夏河县牙利吉行政村纳入贡玛牧道产业路建设项目建设项目环境影响登记表

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夏河县牙利吉行政村纳入贡玛牧道产业路建设项目建设项目环境影响登记表


夏 (略) 政村纳入贡玛牧道产业路建设项目
(略) 省 (略) 夏 (略) 政村境内 * 0
夏河 (略) 蒲顺林
张玉华
* 4.5
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新建
夏 (略) 政村纳入贡玛牧道产业路建设项目位于夏 (略) 政村境内,路线全长4.0Km,全线路基路面采用5.5m(通铺方式)。路线起点与原有村道相接,终点至纳入贡玛村,新建涵洞9道(其中钢筋混凝土圆管涵7道,钢筋混凝土盖板涵2道)。路肩墙 * m。 (略) 理 * m。 土石方:挖方: * m3;填方:1 * ,路面: * cm厚天然砂砾面层: * 4 m2。
其他措施:
运营期采取的废气治理措施如下:运营期加强道路管理及路面养护,保持道路良好营运状态, (略) 洒水抑尘。
其他措施:
施工期废气主要来源于扬尘和汽车尾气。扬尘是施工阶段大气污染的主要来源,对整个施工期而言,主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和 (略) 起尘。其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风,产生风力扬尘; (略) 起尘主要是建材在装卸、搅拌的过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。施工中各种机械和运输车辆在燃烧汽油、柴油时排放的尾气含有烟尘、CO、NOx等大气污染物,排放特点为间歇性排放。施工期采取的废气治理措施如下:(1)建设施工区围挡: (略) 地周围建设2m高围挡,工地出口设置宽3.5m,长 * m、深0.2m水池,池内铺 * 层粒径约 * mm碎石,以减少驶出工地车辆轮胎带的泥土量;(2)洒水:洒水可有效抑制施工时裸露地面的自然扬尘。洒水次数每天不低于3次;(3)覆盖、遮盖:对于施工过程中长时间堆置的砂石料、干水泥等应用蓬布或其它遮蔽材料覆盖,减少扬尘;(4)施工工地应当按照规定使用预拌混凝土、 预拌砂浆, (略) 露天搅拌;(5)加强管理: (略) 地内运输通道及时清扫, (略) 驶扬尘
生活污水
其他措施:
施工人员入厕有条件的借用周边牧民的旱厕;无借用条件的,修建临时旱厕,施工期 (略) 理,覆土恢复;生活洗漱废水泼洒抑尘,不外排。运营期无生活污水产生和排放。
生产废水
其他措施:
施工期生产 (略) 地内设置沉淀池,废水经沉淀池沉淀后回用,不外排。运营期无生产废水排放,路面雨水进入路肩排水沟。
环保措施:
本项目施工期固体废物主要是建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。工地建筑 (略) 分如建筑废模块、建筑材料下角料、破钢管、断残钢筋头、包装袋、箱等基本上可以回收; (略) 分如弃土、废沙石等建筑材料废弃物等没有回收价值,如果随意倾倒和堆放,不但占用了土地,而且污染了周围环境,影响周围环境的景观,因此无回收价值的建筑废料必 (略) 理。 (略) 地产生的建筑垃圾集中堆放,不随意倾倒,有回收利用价值的可以回收利用,无回收利用价值的统 * 收集后送至建 (略) (略) 理。施工人员产生的生活垃圾, (略) 地内设垃圾收集箱,施工期收集的生活垃 (略) 门运至 (略) 生 (略) (略) 置。
有环保措施:
施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成,如挖土机械、打桩机械等,多为点声源;施工作业噪声主要是指 * 些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声;施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声。 (略) 地优先选用低噪声机械设备和工艺,噪声大的施工机械不宜在干扰居民休 (略) 施工; (略) 提倡文明施工,树立正确的环境意识,减少环境噪声污染;夜间禁止施工。
有环保措施:
①施工期占地对生态的影响项目临时占地面积较小, (略) 地、料场等,具有短期和可逆性特点,项目建设过程中临时占地影响是短暂的,对土地利用功能的影响相对来说是较小的。②施工期对水土流失的影响施工阶段是发生水土流失的主要时期。在此阶段内,开挖土方使得地表植被被破坏,造成大面积土地裸露,较正常情况下的水土 (略) 增大。但施工期的水土 (略) 为,其影响范围有限。且本项目涉及的地表开挖面积较小,所以施工期对水土流失的影响较小。项目施工期的生态影响是短期的,属短期不利影响,随着施工进展,被破坏植被的逐步恢复,其对生态环境的影响可逐渐消除。工程建成后通过道路两侧的植物种草,可以恢复 * 定区域内的景观绿化,增强了生态系统抗干扰能力,减少了工程建设对环境的影响。另外工程严格控制施工范围,减少水土流失、严禁破坏植被。

夏 (略) 政村纳入贡玛牧道产业路建设项目
(略) 省 (略) 夏 (略) 政村境内 * 0
夏河 (略) 蒲顺林
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* 4.5
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夏 (略) 政村纳入贡玛牧道产业路建设项目位于夏 (略) 政村境内,路线全长4.0Km,全线路基路面采用5.5m(通铺方式)。路线起点与原有村道相接,终点至纳入贡玛村,新建涵洞9道(其中钢筋混凝土圆管涵7道,钢筋混凝土盖板涵2道)。路肩墙 * m。 (略) 理 * m。 土石方:挖方: * m3;填方:1 * ,路面: * cm厚天然砂砾面层: * 4 m2。
其他措施:
运营期采取的废气治理措施如下:运营期加强道路管理及路面养护,保持道路良好营运状态, (略) 洒水抑尘。
其他措施:
施工期废气主要来源于扬尘和汽车尾气。扬尘是施工阶段大气污染的主要来源,对整个施工期而言,主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和 (略) 起尘。其中风力起尘主要是由于露天堆放的建材(如沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风,产生风力扬尘; (略) 起尘主要是建材在装卸、搅拌的过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。施工中各种机械和运输车辆在燃烧汽油、柴油时排放的尾气含有烟尘、CO、NOx等大气污染物,排放特点为间歇性排放。施工期采取的废气治理措施如下:(1)建设施工区围挡: (略) 地周围建设2m高围挡,工地出口设置宽3.5m,长 * m、深0.2m水池,池内铺 * 层粒径约 * mm碎石,以减少驶出工地车辆轮胎带的泥土量;(2)洒水:洒水可有效抑制施工时裸露地面的自然扬尘。洒水次数每天不低于3次;(3)覆盖、遮盖:对于施工过程中长时间堆置的砂石料、干水泥等应用蓬布或其它遮蔽材料覆盖,减少扬尘;(4)施工工地应当按照规定使用预拌混凝土、 预拌砂浆, (略) 露天搅拌;(5)加强管理: (略) 地内运输通道及时清扫, (略) 驶扬尘
生活污水
其他措施:
施工人员入厕有条件的借用周边牧民的旱厕;无借用条件的,修建临时旱厕,施工期 (略) 理,覆土恢复;生活洗漱废水泼洒抑尘,不外排。运营期无生活污水产生和排放。
生产废水
其他措施:
施工期生产 (略) 地内设置沉淀池,废水经沉淀池沉淀后回用,不外排。运营期无生产废水排放,路面雨水进入路肩排水沟。
环保措施:
本项目施工期固体废物主要是建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。工地建筑 (略) 分如建筑废模块、建筑材料下角料、破钢管、断残钢筋头、包装袋、箱等基本上可以回收; (略) 分如弃土、废沙石等建筑材料废弃物等没有回收价值,如果随意倾倒和堆放,不但占用了土地,而且污染了周围环境,影响周围环境的景观,因此无回收价值的建筑废料必 (略) 理。 (略) 地产生的建筑垃圾集中堆放,不随意倾倒,有回收利用价值的可以回收利用,无回收利用价值的统 * 收集后送至建 (略) (略) 理。施工人员产生的生活垃圾, (略) 地内设垃圾收集箱,施工期收集的生活垃 (略) 门运至 (略) 生 (略) (略) 置。
有环保措施:
施工期的噪声主要可分为机械噪声、施工作业噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要 (略) 造成,如挖土机械、打桩机械等,多为点声源;施工作业噪声主要是指 * 些零星的敲打声、装卸车辆的撞击声、吆喝声、拆装模板的撞击声等,多为瞬间噪声;施工车辆的噪声属于交通噪声。在这些施工噪声中对声环境影响最大的是机械噪声。 (略) 地优先选用低噪声机械设备和工艺,噪声大的施工机械不宜在干扰居民休 (略) 施工; (略) 提倡文明施工,树立正确的环境意识,减少环境噪声污染;夜间禁止施工。
有环保措施:
①施工期占地对生态的影响项目临时占地面积较小, (略) 地、料场等,具有短期和可逆性特点,项目建设过程中临时占地影响是短暂的,对土地利用功能的影响相对来说是较小的。②施工期对水土流失的影响施工阶段是发生水土流失的主要时期。在此阶段内,开挖土方使得地表植被被破坏,造成大面积土地裸露,较正常情况下的水土 (略) 增大。但施工期的水土 (略) 为,其影响范围有限。且本项目涉及的地表开挖面积较小,所以施工期对水土流失的影响较小。项目施工期的生态影响是短期的,属短期不利影响,随着施工进展,被破坏植被的逐步恢复,其对生态环境的影响可逐渐消除。工程建成后通过道路两侧的植物种草,可以恢复 * 定区域内的景观绿化,增强了生态系统抗干扰能力,减少了工程建设对环境的影响。另外工程严格控制施工范围,减少水土流失、严禁破坏植被。
    
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