年产5万套重型汽车整体式轻量化驱动桥壳快速冷胀成型研发项目
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年产5万套重型汽车整体式轻量化驱动桥壳快速冷胀成型研发项目
| 项目名称 | 年产5万套重型汽车整体式轻量化驱动桥壳快速冷胀成型研发项目项目代码 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | |
| 行业类别 | 制造业-汽车制造业 | 项目建设性质 | 新建 |
| 项目建设地 | * 门峡市- (略) 区-会兴工业园区A排1号 | 计划开工年限 | 点击查看>> |
| 估算总投资(万元) | * 0 | 计划完工年限 | 点击查看>> |
| 建设规模及内容 | 该 (略) 区建设，总建筑面积 * 0平方米，依托 * 门峡强大专用机床设计与生产能力和设计研发人员专业优势，自行研制精密复合运动成型机床，采用冷胀成型工艺和匀速同步变形工艺，以及研制驱动桥成型模具，服务于 (略) 厂家，年产汽车轻量化驱动桥壳产品5万件。主要生产工艺为：下料--轴头轧制--推方--模压变截面--热处理--抛丸--校直锯轴头--毛坯终检--镗床基准--粗车轴头--开槽--琵琶孔预成型--琵琶孔成型--琵琶孔整形--割 * 角板及坡口--焊 * 角板--镗琵琶孔-镗琵琶孔端面--焊加强环--镗轴头内孔及倒角--粗车轴头外圆--焊法兰--精车轴头外圆及法兰盘端面--焊附件--附件钻孔--打标--检验--入库--成品发货。
| 单位名称 | * (略) | 法人代表姓名 | 王伟 |
| 单位性质 | 股份制企业 |
| (略) 门 | 审批事项 | 审批时间 | 审批结果 | 审批文号 | 监管告知信息 |
| (略) 区发改委 | 企业投资项目备案 | 点击查看>> | 已备案 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | 暂无告知信息 |
| 项目名称 | 年产5万套重型汽车整体式轻量化驱动桥壳快速冷胀成型研发项目项目代码 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | |
| 行业类别 | 制造业-汽车制造业 | 项目建设性质 | 新建 |
| 项目建设地 | * 门峡市- (略) 区-会兴工业园区A排1号 | 计划开工年限 | 点击查看>> |
| 估算总投资(万元) | * 0 | 计划完工年限 | 点击查看>> |
| 建设规模及内容 | 该 (略) 区建设，总建筑面积 * 0平方米，依托 * 门峡强大专用机床设计与生产能力和设计研发人员专业优势，自行研制精密复合运动成型机床，采用冷胀成型工艺和匀速同步变形工艺，以及研制驱动桥成型模具，服务于 (略) 厂家，年产汽车轻量化驱动桥壳产品5万件。主要生产工艺为：下料--轴头轧制--推方--模压变截面--热处理--抛丸--校直锯轴头--毛坯终检--镗床基准--粗车轴头--开槽--琵琶孔预成型--琵琶孔成型--琵琶孔整形--割 * 角板及坡口--焊 * 角板--镗琵琶孔-镗琵琶孔端面--焊加强环--镗轴头内孔及倒角--粗车轴头外圆--焊法兰--精车轴头外圆及法兰盘端面--焊附件--附件钻孔--打标--检验--入库--成品发货。
| 单位名称 | * (略) | 法人代表姓名 | 王伟 |
| 单位性质 | 股份制企业 |
| (略) 门 | 审批事项 | 审批时间 | 审批结果 | 审批文号 | 监管告知信息 |
| (略) 区发改委 | 企业投资项目备案 | 点击查看>> | 已备案 | 点击查看>> - * - 点击查看>> | 暂无告知信息 |
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