内蒙古自治区水上运动管理中心(内蒙古自治区自行车运动管理中心)2021年05月政府采购意向公告

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为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《 (略) 关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔 * 〕 * 号）等有关规定，现将本单位 * 年 * 月采购意向公开如下：

序号采购项目名称采购需求概况预算金额(元)预计采购时间备注
1体育装备标的名称:体育装备； 标的数量:1； 主要功能或目标:符合技术参数； 需满足的要求: (略) 自治区田径 (略) （原 (略) 自治区水 (略) ） 关于办理采购意向公开的函 采购意向公开单位： (略) 自治区水 (略) 项目名称：体育器材（进口） 预算金额： * . * 万元。 预计采购时间：5月 采购需求： * 、 (略) 车，2辆，超轻碳纤维车架，且?0.6mm薄内壁，兼容电子变速系统。碳纤维单向编织，标准口径碳纤维座管。车架重量? * g。套件：? * 速机械套件。轮组：碳纤维刀圈，宽度? * mm,轮圈高度? * mm，重量? * g/副，使用管胎。 * 、游泳比赛专用出发台，4套。符合FINA( 点击查看>> )规章有关出发台的规定。由增强玻璃纤维制成的，终身防腐。后端配有 * 档蹬脚起跳装置，尺寸：0.8米长X0.6米宽，高度 * mm,出发面和水平面角度为?9.5度。配有手柄。可以在起跳面安装多种计时装备。包含膨胀螺栓、 * 档调节蹬脚起跳装置以及仰泳 (略) 有配件。 * 、公路车，2辆。碳素前叉，重量? * g。座管 :可调节分体座管。 水壶架安装位 : 2个。车架重量? * G。 套件使用 * S顶级电子变速系统。轮组：训练轮-车圈高度? * mm，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用开口胎，含胎重量? * g/副。 * 、公路车，1辆。车架材质：超轻碳纤维，薄内壁，兼容电子变速系统。碳纤维单向编织，标准口径碳纤维座管。车架重量? * g。套件： * 速 机械套件。轮组：车圈高度? * mm，，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用真空胎，含胎重量? * g/副。 * 、公路计时车，1辆。车架：混合刹车，刹车系统位于前叉侧翼中间。材质： * % * 体碳纤维车架，重量?3.9kg（包括车架、座管、前叉、碗组、把立、车把、刹车、曲柄和线缆）座管：碳纤维座管，可随时拆卸。车把：碳纤维把托，调节范围：0- * mm。可反转的碳体车把，长度? * 毫米。前叉：空气 (略) 学前叉，且? * 毫米，头管? * 毫米 刹车：前刹车位于前叉中。全碳曲柄。有 * 种长度可以选择。电子变速系统。轮组：训练轮-车圈高度? * mm，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用开口胎，含胎重量? * g/副。 * 、场地车架，2套。材质：碳纤维车架。车架前 * 角全碳纤维 * 体成型，重量? * g（包括车把、把立、座管、前叉和曲柄） * 通? * mm直径。座管：分体座管，全铝。把立：空心碳纤维制作，对向紧固内膨胀塞锁紧，。车把1：碳纤维，宽度? * mm。入口直径? * mm,中心直径? * .8mm。 车把2：组合附加把，碳纤维，宽度? * mm，碳纤维，直径? * .8mm。可调整多个角度。前叉与腕组： * %超硬碳纤维 * 体前叉，使用桶轴固定前轮，可使用转接配件固定传统前轮。全隐藏式腕组设计，转向柱分别置于车架头管上下位置，与前叉内埋式滚针轴承结合。曲柄：碳纤维 * 体式牙盘，单侧锁紧环紧固。通过专用配件可调节长度。后尾叉：全碳 * 体式成型。夹片可拆换，并安装有辅助轮组固定的螺丝。 * 、场地车架，3套。材质碳纤维车架。车架前 * 角全碳纤维 * 体成型。重量? * g（包括车把、把立、座管、前叉和曲柄） * 通? * mm超大口径 * 通直径，宽度? * mm。座管：分体座管，全铝坐杆套。把立：空心碳纤维制作，对向紧固内膨胀塞锁紧，前盖采用双钉隐藏式螺丝设计。车把：组合附加把，碳纤维，宽度? * ，直径? * .8。可调整多个角度。 前叉与腕组： * %碳纤维 * 体前叉。使用桶轴固定前轮，可使用转接配件固定传统前轮。全隐藏式腕组设计，转向柱分别置于车架头管上下位置，与前叉内埋式滚针轴承结合。曲柄：场地碳纤维 * 体式牙盘，单侧锁紧环紧固。通过专用配件可调节长度。后尾叉：全碳 * 体式成型。内外安装钢制夹片，夹片可拆换，并安装有辅助轮组固定的螺丝。 * 、摩托车，1辆。排量： * ml，单缸， * 冲程。 * 、公路电子手变头，5套。2? * 速电子系统。碳纤维双控手柄，采用碳纤维复合材料护罩。快 (略) 变速 短行程；更轻的动作了前变速操纵；舒适的把手感和操作感；手柄位置的调整可能；在所有状况下的稳定的变速性能 平均重量： * 克。 十、公路电子后变速器， * 套。后变速器：隐藏式后拨，符合人体工程学操作。重量? * g。 十 * 、公路电子手变头，1套。变速/刹车手柄组，用于TT把。 十 * 、把立，1套。 * 车架配套把立。 十 * 、秒表，1块。尺寸约 * * * 毫米，厚度? * 毫米，重量? * g。功能： * 段表示，内存? * 个。1/ * 秒计测，? * 小时计时，3排显示。? * 跑道记忆，? * 个气压防水。 十 * 、桅杆，1套。材质：碳纤维，桅杆高度范围7-7.5 米。符合国际、国内比赛及级别规则要求。 十 * 、主帆，2套。材质：复合材料，面积约 * - * 平方米；符合国际、国内比赛要求。 十 * 、球帆，2套。材质：复合材料，面积约 * - * 平方米；符合国际、国内比赛要求。 十 * 、场地盘片，5套。场地专用盘片。 十 * 、公路盘片， * 套。 以上货物保质期 * 年 本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 为准。以上物品保质期 * 年 (略) 自治区田径 (略) （原 (略) 自治区水 (略) ） * 日； * , * , * . * * 年 * 月

本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。

(略) 自治区水 (略) (内蒙 (略) (略) )

* 日




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为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《 (略) 关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔 * 〕 * 号）等有关规定，现将本单位 * 年 * 月采购意向公开如下：

序号采购项目名称采购需求概况预算金额(元)预计采购时间备注
1体育装备标的名称:体育装备； 标的数量:1； 主要功能或目标:符合技术参数； 需满足的要求: (略) 自治区田径 (略) （原 (略) 自治区水 (略) ） 关于办理采购意向公开的函 采购意向公开单位： (略) 自治区水 (略) 项目名称：体育器材（进口） 预算金额： * . * 万元。 预计采购时间：5月 采购需求： * 、 (略) 车，2辆，超轻碳纤维车架，且?0.6mm薄内壁，兼容电子变速系统。碳纤维单向编织，标准口径碳纤维座管。车架重量? * g。套件：? * 速机械套件。轮组：碳纤维刀圈，宽度? * mm,轮圈高度? * mm，重量? * g/副，使用管胎。 * 、游泳比赛专用出发台，4套。符合FINA( 点击查看>> )规章有关出发台的规定。由增强玻璃纤维制成的，终身防腐。后端配有 * 档蹬脚起跳装置，尺寸：0.8米长X0.6米宽，高度 * mm,出发面和水平面角度为?9.5度。配有手柄。可以在起跳面安装多种计时装备。包含膨胀螺栓、 * 档调节蹬脚起跳装置以及仰泳 (略) 有配件。 * 、公路车，2辆。碳素前叉，重量? * g。座管 :可调节分体座管。 水壶架安装位 : 2个。车架重量? * G。 套件使用 * S顶级电子变速系统。轮组：训练轮-车圈高度? * mm，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用开口胎，含胎重量? * g/副。 * 、公路车，1辆。车架材质：超轻碳纤维，薄内壁，兼容电子变速系统。碳纤维单向编织，标准口径碳纤维座管。车架重量? * g。套件： * 速 机械套件。轮组：车圈高度? * mm，，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用真空胎，含胎重量? * g/副。 * 、公路计时车，1辆。车架：混合刹车，刹车系统位于前叉侧翼中间。材质： * % * 体碳纤维车架，重量?3.9kg（包括车架、座管、前叉、碗组、把立、车把、刹车、曲柄和线缆）座管：碳纤维座管，可随时拆卸。车把：碳纤维把托，调节范围：0- * mm。可反转的碳体车把，长度? * 毫米。前叉：空气 (略) 学前叉，且? * 毫米，头管? * 毫米 刹车：前刹车位于前叉中。全碳曲柄。有 * 种长度可以选择。电子变速系统。轮组：训练轮-车圈高度? * mm，气门嘴直径?6.5mm,使用外胎尺寸： * - * mm,钢制辐条，前后 * 根辐条，空气 (略) 学花鼓，高质量轴承，使用开口胎，含胎重量? * g/副。 * 、场地车架，2套。材质：碳纤维车架。车架前 * 角全碳纤维 * 体成型，重量? * g（包括车把、把立、座管、前叉和曲柄） * 通? * mm直径。座管：分体座管，全铝。把立：空心碳纤维制作，对向紧固内膨胀塞锁紧，。车把1：碳纤维，宽度? * mm。入口直径? * mm,中心直径? * .8mm。 车把2：组合附加把，碳纤维，宽度? * mm，碳纤维，直径? * .8mm。可调整多个角度。前叉与腕组： * %超硬碳纤维 * 体前叉，使用桶轴固定前轮，可使用转接配件固定传统前轮。全隐藏式腕组设计，转向柱分别置于车架头管上下位置，与前叉内埋式滚针轴承结合。曲柄：碳纤维 * 体式牙盘，单侧锁紧环紧固。通过专用配件可调节长度。后尾叉：全碳 * 体式成型。夹片可拆换，并安装有辅助轮组固定的螺丝。 * 、场地车架，3套。材质碳纤维车架。车架前 * 角全碳纤维 * 体成型。重量? * g（包括车把、把立、座管、前叉和曲柄） * 通? * mm超大口径 * 通直径，宽度? * mm。座管：分体座管，全铝坐杆套。把立：空心碳纤维制作，对向紧固内膨胀塞锁紧，前盖采用双钉隐藏式螺丝设计。车把：组合附加把，碳纤维，宽度? * ，直径? * .8。可调整多个角度。 前叉与腕组： * %碳纤维 * 体前叉。使用桶轴固定前轮，可使用转接配件固定传统前轮。全隐藏式腕组设计，转向柱分别置于车架头管上下位置，与前叉内埋式滚针轴承结合。曲柄：场地碳纤维 * 体式牙盘，单侧锁紧环紧固。通过专用配件可调节长度。后尾叉：全碳 * 体式成型。内外安装钢制夹片，夹片可拆换，并安装有辅助轮组固定的螺丝。 * 、摩托车，1辆。排量： * ml，单缸， * 冲程。 * 、公路电子手变头，5套。2? * 速电子系统。碳纤维双控手柄，采用碳纤维复合材料护罩。快 (略) 变速 短行程；更轻的动作了前变速操纵；舒适的把手感和操作感；手柄位置的调整可能；在所有状况下的稳定的变速性能 平均重量： * 克。 十、公路电子后变速器， * 套。后变速器：隐藏式后拨，符合人体工程学操作。重量? * g。 十 * 、公路电子手变头，1套。变速/刹车手柄组，用于TT把。 十 * 、把立，1套。 * 车架配套把立。 十 * 、秒表，1块。尺寸约 * * * 毫米，厚度? * 毫米，重量? * g。功能： * 段表示，内存? * 个。1/ * 秒计测，? * 小时计时，3排显示。? * 跑道记忆，? * 个气压防水。 十 * 、桅杆，1套。材质：碳纤维，桅杆高度范围7-7.5 米。符合国际、国内比赛及级别规则要求。 十 * 、主帆，2套。材质：复合材料，面积约 * - * 平方米；符合国际、国内比赛要求。 十 * 、球帆，2套。材质：复合材料，面积约 * - * 平方米；符合国际、国内比赛要求。 十 * 、场地盘片，5套。场地专用盘片。 十 * 、公路盘片， * 套。 以上货物保质期 * 年 本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 为准。以上物品保质期 * 年 (略) 自治区田径 (略) （原 (略) 自治区水 (略) ） * 日； * , * , * . * * 年 * 月

本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。

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