标的名称：省交通运输厅交通综合执法信息管理系统运维（ * 年）项目

标的数量：1

主要功能或目标：1、广东 (略) 政执法 (略) 维护内容 （1） (略) ：通过电话、传真、邮件等方式解决用户反馈的问题和提 (略) 。 （2）现场服务：系统紧急/现场维护/上门服务。 （3）WEB程序：系统（WEB程序）故障检测及排除、系统（WEB程序）维护性开发修改，BUG修改。系统（WEB程序）异常业务数据核对与业务调整。系统（WEB程序）中间件等工具软件维护。 （4）DB系统：数据库系统（DB服务器）优化，维护，备份，监控。 （5）故障修复：对执法 (略) 过程中出现的故障及时响应以及快速修复；案件数据、自由裁量、法规等业务数据各种业务数据信息更新。 （6）数据交换：确保实时、准 (略) 接入运政系统、港口系统、水运 (略) 政许可数据、维护执法信息系 (略) （广州、深圳、珠海）、非税系统、电子监察系统、 (略) 、 (略) 、 (略) 相关系统的数据交换 (略) 。 （7）系统安全服务：系统安全服务，系统安全演练，安全检测加固。 （8）质量控制：运维服务过程监管，质量控制。 （9）网站维护：执法系 (略) 的管理、技术支持；“广东交通”交通执法模块运营、新闻筛选、排版推送、技术支持。 （10）其他：配合广东省交通厅及地市等用户单位的其他相关工作。 2、广东 (略) (略) 执法信 (略) 维护内容 （1） (略) 维护：完成系 (略) 保障、运行维护、系统优化、系统管理服务、系统安全服务及相关技术支持等服务工作。 （2）数据维护服务： (略) (略) 有效存储，制定完备的数据恢复操作规范系统数据交换运维；对系统日常 (略) 监测分析，结合执法业务特点，通过数据监测分析， (略) 健康状态； (略) 系统的数据 (略) 定期巡检，对各地市上传系 (略) 完整性、实时性的定期巡检，保障数据有效性传输，并对数据传输的 (略) 处理。 （3） (略) 巡访：对已使用了系 (略) (略) 巡访，对用户系统使用情况、使用意见反馈 (略) 应答解决，并整理形成寻访笔录，为后期系统的升级优化提供依据。 （4）系统推广实施：每年针对全省各地市业务人员组织承担2次系统原有功能、新增/升级功能的推广实施培训。 （5）系统升级 ：以 (略) 管理信息系统省级工程建设指南为指引，结合“迎国评”的各项工作要求，开 (略) 系统， (略) 监测、检测点管理、数据查询、监控视频、 (略) 罚、 (略) （点）监管、信用治超、综合分析等功能建设。 （6）数据迁移： (略) 执法系统已有及 (略) 迁移到“ (略) 系统”。迁移前，需要将已有及历史数据提前完成备份，备 (略) 迁移。迁移中，不得影响“ (略) 平台”子 (略) ，迁移过程中，需 (略) 全程监测，迁移后，需 (略) 全面验证，确保数据可取可用。

需满足的要求：本项目通过提供广东省交通综合执法管理服务系统（包括：广东 (略) 政执法信息系统；广东 (略) (略) 执法系统） (略) 维护，保障系统的 (略) 。 广东 (略) 政执法 (略) 维护目标：确 (略) 政执法信息系统的 (略) ；维护并确保数据库 (略) 。 广东 (略) (略) 执法系统的维护目标：通过建立健全的运维机制，进一步完善和提升系统运维的手段和内容，使广东 (略) (略) 执法系统的运维工作更加规范化、专业化和高效化， (略) 执法系统已接入的普通公路不停车监测点、公 (略) 以及系统相关的历史数据接入至“广 (略) 管理信息系统”（以下简称：省治超系统），以有效的措施，强有力的手段，落实全国交通运输治超“ (略) ”的各项工作要求。

标的名称：省交通运输厅交通综合执法信息管理系统运维（ * 年）项目

标的数量：1

主要功能或目标：1、广东 (略) 政执法 (略) 维护内容 （1） (略) ：通过电话、传真、邮件等方式解决用户反馈的问题和提 (略) 。 （2）现场服务：系统紧急/现场维护/上门服务。 （3）WEB程序：系统（WEB程序）故障检测及排除、系统（WEB程序）维护性开发修改，BUG修改。系统（WEB程序）异常业务数据核对与业务调整。系统（WEB程序）中间件等工具软件维护。 （4）DB系统：数据库系统（DB服务器）优化，维护，备份，监控。 （5）故障修复：对执法 (略) 过程中出现的故障及时响应以及快速修复；案件数据、自由裁量、法规等业务数据各种业务数据信息更新。 （6）数据交换：确保实时、准 (略) 接入运政系统、港口系统、水运 (略) 政许可数据、维护执法信息系 (略) （广州、深圳、珠海）、非税系统、电子监察系统、 (略) 、 (略) 、 (略) 相关系统的数据交换 (略) 。 （7）系统安全服务：系统安全服务，系统安全演练，安全检测加固。 （8）质量控制：运维服务过程监管，质量控制。 （9）网站维护：执法系 (略) 的管理、技术支持；“广东交通”交通执法模块运营、新闻筛选、排版推送、技术支持。 （10）其他：配合广东省交通厅及地市等用户单位的其他相关工作。 2、广东 (略) (略) 执法信 (略) 维护内容 （1） (略) 维护：完成系 (略) 保障、运行维护、系统优化、系统管理服务、系统安全服务及相关技术支持等服务工作。 （2）数据维护服务： (略) (略) 有效存储，制定完备的数据恢复操作规范系统数据交换运维；对系统日常 (略) 监测分析，结合执法业务特点，通过数据监测分析， (略) 健康状态； (略) 系统的数据 (略) 定期巡检，对各地市上传系 (略) 完整性、实时性的定期巡检，保障数据有效性传输，并对数据传输的 (略) 处理。 （3） (略) 巡访：对已使用了系 (略) (略) 巡访，对用户系统使用情况、使用意见反馈 (略) 应答解决，并整理形成寻访笔录，为后期系统的升级优化提供依据。 （4）系统推广实施：每年针对全省各地市业务人员组织承担2次系统原有功能、新增/升级功能的推广实施培训。 （5）系统升级 ：以 (略) 管理信息系统省级工程建设指南为指引，结合“迎国评”的各项工作要求，开 (略) 系统， (略) 监测、检测点管理、数据查询、监控视频、 (略) 罚、 (略) （点）监管、信用治超、综合分析等功能建设。 （6）数据迁移： (略) 执法系统已有及 (略) 迁移到“ (略) 系统”。迁移前，需要将已有及历史数据提前完成备份，备 (略) 迁移。迁移中，不得影响“ (略) 平台”子 (略) ，迁移过程中，需 (略) 全程监测，迁移后，需 (略) 全面验证，确保数据可取可用。

需满足的要求：本项目通过提供广东省交通综合执法管理服务系统（包括：广东 (略) 政执法信息系统；广东 (略) (略) 执法系统） (略) 维护，保障系统的 (略) 。 广东 (略) 政执法 (略) 维护目标：确 (略) 政执法信息系统的 (略) ；维护并确保数据库 (略) 。 广东 (略) (略) 执法系统的维护目标：通过建立健全的运维机制，进一步完善和提升系统运维的手段和内容，使广东 (略) (略) 执法系统的运维工作更加规范化、专业化和高效化， (略) 执法系统已接入的普通公路不停车监测点、公 (略) 以及系统相关的历史数据接入至“广 (略) 管理信息系统”（以下简称：省治超系统），以有效的措施，强有力的手段，落实全国交通运输治超“ (略) ”的各项工作要求。