中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司年度物资需求计划线路设备及配件公开竞争性谈判采购项目公告(项目编号:WTJCZJ2022-060)
中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司年度物资需求计划线路设备及配件公开竞争性谈判采购项目公告(项目编号:WTJCZJ2022-060)
公开竞争性谈判采购公告
年度物资需求计划线路设备及配件公开竞争性谈判采购项目公告
(项目编号:WTJCZJ 点击查看>> )
中国铁 (略) (略) 现就 年度物资需求计划线路设备及配件采购项目以公开竞争性谈判方式采购。本项目资金已落实,具备采购条件。
本项目共 10 个包件,各包件标的名称、数量、规格、资格要求等内容如下
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 1 | 钢轨焊缝加固夹板 | 60轨 | 套 | * | 乌工务 * ,库工务50,若羌基础20,阿克苏工务 * | ||||
2 | 钢轨焊缝加固夹板 | 60轨 AB胶 | 套 | 50 | 阿勒泰基础段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 2 | 绝缘轨距杆(粘接式) | φ36mm ZJG | 根 | 20 | 阿勒泰基础段 | ||||
2 | 绝缘轨距杆(胶接型) | φ36mm | 根 | * | 乌工务 * ,奎工务 * , | |||||
3 | 辙岔芯式轨距杆 | φ36mm 绝缘 * | 根 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 3 | 异型钢轨 | U71Mn 50-60kg 长12.5m U71Mn | 根 | 12 | 若羌基础设施段 | ||||
2 | 异型钢轨 | U75V 43-50kg 长12.5m U75V | 根 | 31 | 库尔勒工务段 | |||||
3 | 异型钢轨 | U75V 50-60kg 长12.5m U75V | 根 | 30 | 库尔勒工务段 | |||||
4 | 异型钢轨 | 50-60kg 长12.5m U75V | 根 | 10 | 若羌基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 4 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-1mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | ||||
2 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-2mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
3 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-3mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
4 | T型螺栓 | WJ7 | 根 | * | 库尔勒工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
5、许可和认证的要求:提供中 (略) (原中铁铁 (略) )出具的CRCC认证。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 5 | 弹条 | 特型 绝缘 Q/JNT15G05- * J- * | 个 | * | 奎屯工务段 | ||||
2 | 弹条 | 60 绝缘接头小弹条 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,若羌基础 * ,阿勒泰基础 * ,喀什基础 * | |||||
3 | 弹条 | A型 60Si2Mn、55Si2Mn | 个 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
4 | 弹条 | Ⅰ型 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
5 | 弹条 | 50-A型 绝缘 | 个 | * | 乌工务 * ,若羌基础 * |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 6 | 竹垫片 | 50轨 * × * ×3 | 块 | 乌工务 * ,奎工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | |||||
2 | 竹垫片 | 50轨 * × * ×5 | 块 | * | 乌工务 * ,哈工务 * | |||||
3 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×3 | 块 | 乌工务 * ,哈工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | ||||||
4 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×5 | 块 | 乌工务 * ,哈工务 * ,奎工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | ||||||
5 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×7 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 7 | 轨距挡板 | GSF-D 10# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | ||||
2 | 轨距挡板 | GSF-D 14# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
3 | 轨距挡板 | GSF-D 20# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
4 | 轨距挡板 | GSF-D 6# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
5 | 绝缘轨距块 | 17# 聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
6 | 绝缘轨距块 | GSF-11# 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
7 | 绝缘轨距块 | GSF-9# 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
8 | 绝缘轨距块 | GSF-13 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
9 | 绝缘轨距块 | GSF-7 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
10 | 绝缘轨距块 | GSF-15 Ⅲb型枕用 专线(01) * -Ⅰ-6 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
11 | 绝缘轨距块 | GSF-5 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 8 | 缓冲调距块 | 5-10 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | ||||
2 | 缓冲调距块 | 4-11 客专线(07) * -V-10 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
3 | 复合偏心套 | 60-9-15 GLC(07)02W- * | 个 | 50 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
4 | 复合偏心套 | 60-11-13 GLC(07)02W- * | 个 | 50 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
5 | 尼龙缓冲套 | 60- 研线 点击查看>> | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
6 | 热塑性弹性体垫板 | 50- * # * × * ×5(双面) | 片 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
7 | 热塑性弹性体垫板 | 60- * # * × * ×5(单面) | 片 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
8 | 锚固螺栓 | B1型 研线 * -4a | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
9 | 绝缘轨距块 | WJ8-6# 玻纤增强聚酰胺66 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
10 | 绝缘轨距块 | WJ8-12# 玻纤增强聚酰胺66 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
11 | 轨下微调垫板 | 1mm 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
12 | 轨下微调垫板 | 2mm 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
13 | 轨下微调垫板 | WJ8B-0.5mm 研线 * -9 聚 * 烯 | 块 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | ||||||
14 | 绝缘轨距块 | 60/9-11 客专线(07) * -V-6 ZG 点击查看>> | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
15 | 绝缘轨距块 | 60/10-12 客专线(07) * -V-6 ZG 点击查看>> | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
16 | 绝缘轨距块 | 60-9 GB * -31 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
17 | 绝缘轨距块 | 60 13-15 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
18 | 预埋套管 | 31×45× * (Ⅲ型套管) 研线 * -4 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,高铁基础 * | |||||
19 | 预埋套管 | 31×49× * (Ⅱ型塑料套管) SC * 、 * 、 * 、 * 、 * 、CZ * 、 * 、 * 、 * 、 * 、专线 * (岔枕)、 * 等 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * | |||||
20 | 预埋套管 | Ⅴ型 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
21 | 轨下调高垫板 | 1mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
22 | 轨下调高垫板 | 2mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
23 | 轨下调高垫板 | 5mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
24 | 橡胶垫板 | 5× * × * 60轨道岔用 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
25 | 绝缘垫 | * × * ×5 SC 点击查看>> 尼龙 | 个 | 40 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
26 | 绝缘管 | 25×35×5 SC 点击查看>> 尼龙 | 个 | 40 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
27 | 绝缘轨距块 | 7# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
28 | 绝缘轨距块 | 9# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
29 | 绝缘轨距块 | 5# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
30 | 绝缘轨距块 | 11# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 9 | 螺母 | 60轨 M24 Q * | 个 | * | 高铁基础 * ,喀什基础 * ,阿勒泰基础 * | ||||
2 | 道岔轨距块 | 60 13-15# | 块 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
3 | 道岔轨距块 | 60 7-17# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,喀什基础 * | |||||
4 | 道岔轨距块 | 60 9-11# | 块 | * | 库工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
5 | 道岔轨距块 | 3-5# SC * KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
6 | 道岔轨距块 | 7-9# SC * KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
7 | 道岔轨距块 | 50 7-17# 专线(02) * -1 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
8 | 道岔轨距块 | 50 9-11# 专线(02) * -1 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
9 | 道岔轨距块 | 60 9-11 CT11-6 | 块 | * | 奎屯工务段 | |||||
10 | 道岔轨距块 | 7-17# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
11 | 道岔轨距块 | 9-11# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
12 | 道岔轨距块 | 13-15# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
13 | 道岔轨距块 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | ||||||
14 | 道岔轨距块 | P60 7-17 (07)02W | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
15 | 道岔轨距块 | P60 13-15 (07)02W | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
16 | 道岔轨距块 | 13-15# SC * (CT5-09) | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
17 | 道岔接头轨距块 | * 单开道岔p60 12# SC * | 块 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
18 | 道岔绝缘轨距块 | 9-11# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,阿工段 * | |||||
19 | 道岔绝缘轨距块 | 13-15# | 块 | * | 阿克苏工务段 | |||||
20 | 道岔绝缘轨距块 | 60 13-15# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
21 | 道岔绝缘轨距块 | 60 7-17# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,库工务 * | |||||
22 | 道岔绝缘轨距块 | 60 13-15# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
23 | 道岔绝缘轨距块 | 60 9-11# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
24 | 道岔绝缘轨距块 | 60 7-17# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎屯工务段 | |||||
25 | 道岔绝缘轨距块 | 60/7-17 (07)02W | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
26 | 道岔绝缘轨距块 | 60/13-15 (07)02W | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
27 | 道岔绝缘轨距块 | 50/13-15 CZ * | 块 | * | 哈密工务段 | |||||
28 | 道岔绝缘轨距块 | 50/9-11 CZ * | 块 | * | 哈密工务段 | |||||
29 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-9# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
30 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-15 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
31 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-11# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
32 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-13# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
33 | 锚固螺栓 | 24- * KTH * -10 | 根 | * | 哈工务 * ,乌工务 * ,奎工务 * ,高铁基础 * | |||||
34 | 锚固螺栓 | M24× * 研线 * -6 KTH * -10 | 套 | * | 阿勒泰基础 * ,若羌基础 * | |||||
35 | 锚固螺栓 | M24× * 研线 * -6 KTH * -10 | 套 | * | 奎屯工务段 | |||||
36 | 螺母 | M24 | 个 | * | 乌工务 * ,奎工务 * | |||||
37 | 螺母 | M32 SC * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
38 | 螺母 | M36 SC * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
39 | 弹片 | * mm 专线 * | 片 | 60 | 奎工务50,若羌基础10 | |||||
40 | 弹片 | * 专线 * Ⅱ型 60si2Mn | 块 | * | 哈工务50,奎工务50,库工务 * | |||||
41 | 弹片 | * 专线 * Ⅱ型 60si2Mn | 块 | * | 哈工务50,库工务 * |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 10 | 轨撑 | 50轨 CB * -06 KTH * -08 | 个 | 40 | 奎工务20,阿勒泰基础20 | ||||
2 | 螺栓 | M24×85 CT2-31 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
3 | 半圆头方颈螺栓 | M24×60 | 个 | 40 | 哈密工务段 | |||||
4 | T型螺栓 | M24×65 CT5-02 Q * -A | 套 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
5 | 半圆头方颈螺栓 | M24×85 | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
6 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * CT5-28 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
7 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
8 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
9 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
10 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
11 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
12 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
13 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
14 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈工务 * ,奎工务 * | |||||
15 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈工务50,奎工务 * | |||||
16 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
17 | 半圆头方颈螺栓 | M27× * | 个 | 50 | 哈密工务段 | |||||
18 | 岔枕螺栓及垫圈 | M30 SCT * -B 配Ⅲ型套管 | 套 | 70 | 若羌基础设施段 | |||||
19 | 双头螺栓 | M24×27×70× * | 根 | * | 乌工务50,奎工务 * | |||||
20 | 双重防松吸振型自锁螺母 | 双重防松 M24 45#钢 | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
21 | 双头螺栓 | M24×26× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
22 | 双头螺栓 | M24×27×75× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务 * ,奎工务50 | |||||
23 | 双头螺栓 | M24×22× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
24 | 双头螺栓 | M24×24× * CT4-90 | 套 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
25 | 双头螺栓 | M24×28×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
26 | 双头螺栓 | M24×22× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
27 | 双头螺栓 | M24×26×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
28 | 双头螺栓 | M27×24×95× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
29 | 双头螺柱 | M24×28×80× * | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
30 | 双头螺栓 | M24×26×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
31 | 双头螺柱 | M24×28×80× * CB * -21 | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
32 | 双头螺柱 | M24×23×85× * | 个 | * | 乌工务 * ,奎工务50 | |||||
33 | 双头螺柱 | M24×23×85× * | 套 | 70 | 乌工务50,阿勒泰基础20 | |||||
34 | 双头螺柱 | M24×27×70× * | 套 | 20 | 乌工务50,阿勒泰基础20 | |||||
35 | 双头螺柱 | M24×27×70× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务50,哈工务 * | |||||
36 | 双头螺柱 | M24×23×85× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务50,哈工务 * | |||||
37 | 双头螺柱 | M24×27×90× * | 套 | * | 哈密工务段 | |||||
38 | 双头螺柱 | M24×30×80× * | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
39 | 双头螺栓 | M24×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
40 | 双头螺柱 | M24×30×80× * | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
41 | 双头螺栓 | M27×28×75× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
42 | 双头螺栓 | M27×25×90× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
43 | 双头螺栓 | M27×30×75× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
44 | 双头螺柱 | M27×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
45 | 双头螺栓 | M27×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
46 | T型螺栓 | M22×75 专线 * -4 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
47 | T型螺栓 | M24×60 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
48 | T型螺栓 | M24×80 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
49 | T型螺栓 | M24×85 | 套 | * | 阿勒泰基础 * ,若羌基础50 | |||||
50 | 螺钉 | M30× * 专线 点击查看>> | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
51 | 护轨螺栓 | 60轨 M24× * | 个 | * | 乌工务 * ,哈工务90,高铁基础50,阿勒泰基础 * | |||||
52 | 护轨螺栓 | 50轨 M24× * 专线(02) * -1 | 套 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
53 | 盖型螺母 | M22 5级 NS-06 | 个 | * | 若羌基础设施段 | |||||
54 | 间隔铁 | 50- * SC 点击查看>> | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
55 | 间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CT4-28 | 块 | * | 哈工务50,奎工务50 | |||||
56 | 间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CT4-28 | 块 | * | 哈工务50,奎工务50 | |||||
57 | 间隔铁 | 50-50/岔跟 50-12TB 点击查看>> | 块 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
58 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
59 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
60 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
61 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
62 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
63 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
64 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CZ * PS型 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
65 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
66 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
67 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
68 | 间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
69 | 间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
70 | 间隔铁 | 50-6 SC * | 块 | 70 | 乌工务10,哈工务60 | |||||
71 | 间隔铁夹板B | 60-尖轨用 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
72 | 辙跟内轨撑 | 50轨 道岔用 | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
73 | 辙跟外轨撑 | 50轨 道岔用 | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
74 | 辙跟内轨撑 | 50轨 50内-Ⅰ CZ * A | 块 | * | 乌工务20,奎工务50,阿勒泰基础50 | |||||
75 | 辙跟外轨撑 | 50轨 50外-Ⅰ CZ * A | 块 | 50 | 乌工务20,奎工务50,阿勒泰基础50 | |||||
76 | 轨撑 | 50轨 50-9#道岔 专线 * (CB * -06) KTH * -08 | 块 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
77 | 轨撑 | 50轨 50A CB * -06 KTH * -08 | 块 | * | 奎工务50,喀什基础 * | |||||
78 | 轨撑 | 60轨 道岔用 SC 点击查看>> KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础20 | |||||
79 | 轨撑 | 60轨 60AX SC 点击查看>> | 块 | 20 | 奎屯工务段 | |||||
80 | 辙跟内轨撑 | 60轨 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
81 | 辙跟外轨撑 | 60轨 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
82 | 防跳限位装置 | 60-0/30 CB * -03 | 套 | * | 哈密工务段 | |||||
83 | 防跳限位装置 | 60-3/30Y CB * -03 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
84 | 防跳限位装置 | 60-3/30Z CB * -03 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
85 | 销钉 | 60- * mm CT5-16 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
86 | 销钉 | 60-95mm CT5-16 | 个 | * | 哈工务50,高铁基础 * | |||||
87 | 销钉 | 60- * mm CZ * D | 个 | 50 | 哈密工务段 | |||||
88 | 销钉 | 60- * mm 专线 点击查看>> | 个 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
89 | 销钉 | 60- * mm 专线 点击查看>> | 个 | * | 奎工务50,库工务 * | |||||
90 | 销钉 | 60-22×65 专线 * | 根 | 10 | 若羌基础设施段 | |||||
91 | 销钉 | 60-25×75 专线 * | 根 | 10 | 若羌基础设施段 | |||||
92 | 中间弹片 | * CT5-17 | 个 | 20 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
93 | 中间弹片 | * 专线 点击查看>> | 个 | 20 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
94 | 铁座 | 50轨 2# P50-9#道岔 专线 点击查看>> | 块 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
95 | 铁座 | 50轨 4# P50-9#道岔 专线 点击查看>> | 块 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
96 | 铁座垫片 | 50-# 专线 点击查看>> 尼龙 | 个 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
97 | T型螺栓 | T1型 研线 * -3 Q * A | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
3.1凡有意参加投标者,必须在国 (略) 上报名, (略) 下载本公告项目的招标文件。招标文件获取时间为: * 年3月6日至 * 年3月9日19时止。
3. (略) 上报名者,投标无效。
4.1按照属地疫情防控要求,人员不能聚集,报价文件可采取邮寄的方式送达。报价文件递交截止时间为 * 年 3月 24日10时00分(北京时间),地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号。
4.2逾期送达、未送达指定地点或未按照谈判文件要求密封的报价文件,采购人不予受理。
本项目定于 * 年 3月 24日10时00分(北京时间)开始谈判,谈判地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号5楼 * 室。
采购人:中国铁 (略) (略) 物资集 (略)
详细地址:乌鲁木齐市新市区太原路 * 号
邮政编码: 点击查看>>
项目联系人: 周涛
电 话: 点击查看>>
集采办联系人: 王江
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
开户单位:中国铁 (略) (略) 财务集 (略)
(略) : (略) 乌鲁木 (略)
账 号: 点击查看>>
行 号: 点击查看>>
本公告在国铁采购平台(https:/ 点击查看>> )发布, (略) 转载无效。
日期: * 年3月4日
公开竞争性谈判采购公告
年度物资需求计划线路设备及配件公开竞争性谈判采购项目公告
(项目编号:WTJCZJ 点击查看>> )
中国铁 (略) (略) 现就 年度物资需求计划线路设备及配件采购项目以公开竞争性谈判方式采购。本项目资金已落实,具备采购条件。
本项目共 10 个包件,各包件标的名称、数量、规格、资格要求等内容如下
WTJCZJ 点击查看>> -1
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 1 | 钢轨焊缝加固夹板 | 60轨 | 套 | * | 乌工务 * ,库工务50,若羌基础20,阿克苏工务 * | ||||
2 | 钢轨焊缝加固夹板 | 60轨 AB胶 | 套 | 50 | 阿勒泰基础段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -2
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 2 | 绝缘轨距杆(粘接式) | φ36mm ZJG | 根 | 20 | 阿勒泰基础段 | ||||
2 | 绝缘轨距杆(胶接型) | φ36mm | 根 | * | 乌工务 * ,奎工务 * , | |||||
3 | 辙岔芯式轨距杆 | φ36mm 绝缘 * | 根 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -3
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 3 | 异型钢轨 | U71Mn 50-60kg 长12.5m U71Mn | 根 | 12 | 若羌基础设施段 | ||||
2 | 异型钢轨 | U75V 43-50kg 长12.5m U75V | 根 | 31 | 库尔勒工务段 | |||||
3 | 异型钢轨 | U75V 50-60kg 长12.5m U75V | 根 | 30 | 库尔勒工务段 | |||||
4 | 异型钢轨 | 50-60kg 长12.5m U75V | 根 | 10 | 若羌基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -4
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 4 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-1mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | ||||
2 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-2mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
3 | 轨下调高垫板 | WJ7-GSF-3mm 高强树脂 | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
4 | T型螺栓 | WJ7 | 根 | * | 库尔勒工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
5、许可和认证的要求:提供中 (略) (原中铁铁 (略) )出具的CRCC认证。
WTJCZJ 点击查看>> -5
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 5 | 弹条 | 特型 绝缘 Q/JNT15G05- * J- * | 个 | * | 奎屯工务段 | ||||
2 | 弹条 | 60 绝缘接头小弹条 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,若羌基础 * ,阿勒泰基础 * ,喀什基础 * | |||||
3 | 弹条 | A型 60Si2Mn、55Si2Mn | 个 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
4 | 弹条 | Ⅰ型 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
5 | 弹条 | 50-A型 绝缘 | 个 | * | 乌工务 * ,若羌基础 * |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -6
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 6 | 竹垫片 | 50轨 * × * ×3 | 块 | 乌工务 * ,奎工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | |||||
2 | 竹垫片 | 50轨 * × * ×5 | 块 | * | 乌工务 * ,哈工务 * | |||||
3 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×3 | 块 | 乌工务 * ,哈工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | ||||||
4 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×5 | 块 | 乌工务 * ,哈工务 * ,奎工务 * ,阿勒泰基础 点击查看>> | ||||||
5 | 竹垫片 | 60轨 * × * ×7 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -7
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 7 | 轨距挡板 | GSF-D 10# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | ||||
2 | 轨距挡板 | GSF-D 14# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
3 | 轨距挡板 | GSF-D 20# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
4 | 轨距挡板 | GSF-D 6# 高强树脂 | 块 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,奎工务 * 阿勒泰基础 * | |||||
5 | 绝缘轨距块 | 17# 聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
6 | 绝缘轨距块 | GSF-11# 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
7 | 绝缘轨距块 | GSF-9# 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
8 | 绝缘轨距块 | GSF-13 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
9 | 绝缘轨距块 | GSF-7 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
10 | 绝缘轨距块 | GSF-15 Ⅲb型枕用 专线(01) * -Ⅰ-6 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
11 | 绝缘轨距块 | GSF-5 Ⅲb型枕用 高强树脂复合材料 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 8 | 缓冲调距块 | 5-10 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | ||||
2 | 缓冲调距块 | 4-11 客专线(07) * -V-10 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
3 | 复合偏心套 | 60-9-15 GLC(07)02W- * | 个 | 50 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
4 | 复合偏心套 | 60-11-13 GLC(07)02W- * | 个 | 50 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
5 | 尼龙缓冲套 | 60- 研线 点击查看>> | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
6 | 热塑性弹性体垫板 | 50- * # * × * ×5(双面) | 片 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
7 | 热塑性弹性体垫板 | 60- * # * × * ×5(单面) | 片 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
8 | 锚固螺栓 | B1型 研线 * -4a | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
9 | 绝缘轨距块 | WJ8-6# 玻纤增强聚酰胺66 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
10 | 绝缘轨距块 | WJ8-12# 玻纤增强聚酰胺66 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
11 | 轨下微调垫板 | 1mm 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
12 | 轨下微调垫板 | 2mm 高强树脂 | 块 | * | 乌鲁木齐工务段 | |||||
13 | 轨下微调垫板 | WJ8B-0.5mm 研线 * -9 聚 * 烯 | 块 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | ||||||
14 | 绝缘轨距块 | 60/9-11 客专线(07) * -V-6 ZG 点击查看>> | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
15 | 绝缘轨距块 | 60/10-12 客专线(07) * -V-6 ZG 点击查看>> | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
16 | 绝缘轨距块 | 60-9 GB * -31 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
17 | 绝缘轨距块 | 60 13-15 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
18 | 预埋套管 | 31×45× * (Ⅲ型套管) 研线 * -4 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * ,高铁基础 * | |||||
19 | 预埋套管 | 31×49× * (Ⅱ型塑料套管) SC * 、 * 、 * 、 * 、 * 、CZ * 、 * 、 * 、 * 、 * 、专线 * (岔枕)、 * 等 | 个 | * | 乌工务 * ,库工务 * | |||||
20 | 预埋套管 | Ⅴ型 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
21 | 轨下调高垫板 | 1mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
22 | 轨下调高垫板 | 2mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
23 | 轨下调高垫板 | 5mm 研线 点击查看>> | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
24 | 橡胶垫板 | 5× * × * 60轨道岔用 | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
25 | 绝缘垫 | * × * ×5 SC 点击查看>> 尼龙 | 个 | 40 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
26 | 绝缘管 | 25×35×5 SC 点击查看>> 尼龙 | 个 | 40 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
27 | 绝缘轨距块 | 7# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
28 | 绝缘轨距块 | 9# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
29 | 绝缘轨距块 | 5# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 | |||||
30 | 绝缘轨距块 | 11# * 线 * A 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 若羌基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
WTJCZJ 点击查看>> -9
序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 9 | 螺母 | 60轨 M24 Q * | 个 | * | 高铁基础 * ,喀什基础 * ,阿勒泰基础 * | ||||
2 | 道岔轨距块 | 60 13-15# | 块 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
3 | 道岔轨距块 | 60 7-17# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,喀什基础 * | |||||
4 | 道岔轨距块 | 60 9-11# | 块 | * | 库工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
5 | 道岔轨距块 | 3-5# SC * KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
6 | 道岔轨距块 | 7-9# SC * KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
7 | 道岔轨距块 | 50 7-17# 专线(02) * -1 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
8 | 道岔轨距块 | 50 9-11# 专线(02) * -1 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
9 | 道岔轨距块 | 60 9-11 CT11-6 | 块 | * | 奎屯工务段 | |||||
10 | 道岔轨距块 | 7-17# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
11 | 道岔轨距块 | 9-11# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
12 | 道岔轨距块 | 13-15# 专线 * | 块 | * | 高铁基础 * ,若羌基础 * | |||||
13 | 道岔轨距块 | 块 | * | 哈工务 * ,阿勒泰基础 * | ||||||
14 | 道岔轨距块 | P60 7-17 (07)02W | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
15 | 道岔轨距块 | P60 13-15 (07)02W | 块 | * | 库尔勒工务段 | |||||
16 | 道岔轨距块 | 13-15# SC * (CT5-09) | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
17 | 道岔接头轨距块 | * 单开道岔p60 12# SC * | 块 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
18 | 道岔绝缘轨距块 | 9-11# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,阿工段 * | |||||
19 | 道岔绝缘轨距块 | 13-15# | 块 | * | 阿克苏工务段 | |||||
20 | 道岔绝缘轨距块 | 60 13-15# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
21 | 道岔绝缘轨距块 | 60 7-17# | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * ,库工务 * | |||||
22 | 道岔绝缘轨距块 | 60 13-15# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
23 | 道岔绝缘轨距块 | 60 9-11# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
24 | 道岔绝缘轨距块 | 60 7-17# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎屯工务段 | |||||
25 | 道岔绝缘轨距块 | 60/7-17 (07)02W | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
26 | 道岔绝缘轨距块 | 60/13-15 (07)02W | 块 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
27 | 道岔绝缘轨距块 | 50/13-15 CZ * | 块 | * | 哈密工务段 | |||||
28 | 道岔绝缘轨距块 | 50/9-11 CZ * | 块 | * | 哈密工务段 | |||||
29 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-9# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
30 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-15 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
31 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-11# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
32 | 道岔接头绝缘轨距块 | 50-13# 专线 点击查看>> 玻纤增强聚酰胺 | 块 | * | 奎工务 * ,库工务 * | |||||
33 | 锚固螺栓 | 24- * KTH * -10 | 根 | * | 哈工务 * ,乌工务 * ,奎工务 * ,高铁基础 * | |||||
34 | 锚固螺栓 | M24× * 研线 * -6 KTH * -10 | 套 | * | 阿勒泰基础 * ,若羌基础 * | |||||
35 | 锚固螺栓 | M24× * 研线 * -6 KTH * -10 | 套 | * | 奎屯工务段 | |||||
36 | 螺母 | M24 | 个 | * | 乌工务 * ,奎工务 * | |||||
37 | 螺母 | M32 SC * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
38 | 螺母 | M36 SC * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础 * | |||||
39 | 弹片 | * mm 专线 * | 片 | 60 | 奎工务50,若羌基础10 | |||||
40 | 弹片 | * 专线 * Ⅱ型 60si2Mn | 块 | * | 哈工务50,奎工务50,库工务 * | |||||
41 | 弹片 | * 专线 * Ⅱ型 60si2Mn | 块 | * | 哈工务50,库工务 * |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
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序号 | 包件号 | 物资编号 | 物资名称 | 规格型号 | 计量单位 | 数量 | 备注 | |||
1 | 10 | 轨撑 | 50轨 CB * -06 KTH * -08 | 个 | 40 | 奎工务20,阿勒泰基础20 | ||||
2 | 螺栓 | M24×85 CT2-31 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
3 | 半圆头方颈螺栓 | M24×60 | 个 | 40 | 哈密工务段 | |||||
4 | T型螺栓 | M24×65 CT5-02 Q * -A | 套 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
5 | 半圆头方颈螺栓 | M24×85 | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
6 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * CT5-28 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
7 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
8 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
9 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础50 | |||||
10 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
11 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
12 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
13 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
14 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈工务 * ,奎工务 * | |||||
15 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈工务50,奎工务 * | |||||
16 | 半圆头方颈螺栓 | M24× * | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
17 | 半圆头方颈螺栓 | M27× * | 个 | 50 | 哈密工务段 | |||||
18 | 岔枕螺栓及垫圈 | M30 SCT * -B 配Ⅲ型套管 | 套 | 70 | 若羌基础设施段 | |||||
19 | 双头螺栓 | M24×27×70× * | 根 | * | 乌工务50,奎工务 * | |||||
20 | 双重防松吸振型自锁螺母 | 双重防松 M24 45#钢 | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
21 | 双头螺栓 | M24×26× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
22 | 双头螺栓 | M24×27×75× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务 * ,奎工务50 | |||||
23 | 双头螺栓 | M24×22× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
24 | 双头螺栓 | M24×24× * CT4-90 | 套 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
25 | 双头螺栓 | M24×28×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
26 | 双头螺栓 | M24×22× * | 个 | * | 乌工务50,奎工务50 | |||||
27 | 双头螺栓 | M24×26×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
28 | 双头螺栓 | M27×24×95× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
29 | 双头螺柱 | M24×28×80× * | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
30 | 双头螺栓 | M24×26×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
31 | 双头螺柱 | M24×28×80× * CB * -21 | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
32 | 双头螺柱 | M24×23×85× * | 个 | * | 乌工务 * ,奎工务50 | |||||
33 | 双头螺柱 | M24×23×85× * | 套 | 70 | 乌工务50,阿勒泰基础20 | |||||
34 | 双头螺柱 | M24×27×70× * | 套 | 20 | 乌工务50,阿勒泰基础20 | |||||
35 | 双头螺柱 | M24×27×70× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务50,哈工务 * | |||||
36 | 双头螺柱 | M24×23×85× * CB * -21 | 套 | * | 乌工务50,哈工务 * | |||||
37 | 双头螺柱 | M24×27×90× * | 套 | * | 哈密工务段 | |||||
38 | 双头螺柱 | M24×30×80× * | 个 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
39 | 双头螺栓 | M24×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
40 | 双头螺柱 | M24×30×80× * | 个 | * | 哈密工务段 | |||||
41 | 双头螺栓 | M27×28×75× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
42 | 双头螺栓 | M27×25×90× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
43 | 双头螺栓 | M27×30×75× * 10.9级 | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
44 | 双头螺柱 | M27×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
45 | 双头螺栓 | M27×30×80× * | 套 | 50 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
46 | T型螺栓 | M22×75 专线 * -4 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
47 | T型螺栓 | M24×60 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
48 | T型螺栓 | M24×80 | 套 | * | 若羌基础设施段 | |||||
49 | T型螺栓 | M24×85 | 套 | * | 阿勒泰基础 * ,若羌基础50 | |||||
50 | 螺钉 | M30× * 专线 点击查看>> | 个 | * | 奎屯工务段 | |||||
51 | 护轨螺栓 | 60轨 M24× * | 个 | * | 乌工务 * ,哈工务90,高铁基础50,阿勒泰基础 * | |||||
52 | 护轨螺栓 | 50轨 M24× * 专线(02) * -1 | 套 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
53 | 盖型螺母 | M22 5级 NS-06 | 个 | * | 若羌基础设施段 | |||||
54 | 间隔铁 | 50- * SC 点击查看>> | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
55 | 间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CT4-28 | 块 | * | 哈工务50,奎工务50 | |||||
56 | 间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CT4-28 | 块 | * | 哈工务50,奎工务50 | |||||
57 | 间隔铁 | 50-50/岔跟 50-12TB 点击查看>> | 块 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
58 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
59 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
60 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
61 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
62 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
63 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
64 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Z CZ * PS型 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
65 | 辙跟间隔铁 | 50- 点击查看>> Y CZ * PS | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
66 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
67 | 辙跟间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
68 | 间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
69 | 间隔铁 | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | ||||||
70 | 间隔铁 | 50-6 SC * | 块 | 70 | 乌工务10,哈工务60 | |||||
71 | 间隔铁夹板B | 60-尖轨用 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
72 | 辙跟内轨撑 | 50轨 道岔用 | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
73 | 辙跟外轨撑 | 50轨 道岔用 | 块 | 10 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
74 | 辙跟内轨撑 | 50轨 50内-Ⅰ CZ * A | 块 | * | 乌工务20,奎工务50,阿勒泰基础50 | |||||
75 | 辙跟外轨撑 | 50轨 50外-Ⅰ CZ * A | 块 | 50 | 乌工务20,奎工务50,阿勒泰基础50 | |||||
76 | 轨撑 | 50轨 50-9#道岔 专线 * (CB * -06) KTH * -08 | 块 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
77 | 轨撑 | 50轨 50A CB * -06 KTH * -08 | 块 | * | 奎工务50,喀什基础 * | |||||
78 | 轨撑 | 60轨 道岔用 SC 点击查看>> KTH * -10 | 块 | * | 奎工务 * ,阿勒泰基础20 | |||||
79 | 轨撑 | 60轨 60AX SC 点击查看>> | 块 | 20 | 奎屯工务段 | |||||
80 | 辙跟内轨撑 | 60轨 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
81 | 辙跟外轨撑 | 60轨 SC 点击查看>> | 块 | 20 | 乌鲁木齐工务段 | |||||
82 | 防跳限位装置 | 60-0/30 CB * -03 | 套 | * | 哈密工务段 | |||||
83 | 防跳限位装置 | 60-3/30Y CB * -03 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
84 | 防跳限位装置 | 60-3/30Z CB * -03 | 套 | 90 | 哈密工务段 | |||||
85 | 销钉 | 60- * mm CT5-16 | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
86 | 销钉 | 60-95mm CT5-16 | 个 | * | 哈工务50,高铁基础 * | |||||
87 | 销钉 | 60- * mm CZ * D | 个 | 50 | 哈密工务段 | |||||
88 | 销钉 | 60- * mm 专线 点击查看>> | 个 | 50 | 奎屯工务段 | |||||
89 | 销钉 | 60- * mm 专线 点击查看>> | 个 | * | 奎工务50,库工务 * | |||||
90 | 销钉 | 60-22×65 专线 * | 根 | 10 | 若羌基础设施段 | |||||
91 | 销钉 | 60-25×75 专线 * | 根 | 10 | 若羌基础设施段 | |||||
92 | 中间弹片 | * CT5-17 | 个 | 20 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
93 | 中间弹片 | * 专线 点击查看>> | 个 | 20 | 乌鲁木齐高铁基础设施段 | |||||
94 | 铁座 | 50轨 2# P50-9#道岔 专线 点击查看>> | 块 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
95 | 铁座 | 50轨 4# P50-9#道岔 专线 点击查看>> | 块 | 50 | 阿勒泰基础设施段 | |||||
96 | 铁座垫片 | 50-# 专线 点击查看>> 尼龙 | 个 | * | 阿勒泰基础设施段 | |||||
97 | T型螺栓 | T1型 研线 * -3 Q * A | 个 | * | 乌鲁木齐高铁基础设施段 |
供货商资格条件和商务条件:
1、在中华人民共和国 (略) 工商、税务注册,具有法人资格,符合招标项目的经营范围,能够独立承担民事责任的制造商。
2、生产能力:生产能力应满足招标人施工进度的要求。
3、质量保证能力:投标人须具有完善的产品质量保证体系(提供有效的ISO * 系列质量管理体系认证证书)。
4、供货业绩:投标物资须具有近三年内铁路供货业绩证明(附中标通知书或合同协议书或用户证明)。
3.1凡有意参加投标者,必须在国 (略) 上报名, (略) 下载本公告项目的招标文件。招标文件获取时间为: * 年3月6日至 * 年3月9日19时止。
3. (略) 上报名者,投标无效。
4.1按照属地疫情防控要求,人员不能聚集,报价文件可采取邮寄的方式送达。报价文件递交截止时间为 * 年 3月 24日10时00分(北京时间),地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号。
4.2逾期送达、未送达指定地点或未按照谈判文件要求密封的报价文件,采购人不予受理。
本项目定于 * 年 3月 24日10时00分(北京时间)开始谈判,谈判地点为乌鲁木齐市新市区太原路 * 号5楼 * 室。
采购人:中国铁 (略) (略) 物资集 (略)
详细地址:乌鲁木齐市新市区太原路 * 号
邮政编码: 点击查看>>
项目联系人: 周涛
电 话: 点击查看>>
集采办联系人: 王江
电 话: 点击查看>>
传 真: 点击查看>>
开户单位:中国铁 (略) (略) 财务集 (略)
(略) : (略) 乌鲁木 (略)
账 号: 点击查看>>
行 号: 点击查看>>
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日期: * 年3月4日
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