 类别	排放源 （编号）	污染物 名称	防治措施	预期治理效果
大气污染物	卸油、储油、 加油系统	非 * 烷总烃	采用密闭卸油方式、 (略) 置装置，按 (略) 工作	满足《全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值》（豫环攻坚办[ * 号）中的工业企业边界挥发性有机物排放建议值要求
水污 染物	生活污水	COD、SS、氨氮	新建化粪池（1座，容积9m3）	(略) 理后由 (略) 排入 (略) 理厂。
固 体 废 弃 物	职工生活	生活垃圾	集中收集， (略) 门每天清运。	(略) 置不外排
	危险废物	油泥	直接由有 (略) 置， (略) 区暂存
噪声	本项目主要噪声为主要有压缩机、加气机噪声及项目区内来 (略) 驶产生的交通噪声，其噪声值在 * ~ * dB(A) ，经基础减震，距离衰减等措施后，可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类及4类标准。
其它	无
主要生态影响（不够时可附另页）： 项目施工期合理设计，运营期通过绿化等措施，对区域生态环境影响很小。

结论与建议

评价结论 1、项目概况 本次建设项目计划总投资 * 万元，规划用地 * m2，主要建设内容为：新建 * 座 * 层钢筋混 (略) 房（建筑面积为 * .4㎡）， * 座轻钢结构罩棚（水平投影面积为 * ㎡），设置2台双泵双枪自吸型柴油加油机，2台双泵双枪自吸型汽油加油机（带油气回收功能），在罩棚下设置2个 * m3SF汽油双层埋地油罐，2个 * m3SF柴油双层埋地油罐，共储存 * 醇汽油 * m3，柴油 * m3。根据《汽 (略) 设计与施工规范》GB 点击查看>> 2（ * 年版）中3.0.9条“ (略) 等级划分标准”的规定，柴油罐容积折半计入，油罐总容积为 * m3， (略) 。 2、产业政策相符性 经查《产业结构调整指导目录（ * 年本）》（ * 年修正），本项目不属于该目录的限制类、淘汰类之列，属允许类，且本项目没有《 (略) 业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（ * ）年本》中的落后生产工艺产品和装备，符合国家产业政策。 3、厂址选址及平面布置合理性 本项目位于位于 * 里 (略) 社区，高速口东、西迎宾大道南侧，本项目未占据道路红线，能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）选址要求； (略) 区内汽油设备、 (略) 外建（构）筑物的距离分别能够满足《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 2）（ (略) 部修订版）的距离要求。项目营运期产生的废气、废水、噪声及固废经采取相应的治理措施后均 (略) 置，消防措施及防火间距均满足要求，环境风险水平可接受，项目对周围环境影响较小，不会改变项目区环境功能。 因此，从环境保护角度分析，评价认为本 (略) 。 (略) 房功能分区明确，联系通畅，且将相互之间的干扰降到最低。项目平面布置合理。 4、区域环境质量现状 （1）环境空气： (略) 在区域环境空气中主要污染物SO2、PM2.5、PM * 、NO2浓度均可满足《环境空气质量标准》（GB * ） * 级标准要求。 （2）地表水：臻头河入薄山水库断面COD、氨氮、总磷均未超出《地表水环境质量标准》（GB 点击查看>> ）Ⅱ类标准要求，地表水质量状况较好。 （3）地下水：区域地下水水质较好，各项监测因子均满足《地下水质量标准》（GB/T1 * ）Ⅲ类标准的要求。 （4）声环境：项目东、南、西边界噪声均能满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类标准（昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A）），北边界噪声可满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）4a类标准（昼间≤ * dB（A），夜间≤ * dB（A））。 5、环境影响分析 （1）环境空气影响分析 本项目加油加气工序非 * 烷总烃产生总量为0. * 5t/a（0. * kg/h），排放量为0. * 5t/a（0. * kg/h），均以无组织方式排放。 经预测， (略) (略) 非 * 烷总烃无组织排放浓度为可以满足《大气污染物综合排放标准》（GB 点击查看>> 6）中表2非 * 烷总烃无组织排放监控浓度限值，周界外最高浓度点浓度≤4.0mg/m3标准的要求以及《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办〔 * 号）（工业企边界非 * 烷总烃浓度最高值≤2.0mg/m3）的要求。 项目非 * 烷总烃最大落地浓度及敏感点落地浓度均可满足《大气污染物综合排放标准详解》推荐的浓度限值2.0mg/m3。 项目非 * 烷总烃周界外浓度无超标点，因此无需设置大气环境防护距离。 （2）运营期水环境影响分析 项目无生产废水，生 (略) 内新建化粪池（1座，容积9m3）处理后由 (略) 排入 (略) 理厂。 （3）运营期声环境影响分析 该项目噪声主要来自加油机油泵，压缩机等设施产生的噪声 (略) 时的噪声，通过采取对出入区域内来往的机动车加强管理等措施，经隔声及距离衰减后，项目 * 周各边界噪声值可以满足《 (略) 界环境噪声排放标准》（GB 点击查看>> 8）2类和4类标准要求；周围敏感点可以满足《声环境质量标准》（GB 点击查看>> ）2类和4a类标准限值的要求。因此项目噪声对敏感点及周围环境影响较小。 （4）运营期固体废物影响分析 项目运 (略) 有固体 (略) 置，对区域环境影响较小。 6、环境风险分析 项目共设4个地埋式储油罐，其中 * m3汽油储罐2个， * m3柴油储罐2个，对照《汽 (略) 设计与施工规范》（GB 点击查看>> 4）中的相关规定， (略) 的埋地油罐容积 (略) 的规模为 * 级，输油方式为槽车运输。 根据建设方提供资料，项目运营期汽油储存量约为 * .1t，柴油储存量为 * .4t。根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T 点击查看>> ）附录A.1和《危险化学品重大危险源辩识》(GB 点击查看>> 9)中的相关规定，汽油为易燃液体，临界量为 * t；柴油临界量为 * 吨，则本项目柴油罐、汽油罐均不构成重大危险源。根据环境风险评价工作等级判定，确定本项目的环境风险评价工作等级为 * 级。本项目确定的最大可信事故为储油罐泄漏，引发火灾爆炸，本项目最大可信事故风险值可以接受。 7、环保投资 项目环保投资主要为废气治理、废水治理、 (略) 区绿化。项目总投资 * 万元，其中环保投资 * .6万元，占总投资的 * .6%。 8、总量控制 本项目无SO2、NOX产生，不涉及废气总量控制指标。项目无生产废水，项目无生产废水， (略) (略) (略) (略) 进 (略) (略) 理，主要污染物排放量为COD：0. * t/a ，氨氮：0. * t/a。 评价建议本项目总量控制指标为：COD：0. * t/a ，氨氮：0. * t/a。 9、评价建议 （1）重视环境保护工作，确保环评报告及其批复意见中提出的各项污染防治措施落实到位， (略) “ * 同时”，确保环保资金的投入，确保“ * 废”均能长期稳定达标排放。 （2）加强营运期生产管理，减少各种材料、能源、资源的浪费，尽量减轻对环境的污染。 （3）选用低噪环保设备，并且加强设备的日常维护与定期检修，确保 (略) ，以避 (略) 时污染物排放量及噪声增大， (略) 界噪声达标。 （4）生活垃圾、生产固废最好日产日清，减少对周围环境的影响。 （5）建立健全污染防治规章制度，责任落实到人，加强企业管理和环境管理，实行文明生产和清洁生产。 (略) 述，中国 (略) (略) 新阳高速公路确 (略) 建设项目符合国家产业政策， (略) (略) ，平面布置较为合理。本项目污染防治措施有效、可行，污染物排放量较小并得到有效控制，对周围环境的污染影响较小。因此，在保证污染防治措施有效实施的基础上，并充分考虑环评提出的建议后，从环境保护的角度分析，评价认为该项 (略) 。

预审意见： 公 章 经办人： 年 月 日

下 * (略) (略) 门审查意见： 公 章 经办人： 年 月 日

审批意见： 公 章 经办人： 年 月 日

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