成都至贵阳铁路乐山至贵阳段
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成都至贵阳铁路乐山至贵阳段
| 项目代码 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | 项目名称 | (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段 |
|---|---|---|---|
| 项目单位 | (略) | ||
| 项目类型 | 核准 | 项目属性 | 国有控股项目 |
| (略) 业 | 铁路工程建筑( * ) | (略) 业 | 铁路 |
| 所属产业结构调整目录 | 铁路新线建设 | ||
| 投资目录分类 | 新建(含增建)铁路 | ||
| 建设地点 | * 川省 | 建设性质 | 新建 |
| 建设地点详情 | * 川省成贵高铁起于 (略) 市，途经 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市，止于 (略) 市 | ||
| 项目总投资 及资金来源 | 项目总投资额【 * . * 】万元 | ||
| 拟开工时间（年月） | 点击查看>> | 拟建成时间（年月） | 点击查看>> |
| 主要建设内容及规模 | 成贵铁路西起 * 川省的 (略) 市，向东经 * 川省的 (略) 、 (略) 市、 (略) 县、 (略) ， (略) 省的 (略) 、 (略) ， (略) 省的 (略) 市、 (略) 、 (略) ，最终进入 (略) 市区。其中 * 川省境内 * 公里， (略) 省境内 * 公里， (略) 省境内 * 公里。全长约 * .6公里，新建隧道 * 座，桥梁 * 座，隧道比高达 * .5％，总投资约 * 亿元，为新建客运专线，设计时速为 * 公里。 | ||
| 项目代码 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | 项目名称 | (略) 至 (略) 铁路 (略) 至 (略) 段 |
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| 项目单位 | (略) | ||
| 项目类型 | 核准 | 项目属性 | 国有控股项目 |
| (略) 业 | 铁路工程建筑( * ) | (略) 业 | 铁路 |
| 所属产业结构调整目录 | 铁路新线建设 | ||
| 投资目录分类 | 新建(含增建)铁路 | ||
| 建设地点 | * 川省 | 建设性质 | 新建 |
| 建设地点详情 | * 川省成贵高铁起于 (略) 市，途经 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市、 (略) 市，止于 (略) 市 | ||
| 项目总投资 及资金来源 | 项目总投资额【 * . * 】万元 | ||
| 拟开工时间（年月） | 点击查看>> | 拟建成时间（年月） | 点击查看>> |
| 主要建设内容及规模 | 成贵铁路西起 * 川省的 (略) 市，向东经 * 川省的 (略) 、 (略) 市、 (略) 县、 (略) ， (略) 省的 (略) 、 (略) ， (略) 省的 (略) 市、 (略) 、 (略) ，最终进入 (略) 市区。其中 * 川省境内 * 公里， (略) 省境内 * 公里， (略) 省境内 * 公里。全长约 * .6公里，新建隧道 * 座，桥梁 * 座，隧道比高达 * .5％，总投资约 * 亿元，为新建客运专线，设计时速为 * 公里。 | ||
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