西南交通大学2021年5至12月政府采购意向-西南交通大学车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包-项目建设地点为吉林省长春市中车长客轨道客车实验室一期厂房内1
西南交通大学2021年5至12月政府采购意向-西南交通大学车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包-项目建设地点为吉林省长春市中车长客轨道客车实验室一期厂房内1
(略) 车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包 | |
(略) 在采购意向: | (略) * 月政府采购意向 |
采购单位: | (略) |
采购项目名称: | (略) 车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包 |
预算金额: | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
采购品目: | B * 打桩、地基和基础工程,B * 工地平整和清理,B * 拆除工程 |
采购需求概况: | 项目建设地点为 (略) 省 (略) 市中车长客轨道客车 (略) 房内1.地质勘察:进行钻孔的勘察任务,并出具勘察报告(勘察报告中除常规地勘参数外,还需给出土样的动剪切模量和阻尼比试验参数)。勘察共布置勘探点不少于8个,需保证其中3个孔深为 * 米,5个孔深为 * 米。2.新建试验台(车体疲劳试验台及高频激振试验台) (略) 房 (略) 基础的影响分析。3.车体疲劳实验平台基础和高频激振实验平台实验基础的设计和施工,车体疲劳实验平台长 * 米,宽7. * 米,深4米,承受垂向和横向最大载荷不低于 * kN/m2,最大纵向静态载荷为± * kN,纵向动态载荷为± * kN;高频激振实验平台基础长 * m,宽6. * m,基础底面位于地表下4. * m,高频激振实验平台分为A、 (略) 平面,其中A平面单块设备静载为 * kN/m2;B平面单块平台设备静载 * kN/m2,垂向承受 * g加速度(轮对系统重约 * kg),纵向承受 * KN荷载。4.土建系统工作包括试验台土建总体设计方案、 (略) 地清理及施工围挡、现有轨道拆除及恢复以及相关的的验收、移交、保修及服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。 |
预计采购时间: | 点击查看>> |
备注: |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。
(略) 车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包 | |
(略) 在采购意向: | (略) * 月政府采购意向 |
采购单位: | (略) |
采购项目名称: | (略) 车体疲劳试验台及高频激振试验台基础土建设计施工总承包 |
预算金额: | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
采购品目: | B * 打桩、地基和基础工程,B * 工地平整和清理,B * 拆除工程 |
采购需求概况: | 项目建设地点为 (略) 省 (略) 市中车长客轨道客车 (略) 房内1.地质勘察:进行钻孔的勘察任务,并出具勘察报告(勘察报告中除常规地勘参数外,还需给出土样的动剪切模量和阻尼比试验参数)。勘察共布置勘探点不少于8个,需保证其中3个孔深为 * 米,5个孔深为 * 米。2.新建试验台(车体疲劳试验台及高频激振试验台) (略) 房 (略) 基础的影响分析。3.车体疲劳实验平台基础和高频激振实验平台实验基础的设计和施工,车体疲劳实验平台长 * 米,宽7. * 米,深4米,承受垂向和横向最大载荷不低于 * kN/m2,最大纵向静态载荷为± * kN,纵向动态载荷为± * kN;高频激振实验平台基础长 * m,宽6. * m,基础底面位于地表下4. * m,高频激振实验平台分为A、 (略) 平面,其中A平面单块设备静载为 * kN/m2;B平面单块平台设备静载 * kN/m2,垂向承受 * g加速度(轮对系统重约 * kg),纵向承受 * KN荷载。4.土建系统工作包括试验台土建总体设计方案、 (略) 地清理及施工围挡、现有轨道拆除及恢复以及相关的的验收、移交、保修及服务等工作,并对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。 |
预计采购时间: | 点击查看>> |
备注: |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。
最近搜索
无
热门搜索
无