序号

采购项目名称

采购需求概况

预算金额

（万元）

预计采购时间

（填写到月）

备注

1

(略) 省高速公路收费表制作、节假日数据报送和基础数据维护

1、收费表更新：为了保证我省新开通路段的顺利开通 (略) ，以及更好的服务 (略) 项目， (略) 会效益和经济效益，需要根据新建高速公路开通的需要 (略) (略) 的需要，完成费率表的更新，制作新版收费表并安全、准确的 (略) 。 2、重大节假日交通数据量统计报送：为了保证 (略) 省重大节假日小型 (略) 费的政 (略) ，保证向省报送的交通数据量统计的准确性和数据安全有效性，完成重大节假日数据统计报送工作，更好的为 (略) 省高速公路重大节假日小型 (略) 费工作服务和交通数据报送工作服务。 3、部平台基础数据维护、审核、整理、报送：根据业主提供的新增、变更等基础信息的相关文件，变动信息与当地业主和厅领导沟通确保数据准确，并提交公司审核，测试。 (略) 平台相关数据， (略) 中心发函确认。 (略) 平台基础数据准确性，及业主对基础数据调整及时性的要求。 4、校准基础设施经纬度及相关连通性：为了提升收费基础信息的准确性、提高在线计费的成功率，提高服务质量。 (略) 中心提供的校核工 (略) 经纬度，收费门架经纬度，收费单元起、止经纬度，收费单元连通性，收费单元与入、 (略) (略) 校准。

*

* 年 * 月

2

光纤 (略) 专线租用

(略) 省交通运输厅数据应用 (略) 因业务需要，需要租用运营商 * 芯（条）的光纤电 (略) 收 (略) 专线： 1、起点为 (略) 省高速公 (略) （舜耕路 * 号,省交通厅运输 (略) * 楼机房）， (略) （ (略) 市 (略) 区经十西路 * 号, (略) * 楼机房）。4芯（条） 2、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为高速公 (略) （ (略) 区将军路 * 号， (略) (略) * 楼机房）。8芯（条） 3、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为济青南 (略) ( (略) 区港沟镇港 * 路， (略) (略) 分公司 * 楼机房)。2芯（条） 4、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为 (略) （ (略) 市 (略) 区经十西路 * 号, (略) * 楼机房）。4芯（条） 5、 (略) 收 (略) 专线，带宽 * M。

*

* 年 * 月

3

骨干光传输设备维护维修

随着高速公路通车里程 (略) 收费规模不断扩大，随着全 (略) 的推进，需要对我省 (略) 的传输系统、程控数字交换机、综 (略) 系统、通信电源（含蓄电池组的巡检和保养，不含蓄电池配件的购买和更换）及 (略) 维护。 (略) 省高速公路通信系统以SDH作为通信系统传输平台，结 (略) 东省高速公路的拓扑结构和实际情况，已逐步建成以骨干传输环A环、B环 (略) ，其余路段以耳朵环、支线的方式接入骨干环的全 (略) 。 (略) 省高速公路程控数字交换 (略) 运维管理单位提供内线语音交互，现以程控数字交换机为主体， (略) 的内线程控交换业务，其通过SD (略) 间通信， (略) 内部交换业务多通过OLT/ONU实现承载，少数路段以VOI (略) 内语言交换。 综 (略) (略) 、 (略) 设置光线路终端（OLT），通过在 (略) (略) 络单元（ONU）的连接， (略) 提供数据、语音 * 体化接入。 通信电源系统为光纤数字传输系统等提供 * V直流电源，同时配置蓄电池组，保证断电后 * 段时间内的持续供电。

*

* 年 * 月

4

(略) 省高速公 (略) 络设备维修维护

根据 (略) 省高速公路信息 (略) 管理需求，由于要对收费及监控系统的安全、 (略) 的数据 (略) 保障，需要对高速公路信息管理 (略) 络系统及 (略) 维护。 随着高速公路通车里程 (略) 收费规模不断扩大， (略) 收费对业务的及时性要求越来越高，网络维护工作投入也随之增加。主要支出内容为：网络设备维保费、维护技术服务费。 通过本项目的实施能够有效的保障收费和监控数据连通性，为全省高速公路信息化提供有力支撑，从而更加 (略) 会效益。

*

* 年 * 月

5

高速公路 (略) 运维服务

(略) 省高速公路电子不停车收 (略) （以下简称“ET (略) ”）系 (略) 省高速公路ETC系统运营的服务窗口。成立于 * 年6月， * 日与 (略) 省高速公路电子收费系统同时开通，接入方式为 点击查看>> ，截止 * 年8月底ET (略) 共接听用户来电 点击查看>> 个，为客户提供服务反馈4万人次。ET (略) 主要工作是为鲁通 (略) (略) 理服务，包括办理说明、 (略) 、投诉及建议等；ET (略) 全面受 (略) (略) 及投诉建议、收费争议等问题。其中 (略) 理收费争议问题，以工 (略) 售后等问题 (略) (略) 理，工单专员针对 (略) 跟踪回访；同时ET (略) 作为 (略) 省ET (略) 及监督热线，针对国家平台中 (略) 机 (略) 抽样回访， * 次以上重复投诉重点回访，及时将汇总上报省厅，将回访结果 (略) 方 (略) 理用户问题。通过抽样回访减少 (略) 重复投诉，及 (略) 方尽快完成退款并解决问题。 运营多年来， (略) 、 (略) 、全国高速公路电子收费发票平台上线、取 (略) 等重要工作中发挥了积极作用，对用户的建议及意见积极上报，负面舆情信息的及时控制等工作中未出现过重大服务投诉现象，对全省电子收费系统运营起到了保驾护航的作用。ET (略) * 直秉持“用户事无小事”的理念，本着热情服务的原则尽心尽力为用户排忧解难，为E (略) 、投诉提供了服务窗口和联络平台，树立了 (略) ETC良好的品牌形象。在省厅的领导与授权下， (略) 会公众与高速公路运营管理单位之间构建 * 个公平、公正、公开信息沟通桥梁的作用。

*

* 年 * 月

6

E (略) 运维服务

E (略) 主要服务工作：1、 (略) 及管理；2、鲁通卡、电子标签业务受理、安装及客服；3、全省ETC卡、电子标签管 (略) ；4、鲁通卡运营管理系统操作人员上岗 (略) ；5、CP (略) ；6、全省ETC客服业务稽查；7、省内ETC投 (略) 理；8、 (略) 转办投 (略) 理，业务统计及情况说明；9、 (略) 转交舆 (略) 理； * 、电子收费业务信访事项协办； * 、内部业务检查； * 、重点用户上门服务； * 、 (略) “中国ETC服务”小程序在线客服、 * 、高速 (略) 站在线客服； * 、协助完成 (略) 费增值税发票开具工作； * 、高速公路电子收费有关单位的服务工作； * 、高速公路电子收费发展方向及关键技术研究工作。 “ (略) ETC客服”公众号为 (略) 省鲁通卡用户提供ETC最新动态，信息查询、 (略) 和投诉、建议受理等服务。

*

* 年 * 月

7

(略) 省交通运输厅数据应用 (略) 部分小型机等设备维护

本服务内 (略) 联网收费系统IBM小型机、磁盘阵列等设备的维护和技术支持等服务，维护服务时间为1年，维护工作采用全包方式， (略) (略) 件、线缆和配件等材料及由此产生的 * 切费 (略) 由服务方负责提供。更换的板卡、零部件、线缆和配件等材料在规格、性能、可靠性等方面不得低于原设备。成交服务商负责对小型机、磁盘阵列的系统软件、进行重新安装调试及优化等。须确 (略) ，保业务不中断、通信无阻断、数据不丢失、通行费不损失， (略) 维护保障。

*

* 年 * 月

8

清分结算日常业务服务（驻场服务）保障项目

1、结算机房及供配电管理 保障结算 (略) 维护，供配电保障，柴油 (略) 保障，配电室供配电管理值班，机房设施设备及安全管理，消防、空调、UPS及线路保障。 2、ETC全国清分、结算管理 负责我 (略) 费清分报表、结算报表的核对、审核、确认； (略) ETC卡在省外消费和外省ETC卡在 (略) 消费的跨省业务的投诉响应、处理和业务协调单的核实；退费审核，资金归集和结算审核等业务。 3、营改增、取 (略) 投诉、响应、处 (略) 业务稽核 负责营改增和取 (略) 后用户的投诉、争议；取 (略) 后跨省现金业务争议、 (略) 理；协 (略) (略) 、各运营管理 (略) 对投诉、 (略) 核实、处理。 4、 (略) 日 (略) 理 负责E (略) (略) 费的 (略) 理、费用催缴等，每天 (略) (略) (略) 记账、核对、 (略) 理工作。 5、CPC卡平台管理、跨单位及跨省调拨 (略) (略) CPC卡平台业务管理，协调我省运营 (略) 之间业务上支持、 (略) 和 (略) 跨省之间的CPC卡调拨， (略) 业务技术之间协调。 6、 (略) 、 (略) 费催缴 负责全省鲁通C卡的制作、发行、售后管理，按月 (略) 费账单， (略) (略) (略) 理。 7、程资料管理 负责结算清分年 (略) 理，施工、监理、运营管理单 (略) 理，工程项目、档案、建设方案、施工图纸、合同、招投标文件管理，工程交竣工资料整理，工程档案归档。 8、后勤服务 (略) 会议接待、车辆、会议室保障，文件收发分送、联席会议组织服务。 7、培训服务 针对系统的技术特点，向用户提供合理、有效的技术培训。

*

* 年 * 月

9

(略) 省取消高速公 (略) (略) 备用通信链路

为保证收费数据实时传输， (略) (略) 稳定、可靠的通信链路。 (略) (略) 的通信链路采用主备双链路，极大的提高系统安全性、稳定性。 本项目在全省高速公 (略) 皆配置 * (略) 的热备份链路，将原采用省高速 (略) 进行承载的已有链路作为主用链路，构成主、热备双链路，同时 (略) (略) 的收费数据业务流。 (略) (略) 的备用链路，采用租用电信运 (略) 解决，使用有线通信方式，提供固定带宽透明通道。 (略) 租用专线链路，通过电 (略) 承 (略) ， (略) 汇聚落地，将收费数据 (略) 平台， (略) 平台对收费数据的使用需求。 根据收费业务带宽测算， (略) ― (略) 采用 * M专线链路， (略) ― (略) 采用 * M专线链路，满足承载需求。 (略) 区域含 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 共8个地市，共计2 (略) 。共需租 (略) (略) 的2条 * M专线链路、 (略) (略) 的 * 条 * M专线链路。

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* 年 * 月

序号

采购项目名称

采购需求概况

预算金额

（万元）

预计采购时间

（填写到月）

备注

1

(略) 省高速公路收费表制作、节假日数据报送和基础数据维护

1、收费表更新：为了保证我省新开通路段的顺利开通 (略) ，以及更好的服务 (略) 项目， (略) 会效益和经济效益，需要根据新建高速公路开通的需要 (略) (略) 的需要，完成费率表的更新，制作新版收费表并安全、准确的 (略) 。 2、重大节假日交通数据量统计报送：为了保证 (略) 省重大节假日小型 (略) 费的政 (略) ，保证向省报送的交通数据量统计的准确性和数据安全有效性，完成重大节假日数据统计报送工作，更好的为 (略) 省高速公路重大节假日小型 (略) 费工作服务和交通数据报送工作服务。 3、部平台基础数据维护、审核、整理、报送：根据业主提供的新增、变更等基础信息的相关文件，变动信息与当地业主和厅领导沟通确保数据准确，并提交公司审核，测试。 (略) 平台相关数据， (略) 中心发函确认。 (略) 平台基础数据准确性，及业主对基础数据调整及时性的要求。 4、校准基础设施经纬度及相关连通性：为了提升收费基础信息的准确性、提高在线计费的成功率，提高服务质量。 (略) 中心提供的校核工 (略) 经纬度，收费门架经纬度，收费单元起、止经纬度，收费单元连通性，收费单元与入、 (略) (略) 校准。

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2

光纤 (略) 专线租用

(略) 省交通运输厅数据应用 (略) 因业务需要，需要租用运营商 * 芯（条）的光纤电 (略) 收 (略) 专线： 1、起点为 (略) 省高速公 (略) （舜耕路 * 号,省交通厅运输 (略) * 楼机房）， (略) （ (略) 市 (略) 区经十西路 * 号, (略) * 楼机房）。4芯（条） 2、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为高速公 (略) （ (略) 区将军路 * 号， (略) (略) * 楼机房）。8芯（条） 3、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为济青南 (略) ( (略) 区港沟镇港 * 路， (略) (略) 分公司 * 楼机房)。2芯（条） 4、起点为 (略) 省高速公 (略) (舜耕路 * 号,省交通运输厅 * 楼机房），终点为 (略) （ (略) 市 (略) 区经十西路 * 号, (略) * 楼机房）。4芯（条） 5、 (略) 收 (略) 专线，带宽 * M。

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3

骨干光传输设备维护维修

随着高速公路通车里程 (略) 收费规模不断扩大，随着全 (略) 的推进，需要对我省 (略) 的传输系统、程控数字交换机、综 (略) 系统、通信电源（含蓄电池组的巡检和保养，不含蓄电池配件的购买和更换）及 (略) 维护。 (略) 省高速公路通信系统以SDH作为通信系统传输平台，结 (略) 东省高速公路的拓扑结构和实际情况，已逐步建成以骨干传输环A环、B环 (略) ，其余路段以耳朵环、支线的方式接入骨干环的全 (略) 。 (略) 省高速公路程控数字交换 (略) 运维管理单位提供内线语音交互，现以程控数字交换机为主体， (略) 的内线程控交换业务，其通过SD (略) 间通信， (略) 内部交换业务多通过OLT/ONU实现承载，少数路段以VOI (略) 内语言交换。 综 (略) (略) 、 (略) 设置光线路终端（OLT），通过在 (略) (略) 络单元（ONU）的连接， (略) 提供数据、语音 * 体化接入。 通信电源系统为光纤数字传输系统等提供 * V直流电源，同时配置蓄电池组，保证断电后 * 段时间内的持续供电。

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* 年 * 月

4

(略) 省高速公 (略) 络设备维修维护

根据 (略) 省高速公路信息 (略) 管理需求，由于要对收费及监控系统的安全、 (略) 的数据 (略) 保障，需要对高速公路信息管理 (略) 络系统及 (略) 维护。 随着高速公路通车里程 (略) 收费规模不断扩大， (略) 收费对业务的及时性要求越来越高，网络维护工作投入也随之增加。主要支出内容为：网络设备维保费、维护技术服务费。 通过本项目的实施能够有效的保障收费和监控数据连通性，为全省高速公路信息化提供有力支撑，从而更加 (略) 会效益。

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* 年 * 月

5

高速公路 (略) 运维服务

(略) 省高速公路电子不停车收 (略) （以下简称“ET (略) ”）系 (略) 省高速公路ETC系统运营的服务窗口。成立于 * 年6月， * 日与 (略) 省高速公路电子收费系统同时开通，接入方式为 点击查看>> ，截止 * 年8月底ET (略) 共接听用户来电 点击查看>> 个，为客户提供服务反馈4万人次。ET (略) 主要工作是为鲁通 (略) (略) 理服务，包括办理说明、 (略) 、投诉及建议等；ET (略) 全面受 (略) (略) 及投诉建议、收费争议等问题。其中 (略) 理收费争议问题，以工 (略) 售后等问题 (略) (略) 理，工单专员针对 (略) 跟踪回访；同时ET (略) 作为 (略) 省ET (略) 及监督热线，针对国家平台中 (略) 机 (略) 抽样回访， * 次以上重复投诉重点回访，及时将汇总上报省厅，将回访结果 (略) 方 (略) 理用户问题。通过抽样回访减少 (略) 重复投诉，及 (略) 方尽快完成退款并解决问题。 运营多年来， (略) 、 (略) 、全国高速公路电子收费发票平台上线、取 (略) 等重要工作中发挥了积极作用，对用户的建议及意见积极上报，负面舆情信息的及时控制等工作中未出现过重大服务投诉现象，对全省电子收费系统运营起到了保驾护航的作用。ET (略) * 直秉持“用户事无小事”的理念，本着热情服务的原则尽心尽力为用户排忧解难，为E (略) 、投诉提供了服务窗口和联络平台，树立了 (略) ETC良好的品牌形象。在省厅的领导与授权下， (略) 会公众与高速公路运营管理单位之间构建 * 个公平、公正、公开信息沟通桥梁的作用。

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* 年 * 月

6

E (略) 运维服务

E (略) 主要服务工作：1、 (略) 及管理；2、鲁通卡、电子标签业务受理、安装及客服；3、全省ETC卡、电子标签管 (略) ；4、鲁通卡运营管理系统操作人员上岗 (略) ；5、CP (略) ；6、全省ETC客服业务稽查；7、省内ETC投 (略) 理；8、 (略) 转办投 (略) 理，业务统计及情况说明；9、 (略) 转交舆 (略) 理； * 、电子收费业务信访事项协办； * 、内部业务检查； * 、重点用户上门服务； * 、 (略) “中国ETC服务”小程序在线客服、 * 、高速 (略) 站在线客服； * 、协助完成 (略) 费增值税发票开具工作； * 、高速公路电子收费有关单位的服务工作； * 、高速公路电子收费发展方向及关键技术研究工作。 “ (略) ETC客服”公众号为 (略) 省鲁通卡用户提供ETC最新动态，信息查询、 (略) 和投诉、建议受理等服务。

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7

(略) 省交通运输厅数据应用 (略) 部分小型机等设备维护

本服务内 (略) 联网收费系统IBM小型机、磁盘阵列等设备的维护和技术支持等服务，维护服务时间为1年，维护工作采用全包方式， (略) (略) 件、线缆和配件等材料及由此产生的 * 切费 (略) 由服务方负责提供。更换的板卡、零部件、线缆和配件等材料在规格、性能、可靠性等方面不得低于原设备。成交服务商负责对小型机、磁盘阵列的系统软件、进行重新安装调试及优化等。须确 (略) ，保业务不中断、通信无阻断、数据不丢失、通行费不损失， (略) 维护保障。

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清分结算日常业务服务（驻场服务）保障项目

1、结算机房及供配电管理 保障结算 (略) 维护，供配电保障，柴油 (略) 保障，配电室供配电管理值班，机房设施设备及安全管理，消防、空调、UPS及线路保障。 2、ETC全国清分、结算管理 负责我 (略) 费清分报表、结算报表的核对、审核、确认； (略) ETC卡在省外消费和外省ETC卡在 (略) 消费的跨省业务的投诉响应、处理和业务协调单的核实；退费审核，资金归集和结算审核等业务。 3、营改增、取 (略) 投诉、响应、处 (略) 业务稽核 负责营改增和取 (略) 后用户的投诉、争议；取 (略) 后跨省现金业务争议、 (略) 理；协 (略) (略) 、各运营管理 (略) 对投诉、 (略) 核实、处理。 4、 (略) 日 (略) 理 负责E (略) (略) 费的 (略) 理、费用催缴等，每天 (略) (略) (略) 记账、核对、 (略) 理工作。 5、CPC卡平台管理、跨单位及跨省调拨 (略) (略) CPC卡平台业务管理，协调我省运营 (略) 之间业务上支持、 (略) 和 (略) 跨省之间的CPC卡调拨， (略) 业务技术之间协调。 6、 (略) 、 (略) 费催缴 负责全省鲁通C卡的制作、发行、售后管理，按月 (略) 费账单， (略) (略) (略) 理。 7、程资料管理 负责结算清分年 (略) 理，施工、监理、运营管理单 (略) 理，工程项目、档案、建设方案、施工图纸、合同、招投标文件管理，工程交竣工资料整理，工程档案归档。 8、后勤服务 (略) 会议接待、车辆、会议室保障，文件收发分送、联席会议组织服务。 7、培训服务 针对系统的技术特点，向用户提供合理、有效的技术培训。

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9

(略) 省取消高速公 (略) (略) 备用通信链路

为保证收费数据实时传输， (略) (略) 稳定、可靠的通信链路。 (略) (略) 的通信链路采用主备双链路，极大的提高系统安全性、稳定性。 本项目在全省高速公 (略) 皆配置 * (略) 的热备份链路，将原采用省高速 (略) 进行承载的已有链路作为主用链路，构成主、热备双链路，同时 (略) (略) 的收费数据业务流。 (略) (略) 的备用链路，采用租用电信运 (略) 解决，使用有线通信方式，提供固定带宽透明通道。 (略) 租用专线链路，通过电 (略) 承 (略) ， (略) 汇聚落地，将收费数据 (略) 平台， (略) 平台对收费数据的使用需求。 根据收费业务带宽测算， (略) ― (略) 采用 * M专线链路， (略) ― (略) 采用 * M专线链路，满足承载需求。 (略) 区域含 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 共8个地市，共计2 (略) 。共需租 (略) (略) 的2条 * M专线链路、 (略) (略) 的 * 条 * M专线链路。

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