北碚水厂行车大修计划项目公告
北碚水厂行车大修计划项目公告
(略) (略) 车大修计划(项目名称)比选公告
1.比选条件本比选 (略) (略) 车大修计划(项目名称),比选人为 (略) (略) 。比选项目资金自筹(资金来源),出资比例为 * %。项目已具备比选条件。现 (略) 公开比选,诚邀有兴趣的潜在投标人参与投标。
2.项目概况与比选范围2.1 项目概况: (略) (略) 车大修计划,限价2万元。
2.2比选范围: (略) (略) 车维修,技术参数及要求,详见附件。
2.3 服务周期: * 日历天;合同有效期1年。
3.投标人资格要求3.1营业执照:在中国注册的企业法人,具有独立承担民事责任的能力;具有合法有效的营业执照,营业 (略) 车维修、机械维修相关内容(提供营业执照副本复印件)。
3.2服务要求: (略) 有行车,能满足日常使用需要,运行平稳,满足业主技术要求,所提供维修材料为全新。(提供服务质量承诺书原件,服务质量承诺书格式自理)。
3.3售后服务:所有产品提供1年质保,质保期间免费维修或者更换。因为质量问题损坏或自然损坏应及时更换,更换时间须在7个自然日内(提供售后承诺书原件,售后承诺书格式自理)。
3.4本次比选不接受联合体投标。
3.5 投标人须取得中华人民共和国特种设备生产A级许可证,并提交企业资质证书副本复印件、并加盖单位鲜章。
3.6申请人须提供近2年 * 份以上类似大修业绩,提供由业主方签字认可的大修合同及大修反馈,并加盖单位鲜章。
3. (略) 注册地址须位于 (略) 市 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 * 龙坡区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) * 区范围内(以上材料均提供复印件,原件备查。)
4.比选文件的获取投标人于 * 年 7 月 6 (略) (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上下载比选文件电子版,以及答疑、补遗等投标截止时 (略) 有相关资料,不管投标人下载与否,比选人和代理机构都视为投标人收到以 (略) 知晓有关比选过程和事宜,如因投标人自身原因未能下载相关资料由此产生的 * 切后果 (略) 负责。各投标单位 (略) 上(https:/ 点击查看>> )发布的比选文件及相关修改内容。
投标人须 (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )进行供应商注册,填写相关信息,审批过后成为平台供应商。
此项目采用低价中标方式,将 (略) 电子商务平 (略) 电子开标。投标人需提前 (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上注册、报名,下载标书,上传投标文件电子档并报价。在投标截止时间前未按时报名、报价并上传投标文件电子档者,视为废标。
5.投标文件的递交5.1投标文件递交时间: * 年 7 月 * 日 * 时 * 分至 * 时 * 分,地点: (略) 市 (略) 区文星湾3 (略) 。
5.2 投标截止时间: * 年 7 月 * 日 * 时 * 分( (略) 时间)。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,比选人不予受理。
6.发布公告的媒介(略) (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上发布。
7.联系方式招标人: (略) (略)
地址: (略) 市 (略) 区文星湾 * 号
联系人:刘老师
电话: 点击查看>>
附技术参数及要求:* 、基本情况。
1.设备名称
电动单梁悬挂起重机
2.数量
共2台。
3.交货日期
合同签订后 * 日内。
4.交货地点
(略) (略)
5.交货方式
本项目为交钥匙承包项目,要求在大修调试验收完毕后可立即投入使用。
6.设备使用方联系人
设备科:周晓航
7.现场勘查
(略) 单位在 (略) 实地了解并取得回执,根据实际了解的具体情况提出合理的维修方案,供招标单位择优确定。
8.维修资质要求:
取得中华人民共和国特种设备生产A级许可证,并提交企业资质证书副本复印件、并加盖单位鲜章。
9.投标申请人类似工程业绩
申请人须提供近2年 * 份以上类似大修业绩,提供由业主方签字认可的大修合同
及大修反馈,并加盖单位鲜章。
* 、设备主要技术指标和性能。
1.设备用途
设备安装 (略) 车间 * 级泵房及反冲泵房、为检修设备吊装作业条件。
2.设备使用环境及主要技术参数
2.1.使用环境
2.1.1. (略) 所: * 级泵房、反冲泵房
2.1.1.环境温度:-5℃~ * ℃
2.1.1.相对湿度: ≤ * %
2.2主要技术参数
2.2.1额定起重量(吊钩下):5t
吊钩起升速度:0.8/8m/min
(略) 走速度: * m/min
(略) 走速度: * m/min
2.2.2额定起重量(吊钩下):3t
吊钩起升速度:0.8/8m/min
(略) 走速度: * m/min
(略) 走速度: * m/min
*3设备大修内容
3.1该设备主要大修如下内容:
3.1.1大车、小车、 (略) 分解检测检查,测量定子、转子绝缘电阻,到不到要求的予以更换。
3.1.2安装遥控器。
3.1. (略) 分解清洗检查轴承,主动轮齿、如有磨损过大或有裂纹、踏面剥落、压陷及轮缘的磨损和塑性变形如果达到报废标准予以报废,更换新车轮。
3.1.4更换变频控制柜,电线电缆、起升限位器、大小车限位器、超载限制器。
3.1.5更换 (略) C型钢及供电控制线路。
3.1.6全面解体检修各机构减速机,检查齿轮及轴承、是否磨损、轮齿不应有裂纹或断齿、如果达到予以报废,更换新减速机。
3.1. (略) 大小车缓冲器。
3.1.8更换滑触线、集电器、滑线指示灯。
3.1. (略) 车主梁跨中上拱度,对起重 (略) (略) 检验,对起重机桥架、 (略) 检测,如果超过标准,应予以调整调校加固。
3.1. (略) 有金属构件有无焊缝缺陷、塑性变形和裂纹,检查各连接螺栓有无松动或脱落。
3.1.1 (略) 轨道面,检查有无明显腐蚀、塑变、磨损过大。
3.1. (略) 车及 (略) 全面除锈防腐刷漆,重新安装起重机吨位牌。
3.1. * 大修后报由 (略) 市特种设 (略) 检验,并取得《重大修理监督检验合格证》。
*3.2 设备主要技术要求
3.2.1大修要求
3.2.1.1起升电机、为ZD型锥形转子 * 相异步制动电机,标准电机绝缘等级为F级绝缘,防护等级为IP * 。
3.2.1.1.1小车为铝合金金属外壳,应具有免维护、噪音小、启稳定性好、节能、轻便、使用寿命长等优点。
3.2.1.1.2大车减速机箱体、箱盖为抗振性能好的灰铁HT * 浇铸而成;减速机装配时采用优质橡胶密封圈,经配合面压紧,有效防止漏油现象的发生。高、中速齿轮及齿轮轴为低碳合金钢 * CrMnTi模锻成型, (略) 理渗碳层深度为0.8~1.2mm,淬火硬度为 * ~ * HR,达到硬齿面要求。未极齿轮及齿轮轴为 * Cr模锻成型,热处理硬度为 * ~ * HB,达到承载能力大,传递扭矩高的标准。
3.2.1.1.3起重吊钩材质采用DG * Mn钢锻造的单钩,经过探伤检验并取得探伤合格证。且必须符合国标GB * 1(GB * 1.1~GB * 1.5)《起重吊钩》规范。吊钩设有防止吊重意外脱钩的保险装置。滑轮采用轧制滑轮,材质Q * B。
3.2.1.1.4超载限制器:当起重量达到额定起重量的 * %时发出警报信号;当载荷达到额定载荷的 * %时自动切断电源,发出禁用警报信号。
3.2.1.2.1车轮组:车轮材质为铸钢,经过粗车、淬火、回火、精车加工而成,热处理硬度为 * ~ * HB,淬硬层深 (略) 不低于 * HB。
3.2.1.2. (略) 电机采用ZDY * 相异步制动电机。标准电机绝缘等级为F级绝缘,防护等级为IP * 。
3.2.1. (略) 机构驱动装置箱体、箱盖为抗振性能好的灰铁HT * 浇铸而成;齿轮及齿轮轴为 * Cr模锻成型,热处理硬度为 * ~ * HB,淬火硬度为 * ~ * HR, (略) 理渗碳层深度为0.8~1.2mm,。减速机在使用4年内不得有渗油漏油现象.减速机,听齿轮啮合声响应响声均匀轻快,噪声不超过 * dB(A),不得有异常的噪音及撞击声、漏油、渗油、轴承发热。
3.2.1.4综合配电保护:设有总电源断路器、照明小型断路器及配电接触器等。对起重机整机电气设备实现过流、过载、短路、缺相、失压、接地保护, (略) 分 (略) 电源分配。
3.2.1.5:全车控制才用变频器控制,变频器采用进口品牌。
3.2.1.5.1限位开关和安全开 (略) 机构均设有双向限位开关,以限制各 (略) 程。当限位开关动作时,停止机构该方向运转。 (略) 配激光线防撞仪。
3.2.1.5.2葫芦起升机构设置断火限位器及托板式双限位器。
3.2.1.5.3所有电气元件、电线、电缆均设有永久性标识,并与图纸 * 致。导线与其端头链接应采用冷压铜鼻子联接,各机构线缆必 (略) 区分。
3.2.1.6小车供电装置:小车供电采用YC型重型软扁平电缆,异型钢配滑车拖缆供电方式。桥架上设置端子接线箱。电缆始端与终端设置接线盒。
3.2.1.6.1终端夹与钢轨道间固定,小车导电架牵引始端电缆滑车带动中间电缆滑车移动。各电缆滑车间采用钢丝绳柔性连接,且电缆滑车间钢丝绳长度比电缆短以确保电缆不承受小车导电架的牵引力。异型钢的实际厚度不得小于2mm,电缆小车采用 * 轮轴承式。
3.2.1.6.2遥控器选用:应采用进口品牌,并提供遥控器安全合格证。
3.2.1.7安全滑线:起重机采用“H”型安全滑触线专用集电器且保证集电器与滑线可靠接触,并不会从滑线上滑落。 (略) 电压损失≤7%。滑线两端安装滑线指示灯。
3.2.1.7.1 安全滑触线为 * 相 * 线制。
3.2.1.7.2 滑触线支 (略) 车粱上距离不大于1.5米,保证滑触线强度可靠,安装安全滑触线保持 * 条直线,水平及左右偏差不超过5mm,滑触线连接头连接紧固、接触良好, (略) 及滑线两头用保护罩固定好.保证滑线 * 相间隔平衡,滑线对地及相间绝缘大 * 兆欧。
3.2.1.8缓冲器:大、小车缓冲器必须采用符合GB * .2要求,缓冲器采用聚氨酯缓冲器。
3.2.1.9声光报警器:采用高亮度LED灯,语音报警及 * 种警报音。报警器音量可调节,报警器声音洪亮清晰。
3.2.1. * 主梁具有上拱度,跨中的上拱度控制在0.9S/ * S/ * ,最大上拱度控制在跨中S/ * 的范围内。
3.2.1. * 金属构件的焊接:焊缝坡口符合GB * 和GB * 标准的规定, (略) 检查,没有目视可见的明显缺陷,主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝采用X射线探伤检测不低于GB * 标准中的规定的II级,采用超声波探伤检测不低于JB * 中的规定的
I级。
3.2.1. * 防护罩设置:各外露的有伤人 (略) 件设置防护罩。
3.2.1. * 油漆采用醇酸磁漆,油漆应满足耐酸、耐腐要求,保证管用5年以上不脱色。面漆颜色涂刷桔红色,葫芦整体涂刷绿色水纹漆,涂刷黑黄相间的安全色。手工除锈达到Sa级或St2级以上。
3.2.1. * .1起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽 * 致。
3.2.1. * .2油漆漆膜厚度,每层为 * - * μm,总厚度为 * - * μm。
3.2.1. * .3漆膜附着力应达到GB * 规定 * 级质量。
3.2.1. * .4起重机主梁的两侧分别安装起重机吨位牌,吨位牌的尺寸不得小于 * * * ,吨位牌字体要求清晰明亮。
3.2.1. * 起重机轨道:跨度的允许偏差应按以下公式计算,但最大不应超过± * mm;△S=±〔3+0. * (S- * )〕式中 △S—起重机跨度的允许偏差(mm)S—起重机轨道跨度(m)。
3.2.1. * .1 (略) 线对安装基准线的水平位置的偏差 +5mm,轨顶面标高差+5mm。
3.2.1. * .2轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,对于通用桥式起重机不应大于1/ * ;每2m测 * 点,全行程内高低差不应大于 * mm。
3.2.1. * .3同 * (略) 轨道的标高相对差,不应大于 * mm。
3.2.1. * .4起重机轨道:轨道整体涂刷灰色醇酸磁漆。
3.3. (略) 标准
3.3.1.1桥机检修、检测施工依据标准
GB * 《起重机设计规范》
GB * 《起重机械安全规程》
JB/T * 《电动单梁悬挂起重机》
JB/T * * .2《钢丝绳电动葫芦》
TSG Q * 《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》
GB/T * 3 《起重机轨道安装公差》
GB * 《起重机试验规范和程序》
GB * 8 《起重机安装工程施工及验收规范》
GB * * 《起重机橡胶缓冲器》
GB 点击查看>> 《 重要用途钢丝绳》
ZBJ * 0 《 起重机减速机》
GB 1 * 《起重机吊钩机械性能、起重量、应力及材料》
GBJ * 《电气装置安装工程施工及验收规范》
JB * 《起重机电控设备》
ZBJ * 7 《起重机用铸造卷筒》
JB/T * .2《起重机车轮技术条件》
(1)JB * .1 - * -T 滑接输电装置 (略) 分:绝缘防护型滑接输电装置* 、设备落成要求
(略) (略) 车及 (略) 的附属设备实施须满足 * 级泵房设备吊装作业需求。
(略) (略) 车大修计划(项目名称)比选公告
1.比选条件本比选 (略) (略) 车大修计划(项目名称),比选人为 (略) (略) 。比选项目资金自筹(资金来源),出资比例为 * %。项目已具备比选条件。现 (略) 公开比选,诚邀有兴趣的潜在投标人参与投标。
2.项目概况与比选范围2.1 项目概况: (略) (略) 车大修计划,限价2万元。
2.2比选范围: (略) (略) 车维修,技术参数及要求,详见附件。
2.3 服务周期: * 日历天;合同有效期1年。
3.投标人资格要求3.1营业执照:在中国注册的企业法人,具有独立承担民事责任的能力;具有合法有效的营业执照,营业 (略) 车维修、机械维修相关内容(提供营业执照副本复印件)。
3.2服务要求: (略) 有行车,能满足日常使用需要,运行平稳,满足业主技术要求,所提供维修材料为全新。(提供服务质量承诺书原件,服务质量承诺书格式自理)。
3.3售后服务:所有产品提供1年质保,质保期间免费维修或者更换。因为质量问题损坏或自然损坏应及时更换,更换时间须在7个自然日内(提供售后承诺书原件,售后承诺书格式自理)。
3.4本次比选不接受联合体投标。
3.5 投标人须取得中华人民共和国特种设备生产A级许可证,并提交企业资质证书副本复印件、并加盖单位鲜章。
3.6申请人须提供近2年 * 份以上类似大修业绩,提供由业主方签字认可的大修合同及大修反馈,并加盖单位鲜章。
3. (略) 注册地址须位于 (略) 市 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) 区、 * 龙坡区、 (略) 区、 (略) 区、 (略) * 区范围内(以上材料均提供复印件,原件备查。)
4.比选文件的获取投标人于 * 年 7 月 6 (略) (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上下载比选文件电子版,以及答疑、补遗等投标截止时 (略) 有相关资料,不管投标人下载与否,比选人和代理机构都视为投标人收到以 (略) 知晓有关比选过程和事宜,如因投标人自身原因未能下载相关资料由此产生的 * 切后果 (略) 负责。各投标单位 (略) 上(https:/ 点击查看>> )发布的比选文件及相关修改内容。
投标人须 (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )进行供应商注册,填写相关信息,审批过后成为平台供应商。
此项目采用低价中标方式,将 (略) 电子商务平 (略) 电子开标。投标人需提前 (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上注册、报名,下载标书,上传投标文件电子档并报价。在投标截止时间前未按时报名、报价并上传投标文件电子档者,视为废标。
5.投标文件的递交5.1投标文件递交时间: * 年 7 月 * 日 * 时 * 分至 * 时 * 分,地点: (略) 市 (略) 区文星湾3 (略) 。
5.2 投标截止时间: * 年 7 月 * 日 * 时 * 分( (略) 时间)。
5.3 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,比选人不予受理。
6.发布公告的媒介(略) (略) 电子商务平台(https:/ 点击查看>> )上发布。
7.联系方式招标人: (略) (略)
地址: (略) 市 (略) 区文星湾 * 号
联系人:刘老师
电话: 点击查看>>
附技术参数及要求:* 、基本情况。
1.设备名称
电动单梁悬挂起重机
2.数量
共2台。
3.交货日期
合同签订后 * 日内。
4.交货地点
(略) (略)
5.交货方式
本项目为交钥匙承包项目,要求在大修调试验收完毕后可立即投入使用。
6.设备使用方联系人
设备科:周晓航
7.现场勘查
(略) 单位在 (略) 实地了解并取得回执,根据实际了解的具体情况提出合理的维修方案,供招标单位择优确定。
8.维修资质要求:
取得中华人民共和国特种设备生产A级许可证,并提交企业资质证书副本复印件、并加盖单位鲜章。
9.投标申请人类似工程业绩
申请人须提供近2年 * 份以上类似大修业绩,提供由业主方签字认可的大修合同
及大修反馈,并加盖单位鲜章。
* 、设备主要技术指标和性能。
1.设备用途
设备安装 (略) 车间 * 级泵房及反冲泵房、为检修设备吊装作业条件。
2.设备使用环境及主要技术参数
2.1.使用环境
2.1.1. (略) 所: * 级泵房、反冲泵房
2.1.1.环境温度:-5℃~ * ℃
2.1.1.相对湿度: ≤ * %
2.2主要技术参数
2.2.1额定起重量(吊钩下):5t
吊钩起升速度:0.8/8m/min
(略) 走速度: * m/min
(略) 走速度: * m/min
2.2.2额定起重量(吊钩下):3t
吊钩起升速度:0.8/8m/min
(略) 走速度: * m/min
(略) 走速度: * m/min
*3设备大修内容
3.1该设备主要大修如下内容:
3.1.1大车、小车、 (略) 分解检测检查,测量定子、转子绝缘电阻,到不到要求的予以更换。
3.1.2安装遥控器。
3.1. (略) 分解清洗检查轴承,主动轮齿、如有磨损过大或有裂纹、踏面剥落、压陷及轮缘的磨损和塑性变形如果达到报废标准予以报废,更换新车轮。
3.1.4更换变频控制柜,电线电缆、起升限位器、大小车限位器、超载限制器。
3.1.5更换 (略) C型钢及供电控制线路。
3.1.6全面解体检修各机构减速机,检查齿轮及轴承、是否磨损、轮齿不应有裂纹或断齿、如果达到予以报废,更换新减速机。
3.1. (略) 大小车缓冲器。
3.1.8更换滑触线、集电器、滑线指示灯。
3.1. (略) 车主梁跨中上拱度,对起重 (略) (略) 检验,对起重机桥架、 (略) 检测,如果超过标准,应予以调整调校加固。
3.1. (略) 有金属构件有无焊缝缺陷、塑性变形和裂纹,检查各连接螺栓有无松动或脱落。
3.1.1 (略) 轨道面,检查有无明显腐蚀、塑变、磨损过大。
3.1. (略) 车及 (略) 全面除锈防腐刷漆,重新安装起重机吨位牌。
3.1. * 大修后报由 (略) 市特种设 (略) 检验,并取得《重大修理监督检验合格证》。
*3.2 设备主要技术要求
3.2.1大修要求
3.2.1.1起升电机、为ZD型锥形转子 * 相异步制动电机,标准电机绝缘等级为F级绝缘,防护等级为IP * 。
3.2.1.1.1小车为铝合金金属外壳,应具有免维护、噪音小、启稳定性好、节能、轻便、使用寿命长等优点。
3.2.1.1.2大车减速机箱体、箱盖为抗振性能好的灰铁HT * 浇铸而成;减速机装配时采用优质橡胶密封圈,经配合面压紧,有效防止漏油现象的发生。高、中速齿轮及齿轮轴为低碳合金钢 * CrMnTi模锻成型, (略) 理渗碳层深度为0.8~1.2mm,淬火硬度为 * ~ * HR,达到硬齿面要求。未极齿轮及齿轮轴为 * Cr模锻成型,热处理硬度为 * ~ * HB,达到承载能力大,传递扭矩高的标准。
3.2.1.1.3起重吊钩材质采用DG * Mn钢锻造的单钩,经过探伤检验并取得探伤合格证。且必须符合国标GB * 1(GB * 1.1~GB * 1.5)《起重吊钩》规范。吊钩设有防止吊重意外脱钩的保险装置。滑轮采用轧制滑轮,材质Q * B。
3.2.1.1.4超载限制器:当起重量达到额定起重量的 * %时发出警报信号;当载荷达到额定载荷的 * %时自动切断电源,发出禁用警报信号。
3.2.1.2.1车轮组:车轮材质为铸钢,经过粗车、淬火、回火、精车加工而成,热处理硬度为 * ~ * HB,淬硬层深 (略) 不低于 * HB。
3.2.1.2. (略) 电机采用ZDY * 相异步制动电机。标准电机绝缘等级为F级绝缘,防护等级为IP * 。
3.2.1. (略) 机构驱动装置箱体、箱盖为抗振性能好的灰铁HT * 浇铸而成;齿轮及齿轮轴为 * Cr模锻成型,热处理硬度为 * ~ * HB,淬火硬度为 * ~ * HR, (略) 理渗碳层深度为0.8~1.2mm,。减速机在使用4年内不得有渗油漏油现象.减速机,听齿轮啮合声响应响声均匀轻快,噪声不超过 * dB(A),不得有异常的噪音及撞击声、漏油、渗油、轴承发热。
3.2.1.4综合配电保护:设有总电源断路器、照明小型断路器及配电接触器等。对起重机整机电气设备实现过流、过载、短路、缺相、失压、接地保护, (略) 分 (略) 电源分配。
3.2.1.5:全车控制才用变频器控制,变频器采用进口品牌。
3.2.1.5.1限位开关和安全开 (略) 机构均设有双向限位开关,以限制各 (略) 程。当限位开关动作时,停止机构该方向运转。 (略) 配激光线防撞仪。
3.2.1.5.2葫芦起升机构设置断火限位器及托板式双限位器。
3.2.1.5.3所有电气元件、电线、电缆均设有永久性标识,并与图纸 * 致。导线与其端头链接应采用冷压铜鼻子联接,各机构线缆必 (略) 区分。
3.2.1.6小车供电装置:小车供电采用YC型重型软扁平电缆,异型钢配滑车拖缆供电方式。桥架上设置端子接线箱。电缆始端与终端设置接线盒。
3.2.1.6.1终端夹与钢轨道间固定,小车导电架牵引始端电缆滑车带动中间电缆滑车移动。各电缆滑车间采用钢丝绳柔性连接,且电缆滑车间钢丝绳长度比电缆短以确保电缆不承受小车导电架的牵引力。异型钢的实际厚度不得小于2mm,电缆小车采用 * 轮轴承式。
3.2.1.6.2遥控器选用:应采用进口品牌,并提供遥控器安全合格证。
3.2.1.7安全滑线:起重机采用“H”型安全滑触线专用集电器且保证集电器与滑线可靠接触,并不会从滑线上滑落。 (略) 电压损失≤7%。滑线两端安装滑线指示灯。
3.2.1.7.1 安全滑触线为 * 相 * 线制。
3.2.1.7.2 滑触线支 (略) 车粱上距离不大于1.5米,保证滑触线强度可靠,安装安全滑触线保持 * 条直线,水平及左右偏差不超过5mm,滑触线连接头连接紧固、接触良好, (略) 及滑线两头用保护罩固定好.保证滑线 * 相间隔平衡,滑线对地及相间绝缘大 * 兆欧。
3.2.1.8缓冲器:大、小车缓冲器必须采用符合GB * .2要求,缓冲器采用聚氨酯缓冲器。
3.2.1.9声光报警器:采用高亮度LED灯,语音报警及 * 种警报音。报警器音量可调节,报警器声音洪亮清晰。
3.2.1. * 主梁具有上拱度,跨中的上拱度控制在0.9S/ * S/ * ,最大上拱度控制在跨中S/ * 的范围内。
3.2.1. * 金属构件的焊接:焊缝坡口符合GB * 和GB * 标准的规定, (略) 检查,没有目视可见的明显缺陷,主梁受拉区的翼缘板、腹板的对接焊缝采用X射线探伤检测不低于GB * 标准中的规定的II级,采用超声波探伤检测不低于JB * 中的规定的
I级。
3.2.1. * 防护罩设置:各外露的有伤人 (略) 件设置防护罩。
3.2.1. * 油漆采用醇酸磁漆,油漆应满足耐酸、耐腐要求,保证管用5年以上不脱色。面漆颜色涂刷桔红色,葫芦整体涂刷绿色水纹漆,涂刷黑黄相间的安全色。手工除锈达到Sa级或St2级以上。
3.2.1. * .1起重机面漆应均匀、细致、光亮、完整和色泽 * 致。
3.2.1. * .2油漆漆膜厚度,每层为 * - * μm,总厚度为 * - * μm。
3.2.1. * .3漆膜附着力应达到GB * 规定 * 级质量。
3.2.1. * .4起重机主梁的两侧分别安装起重机吨位牌,吨位牌的尺寸不得小于 * * * ,吨位牌字体要求清晰明亮。
3.2.1. * 起重机轨道:跨度的允许偏差应按以下公式计算,但最大不应超过± * mm;△S=±〔3+0. * (S- * )〕式中 △S—起重机跨度的允许偏差(mm)S—起重机轨道跨度(m)。
3.2.1. * .1 (略) 线对安装基准线的水平位置的偏差 +5mm,轨顶面标高差+5mm。
3.2.1. * .2轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度,对于通用桥式起重机不应大于1/ * ;每2m测 * 点,全行程内高低差不应大于 * mm。
3.2.1. * .3同 * (略) 轨道的标高相对差,不应大于 * mm。
3.2.1. * .4起重机轨道:轨道整体涂刷灰色醇酸磁漆。
3.3. (略) 标准
3.3.1.1桥机检修、检测施工依据标准
GB * 《起重机设计规范》
GB * 《起重机械安全规程》
JB/T * 《电动单梁悬挂起重机》
JB/T * * .2《钢丝绳电动葫芦》
TSG Q * 《起重机械安装改造重大修理监督检验规则》
GB/T * 3 《起重机轨道安装公差》
GB * 《起重机试验规范和程序》
GB * 8 《起重机安装工程施工及验收规范》
GB * * 《起重机橡胶缓冲器》
GB 点击查看>> 《 重要用途钢丝绳》
ZBJ * 0 《 起重机减速机》
GB 1 * 《起重机吊钩机械性能、起重量、应力及材料》
GBJ * 《电气装置安装工程施工及验收规范》
JB * 《起重机电控设备》
ZBJ * 7 《起重机用铸造卷筒》
JB/T * .2《起重机车轮技术条件》
(1)JB * .1 - * -T 滑接输电装置 (略) 分:绝缘防护型滑接输电装置* 、设备落成要求
(略) (略) 车及 (略) 的附属设备实施须满足 * 级泵房设备吊装作业需求。
最近搜索
无
热门搜索
无