西南交通大学牵引回撤系统研制招标预告
西南交通大学牵引回撤系统研制招标预告
(略) 牵引回撤系统研制项目 | |
(略) 在采购意向: | (略) * 月政府采购意向 |
采购单位: | (略) |
采购项目名称: | (略) 牵引回撤系统研制项目 |
预算金额: | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
采购品目: | A 点击查看>> 其他铁路运输设备,A 点击查看>> 工业车辆 |
采购需求概况: | 1.工程内容:牵引质量车质量范围:0~ * 吨;空载回撤最高速度不下于 * 米/秒;牵引返回时间:不大于 * s(全程 * 米);系统制动距离不大于 * 米;可检测质量车TS杆是否抬起,未抬起应紧急制动;车钩应能实现自动挂接与解钩;提供TS (略) 接口,可实现全自动往返试验;为各质量车配备牵引接口。2.特性:可靠性:质量车XX头可靠性指标MTBF≥lOO * h;维修性: (略) 可以完成设备的维护和保养及易损件的拆卸、更换。MTTR≤1h。环境条件:环境温度 - * ℃- * ℃;空气相对湿度 * %,并有凝露;冲击和振动:水刹车时的工况;电磁兼容性:牵引回撤装置用的传感器等设计考虑电磁兼容性的措施。运输性:设备运输应符合《舰船设备包装、装卸、运输、储存、 (略) 规定》的规定。保障性:定量要求使用可用度Ae=0. * ;定性要求依据GJB 点击查看>> ,对设计程序、功能特性、电磁兼容、可靠性、维修性、安全性、标准化、接口设计、机内故 (略) 统 * 设计,使装备具有良好的综合保障性。本装置采用通用化、系列化、模块化设计;设备具有良好的维修性和保障性。 |
预计采购时间: | 点击查看>> |
备注: | 设计与制造:1.材料要求:釆用制成,加工应平整,无毛刺,裂痕等缺陷;紧固件应 (略) 理制成;耐潮和防霉的材料制成。2.操作与维修保养:安装位置应易于正面操纵,观察,并可触及 (略) 位。3.色彩、铭牌和标志:颜色符合GB/T 点击查看>> 的标准;产品应标有明显的起吊、包装及储运要求标志。4.制造质量:按《军工产品质量管理条例》及GJB/Z * 1A- * (略) 。 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。
(略) 牵引回撤系统研制项目 | |
(略) 在采购意向: | (略) * 月政府采购意向 |
采购单位: | (略) |
采购项目名称: | (略) 牵引回撤系统研制项目 |
预算金额: | * . 点击查看>> 万元(人民币) |
采购品目: | A 点击查看>> 其他铁路运输设备,A 点击查看>> 工业车辆 |
采购需求概况: | 1.工程内容:牵引质量车质量范围:0~ * 吨;空载回撤最高速度不下于 * 米/秒;牵引返回时间:不大于 * s(全程 * 米);系统制动距离不大于 * 米;可检测质量车TS杆是否抬起,未抬起应紧急制动;车钩应能实现自动挂接与解钩;提供TS (略) 接口,可实现全自动往返试验;为各质量车配备牵引接口。2.特性:可靠性:质量车XX头可靠性指标MTBF≥lOO * h;维修性: (略) 可以完成设备的维护和保养及易损件的拆卸、更换。MTTR≤1h。环境条件:环境温度 - * ℃- * ℃;空气相对湿度 * %,并有凝露;冲击和振动:水刹车时的工况;电磁兼容性:牵引回撤装置用的传感器等设计考虑电磁兼容性的措施。运输性:设备运输应符合《舰船设备包装、装卸、运输、储存、 (略) 规定》的规定。保障性:定量要求使用可用度Ae=0. * ;定性要求依据GJB 点击查看>> ,对设计程序、功能特性、电磁兼容、可靠性、维修性、安全性、标准化、接口设计、机内故 (略) 统 * 设计,使装备具有良好的综合保障性。本装置采用通用化、系列化、模块化设计;设备具有良好的维修性和保障性。 |
预计采购时间: | 点击查看>> |
备注: | 设计与制造:1.材料要求:釆用制成,加工应平整,无毛刺,裂痕等缺陷;紧固件应 (略) 理制成;耐潮和防霉的材料制成。2.操作与维修保养:安装位置应易于正面操纵,观察,并可触及 (略) 位。3.色彩、铭牌和标志:颜色符合GB/T 点击查看>> 的标准;产品应标有明显的起吊、包装及储运要求标志。4.制造质量:按《军工产品质量管理条例》及GJB/Z * 1A- * (略) 。 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。
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