南京航空航天大学2020年9月政府采购意向-机场管制模拟实训系统-桌面式机场管制模拟实训系统
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南京航空航天大学2020年9月政府采购意向-机场管制模拟实训系统-桌面式机场管制模拟实训系统
| 机场管制模拟实训系统- (略) 管制模拟实训系统 | |
| (略) 在采购意向： | 南 (略) * 年9月政府采购意向 |
| 采购单位： | 南 (略) |
| 采购项目名称： | 机场管制模拟实训系统- (略) 管制模拟实训系统 |
| 预算金额： | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
| 采购品目： | A 点击查看>> 航空管理雷达 |
| 采购需求概况： | ★1、 * 寸拼接显示器：分辨率不小于 * ，拼缝不大.5mm，亮度不低于 * cd★2、具有模 (略) 面活动引导与控制系统、电子进程单系统管制操作功能；★3、具备与现有雷达模拟 (略) 联合训练能力；★4、能够与现有塔台模拟训练系统实现地图数据共享、练习数据共享，提升教学工作效率？ 整个系统终端设备启动时间不大于 * 分钟；★5、 (略) 有硬件设备平 (略) 时间应不小于 * 小时，初 (略) 时间不小于 * 0小时；★6、 (略) 故障率小于0.3次/百小时。★7、模拟工作区域不小于 * 公里× * 公里；★8、 及时精度误差不大于0. * 秒，显示给模拟管制 (略) 员数据的时间误差不大于1秒；★9、航空器 * 维模型库至少支持 * 中不同标志和机型；★ * 、 航空器性能库可以支持超过 * 中机型，并提供至少 * 中典型机型性能数据；★ * 、 车辆 * 维模型库至少支持 * 种不同标志和类型；★ * 、至少支持2 (略) 计划；★ * 、 至少支持 * 个练习计划；★ * 、 (略) 控制的控制能力至少支持8组同时练习。★ * 、 每个练习计划至少支持 (略) 计划；★ * 、 每个练习计划中至少支持 * 条车辆计划；★ * 、 每个练习计划中至少支持3种以上天气现象变化；★ * 、 每个练习支持的模拟管制员数量不少于2个；★ * 、 每个练习支 (略) 员数量不少于2个； |
| 预计采购时间： | 点击查看>> |
| 备注： | 李老师 点击查看>> |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。
| 机场管制模拟实训系统- (略) 管制模拟实训系统 | |
| (略) 在采购意向： | 南 (略) * 年9月政府采购意向 |
| 采购单位： | 南 (略) |
| 采购项目名称： | 机场管制模拟实训系统- (略) 管制模拟实训系统 |
| 预算金额： | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
| 采购品目： | A 点击查看>> 航空管理雷达 |
| 采购需求概况： | ★1、 * 寸拼接显示器：分辨率不小于 * ，拼缝不大.5mm，亮度不低于 * cd★2、具有模 (略) 面活动引导与控制系统、电子进程单系统管制操作功能；★3、具备与现有雷达模拟 (略) 联合训练能力；★4、能够与现有塔台模拟训练系统实现地图数据共享、练习数据共享，提升教学工作效率？ 整个系统终端设备启动时间不大于 * 分钟；★5、 (略) 有硬件设备平 (略) 时间应不小于 * 小时，初 (略) 时间不小于 * 0小时；★6、 (略) 故障率小于0.3次/百小时。★7、模拟工作区域不小于 * 公里× * 公里；★8、 及时精度误差不大于0. * 秒，显示给模拟管制 (略) 员数据的时间误差不大于1秒；★9、航空器 * 维模型库至少支持 * 中不同标志和机型；★ * 、 航空器性能库可以支持超过 * 中机型，并提供至少 * 中典型机型性能数据；★ * 、 车辆 * 维模型库至少支持 * 种不同标志和类型；★ * 、至少支持2 (略) 计划；★ * 、 至少支持 * 个练习计划；★ * 、 (略) 控制的控制能力至少支持8组同时练习。★ * 、 每个练习计划至少支持 (略) 计划；★ * 、 每个练习计划中至少支持 * 条车辆计划；★ * 、 每个练习计划中至少支持3种以上天气现象变化；★ * 、 每个练习支持的模拟管制员数量不少于2个；★ * 、 每个练习支 (略) 员数量不少于2个； |
| 预计采购时间： | 点击查看>> |
| 备注： | 李老师 点击查看>> |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。
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