浙江大学2021年10月政府采购意向-新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台-新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台主要功能1.本试验平台主

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浙江大学2021年10月政府采购意向-新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台-新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台主要功能1.本试验平台主


新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台
(略) 在采购意向: (略) * 年 * 月政府采购意向
采购单位: (略)
采购项目名称: 新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台
预算金额: * . 点击查看>> 万元(人民币)
采购品目:
A 点击查看>> (略) 测试仪器
采购需求概况:
新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台主要功能:1.本试验平台主要针对乘用车、商用车、大巴以及卡车等电驱动系统,进行有关(噪声Noise、振动Vibration、声振粗糙度Harshness,简称NVH)以及电驱动系统负载性能、控制性能等方面的测试,2. (略) 分包括:测功电机、测功变频器、电池模拟器、温度控制装置、环境仓、转矩传感器、功率分析仪以及自动化 (略) 件;3.中速段测功机最高转速不低于 * 0r/min,最大转矩不低于 * Nm,最大功率不低于 * kW,全速域可满足NVH测试需求;4.低速段测功机最高转速不低于 * r/min,最大转矩不低于 * Nm,最大功率不小于 * kW;5.电池模拟器具有高低压输出能力,最高输出电压不低于 * V,最大输出电流不低于 * A,总功率不低于 * kW;6.测功变频器可满足测功电机全速域、全负载范围内的转速、转矩控制需求,可实 (略) ;7.温度控制装置冷却功率不小于 * kW,温控范围不小于 * - * ℃,流量范围不低于2- * L/min;8.环境仓容积不小于 * L,湿度范围不低于( * %~ * %),凝露点范围不低于(+5℃~+ * ℃);9.转矩传感器采用国际知名品牌,精度等级不低于0. * ,非线性偏差不超过0. * %; * .功率分析仪采用国际知名品牌,电压、电流测量精度不低于±(0.1%+0. * %),功率测量精度不低于±(0. * %+0.1%); * .试验平台中自动化控制系统采用实时操作系统,对测功 (略) EtherCAT通信,控制系统EtherCAT接口循环时间不低于 * kHz,控制系统可对整体 (略) 实时监控,配备计算机、显示器以及操作台等;
预计采购时间: 点击查看>>
备注:

本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。


新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台
(略) 在采购意向: (略) * 年 * 月政府采购意向
采购单位: (略)
采购项目名称: 新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台
预算金额: * . 点击查看>> 万元(人民币)
采购品目:
A 点击查看>> (略) 测试仪器
采购需求概况:
新能源汽车电驱动系统综合性能试验平台主要功能:1.本试验平台主要针对乘用车、商用车、大巴以及卡车等电驱动系统,进行有关(噪声Noise、振动Vibration、声振粗糙度Harshness,简称NVH)以及电驱动系统负载性能、控制性能等方面的测试,2. (略) 分包括:测功电机、测功变频器、电池模拟器、温度控制装置、环境仓、转矩传感器、功率分析仪以及自动化 (略) 件;3.中速段测功机最高转速不低于 * 0r/min,最大转矩不低于 * Nm,最大功率不低于 * kW,全速域可满足NVH测试需求;4.低速段测功机最高转速不低于 * r/min,最大转矩不低于 * Nm,最大功率不小于 * kW;5.电池模拟器具有高低压输出能力,最高输出电压不低于 * V,最大输出电流不低于 * A,总功率不低于 * kW;6.测功变频器可满足测功电机全速域、全负载范围内的转速、转矩控制需求,可实 (略) ;7.温度控制装置冷却功率不小于 * kW,温控范围不小于 * - * ℃,流量范围不低于2- * L/min;8.环境仓容积不小于 * L,湿度范围不低于( * %~ * %),凝露点范围不低于(+5℃~+ * ℃);9.转矩传感器采用国际知名品牌,精度等级不低于0. * ,非线性偏差不超过0. * %; * .功率分析仪采用国际知名品牌,电压、电流测量精度不低于±(0.1%+0. * %),功率测量精度不低于±(0. * %+0.1%); * .试验平台中自动化控制系统采用实时操作系统,对测功 (略) EtherCAT通信,控制系统EtherCAT接口循环时间不低于 * kHz,控制系统可对整体 (略) 实时监控,配备计算机、显示器以及操作台等;
预计采购时间: 点击查看>>
备注:

本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排, (略) 和采购文件为准。

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