中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会2022年2月至3月政府采购意向
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中国（上海）自由贸易试验区临港新片区管理委员会2022年2月至3月政府采购意向
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 临港专项停车泊位共享管理服务项目 | 作为临港新片区停车 (略) 分，商业办公楼宇等业态 (略) 一直为区域内提供停车服务的有力支撑，但一直不成体系，统筹不足。需要一个专业的服务企业对一些没有纳入 (略) (略) 软硬件的改造， (略) 库能在现在的基础上能发挥更重要的作用。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 2 | 日常巡查和管理体系建立项目 | 依据国家、地方相关法律法规及文件要求，委托专业第三方，发挥第三方技术专业水平优势，对新片 (略) (略) 日常巡查管理，提高货运、停车、汽修、 (略) 、 (略) 业的管理水平， (略) 市治理水平和治理能力的提升。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 3 | 临港 * (略) 管理及服务项目 | (略) 是城市停车设施 (略) 分，通过本项目及后续项目的运营，为新片区道路停车区域的提供必要的停车服 (略) 保障。目前的收费管理仍然需要人工干预，为给居民提供更便捷、专业的服务， (略) 作为实施主体。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 4 | 临港 * (略) 管理及服务项目 | 在停车泊位供需矛盾突出区域，不影响片区交通疏导的基础上，合理利用闲置土地建 (略) ，需要一个专业的第三方 (略) 前期建设辅助，后期 (略) 收支两条线的运营管理，有效的利用智慧 (略) 部区域的停车环境。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 |
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 临港专项停车泊位共享管理服务项目 | 作为临港新片区停车 (略) 分，商业办公楼宇等业态 (略) 一直为区域内提供停车服务的有力支撑，但一直不成体系，统筹不足。需要一个专业的服务企业对一些没有纳入 (略) (略) 软硬件的改造， (略) 库能在现在的基础上能发挥更重要的作用。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 2 | 日常巡查和管理体系建立项目 | 依据国家、地方相关法律法规及文件要求，委托专业第三方，发挥第三方技术专业水平优势，对新片 (略) (略) 日常巡查管理，提高货运、停车、汽修、 (略) 、 (略) 业的管理水平， (略) 市治理水平和治理能力的提升。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 3 | 临港 * (略) 管理及服务项目 | (略) 是城市停车设施 (略) 分，通过本项目及后续项目的运营，为新片区道路停车区域的提供必要的停车服 (略) 保障。目前的收费管理仍然需要人工干预，为给居民提供更便捷、专业的服务， (略) 作为实施主体。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 | |
| 4 | 临港 * (略) 管理及服务项目 | 在停车泊位供需矛盾突出区域，不影响片区交通疏导的基础上，合理利用闲置土地建 (略) ，需要一个专业的第三方 (略) 前期建设辅助，后期 (略) 收支两条线的运营管理，有效的利用智慧 (略) 部区域的停车环境。服务期为合同签订之日起一年，资金按 (略) 支付。 | 点击查看>> | * 年03月 |
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