一、项目概况：

津芦线起于外环线，止于宁河区滨玉线，是天津市区连接东丽、宁河两区的主要道路，路线全长56.66公里。本次养护工程范围为东丽宁河界（K23+ * ）至津榆复线交口（K32+ * ），路段长 9. * 公里，现状为一级公路，标准横断面布置为：1.5米（设施带）+13.5米 （路面）+3米（中分带）+13.5米（路面）+1.5米（设施带），路基全宽 33米。目前路面病害以纵横缝、龟裂为主，局部位置出现坑槽、沉陷、唧浆等病害，沿线交叉口车辙严重，严 (略) (略) 能力。经综合分析，起点—海航东路（K25+ * ） (略) 方向路面结构强度无法满足要求，病害主要发生在面层和基层，部分路段病害发育贯穿整个结构层；其余路段路面结构强度满足要求，病害主要发生在面层和上基层，局部病害延伸至下基层。产生病害的主要原因为该路段重载车辆较多且沥青路面结构已接近设计使用年限，行车荷载的反复作用加之雨水等自然气候的影响致使路面病害持续发展致使路面结构出现疲劳开裂。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG * — * ）规定，需对该路段实施结构性修复养护工程。本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

二、预计招标时间：

设计： * 年2月；

代建： * 年2月；

施工： * 年3月；

监理： * 年3月。

三、项目预计总投资：约 * 万元。

天津市公路事 (略)

* 年1月25日

一、项目概况：

津芦线起于外环线，止于宁河区滨玉线，是天津市区连接东丽、宁河两区的主要道路，路线全长56.66公里。本次养护工程范围为东丽宁河界（K23+ * ）至津榆复线交口（K32+ * ），路段长 9. * 公里，现状为一级公路，标准横断面布置为：1.5米（设施带）+13.5米 （路面）+3米（中分带）+13.5米（路面）+1.5米（设施带），路基全宽 33米。目前路面病害以纵横缝、龟裂为主，局部位置出现坑槽、沉陷、唧浆等病害，沿线交叉口车辙严重，严 (略) (略) 能力。经综合分析，起点—海航东路（K25+ * ） (略) 方向路面结构强度无法满足要求，病害主要发生在面层和基层，部分路段病害发育贯穿整个结构层；其余路段路面结构强度满足要求，病害主要发生在面层和上基层，局部病害延伸至下基层。产生病害的主要原因为该路段重载车辆较多且沥青路面结构已接近设计使用年限，行车荷载的反复作用加之雨水等自然气候的影响致使路面病害持续发展致使路面结构出现疲劳开裂。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG * — * ）规定，需对该路段实施结构性修复养护工程。本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

二、预计招标时间：

设计： * 年2月；

代建： * 年2月；

施工： * 年3月；

监理： * 年3月。

三、项目预计总投资：约 * 万元。

天津市公路事 (略)

* 年1月25日