中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司招标公告2021年客车配件年度物资需求计划采购项目招标公告（招标编号：WTJCZ2021-060）
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中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司招标公告2021年客车配件年度物资需求计划采购项目招标公告（招标编号：WTJCZ2021-060）
招标公告
* 年客车配件年度物资需求计划 (略)
（招标编号：WTJCZ * - * ）
中国铁 (略) (略) 现就 * 年客车配件年度物资需求计划 (略) 。本项目采购资金已落实，具备招标条件。
本项目共11个包件，各包件标的名称、数量、规格、资格要求等内容如下。
WTJCZ 点击查看>> -1（JG * - * 客车配件 * 温水器、电开水器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 1 | 液位仪组成 | UKY-SF- * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||||
2 | 液位仪 | UKY-SF- * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||||
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -2（JG * - * 客车配件 * 温水器、电开水器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 2 | 控制板 | TCL- * 型 4.5kW 电开水炉用 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 控制箱 | ECBL- * AD型 4.5G 电开水炉用 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 控制箱 | ECBL- * A型 4.5G 电开水炉用 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 有机玻璃罩 | TCL- * 型 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 电磁阀 | ZCZ-6B DC * V TCL- * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | (略) 罩 | ZFA- * 型 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 航空组件 | 2芯 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 航空组件 | 7芯 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 加热腔 | 大型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热腔 | 小型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热腔防护罩 | TCL- * | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热线圈 | TCL- * 型 4.5kW 电开水炉用 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热线圈 | TCL- * 型 6kW 电开水炉用 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V DC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 DC * V/DC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 DC * V/DC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V/DC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通知书)。
4.投标人需符合（感应式交流电源开水器）CRCC认证。Q/CR 点击查看>> 。
WTJCZ 点击查看>> -3（JG * - * 客车配件 * 基础制动装置）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 3 | 拉板吊 | * T Q * A CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 连接板 | * T 扁钢 * × * -Q * A CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 移动杠杆组成 | * T Q * A PCKZ * - * - * | 付 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 闸瓦托 | * T CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 闸瓦托吊 | * T CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 闸瓦托吊 | * P 左、右 CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 闸瓦托吊连接装置 | * P 钢管 * ×3-Q * B CCKZ * - * - * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 摇枕安全吊带 | * K * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 支撑板 | * T | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸瓦托 | * P | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动梁组成 | * T | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动梁组成 | * G | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 自动间隙调整器 | J型 | 套 | 7 | 其中 (略) 车辆段7 | ||
* | 闸片吊销组成 | * P | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托吊 | SW- * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托组成 | PB * C0- 点击查看>> 左 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托组成 | PB * C0- 点击查看>> 右 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4. (略) 家 (略) 合格供应商。
WTJCZ 点击查看>> -4（JG * - * 客车配件 * 制动缸）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 4 | 导向螺栓 | SP2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 调整螺母组成 | SP * SP * - * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 缸体 | SP * SP * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 缸体尼龙圈 | SP2 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
5 | 活塞 | SP2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 加强环 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 列车管/制动缸压力传感器 | CGQ-YL | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 丝杠组成 | SP * SP * - * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 丝杠组成 | SP * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP * SP * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP4 SP4- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 引导螺母组成 | SP * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动缸压力传感器盒 | KAX1-QLH | 个 | 6 | 其中 (略) 车辆段6 | ||
* | 弹簧销套及弹簧 | SP * | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 护管 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 尼龙密封圈 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 丝杠组成 | SP2 SP2A- * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 锁片 | SP单元制动缸丝杆用 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 加强环 | SP * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 内侧缸盖 | SP4/SP * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 复原弹簧 | SP2/SP * 通用 8× * ×6× * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.须提供单元制动缸同类物资中 (略) （原中铁铁 (略) ）CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -5（JG * - * 客车配件9 (略) 络、视/音频设备）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 5 | 厕所显示单元 | SH * 4 Φ4.8 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 厕所显示单元 | SH * 2 Φ3.0 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 厕所显示器 | * × * 双人 绿色 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 呼唤器 | DH- * B | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 呼唤器 | HB-1 9位 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 液晶电视机 | * AK7 BSP | 台 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -6（JG * - * 客车配件 * 通风装置）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |
1 | 6 | 轴流风机 | T * - * -3 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
2 | * 相异步电动机 | YSF * * V * W带扇叶 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
3 | 废排通风机 | * FP- * T | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
4 | * 档蜗杆轴承 | KDS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
5 | 电扇内线卡 | DS * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
6 | 电扇长螺母 | DS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
7 | 定子接线圈 | DS * - * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
8 | 引线护套 | DS * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
9 | 摇头轴 | KDS * - * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇前盖 | KP * 型 白色 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇电容 | KP * 型 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 餐车排气扇 | KP * * V 平面 | 台 | 8 | 其中 (略) 车辆段8 | |||
* | 转子盖胶垫 | * 型 * V Φ * ×Φ * ×1.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇底座 | * 型 * V 工程塑料 * 孔 硬座用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | * 档蜗杆轴总成 | DS * W 无刷 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 交流顶式排风扇扇叶 | KP- * A型 * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 无刷风扇控制器 | ZWS- * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 蜗杆轴承 | KDS- * - * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇长螺钉 | KDS- * M5× * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇定子 | KDS- * 含配件 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 抽油烟机风机 | YJ- * | 个 | 8 | 其中 (略) 车辆段8 | |||
* | 扇叶 | * 型 | 片 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 轴流风机电机 | YSF * * W * 4 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 斜齿轮 | KP- * 型 * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 树脂垫 | Φ * ×Φ8.5×1 * 通 * 号 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 树脂垫 | Φ * ×Φ8.5×0.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶 | KSD * - * 绿 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶 | KSD * - * 白 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 含油轴承 | KSD * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 风扇叶 | Y * -4 塑料 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇转子带轴承 | KDS- * 型 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇旋臂 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇碳刷管 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇扇叶 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇毛毡圈 | KDS- * 型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇底座 | KDS- * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 弹性压片 | KDS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 主轴蜗杆 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 摇头轴承 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 摇头环 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 碳刷盖 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶组成 | KDS * 型 绿 电扇用 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶顶丝 | * 型 Φ6×8 开槽 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇 | KP * 型 * V | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇 | KDS- * 型 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 后轴承盖板 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | (略) 罩 | DS- * 型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇机头 | RFD- * 型 | 套 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | |||
* | 电扇 | * 型 | 台 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | |||
* | T型销 | KDS * 型 * .5×0.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 单相电容运转双速电动机 | * V * / * W 机头带扇叶 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇挡油圈 | DS * － * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类产品与铁路企业近2年的供货业绩（中标通知书 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件）。
4.需提供（客车电风扇）CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -7（JG * - * 客车配件 * 车钩钩缓装置其他配件）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 7 | 密接式钩开闭机构曲柄 | MJGH- * T * × * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 密接式过渡车钩 | * T | 套 | 7 | 其中 (略) 机务段4, (略) 车辆段3 | ||
3 | 防尘装置 | SYST * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 密接式钩回转轴 | MJGH- * T Φ * | 根 | 4 | 其中 (略) 机务段4 | ||
5 | 密接式钩回转轴螺母 | MJGH- * T Φ * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * | ||
6 | 密接式钩钩尾销 | MJGH-QZ | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 密接式钩尾销螺母组成 | MJGH- * T | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.投标人出具铁道客车密接式车钩缓冲装置CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -8（JG * - * 客车配件 * 、 * O型圈、非O形圈、垫、其他橡胶件）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 8 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | O形圈 | * ×5.7 氟胶 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
3 | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
4 | O形圈 | * ×3.1 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | O形圈 | * ×2. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | O形圈 | * .5×2. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | O形圈 | * ×3.1 氟胶 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MSP- 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.4 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * .5×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 橡胶 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * ,乌西车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * MSP 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * 0, (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 H * XJD | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * /1 | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * 0,乌西车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×1. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×1.9 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | 6×1.9 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀橡胶件 | F8 辅助件 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀橡胶件 | F8 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀橡胶件 | F8 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 中间体橡胶件 | * E | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀橡胶件 | * E | 套 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 主阀橡胶件 | * E | 套 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 中继阀橡胶件 | JZ-7型制动机(十 * 件套) | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀膜板 | * × * .4×1.5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 平衡阀 | * × * .5 TPK * - * - * B | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 平衡阀 | * × * .5 TPK * - * - * B | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 均衡阀 | Φ * ×8 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 夹心阀 | * × * × * MPS 点击查看>> -2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 夹心阀 | * Φ * MSP 点击查看>> -1 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 球芯折角塞门橡胶件 | A型 QCP * - * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * 寸 L型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * ,乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * 寸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | J型 * × * 夹布橡胶 KT 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气膜板 | MSP * E- * - * A MSP * E- * - * A | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 局减膜板 | * × * × * 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 空重车膜板 | * ×9.5× * .2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气阀膜板 | F8 * × * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀鞲鞴膜板 | * × * .6× * MSP * B- * - * | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀小膜板 | * × * × * 方径 TPK * - * - * A | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀膜板 | Φ * × * × * MPS * - * -1 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 均衡膜板 | * × * × * MSP 点击查看>> -2 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 大膜板 | F8 Φ * × * × * TPK * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气膜板 | * 、 * * × * × * MSP 点击查看>> | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | * × * .3× * .8 橡胶 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 电磁阀密封垫 | * .2× * .8×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电磁阀密封垫 | * × * ×2.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急制动阀密封垫 | * ×6×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | MSP * E- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 大胶垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | 工型 * .8× * .3×9.3 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0,乌西车辆段 * 0, (略) 机务段 * , (略) 机务段 * 0, (略) 车辆段 * | ||
* | F8阀转换垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 后座垫 | L3 GL3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 供给阀胶垫 | * .3× * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | * 主阀垫 | * × * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀上盖垫 | TPK * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | * MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 止回阀胶垫 | Φ * ×Φ5.5×5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀垫 | * × * ×2.5 MSP 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 胶垫 | * ×6×1.5 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 胶垫 | * ×6×3 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 集尘器垫 | * × * ×2.5 TB 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * ,乌西车辆段 * 0, (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 防尘垫 | Φ * ×Φ * ×3.5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 密封圈 | * × * ×3 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * .6×5.7 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×5.3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×5.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3 氟胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | F8 * .5×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 橡胶 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * × * ×7 * 寸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * × * ×7 * 寸 密封缸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 橡胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | 1.8×1.8 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2 | 个 | * | 其中乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 组合式集尘器O形圈 | * × * ×4 | 个 | * 0 | 其中乌西车辆段 * 0, (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 密封圈 | * .6× * ×3.4 | 个 | * | 其中乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | * × * ×9.5a | 个 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | ||
* | 主阀膜板垫 | * × * × * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 密封垫 | * .5× * .5×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 放泄阀垫 | * .4× * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动阀下垫 | Φ * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 排风口罩垫 | * ×6×1.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -9（JG * - * 客车配 (略) 车安全监测系统/轴温报警器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 9 | (略) 关 | WG-Ⅱ | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.提供客 (略) (略) 出具的电气综合控制柜技术审查报告。
WTJCZ 点击查看>> （JG * - * 客车配件9 (略) 络、视/音频设备）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | * | 触摸屏 | NT * -GT1 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.提供客 (略) (略) 出具的电气综合控制柜技术审查报告。
WTJCZ 点击查看>> （JG * - * 客车配件 * 构架、摇枕）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | * | 弹簧支柱 | * G ZG 点击查看>> SFKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 导柱 | * T ZG 点击查看>> CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 导柱 | * P CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 导柱 | * P ZG 点击查看>> SFKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 底部摇动凹垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 底部摇动凸垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 吊杆螺栓 | CW-2 * 号钢 CCKZ * - * - * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 顶部摇动凹垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 顶部摇动凸垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * HS | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 锁紧板 | CW- * K | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 销轴连接装置 | * PK | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 定位座 | * G | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 侧承滑块 | * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 定位座组成 | * P 绝缘 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 牵引拉杆安装座锁紧板 | CW- * K | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * 不绝缘 不带台 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * 不绝缘 带台 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
3. (略) 项目的招标文件。招标文件获取时间为： * 年4月8日至 * 年4月 * 日止。
3. (略) 文件者，报价无效。
4.1投标文件递交截止时间为 * 年4月 * 日 * 时 * 分（ (略) 时间），地点为 (略) 市 (略) 路 * 号5楼 * 室。
4.2逾期送达、 (略) 文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
本项目定于 * 年4月29日 * 时 * 分（ (略) 时间）公开开标，开标地点为 (略) 市 (略) 路 * 号5楼 * 室。请投标人代表按时出席开标仪式。
招标人：中国铁 (略) (略) 物资集 (略)
详细地址： (略) 市 (略) 路 * 号
邮政编码： 点击查看>>
项目联系人：师兴
电 话： 点击查看>> * 8
集采办联系人：王江
电 话： 点击查看>> * 9
开户单位：中国铁 (略) (略) 财务集 (略)
(略) ： (略) 乌鲁木 (略)
账 号： 点击查看>>
行 号： 点击查看>>
本公告在国铁采购平台（https:/ 点击查看>> ）发布， (略) 转载无效。
日期： * 日
招标公告
* 年客车配件年度物资需求计划 (略)
（招标编号：WTJCZ * - * ）
中国铁 (略) (略) 现就 * 年客车配件年度物资需求计划 (略) 。本项目采购资金已落实，具备招标条件。
本项目共11个包件，各包件标的名称、数量、规格、资格要求等内容如下。
WTJCZ 点击查看>> -1（JG * - * 客车配件 * 温水器、电开水器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 1 | 液位仪组成 | UKY-SF- * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||||
2 | 液位仪 | UKY-SF- * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||||
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -2（JG * - * 客车配件 * 温水器、电开水器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 2 | 控制板 | TCL- * 型 4.5kW 电开水炉用 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 控制箱 | ECBL- * AD型 4.5G 电开水炉用 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 控制箱 | ECBL- * A型 4.5G 电开水炉用 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 有机玻璃罩 | TCL- * 型 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 电磁阀 | ZCZ-6B DC * V TCL- * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | (略) 罩 | ZFA- * 型 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 航空组件 | 2芯 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 航空组件 | 7芯 电开水炉用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 加热腔 | 大型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热腔 | 小型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热腔防护罩 | TCL- * | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热线圈 | TCL- * 型 4.5kW 电开水炉用 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 加热线圈 | TCL- * 型 6kW 电开水炉用 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V DC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 DC * V/DC * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 DC * V/DC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电茶炉炉胆 | TCL- * 型 AC * V/DC * V 餐车 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通知书)。
4.投标人需符合（感应式交流电源开水器）CRCC认证。Q/CR 点击查看>> 。
WTJCZ 点击查看>> -3（JG * - * 客车配件 * 基础制动装置）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 3 | 拉板吊 | * T Q * A CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 连接板 | * T 扁钢 * × * -Q * A CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 移动杠杆组成 | * T Q * A PCKZ * - * - * | 付 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 闸瓦托 | * T CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 闸瓦托吊 | * T CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 闸瓦托吊 | * P 左、右 CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 闸瓦托吊连接装置 | * P 钢管 * ×3-Q * B CCKZ * - * - * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 摇枕安全吊带 | * K * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 支撑板 | * T | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸瓦托 | * P | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动梁组成 | * T | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动梁组成 | * G | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 自动间隙调整器 | J型 | 套 | 7 | 其中 (略) 车辆段7 | ||
* | 闸片吊销组成 | * P | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托吊 | SW- * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托组成 | PB * C0- 点击查看>> 左 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 闸片托组成 | PB * C0- 点击查看>> 右 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4. (略) 家 (略) 合格供应商。
WTJCZ 点击查看>> -4（JG * - * 客车配件 * 制动缸）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 4 | 导向螺栓 | SP2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 调整螺母组成 | SP * SP * - * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 缸体 | SP * SP * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 缸体尼龙圈 | SP2 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
5 | 活塞 | SP2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 加强环 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 列车管/制动缸压力传感器 | CGQ-YL | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 丝杠组成 | SP * SP * - * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 丝杠组成 | SP * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP * SP * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 外侧缸盖 | SP4 SP4- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 引导螺母组成 | SP * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动缸压力传感器盒 | KAX1-QLH | 个 | 6 | 其中 (略) 车辆段6 | ||
* | 弹簧销套及弹簧 | SP * | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 护管 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 尼龙密封圈 | SP2 SP2- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 丝杠组成 | SP2 SP2A- * - * | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 锁片 | SP单元制动缸丝杆用 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 加强环 | SP * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 内侧缸盖 | SP4/SP * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 复原弹簧 | SP2/SP * 通用 8× * ×6× * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.须提供单元制动缸同类物资中 (略) （原中铁铁 (略) ）CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -5（JG * - * 客车配件9 (略) 络、视/音频设备）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 5 | 厕所显示单元 | SH * 4 Φ4.8 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 厕所显示单元 | SH * 2 Φ3.0 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 厕所显示器 | * × * 双人 绿色 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 厕所显示器 | * × * * 字 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 呼唤器 | DH- * B | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 呼唤器 | HB-1 9位 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 液晶电视机 | * AK7 BSP | 台 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -6（JG * - * 客车配件 * 通风装置）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |
1 | 6 | 轴流风机 | T * - * -3 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
2 | * 相异步电动机 | YSF * * V * W带扇叶 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
3 | 废排通风机 | * FP- * T | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
4 | * 档蜗杆轴承 | KDS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
5 | 电扇内线卡 | DS * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
6 | 电扇长螺母 | DS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
7 | 定子接线圈 | DS * - * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
8 | 引线护套 | DS * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
9 | 摇头轴 | KDS * - * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇前盖 | KP * 型 白色 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇电容 | KP * 型 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 餐车排气扇 | KP * * V 平面 | 台 | 8 | 其中 (略) 车辆段8 | |||
* | 转子盖胶垫 | * 型 * V Φ * ×Φ * ×1.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇底座 | * 型 * V 工程塑料 * 孔 硬座用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | * 档蜗杆轴总成 | DS * W 无刷 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 交流顶式排风扇扇叶 | KP- * A型 * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 无刷风扇控制器 | ZWS- * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 蜗杆轴承 | KDS- * - * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇长螺钉 | KDS- * M5× * | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇定子 | KDS- * 含配件 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 抽油烟机风机 | YJ- * | 个 | 8 | 其中 (略) 车辆段8 | |||
* | 扇叶 | * 型 | 片 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 轴流风机电机 | YSF * * W * 4 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 斜齿轮 | KP- * 型 * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 树脂垫 | Φ * ×Φ8.5×1 * 通 * 号 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 树脂垫 | Φ * ×Φ8.5×0.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶 | KSD * - * 绿 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶 | KSD * - * 白 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 含油轴承 | KSD * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 风扇叶 | Y * -4 塑料 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇转子带轴承 | KDS- * 型 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇旋臂 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇碳刷管 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇扇叶 | KDS- * 型 | 只 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇毛毡圈 | KDS- * 型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇底座 | KDS- * * V | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 弹性压片 | KDS * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 主轴蜗杆 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 摇头轴承 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 摇头环 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 碳刷盖 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶组成 | KDS * 型 绿 电扇用 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 扇叶顶丝 | * 型 Φ6×8 开槽 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇 | KP * 型 * V | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 排气扇 | KDS- * 型 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 后轴承盖板 | * 型 电扇用 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | (略) 罩 | DS- * 型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇机头 | RFD- * 型 | 套 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | |||
* | 电扇 | * 型 | 台 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | |||
* | T型销 | KDS * 型 * .5×0.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
* | 单相电容运转双速电动机 | * V * / * W 机头带扇叶 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | |||
* | 电扇挡油圈 | DS * － * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |||
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类产品与铁路企业近2年的供货业绩（中标通知书 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件）。
4.需提供（客车电风扇）CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -7（JG * - * 客车配件 * 车钩钩缓装置其他配件）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 7 | 密接式钩开闭机构曲柄 | MJGH- * T * × * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 密接式过渡车钩 | * T | 套 | 7 | 其中 (略) 机务段4, (略) 车辆段3 | ||
3 | 防尘装置 | SYST * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 密接式钩回转轴 | MJGH- * T Φ * | 根 | 4 | 其中 (略) 机务段4 | ||
5 | 密接式钩回转轴螺母 | MJGH- * T Φ * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * | ||
6 | 密接式钩钩尾销 | MJGH-QZ | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 密接式钩尾销螺母组成 | MJGH- * T | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.投标人出具铁道客车密接式车钩缓冲装置CRCC认证。
WTJCZ 点击查看>> -8（JG * - * 客车配件 * 、 * O型圈、非O形圈、垫、其他橡胶件）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 8 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | O形圈 | * ×5.7 氟胶 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
3 | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
4 | O形圈 | * ×3.1 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | O形圈 | * ×2. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | O形圈 | * .5×2. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | O形圈 | * ×3.1 氟胶 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 MSP- 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.4 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3. * 氟胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * .5×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 橡胶 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * ,乌西车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * MSP 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * 0, (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 H * XJD | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * TPJ * - * - * /1 | 个 | * 0 | 其中 (略) 机务段 * 0,乌西车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×1. * TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×1.9 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | 6×1.9 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀橡胶件 | F8 辅助件 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀橡胶件 | F8 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀橡胶件 | F8 | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 中间体橡胶件 | * E | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀橡胶件 | * E | 套 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 主阀橡胶件 | * E | 套 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 中继阀橡胶件 | JZ-7型制动机(十 * 件套) | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀膜板 | * × * .4×1.5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 平衡阀 | * × * .5 TPK * - * - * B | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 平衡阀 | * × * .5 TPK * - * - * B | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 均衡阀 | Φ * ×8 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 夹心阀 | * × * × * MPS 点击查看>> -2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 夹心阀 | * Φ * MSP 点击查看>> -1 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 球芯折角塞门橡胶件 | A型 QCP * - * | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * 寸 L型 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * ,乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * 寸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 皮碗 | J型 * × * 夹布橡胶 KT 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气膜板 | MSP * E- * - * A MSP * E- * - * A | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 局减膜板 | * × * × * 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 空重车膜板 | * ×9.5× * .2 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气阀膜板 | F8 * × * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀鞲鞴膜板 | * × * .6× * MSP * B- * - * | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀小膜板 | * × * × * 方径 TPK * - * - * A | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀膜板 | Φ * × * × * MPS * - * -1 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 均衡膜板 | * × * × * MSP 点击查看>> -2 | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 大膜板 | F8 Φ * × * × * TPK * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 充气膜板 | * 、 * * × * × * MSP 点击查看>> | 块 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | * × * .3× * .8 橡胶 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 电磁阀密封垫 | * .2× * .8×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 电磁阀密封垫 | * × * ×2.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急制动阀密封垫 | * ×6×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | MSP * E- * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 大胶垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | 工型 * .8× * .3×9.3 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0,乌西车辆段 * 0, (略) 机务段 * , (略) 机务段 * 0, (略) 车辆段 * | ||
* | F8阀转换垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 后座垫 | L3 GL3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 供给阀胶垫 | * .3× * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 辅助阀垫 | * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | * 主阀垫 | * × * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀上盖垫 | TPK * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 主阀垫 | * MSP 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 止回阀胶垫 | Φ * ×Φ5.5×5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 紧急阀垫 | * × * ×2.5 MSP 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 胶垫 | * ×6×1.5 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 胶垫 | * ×6×3 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 集尘器垫 | * × * ×2.5 TB 点击查看>> | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * ,乌西车辆段 * 0, (略) 车辆段 * 0 | ||
* | 防尘垫 | Φ * ×Φ * ×3.5 TPJ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 密封圈 | * × * ×3 MPS 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * .6×5.7 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×5.3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×5.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形密封圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3 氟胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | F8 * .5×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 橡胶 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 橡胶 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * × * ×7 * 寸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * × * ×7 * 寸 密封缸 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2.4 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 橡胶 GB 点击查看>> | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | 1.8×1.8 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×4 | 个 | * 0 | 其中 (略) 车辆段 * 0 | ||
* | O形圈 | * ×3.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2 | 个 | * | 其中乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.1 | 个 | * | 其中 (略) 机务段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×2. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×3. * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | O形圈 | * ×5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 组合式集尘器O形圈 | * × * ×4 | 个 | * 0 | 其中乌西车辆段 * 0, (略) 车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 密封圈 | * .6× * ×3.4 | 个 | * | 其中乌西车辆段 * , (略) 车辆段 * | ||
* | 软管垫 | * × * ×9.5a | 个 | 5 | 其中 (略) 车辆段5 | ||
* | 主阀膜板垫 | * × * × * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * , (略) 机务段 * | ||
* | 密封垫 | * .5× * .5×4 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 放泄阀垫 | * .4× * ×5.7 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 制动阀下垫 | Φ * × * ×3 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 排风口罩垫 | * ×6×1.5 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.供货业绩要求:投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
WTJCZ 点击查看>> -9（JG * - * 客车配 (略) 车安全监测系统/轴温报警器）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | 9 | (略) 关 | WG-Ⅱ | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.提供客 (略) (略) 出具的电气综合控制柜技术审查报告。
WTJCZ 点击查看>> （JG * - * 客车配件9 (略) 络、视/音频设备）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | * | 触摸屏 | NT * -GT1 | 台 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
1.投标人须在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册，具有法人资格，符合招标项目经营范围，能够独立承担民事责任的生产企业或代理商（代理商须提供生产企业委托授权书,本项目接受生产企业授权的不同代理商参与投标。）。
2.投标人须为 * 般纳税人，能开具增值税专用发票。
3.投标人须提供同类（相同或类似产品） * 年至投标之 (略) 业供货业绩（合同或中标通 (略) 集中采购单位下达的采购订单，采购订单做为供货业绩的须同时提供相同的供货单位发票复印件)。
4.提供客 (略) (略) 出具的电气综合控制柜技术审查报告。
WTJCZ 点击查看>> （JG * - * 客车配件 * 构架、摇枕）
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 |
1 | * | 弹簧支柱 | * G ZG 点击查看>> SFKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | |
2 | 导柱 | * T ZG 点击查看>> CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
3 | 导柱 | * P CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
4 | 导柱 | * P ZG 点击查看>> SFKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
5 | 底部摇动凹垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
6 | 底部摇动凸垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
7 | 吊杆螺栓 | CW-2 * 号钢 CCKZ * - * - * | 根 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
8 | 顶部摇动凹垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
9 | 顶部摇动凸垫 | CW-2 * Cr CCKZ * - * - * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * HS | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 锁紧板 | CW- * K | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 销轴连接装置 | * PK | 套 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 定位座 | * G | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 侧承滑块 | * | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 定位座组成 | * P 绝缘 | 组 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 牵引拉杆安装座锁紧板 | CW- * K | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * 不绝缘 不带台 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * | ||
* | 支持环 | * 不绝缘 带台 | 个 | * | 其中 (略) 车辆段 * |
供货商资格条件和商务条件：
3. (略) 项目的招标文件。招标文件获取时间为： * 年4月8日至 * 年4月 * 日止。
3. (略) 文件者，报价无效。
4.1投标文件递交截止时间为 * 年4月 * 日 * 时 * 分（ (略) 时间），地点为 (略) 市 (略) 路 * 号5楼 * 室。
4.2逾期送达、 (略) 文件要求密封的投标文件，招标人不予受理。
本项目定于 * 年4月29日 * 时 * 分（ (略) 时间）公开开标，开标地点为 (略) 市 (略) 路 * 号5楼 * 室。请投标人代表按时出席开标仪式。
招标人：中国铁 (略) (略) 物资集 (略)
详细地址： (略) 市 (略) 路 * 号
邮政编码： 点击查看>>
项目联系人：师兴
电 话： 点击查看>> * 8
集采办联系人：王江
电 话： 点击查看>> * 9
开户单位：中国铁 (略) (略) 财务集 (略)
(略) ： (略) 乌鲁木 (略)
账 号： 点击查看>>
行 号： 点击查看>>
本公告在国铁采购平台（https:/ 点击查看>> ）发布， (略) 转载无效。
日期： * 日
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