广西壮族自治区高速公路发展中心本级2022年4月至6月政府采购意向-智慧监管平台建设项目
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广西壮族自治区高速公路发展中心本级2022年4月至6月政府采购意向-智慧监管平台建设项目
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（万元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 智慧监管平台建设项目 | A分标： (略) 养护管理平台建设（ 点击查看>> 万） 1、打造广西“高速一张图”。整合利用已有 (略) 路网数据，结合当前成熟GIS技术，将 (略) 数据资源与时间、空间信息紧密结合，在信息底图上 (略) 相关的基础图层、业务图层，整合形成一张领域数据动态更新、智能查询、多维展示的“高速一张图”。 2、 (略) 数据库，建设广西“公路大脑”。将 (略) (略) 涉 (略) 数据包括：路线概况、公路集、桥梁集、隧道集、涵洞集、交安设施集、绿化设施集、附属设施集、路面技术状况指标数据 (略) 理，集中化管理，打破数据孤岛，实现基础数据、业务数据、主题数据管理“一个库”，建设广西“公路大脑”。通过“公路大脑”，统一数据源与口径，规范数据资源的共享与互通，实现数据资源统一的管理、共享、交换和应用。 3、 (略) 管理业务应用。结合 (略) 资产监管、养护管理、应急管理等工作需求， (略) 网管理、资产管理、路况评定等模块， (略) 网、隧道、重要结构物、高大边坡、服务区等实现全生命周期监管与养护，通过业务应用与“一张图”的融合管理，为综合分析 (略) 管养进展情况、合理安排 (略) 投资规划等提供信息支撑，全面满足 (略) 养护管理工作的需要， (略) 养护工作管理水平和信息化水平的提高。 B分标：广西壮族自 (略) ETC门架系统数据转换交调数据一体化建设（118万） 本项目为研究与成果转化一体化项目，基于 (略) ETC门架系统数据，研究如何转 (略) 数据，并基于研究成果，对现有交调系统的功能进行完善，实现ET (略) 数据的统一接入、查询和统计分析，从而构建起 (略) ET (略) 体系， (略) 省两级业务工作需求。 C分标：自治区长大桥梁结构健康监测系统平台（ 点击查看>> 万） 开发建设主要内容有：全区长大桥梁监测系统建设情况调查统计、数据接口开发调试、用户界面开发、数据库设计、 (略) 理及分析、系统预警与评估开发、特殊事件 (略) 理、部省级接口开发与接入、软件信息安全与测试、 (略) 署及联调联试、省级平台数据采集及通讯技术指南和操作管理维护手册等11个子项目。 | 点击查看>> | 2022年05月 | |
| 2 | 智慧监管系统建设项目 | A分标： (略) 养护统计年报系统（网络版）建设费（142万） 坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向， (略) 制定《公路养护统计报表制度》为依据，开发 (略) 养护统计年报系统（网络版）。实现功能模块包括：地图操控、属性编辑、图形编辑、数据审核、数据上报退回、数据查询、数据统计报表、公路养护年报数据生成、农上报进度管理、用户权限管理、数据流程管理、数据变更管理、数据日志管理、数据审核条件管理、数据库管理、 (略) 理管理等。 (略) 属性数据及图形数据的动态及时更新。 B分标：自 (略) 桥梁管理系统项目（40万） 建立自 (略) 桥梁管理系统，包括桥梁数据管理、桥梁检查管理、桥梁统计报表管理、日常养护管理、专项养护管理、涵洞数据管理、涵洞检查管理、涵洞统计报表管理、危桥改造管理、系统管理等功能模块。 C分标： (略) 养护工程项目库管理系统（130万） 面 (略) (略) 网技术状况监测项目养护管理检查的行业监管要求，立足广西壮族自 (略) 技术状况检测、养护决策和养护工程管理的实际需要，开展“养护工程项目库管理系统”建设。系统建设内容可概况为“一库，三系统，一平台”。 1、一库： (略) 资产基础数据库 (略) 统计报送数据，形成涵盖 (略) 路段信息、桥梁信息、隧道信息、交通量信息、环境信息等基础数据库， (略) 资产的养护决策分析、养护工程管理提供“一数一源，数出同源”的数据基础。 2、三系统： (略) （路面、桥梁、隧道三类）养护工程管理系统面向 (略) (略) 基础设施，集成 (略) (略) 与桥隧病害信息和技术状况信息， (略) 网属性与交通量等， (略) 面、桥梁、隧 (略) 资产的多年养护规划与年度养护计划项目库；对于下达的各年度养护计划，实现后续养护工程的动态监管，包括预防养护工程和修复养护工程的立项、招投标、实施进度、投资完成情况等全寿命周期管理。为养护项目资金计划与监管提供信息化技术支持。 3、一平台：即养护工程可视化分析平台 汇集 (略) 基础数据、技术状况数据、养护计划数据、养护工程数据等，利用GIS和BI技术，建立基于图表及高清图像的可视化分析应用，实现全省养护项目库动态一张图的可视化监管。 | 点击查看>> | 2022年06月 | |
| 3 | (略) 网技术状况监测项目 | A分标：2022 (略) 网技术状况监测项目-路况检测（ 点击查看>> 万） 委托第三方检测单位对 (略) 进行技术状况检测评定， (略) 况评定分析报告。根据《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018），每个检测方向（即上下行）至少检测一个主要行车道，即 (略) 至少检测两个车道。考虑到 (略) 面技术状况，根据经验拟以通车5年为分界线，对路段实施不同检测评定策略。根据《2 (略) 养护统计年报》， (略) 里程共计6803公里，通车5年及以上4289公里，近5年内通车2514公里。本次拟安排对 (略) 通车 (略) (略) 网检测，上下行各测一个主要行车道，检 (略) 面损坏、路面平整度、路面车辙、路面跳车、 (略) 面抗滑。近 (略) 段选择一个主要行车道检测，检 (略) 面损坏、路 (略) 面车辙。 B分标：重点桥梁监测 （75 万） (略) 工程桥梁隧道工程专项检测资质的单位对3座大桥进行检测监测，主要检查内容有：以桥梁定期检查的内容为主，根据桥型结构特点，利用相应设备 (略) 位 (略) 位的病害情况进行现场检查和监测，并依据《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）对桥梁技术状况评定等级进行确认，对养护管理中发现的重大或突出问题进行复查；依据历年定期检查报告及长期观测资料，结合现场勘验状况，抽测结构线形、材料状况、缺损状况等。 C分标：重点隧道监测（90万） (略) 工程桥梁隧道工程专项检测资质的单位对4座长大隧道进行监测，主要监测内容有：按照《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015） (略) 有关规定，检查隧道养护管理相关工作制度和标准规范的执行情况，隧道土建结构和机电设施的检查评定，隧道养护管理、运营管理、安全管理、技术管理等情况；现场检测隧道土建结构和机电设施，并根据需要抽查其它工程设施，对隧道总体技术状况等级进行复核，复查隧道养护或运营管理中发现的重大或突出问题，对隧道安全性和适用性作出初步判断。 | 点击查看>> | 2022年05月 | |
| 4 | 精细化养护管理项目 | A分标： (略) 交通标志标线优化提升专项工作第三方技术服务（90万） 为适应新需求，建设人民满意交通，服务公众安全便捷出行，开 (略) 交通标志标线优化提升专项工作，拟委托第三方技术支持单位协助开展本次专项工作。 按 (略) 的具体工作要求，交通标志标线优化提升工作内容包括： （一）技术支持工作 以技术支持单位名义协助开展本次专项工作，具体工作有： 1、制定专项工作方案； 2、开展具体专项工作； 3、负责交通标志标线优化提升实施 (略) 部分的工作总结报告。 （二） (略) 段优化提升示范 1、对南宁机 (略) 网交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计60km； 2、对梧 (略) 段交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计90km； 3、对玉林绕 (略) 网交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计约60km； (略) 段优化提升示范预计 （三）建立“两个清单” 1、建立本次专项工作的需求清单。 2、建立本次专项工作的和优化提升措施清单 B分标： (略) 交通标线逆反射系数检测与评估（ 点击查看>> 万） 组织制定交通标志标线提升方案，并督促做好实施工作。考虑到标线逆反射系数是标线使用状态的重要评价指标，而 (略) 标线逆反射系数检 (略) 于缺失状态，为精准实施交通标志标线优化提升工作，该中心拟委托第三方检测咨询单位采用快速检测装备开展 (略) 交通标线逆反射系数检测与评估工作，全面排查评估 (略) 标线使用状况，为精准实施标线优化提升专项工作提供依据。 C分标： (略) 桥梁最大通行能力验算与评估（150万） 为了解 (略) 沿线桥梁等构造物的安全状况和通行能力，由自 (略) (略) 委托第三方检测单位对大件运 (略) 线（G7211凭祥-高岭互通、G75六寨-河池西、G78河池西-怀远、G65岑溪东-水汶（省界）、S13同古-麦岭（省界）、G7201沙井-石埠北互通）的桥梁等构造物进行承载能力验算和检测评估。 | 点击查看>> | 2022年05月 |
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（万元） | 预计采购时间（填写到月） | 备注 |
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| 1 | 智慧监管平台建设项目 | A分标： (略) 养护管理平台建设（ 点击查看>> 万） 1、打造广西“高速一张图”。整合利用已有 (略) 路网数据，结合当前成熟GIS技术，将 (略) 数据资源与时间、空间信息紧密结合，在信息底图上 (略) 相关的基础图层、业务图层，整合形成一张领域数据动态更新、智能查询、多维展示的“高速一张图”。 2、 (略) 数据库，建设广西“公路大脑”。将 (略) (略) 涉 (略) 数据包括：路线概况、公路集、桥梁集、隧道集、涵洞集、交安设施集、绿化设施集、附属设施集、路面技术状况指标数据 (略) 理，集中化管理，打破数据孤岛，实现基础数据、业务数据、主题数据管理“一个库”，建设广西“公路大脑”。通过“公路大脑”，统一数据源与口径，规范数据资源的共享与互通，实现数据资源统一的管理、共享、交换和应用。 3、 (略) 管理业务应用。结合 (略) 资产监管、养护管理、应急管理等工作需求， (略) 网管理、资产管理、路况评定等模块， (略) 网、隧道、重要结构物、高大边坡、服务区等实现全生命周期监管与养护，通过业务应用与“一张图”的融合管理，为综合分析 (略) 管养进展情况、合理安排 (略) 投资规划等提供信息支撑，全面满足 (略) 养护管理工作的需要， (略) 养护工作管理水平和信息化水平的提高。 B分标：广西壮族自 (略) ETC门架系统数据转换交调数据一体化建设（118万） 本项目为研究与成果转化一体化项目，基于 (略) ETC门架系统数据，研究如何转 (略) 数据，并基于研究成果，对现有交调系统的功能进行完善，实现ET (略) 数据的统一接入、查询和统计分析，从而构建起 (略) ET (略) 体系， (略) 省两级业务工作需求。 C分标：自治区长大桥梁结构健康监测系统平台（ 点击查看>> 万） 开发建设主要内容有：全区长大桥梁监测系统建设情况调查统计、数据接口开发调试、用户界面开发、数据库设计、 (略) 理及分析、系统预警与评估开发、特殊事件 (略) 理、部省级接口开发与接入、软件信息安全与测试、 (略) 署及联调联试、省级平台数据采集及通讯技术指南和操作管理维护手册等11个子项目。 | 点击查看>> | 2022年05月 | |
| 2 | 智慧监管系统建设项目 | A分标： (略) 养护统计年报系统（网络版）建设费（142万） 坚持科技创新赋能交通运输发展，以数字化、网联化、智能化为主线，以提效能、扩功能、增动能为导向， (略) 制定《公路养护统计报表制度》为依据，开发 (略) 养护统计年报系统（网络版）。实现功能模块包括：地图操控、属性编辑、图形编辑、数据审核、数据上报退回、数据查询、数据统计报表、公路养护年报数据生成、农上报进度管理、用户权限管理、数据流程管理、数据变更管理、数据日志管理、数据审核条件管理、数据库管理、 (略) 理管理等。 (略) 属性数据及图形数据的动态及时更新。 B分标：自 (略) 桥梁管理系统项目（40万） 建立自 (略) 桥梁管理系统，包括桥梁数据管理、桥梁检查管理、桥梁统计报表管理、日常养护管理、专项养护管理、涵洞数据管理、涵洞检查管理、涵洞统计报表管理、危桥改造管理、系统管理等功能模块。 C分标： (略) 养护工程项目库管理系统（130万） 面 (略) (略) 网技术状况监测项目养护管理检查的行业监管要求，立足广西壮族自 (略) 技术状况检测、养护决策和养护工程管理的实际需要，开展“养护工程项目库管理系统”建设。系统建设内容可概况为“一库，三系统，一平台”。 1、一库： (略) 资产基础数据库 (略) 统计报送数据，形成涵盖 (略) 路段信息、桥梁信息、隧道信息、交通量信息、环境信息等基础数据库， (略) 资产的养护决策分析、养护工程管理提供“一数一源，数出同源”的数据基础。 2、三系统： (略) （路面、桥梁、隧道三类）养护工程管理系统面向 (略) (略) 基础设施，集成 (略) (略) 与桥隧病害信息和技术状况信息， (略) 网属性与交通量等， (略) 面、桥梁、隧 (略) 资产的多年养护规划与年度养护计划项目库；对于下达的各年度养护计划，实现后续养护工程的动态监管，包括预防养护工程和修复养护工程的立项、招投标、实施进度、投资完成情况等全寿命周期管理。为养护项目资金计划与监管提供信息化技术支持。 3、一平台：即养护工程可视化分析平台 汇集 (略) 基础数据、技术状况数据、养护计划数据、养护工程数据等，利用GIS和BI技术，建立基于图表及高清图像的可视化分析应用，实现全省养护项目库动态一张图的可视化监管。 | 点击查看>> | 2022年06月 | |
| 3 | (略) 网技术状况监测项目 | A分标：2022 (略) 网技术状况监测项目-路况检测（ 点击查看>> 万） 委托第三方检测单位对 (略) 进行技术状况检测评定， (略) 况评定分析报告。根据《公路技术状况评定标准》（JTG 5210-2018），每个检测方向（即上下行）至少检测一个主要行车道，即 (略) 至少检测两个车道。考虑到 (略) 面技术状况，根据经验拟以通车5年为分界线，对路段实施不同检测评定策略。根据《2 (略) 养护统计年报》， (略) 里程共计6803公里，通车5年及以上4289公里，近5年内通车2514公里。本次拟安排对 (略) 通车 (略) (略) 网检测，上下行各测一个主要行车道，检 (略) 面损坏、路面平整度、路面车辙、路面跳车、 (略) 面抗滑。近 (略) 段选择一个主要行车道检测，检 (略) 面损坏、路 (略) 面车辙。 B分标：重点桥梁监测 （75 万） (略) 工程桥梁隧道工程专项检测资质的单位对3座大桥进行检测监测，主要检查内容有：以桥梁定期检查的内容为主，根据桥型结构特点，利用相应设备 (略) 位 (略) 位的病害情况进行现场检查和监测，并依据《公路桥涵养护规范》（JTG H11-2004）对桥梁技术状况评定等级进行确认，对养护管理中发现的重大或突出问题进行复查；依据历年定期检查报告及长期观测资料，结合现场勘验状况，抽测结构线形、材料状况、缺损状况等。 C分标：重点隧道监测（90万） (略) 工程桥梁隧道工程专项检测资质的单位对4座长大隧道进行监测，主要监测内容有：按照《公路隧道养护技术规范》（JTG H12-2015） (略) 有关规定，检查隧道养护管理相关工作制度和标准规范的执行情况，隧道土建结构和机电设施的检查评定，隧道养护管理、运营管理、安全管理、技术管理等情况；现场检测隧道土建结构和机电设施，并根据需要抽查其它工程设施，对隧道总体技术状况等级进行复核，复查隧道养护或运营管理中发现的重大或突出问题，对隧道安全性和适用性作出初步判断。 | 点击查看>> | 2022年05月 | |
| 4 | 精细化养护管理项目 | A分标： (略) 交通标志标线优化提升专项工作第三方技术服务（90万） 为适应新需求，建设人民满意交通，服务公众安全便捷出行，开 (略) 交通标志标线优化提升专项工作，拟委托第三方技术支持单位协助开展本次专项工作。 按 (略) 的具体工作要求，交通标志标线优化提升工作内容包括： （一）技术支持工作 以技术支持单位名义协助开展本次专项工作，具体工作有： 1、制定专项工作方案； 2、开展具体专项工作； 3、负责交通标志标线优化提升实施 (略) 部分的工作总结报告。 （二） (略) 段优化提升示范 1、对南宁机 (略) 网交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计60km； 2、对梧 (略) 段交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计90km； 3、对玉林绕 (略) 网交通标志标线的设置进行现场调研，制定优化提升方案，共计约60km； (略) 段优化提升示范预计 （三）建立“两个清单” 1、建立本次专项工作的需求清单。 2、建立本次专项工作的和优化提升措施清单 B分标： (略) 交通标线逆反射系数检测与评估（ 点击查看>> 万） 组织制定交通标志标线提升方案，并督促做好实施工作。考虑到标线逆反射系数是标线使用状态的重要评价指标，而 (略) 标线逆反射系数检 (略) 于缺失状态，为精准实施交通标志标线优化提升工作，该中心拟委托第三方检测咨询单位采用快速检测装备开展 (略) 交通标线逆反射系数检测与评估工作，全面排查评估 (略) 标线使用状况，为精准实施标线优化提升专项工作提供依据。 C分标： (略) 桥梁最大通行能力验算与评估（150万） 为了解 (略) 沿线桥梁等构造物的安全状况和通行能力，由自 (略) (略) 委托第三方检测单位对大件运 (略) 线（G7211凭祥-高岭互通、G75六寨-河池西、G78河池西-怀远、G65岑溪东-水汶（省界）、S13同古-麦岭（省界）、G7201沙井-石埠北互通）的桥梁等构造物进行承载能力验算和检测评估。 | 点击查看>> | 2022年05月 |
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