中国铁路成都局集团有限公司成都动车段2022年运营维修物资“三定”公开竞争性谈判采购计划项目(第1批)采购公告
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中国铁路成都局集团有限公司成都动车段2022年运营维修物资“三定”公开竞争性谈判采购计划项目(第1批)采购公告
一、采购组织单位信息
1.采购单位：成都动车段
2.联系人：聂天骁 电话： 点击查看>>
3.地址：成都市成华区圣灯乡人民塘村十组66号成都动车段
二、采购项目概况
1.项目概况： * 年运营维修物资
交货地点：成都动车段高级修、运用库房
3.报价人资质要求：
（1）在中华人民共和国境内依法注册，依法纳税，具备产品生产或供应能力，并能提供相应技术支持和售后服务的法人、其它组织或者自然人。
（2）必须具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票。
（3）满足国家、铁路总公司、行业生产的有关规定和资质。
（4）接受制造商和经销商（部分项目仅接受制造商和授权经销商）。
三、竞价报名
凡有意参加竞价者，请于 * 年1月21日16时前将《供应商报名表》（加盖竞价人公章）面交或顺丰快递至采购人。
四、谈判采购时间日期和安排：
1.递交竞价文件方式：参与谈判供应商自带资质文件及报价文 (略) ，参加谈判采购。
2.报到时间： * 年1月25日8:30-9:00
3.谈判时间： * 年1月25日9:00
4.谈判地点：成都动车段材料科二楼会议室
五、注意事项
1.请参与本次谈判的供应商仔细阅读并严格遵循谈判采购文件的相关要求。
2.请 (略) 时主动出示天府通健康码，会议期间必须佩戴好口罩，严格做好疫情防控工作。
现场对接联系方式如下：
转向架车间：李工 点击查看>>
设备车间：张工 点击查看>>
检修车间：吕工 点击查看>>
运用车间：袁工 点击查看>>
物资采购明细表
序号 | 物资编码 | 物资名称 | 规格型号 | 技术要求 | 计量单位 | 数量 | (略) 门 |
1 | 申编 | 救援指令器安装头 | GTC6L-20-M1SC-LF | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
2 | 申编 | 蓄电池存放架 | * × * × * mm 载重3T 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
3 | 申编 | 物料柜 | * × * × * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
4 | 申编 | 检修铭牌 | 40×25mm 铝 | 见图 | 张 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
5 | 申编 | 检修铭牌 | 80×50mm 铝 | 见图 | 张 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
6 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ77× * mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
7 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ66×95mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
8 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ38× * mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
9 | 连接管 | Φ20× * mm CRH2A四级修用 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 | |
10 | 申编 | 登车梯调整支座 | * × * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
11 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
12 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
13 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
14 | 申编 | 加长杆 | 1/2 * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
15 | 申编 | 加长杆 | 3/8 * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
16 | 申编 | 退针器 | Φ3.04 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
17 | 申编 | 退针器 | Φ3.7mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
18 | 申编 | 橡胶防尘套 | * × * ×27mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
19 | 申编 | 气管收缩装置安装工装 | * ×72×60mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
20 | 申编 | 气管收缩装置安装工装 | * ×58×60mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
21 | 申编 | 物料笼 | * × * × * mm 铁 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
22 | 申编 | 橡胶防护套 | 25×12.6×22mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
23 | 申编 | 橡胶防护套 | 20×20×8mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
24 | 申编 | 橡胶防护套 | 54×17×17mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
25 | 申编 | 橡胶防尘盖板 | * × * ×46mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
26 | 申编 | 保压阀 | * ×62.5mm CR * AF三级修用 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
27 | 申编 | 牵引电机清洗用吊具 | 2T×0.6m 带吊盘 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
28 | 申编 | 轴端接地卷簧压力测试工装 | * ×30×50mm 重量：2. * kg 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
29 | 申编 | 内六角套筒 | 定制 12.5mm 长 * .8mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
30 | 推卸拉杆工装 | φ26.6× * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
31 | 申编 | 螺纹通止规 | M10× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
32 | 申编 | 螺纹通止规 | M20× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
33 | 申编 | 螺纹通止规 | M27× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
34 | 申编 | 内圈内径环规 | Φ60.52×Φ67.7mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
35 | 申编 | 轴承套 | Φ * .5×40mm CRH3A三级修用 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
36 | 申编 | 数显深度尺 | 0- * mm 0.01 | 须提供第三方计量合格证明 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
37 | 申编 | 撒砂排障研配工装 | * × * ×16mm 钢 | 见撒砂排障研配工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
38 | 申编 | KYB车端手动扳手工装 | * ×50×10mm 钢 | 见KYB车端手动扳手图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
39 | 申编 | 减振器转运小车 | * × * × * mm 钢 | 见减振器转运小车图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
40 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ31× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
41 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
42 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
43 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见车端减振器活塞杆防护罩图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
44 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 41×47×55.5mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
45 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 41×60×55.5mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
46 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 21×37×69mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
47 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 29×43×50mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-4图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
48 | 申编 | 拧紧机垂向减振器夹紧工装 | * × * × * mm 钢 | 详见拧紧机垂向减振器夹具图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
49 | 申编 | 校验块工装 | Φ * ×Φ90mm 钢 | 详见校验块工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
50 | 申编 | 外油缸起吊工装 | Φ * ×10mm 钢 | 详见外油缸起吊工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
51 | 申编 | 油漆探伤小车 | * × * × * mm 钢 | 详见油漆探伤小车图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
52 | 申编 | ESCO联轴节端盖扭力校打台 | * × * ×40mm 钢 | 详见ESCO联轴节端盖扭力校打台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
53 | 申编 | 安装臂敲击工装 | Φ12× * mm 钢 | 详见安装臂敲击工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
54 | 申编 | 排障撒沙臂安装工装 | * ×60× * mm 钢 | 详见排障/撒沙臂安装工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
55 | 增压阀 | VBA40A-04-GN 静载试验台 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | ||
56 | 申编 | 齿轮箱传感器防护套 | 7mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
57 | 申编 | 齿轮箱防护盖 | φ11mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
58 | 申编 | 传感器防护袋 | * × * mm 防雨布 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
59 | 申编 | 电机防护堵 | φ27mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
60 | 申编 | 节点防护堵 | φ13mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
61 | 申编 | 空气弹簧防护套 | Φ17×80mm+Φ27×70mm 塑料 | 见图 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
62 | 申编 | 电机防护盖 | φ * mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
63 | 防护堵 | M6×7mm CRH * A三级修用 尼龙 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
64 | 申编 | 防护堵 | M15×20mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
65 | 申编 | 感应加热器加热线圈 | Φ * × * mm 铜 | 见感应加热器加热线圈图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
66 | 申编 | 轴簧工艺螺栓 | M30× * mm 8.8级 铁 | 见轴簧工艺螺栓图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
67 | 申编 | 工艺螺栓平垫 | Φ78×Φ36×18mm 8.8级 铁 | 见轴簧工艺螺栓图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
68 | 探伤工作台 | * × * × * mm 不锈钢 | 见探伤工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
69 | 一换二叉电机吊具 | 2T×1m×0.9m | 见图，供货时须提供探伤合格证明 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
70 | 电机吊具 | 2t×1m | 见图，供货时须提供探伤合格证明 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
71 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
72 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
73 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
74 | 申编 | 工艺轴承 | Φ * ×34mm+Φ * ×48.5mm 钢 | 见工艺轴承图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
75 | 申编 | 活塞杆分解夹持工作台 | * × * × * mm 钢 | 详见减振器活塞分解夹持工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
76 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台 | * × * × * mm 钢 | 详见减振器活塞组装夹持工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
77 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | 80×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
78 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | 90×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具2、3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
79 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | * ×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具4图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
80 | 手持式紫外光灯 | CJ * -5K | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | ||
81 | 电磁轭探伤仪 | CJE-2A | 带A型D型探头 | 台 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
82 | 申编 | 清洁小车 | * × * × * mm 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
83 | 申编 | 下压爪存放小车 | * × * × * mm 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
84 | 申编 | 防尘板座外径测量尺 | 点击查看>> mm 分辨率0. * mm 精度±4μm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
85 | 申编 | 轴承外径千分尺 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
86 | 申编 | 内径千分表 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 只 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
87 | 申编 | 内径千分表 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 只 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
88 | 申编 | 无线数据传输系统发射器 | 点击查看>> M | 与量具连接，触发采集按键，发送当前测量数据，适用于micro usb接口的数显表、数显测厚规、数显卡规；传输距离：10m | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
89 | 申编 | 无线数据传输系统发射器 | 与量具连接，触发采集按键，发送当前测量数据，适用于数显千分尺；传输距离：10m | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
90 | 申编 | 无线数据传输系统多路接收器 | * -2 | 1.一个接收器可连接8个数量发射器接收数据，每个发射器有唯一的ID码 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
91 | 申编 | 轿门门槛 | MK-G | 见技术条款 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
92 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -2BD23-0XB8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
93 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1PH22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
94 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1BH22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
95 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1BF22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
96 | 冷媒低压力表 | Φ60 -0.1-1.8MPa 1.6级 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
97 | 申编 | 冷媒高压力表 | Φ60 -0.1-3.8MPa 1.6级 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
98 | 耐震压力表（轴向） | YN-60 2.5级Φ60 1.6 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
99 | 申编 | 静载试验台高度差测量尺 | 0- * mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 升降车碳刷 | A * 30×26×12mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 静载试验台编码器 | CMW65-2M-CANOP-HBH | 带拉绳，见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 牵引电机综合试验台变频器 | VFD-V M4T * B | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 高压离心式通风机 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 油过滤器 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 空气过滤器滤芯 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 油细分离器 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 申编 | 叉车灯罩 | * ×45×38mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 伺服阀 | HY * 油压减震器试验台用 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 蓄电池观光车方向机 | EG * K | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 巡逻车方向机 | EG * P | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 防雨帘 | EG * K | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 申编 | 防雨帘 | EG * K | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 观光车电瓶固定杆 | * ×30mm | 见图 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 塑料外壳式断路器 | NSC * S * A 带急停 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 塑料外壳式断路器 | NSC * S * A 带急停 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 集成控制手柄 | CAN-MPC * D | (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 台 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 可控硅移相触发器模块 | SYWSS-JKK | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 可控硅 | MTC * Y16 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 可控硅 | TRIAC-JKKE-X | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 公铁两用车电源总开关 | CW13/ * | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 轮对立体存放架滑线支架 | 间距 * mm 直线 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | m | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 轮对立体存放架滑线支架 | 间距 * mm 曲线 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | m | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 可调DC * V移动式电源电路板 | GDKT-1 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 张 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 刷盘电机 | SA3-A 点击查看>> | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 吸水扒推杆电机 | SA3-A 点击查看>> | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 吸水电机控制装置 | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 驾驶式清洗机吸水电机 | B * R 36V | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 裙板锁施加扭力工具 | φ16×60mm 表面镀铬 | (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 | |
* | 申编 | 套筒 | Φ10×63.15mm 3/8头 钢 | 见图，， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 |
* | 申编 | 落轮机支柱工装 | * × * × * mm | 见图，， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 |
* | 塑料注射器 | * ml | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用库房 | ||
* | 透明胶带 | * × * mm | 卷 | 以实际采购数量为准 | 运用库房 | ||
* | 申编 | 跑合试验台温度传感器 | WDC-05-A 探头80 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 智能上水装置手动电路板 | QF-Ⅲ | 上水设备配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08-5N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08- * N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08-20N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08- * N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 防尘堵 | M10×10mm CRH3A三级修用 尼龙 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
* | 齿轮箱反丝防护堵 | Φ10×10mm CRH * A三级修用 钢 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
* | * V短接线 | 1mm2 长15m 带保险开关 四级修用 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 | |
* | 申编 | 扭力扳手 | 10-50N.m 三级精度 带标记功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
* | 申编 | 拉杆 | EG * K | 见图 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 自动发卡器 | K * | 见技术条款 | 台 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
一、采购组织单位信息
1.采购单位：成都动车段
2.联系人：聂天骁 电话： 点击查看>>
3.地址：成都市成华区圣灯乡人民塘村十组66号成都动车段
二、采购项目概况
1.项目概况： * 年运营维修物资
交货地点：成都动车段高级修、运用库房
3.报价人资质要求：
（1）在中华人民共和国境内依法注册，依法纳税，具备产品生产或供应能力，并能提供相应技术支持和售后服务的法人、其它组织或者自然人。
（2）必须具备一般纳税人资格，能开具增值税专用发票。
（3）满足国家、铁路总公司、行业生产的有关规定和资质。
（4）接受制造商和经销商（部分项目仅接受制造商和授权经销商）。
三、竞价报名
凡有意参加竞价者，请于 * 年1月21日16时前将《供应商报名表》（加盖竞价人公章）面交或顺丰快递至采购人。
四、谈判采购时间日期和安排：
1.递交竞价文件方式：参与谈判供应商自带资质文件及报价文 (略) ，参加谈判采购。
2.报到时间： * 年1月25日8:30-9:00
3.谈判时间： * 年1月25日9:00
4.谈判地点：成都动车段材料科二楼会议室
五、注意事项
1.请参与本次谈判的供应商仔细阅读并严格遵循谈判采购文件的相关要求。
2.请 (略) 时主动出示天府通健康码，会议期间必须佩戴好口罩，严格做好疫情防控工作。
现场对接联系方式如下：
转向架车间：李工 点击查看>>
设备车间：张工 点击查看>>
检修车间：吕工 点击查看>>
运用车间：袁工 点击查看>>
物资采购明细表
序号 | 物资编码 | 物资名称 | 规格型号 | 技术要求 | 计量单位 | 数量 | (略) 门 |
1 | 申编 | 救援指令器安装头 | GTC6L-20-M1SC-LF | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
2 | 申编 | 蓄电池存放架 | * × * × * mm 载重3T 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
3 | 申编 | 物料柜 | * × * × * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
4 | 申编 | 检修铭牌 | 40×25mm 铝 | 见图 | 张 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
5 | 申编 | 检修铭牌 | 80×50mm 铝 | 见图 | 张 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
6 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ77× * mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
7 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ66×95mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
8 | 申编 | 橡胶防尘套 | Φ38× * mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
9 | 连接管 | Φ20× * mm CRH2A四级修用 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 | |
10 | 申编 | 登车梯调整支座 | * × * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
11 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
12 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
13 | 申编 | 防护布 | * × * mm 带挂钩 防雨布 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
14 | 申编 | 加长杆 | 1/2 * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
15 | 申编 | 加长杆 | 3/8 * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
16 | 申编 | 退针器 | Φ3.04 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
17 | 申编 | 退针器 | Φ3.7mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
18 | 申编 | 橡胶防尘套 | * × * ×27mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
19 | 申编 | 气管收缩装置安装工装 | * ×72×60mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
20 | 申编 | 气管收缩装置安装工装 | * ×58×60mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
21 | 申编 | 物料笼 | * × * × * mm 铁 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
22 | 申编 | 橡胶防护套 | 25×12.6×22mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
23 | 申编 | 橡胶防护套 | 20×20×8mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
24 | 申编 | 橡胶防护套 | 54×17×17mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
25 | 申编 | 橡胶防尘盖板 | * × * ×46mm | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
26 | 申编 | 保压阀 | * ×62.5mm CR * AF三级修用 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
27 | 申编 | 牵引电机清洗用吊具 | 2T×0.6m 带吊盘 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
28 | 申编 | 轴端接地卷簧压力测试工装 | * ×30×50mm 重量：2. * kg 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
29 | 申编 | 内六角套筒 | 定制 12.5mm 长 * .8mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
30 | 推卸拉杆工装 | φ26.6× * mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
31 | 申编 | 螺纹通止规 | M10× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
32 | 申编 | 螺纹通止规 | M20× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
33 | 申编 | 螺纹通止规 | M27× * mm 精度6H | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
34 | 申编 | 内圈内径环规 | Φ60.52×Φ67.7mm 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
35 | 申编 | 轴承套 | Φ * .5×40mm CRH3A三级修用 钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
36 | 申编 | 数显深度尺 | 0- * mm 0.01 | 须提供第三方计量合格证明 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
37 | 申编 | 撒砂排障研配工装 | * × * ×16mm 钢 | 见撒砂排障研配工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
38 | 申编 | KYB车端手动扳手工装 | * ×50×10mm 钢 | 见KYB车端手动扳手图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
39 | 申编 | 减振器转运小车 | * × * × * mm 钢 | 见减振器转运小车图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
40 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ31× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
41 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
42 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见活塞杆防护罩-3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
43 | 申编 | 活塞杆防护罩 | Φ70×Φ40× * mm 尼龙 | 详见车端减振器活塞杆防护罩图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
44 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 41×47×55.5mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
45 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 41×60×55.5mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
46 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 21×37×69mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
47 | 申编 | 减振器喷漆工装 | 29×43×50mm 钢 | 详见减振器喷漆工装-4图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
48 | 申编 | 拧紧机垂向减振器夹紧工装 | * × * × * mm 钢 | 详见拧紧机垂向减振器夹具图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
49 | 申编 | 校验块工装 | Φ * ×Φ90mm 钢 | 详见校验块工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
50 | 申编 | 外油缸起吊工装 | Φ * ×10mm 钢 | 详见外油缸起吊工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
51 | 申编 | 油漆探伤小车 | * × * × * mm 钢 | 详见油漆探伤小车图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
52 | 申编 | ESCO联轴节端盖扭力校打台 | * × * ×40mm 钢 | 详见ESCO联轴节端盖扭力校打台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
53 | 申编 | 安装臂敲击工装 | Φ12× * mm 钢 | 详见安装臂敲击工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
54 | 申编 | 排障撒沙臂安装工装 | * ×60× * mm 钢 | 详见排障/撒沙臂安装工装图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
55 | 增压阀 | VBA40A-04-GN 静载试验台 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | ||
56 | 申编 | 齿轮箱传感器防护套 | 7mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
57 | 申编 | 齿轮箱防护盖 | φ11mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
58 | 申编 | 传感器防护袋 | * × * mm 防雨布 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
59 | 申编 | 电机防护堵 | φ27mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
60 | 申编 | 节点防护堵 | φ13mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
61 | 申编 | 空气弹簧防护套 | Φ17×80mm+Φ27×70mm 塑料 | 见图 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
62 | 申编 | 电机防护盖 | φ * mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
63 | 防护堵 | M6×7mm CRH * A三级修用 尼龙 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
64 | 申编 | 防护堵 | M15×20mm 塑料 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
65 | 申编 | 感应加热器加热线圈 | Φ * × * mm 铜 | 见感应加热器加热线圈图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
66 | 申编 | 轴簧工艺螺栓 | M30× * mm 8.8级 铁 | 见轴簧工艺螺栓图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
67 | 申编 | 工艺螺栓平垫 | Φ78×Φ36×18mm 8.8级 铁 | 见轴簧工艺螺栓图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
68 | 探伤工作台 | * × * × * mm 不锈钢 | 见探伤工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
69 | 一换二叉电机吊具 | 2T×1m×0.9m | 见图，供货时须提供探伤合格证明 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
70 | 电机吊具 | 2t×1m | 见图，供货时须提供探伤合格证明 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
71 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
72 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板2图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
73 | 申编 | 零部件模板 | * × * ×40mm EVA | 详 (略) 件模板3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
74 | 申编 | 工艺轴承 | Φ * ×34mm+Φ * ×48.5mm 钢 | 见工艺轴承图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
75 | 申编 | 活塞杆分解夹持工作台 | * × * × * mm 钢 | 详见减振器活塞分解夹持工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
76 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台 | * × * × * mm 钢 | 详见减振器活塞组装夹持工作台图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 套 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
77 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | 80×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具1图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
78 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | 90×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具2、3图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
79 | 申编 | 活塞杆组装夹持工作台夹具 | * ×50×50mm 铝合金 | 详见活塞杆组装夹持工作台夹具4图纸， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
80 | 手持式紫外光灯 | CJ * -5K | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | ||
81 | 电磁轭探伤仪 | CJE-2A | 带A型D型探头 | 台 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
82 | 申编 | 清洁小车 | * × * × * mm 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
83 | 申编 | 下压爪存放小车 | * × * × * mm 不锈钢 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 辆 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
84 | 申编 | 防尘板座外径测量尺 | 点击查看>> mm 分辨率0. * mm 精度±4μm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
85 | 申编 | 轴承外径千分尺 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
86 | 申编 | 内径千分表 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 只 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
87 | 申编 | 内径千分表 | 点击查看>> mm 0. * mm 具备无线传输功能 | 见技术条款 | 只 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
88 | 申编 | 无线数据传输系统发射器 | 点击查看>> M | 与量具连接，触发采集按键，发送当前测量数据，适用于micro usb接口的数显表、数显测厚规、数显卡规；传输距离：10m | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
89 | 申编 | 无线数据传输系统发射器 | 与量具连接，触发采集按键，发送当前测量数据，适用于数显千分尺；传输距离：10m | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
90 | 申编 | 无线数据传输系统多路接收器 | * -2 | 1.一个接收器可连接8个数量发射器接收数据，每个发射器有唯一的ID码 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 |
91 | 申编 | 轿门门槛 | MK-G | 见技术条款 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
92 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -2BD23-0XB8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
93 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1PH22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
94 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1BH22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
95 | 申编 | PLC可编程控制器 | 6ES * -1BF22-0XA8 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
96 | 冷媒低压力表 | Φ60 -0.1-1.8MPa 1.6级 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
97 | 申编 | 冷媒高压力表 | Φ60 -0.1-3.8MPa 1.6级 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
98 | 耐震压力表（轴向） | YN-60 2.5级Φ60 1.6 | 见图 | 块 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
99 | 申编 | 静载试验台高度差测量尺 | 0- * mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 升降车碳刷 | A * 30×26×12mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 静载试验台编码器 | CMW65-2M-CANOP-HBH | 带拉绳，见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 牵引电机综合试验台变频器 | VFD-V M4T * B | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 高压离心式通风机 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 油过滤器 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 空气过滤器滤芯 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 油细分离器 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 申编 | 叉车灯罩 | * ×45×38mm | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 伺服阀 | HY * 油压减震器试验台用 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 蓄电池观光车方向机 | EG * K | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 巡逻车方向机 | EG * P | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 防雨帘 | EG * K | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 申编 | 防雨帘 | EG * K | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 观光车电瓶固定杆 | * ×30mm | 见图 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 塑料外壳式断路器 | NSC * S * A 带急停 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 塑料外壳式断路器 | NSC * S * A 带急停 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 集成控制手柄 | CAN-MPC * D | (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 台 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 可控硅移相触发器模块 | SYWSS-JKK | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 可控硅 | MTC * Y16 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 可控硅 | TRIAC-JKKE-X | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 公铁两用车电源总开关 | CW13/ * | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 轮对立体存放架滑线支架 | 间距 * mm 直线 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | m | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 轮对立体存放架滑线支架 | 间距 * mm 曲线 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | m | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 可调DC * V移动式电源电路板 | GDKT-1 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 张 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 刷盘电机 | SA3-A 点击查看>> | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 吸水扒推杆电机 | SA3-A 点击查看>> | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 吸水电机控制装置 | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | ||
* | 驾驶式清洗机吸水电机 | B * R 36V | SA3-A 点击查看>> 洗地机配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 裙板锁施加扭力工具 | φ16×60mm 表面镀铬 | (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 | |
* | 申编 | 套筒 | Φ10×63.15mm 3/8头 钢 | 见图，， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 |
* | 申编 | 落轮机支柱工装 | * × * × * mm | 见图，， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用车间 |
* | 塑料注射器 | * ml | 个 | 以实际采购数量为准 | 运用库房 | ||
* | 透明胶带 | * × * mm | 卷 | 以实际采购数量为准 | 运用库房 | ||
* | 申编 | 跑合试验台温度传感器 | WDC-05-A 探头80 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 智能上水装置手动电路板 | QF-Ⅲ | 上水设备配件 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 | |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08-5N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08- * N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08-20N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 扭矩传感器 | JDZH08- * N | 详见技术条款 | 个 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 防尘堵 | M10×10mm CRH3A三级修用 尼龙 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
* | 齿轮箱反丝防护堵 | Φ10×10mm CRH * A三级修用 钢 | 见图 | 个 | 以实际采购数量为准 | 转向架车间 | |
* | * V短接线 | 1mm2 长15m 带保险开关 四级修用 | 见图， (略) 对接，签字确认，将对接后填写完成的《技术规格确认书》附在资质文件中 | 根 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 | |
* | 申编 | 扭力扳手 | 10-50N.m 三级精度 带标记功能 | 见技术条款 | 把 | 以实际采购数量为准 | 检修车间 |
* | 申编 | 拉杆 | EG * K | 见图 | 根 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
* | 申编 | 自动发卡器 | K * | 见技术条款 | 台 | 以实际采购数量为准 | 设备车间 |
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