预计采购时间： * 年 * 月

* 、标的名称：基于路面感知的非机动车过车信息采集与融合。 * 、采购标的需实现的目标：可实现非机动车交 (略) 采集取证，交通肇事逃逸、嫌疑车辆布控，假套牌、号牌遮挡等车牌异常，交通流量采集等功能，并按照统 * 格式， (略) 车过车信息、交通违法信息推送至 (略) (略) (略) 现有平台。 * 、采购标的数量：选取具有代表性的典型路口新建布设电子标识 * 万进口车道双基 * 体化读写器和电子标识 * 万出口车道双基 * 体化读写器各 * 套，逆行/占道违法取证相机 * 套，以及 * 套电子标识 * 万路段车道双基 * 体化读写器，以及设 (略) 必须的辅材等。 * 采购标的需满足的质量、服务、安全、时限：（1）射频视频 * 体化读写器：融RFID读取和抓拍取证功能于 * 体，集成度高，稳定性强；在夜间路灯无补光的恶劣环境下仍能抓拍取证，看清车牌，场景适应性强内置AI芯片，智能化程度高，在RFI (略) 为的同时触发抓拍取证，可实现视频数据和RFID数据的关联匹配；清晰度高，可覆盖红绿灯、违章车辆、 (略) 景。
* 、天线：单天线覆盖1-2个车道，配合读写器实现RFID车辆身份读取，违章识别。逆行抓拍相机：辅助射频视频 * 体化读写 (略) (略) 车。占用机动车道抓拍相机：辅助射频视频 * 体化读写器抓拍占用机动车道\u * (略) 车。前端智能分析终端：用于违章识别算法的前端实现，以及录像和图片的前端存储，与 (略) 情况下仍能正常工作。（天线数量可根据车道数扩展增加，正常机动车道宽度为3.5米、非机动车道宽度为2.5米。天线覆盖范围按实际杆件架设高度和角度略有不同。例：当杆件架设高度为6.5米，天线与地面角度形成夹角为 * 度时，理论覆盖长度 * 米、宽度5.5米，约1.5个车道）。（2）同时负责安装施工及调试， (略) 软件接口对接开发，两年免费维保。（3）满足 (略) 有产品、施工及使用的安全规范， (略) 络信息安全需要。（4）项目采购后， (略) 建设完成，通过验收并正式投入使用。本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。

预计采购时间： * 年 * 月

* 、标的名称：基于路面感知的非机动车过车信息采集与融合。 * 、采购标的需实现的目标：可实现非机动车交 (略) 采集取证，交通肇事逃逸、嫌疑车辆布控，假套牌、号牌遮挡等车牌异常，交通流量采集等功能，并按照统 * 格式， (略) 车过车信息、交通违法信息推送至 (略) (略) (略) 现有平台。 * 、采购标的数量：选取具有代表性的典型路口新建布设电子标识 * 万进口车道双基 * 体化读写器和电子标识 * 万出口车道双基 * 体化读写器各 * 套，逆行/占道违法取证相机 * 套，以及 * 套电子标识 * 万路段车道双基 * 体化读写器，以及设 (略) 必须的辅材等。 * 采购标的需满足的质量、服务、安全、时限：（1）射频视频 * 体化读写器：融RFID读取和抓拍取证功能于 * 体，集成度高，稳定性强；在夜间路灯无补光的恶劣环境下仍能抓拍取证，看清车牌，场景适应性强内置AI芯片，智能化程度高，在RFI (略) 为的同时触发抓拍取证，可实现视频数据和RFID数据的关联匹配；清晰度高，可覆盖红绿灯、违章车辆、 (略) 景。
* 、天线：单天线覆盖1-2个车道，配合读写器实现RFID车辆身份读取，违章识别。逆行抓拍相机：辅助射频视频 * 体化读写 (略) (略) 车。占用机动车道抓拍相机：辅助射频视频 * 体化读写器抓拍占用机动车道\u * (略) 车。前端智能分析终端：用于违章识别算法的前端实现，以及录像和图片的前端存储，与 (略) 情况下仍能正常工作。（天线数量可根据车道数扩展增加，正常机动车道宽度为3.5米、非机动车道宽度为2.5米。天线覆盖范围按实际杆件架设高度和角度略有不同。例：当杆件架设高度为6.5米，天线与地面角度形成夹角为 * 度时，理论覆盖长度 * 米、宽度5.5米，约1.5个车道）。（2）同时负责安装施工及调试， (略) 软件接口对接开发，两年免费维保。（3）满足 (略) 有产品、施工及使用的安全规范， (略) 络信息安全需要。（4）项目采购后， (略) 建设完成，通过验收并正式投入使用。本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排， (略) 和采购文件为准。