南宁市自然资源局2021年8月至9月政府采购意向-南宁北站核心区交通工程详细设计
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南宁市自然资源局2021年8月至9月政府采购意向-南宁北站核心区交通工程详细设计
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（万元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (略) 核心区交通工程详细设计 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。 目前，经过多轮研究，市郊铁路 (略) (略) 布局方案基本稳定。但同时， (略) 市设计按照“站城 * 体”发展理念， (略) 周边用地开发性 (略) 了调整。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，尽快委托开展编制《 (略) 核心区交通工程详细设计》。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性质和强度的调整，将会对片区交通供需关系和组织方案产生重大影响。 (略) 枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必要构建片区的交通发展目标和体系，尽快反馈到建设实施上。 * 、总体目标 在既有规划基础上，按照“功能+需求”双导向落实交通设施详细控制方案，形成交通管控要素 * 张图，完善规划管控体系，促进交通与用地融合发展及供需平衡，并指导下阶段工程设计，为片区编制控制性详细规划以及后续工程设计方案审批提供参考。 * 、主要工作内容 （ * ）对片区的交通承载力 (略) 评估，确定交通发展模式。 (略) 枢纽及片区新发展定位、合理评估区域交通承载情况，反馈用地开发及交通发展模式。 （ * ）开展片区现状规划分析，对既有交通 (略) 评估，全面梳理解读交通系统规划，研究综合交通体系优化配置、及交通组织要求，进而构建更合理、更完善的片区综合交通体系，促进片区 (略) 融合。 （ * ） (略) 区域用地、交通组织要求，确定各路段断面；对区域内已开展的道路、节点 (略) 评估，并提出优化建议，促进切实落实交通规划理念，提出重大设施及重要交通节点方案设计深化意见， (略) 性及合理性；未开展设计工作的路段、节点及相关 (略) 详细。 （ * ）整合交通系统设计与交通圈要素图则，制定面向规划、建设、管理全过程的全要素交通图则。 （ * ）提出建设实施的保障措施及建议等。 | * | * 年 * 月 | |
| 2 | (略) 片区 (略) 地土石方工程专项规划 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，委托 (略) 片区道路竖向专项规划，同时提出 * 并研究片区建设土方平衡方案的要求。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性 (略) 了新 * 轮的规划调整， (略) 发了巨大变化，而由于工期要求紧迫，北站枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必 (略) 片区 (略) 地土石方工程加快研究，尽快反馈到各项目建设实施上。 * 、总体目标 科学 (略) 区域的开发建设，建立和完善道路地面高程规划控制体系，安全、经济、合理地安排用地竖向，努力实现挖方与填方基本平衡； (略) 市 * 维空间融合发展。 * 、主要工作内容 （ * ）提出综合协调规划区土地利用、防洪排水、道路交通、地下空间、生态景观等方面发展特征的竖向规划方案。 （ * ） (略) 在竖向规划协同方面的刚性控制和弹性引导要求。 （ * ）以用地、道路竖向工程规划为基础，分析近期与远期、局部和整体、平面与空间等方面的协调关系；提出挖方与填方区域内基本平衡方案，包括研究提出近期建设与远期调配相结合的有关建议。 | * | * 年 * 月 | |
| 3 | (略) 片区集中供冷供热及储能蓄能工程专项研究 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，委托 (略) 片区集中供冷供热及储能蓄能工程专项研究。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性 (略) 了新 * 轮的规划调整， (略) 发了巨大变化，而由于工期要求紧迫，北站枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必 (略) 片区 (略) 地土石方工程加快研究，尽快反馈到各项目建设实施上。 * 、总体目标 (略) 区域的特点，以工程原理和系统方法为理论指导，规划集中供冷供热和储能蓄能， (略) 区域关于这方面的发展提供决策依据。 (略) 市功能配套和未来发展空间等问题的同时，实现减少建设的初投资和用地,提高能源利用率, (略) 市环境,增强系统的安全性和保障性。 * 、主要工作内容 （ * ） (略) 区域的现状，科学确定规划集中供冷供热蓄能工程规模和建设时序。 （ * ） (略) 区域的地形和自然环境，规划集中供冷供热蓄能工程分区。 （ * ）规划集中供冷供热 (略) 。 （ * ） (略) 址选择的原则方法。 （ * ）进行投资估算。 | * | * 年 * 月 |
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（万元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
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| 1 | (略) 核心区交通工程详细设计 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。 目前，经过多轮研究，市郊铁路 (略) (略) 布局方案基本稳定。但同时， (略) 市设计按照“站城 * 体”发展理念， (略) 周边用地开发性 (略) 了调整。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，尽快委托开展编制《 (略) 核心区交通工程详细设计》。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性质和强度的调整，将会对片区交通供需关系和组织方案产生重大影响。 (略) 枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必要构建片区的交通发展目标和体系，尽快反馈到建设实施上。 * 、总体目标 在既有规划基础上，按照“功能+需求”双导向落实交通设施详细控制方案，形成交通管控要素 * 张图，完善规划管控体系，促进交通与用地融合发展及供需平衡，并指导下阶段工程设计，为片区编制控制性详细规划以及后续工程设计方案审批提供参考。 * 、主要工作内容 （ * ）对片区的交通承载力 (略) 评估，确定交通发展模式。 (略) 枢纽及片区新发展定位、合理评估区域交通承载情况，反馈用地开发及交通发展模式。 （ * ）开展片区现状规划分析，对既有交通 (略) 评估，全面梳理解读交通系统规划，研究综合交通体系优化配置、及交通组织要求，进而构建更合理、更完善的片区综合交通体系，促进片区 (略) 融合。 （ * ） (略) 区域用地、交通组织要求，确定各路段断面；对区域内已开展的道路、节点 (略) 评估，并提出优化建议，促进切实落实交通规划理念，提出重大设施及重要交通节点方案设计深化意见， (略) 性及合理性；未开展设计工作的路段、节点及相关 (略) 详细。 （ * ）整合交通系统设计与交通圈要素图则，制定面向规划、建设、管理全过程的全要素交通图则。 （ * ）提出建设实施的保障措施及建议等。 | * | * 年 * 月 | |
| 2 | (略) 片区 (略) 地土石方工程专项规划 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，委托 (略) 片区道路竖向专项规划，同时提出 * 并研究片区建设土方平衡方案的要求。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性 (略) 了新 * 轮的规划调整， (略) 发了巨大变化，而由于工期要求紧迫，北站枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必 (略) 片区 (略) 地土石方工程加快研究，尽快反馈到各项目建设实施上。 * 、总体目标 科学 (略) 区域的开发建设，建立和完善道路地面高程规划控制体系，安全、经济、合理地安排用地竖向，努力实现挖方与填方基本平衡； (略) 市 * 维空间融合发展。 * 、主要工作内容 （ * ）提出综合协调规划区土地利用、防洪排水、道路交通、地下空间、生态景观等方面发展特征的竖向规划方案。 （ * ） (略) 在竖向规划协同方面的刚性控制和弹性引导要求。 （ * ）以用地、道路竖向工程规划为基础，分析近期与远期、局部和整体、平面与空间等方面的协调关系；提出挖方与填方区域内基本平衡方案，包括研究提出近期建设与远期调配相结合的有关建议。 | * | * 年 * 月 | |
| 3 | (略) 片区集中供冷供热及储能蓄能工程专项研究 | * 、项目背景 (略) 是 (略) 铁路 (略) 之 * ， (略) 东西向 (略) 位置，随着贵南高铁开工建设， (略) 房及其周边的交通配套工程的各项工作也在加快推进。为 (略) 片区高标准、高效率建设， (略) 开通运营需求， (略) 片 (略) * 年第 * 次协调例会上明确，由 (略) 牵头，委托 (略) 片区集中供冷供热及储能蓄能工程专项研究。 * 、必要性 (略) 周边用地开发性 (略) 了新 * 轮的规划调整， (略) 发了巨大变化，而由于工期要求紧迫，北站枢纽及周边区域建设正在按照新的发展定位和要求加速推进，在片区上位规划指导依据不足的情况下，有必 (略) 片区 (略) 地土石方工程加快研究，尽快反馈到各项目建设实施上。 * 、总体目标 (略) 区域的特点，以工程原理和系统方法为理论指导，规划集中供冷供热和储能蓄能， (略) 区域关于这方面的发展提供决策依据。 (略) 市功能配套和未来发展空间等问题的同时，实现减少建设的初投资和用地,提高能源利用率, (略) 市环境,增强系统的安全性和保障性。 * 、主要工作内容 （ * ） (略) 区域的现状，科学确定规划集中供冷供热蓄能工程规模和建设时序。 （ * ） (略) 区域的地形和自然环境，规划集中供冷供热蓄能工程分区。 （ * ）规划集中供冷供热 (略) 。 （ * ） (略) 址选择的原则方法。 （ * ）进行投资估算。 | * | * 年 * 月 |
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