太原市市政公用工程质量安全站(太原市轨道交通建设服务中心)2022年10月政府采购意向-太原市城市轨道交通线网规划修编（2022版）
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太原市市政公用工程质量安全站(太原市轨道交通建设服务中心)2022年10月政府采购意向-太原市城市轨道交通线网规划修编（2022版）
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将 (略) 政公用工程质量安全站( (略) 轨道交通建设服务中心)2022年10月采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（元） | 预计采购时间（填写到月） | 是否专门面向中小企业采购 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (略) 轨 (略) 规划修编（2022版） | 2020年启动《 (略) 国土空间总体规划（2020-2035年）》的编制工作，省提出“一群两区三圈”城乡发展新格局，“太忻经济区战略规划”、“ (略) 枢纽客运环线” 调整等一系列各层级规划变化， (略) 需要结合规划调整 (略) 轨 (略) 规划研究和编制工作。本项目为二期建设规划申报上位规划 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 2 | (略) 轨道交 (略) 客流效果分析报告 | 是在轨道交通开通后对运营效果进行全面评价，分析客流未达预期的原因， (略) 与交通发展预测，判断客流未来发展趋势，并提出改善客流效果措施，是建设规划上报的支撑性专题。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 3 | (略) 轨道交通1号线一期工程PPP项目整改咨询服务 | 本次整改旨在调整财政资金投入比例，制定整改方案，编制整改相关的两评一案、合同体系文件，并完成评审与签署。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 4 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028年） | (略) 发展、交通发展 (略) 规划进行分析和研究，开展本期建设规划必要性分析， (略) 发展和经济情况研究确定本期建设规划申报项目和规模。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 5 | (略) 轨道交通第二期建设规划社会稳定风险分析报告 | 作为《二期建设规划》主报告上报的必备专题，需随主报告同期开展，并报送至国家发改委，支撑主报告申报工作。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 6 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028）沿线TOD开发研究专题 | 研究针对建设规划项目沿线用地开发价值评估、沿线土地TOD综合开发规划研究以及 (略) 设计导引三个部分展开， (略) 轨道交通第二期建设规划的编制与优化提供技术支撑与决策依据， (略) 轨道交通规划协同发展提供具体的技术分析与规划设计导引。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 7 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）项目投融资及建设模式研究专题 | 该研究专题针对太原二期项目投融资和建设方案规划设计、项目投融资全过程风险量化评估与防范、项目外部收益与国民经济效益的测算评价三个部分展开， (略) 轨道交通第二期建设的投融资方案提供具体的方案涉及比选与数据支撑。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 8 | (略) 轨道交通近期建设规划（2012-2018年）执行情况分析报告 | 研究范围为2012年获批的近期建设规划项目，包含1号线一期，2号线一期共计两个项目。对评估背景、近期建设规划总体执行情况、实施方案合规性、合理性、实施程序合规性、投融资情况、管理情况、保障措施、综合效益、创新性、经验不足进行全面分析，形成结论及建议。最终报告通过评估，用于支撑二期建设规划编制及审批。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 9 | (略) 轨道交通二期建设规划（2023-2028年）客流预测 | 轨道交通建设规划阶段客流预测则主要是论证轨道交通建设的必要性和可行性，为确定近期建设方案、建设规模、系统制式、投融资等提供定量依据，是建设规划其它专题的前期支撑性专题，同时也是建设规划主报告的主要章节之一。需随建设规划主报告作为必要附件，上报国家发改委。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 10 | (略) 轨道交通二期建设规划年投融资研究及全寿命周期资金保障方案 | (略) 城市轨道交通一期项目建设情况和二期建设规划拟申报项目的具体情况开展相关研究工作。按有关文件要求厘清资金需求，测算第一期和第二期项目建设期和运营期资金需求 (略) 财务指标，分析第二期规划期内已批项目和拟申报项目的投资强度和财政资金平衡能力。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 11 | (略) 轨道交通第二期建设规划沿线人口岗位密度分析 | 沿线人口岗位密度分析是本次建设规划主报告需要新增内容，也是摸清现状人口岗位分布，确定近期建 (略) 选择的必要支撑。同时沿线人口岗位密度分析是客流预测沿线现状分析、 (略) 客流效果评价的定量支撑。数据的科学性和合理性是建设规划中评估专家关注重点，因此，有必要通过多种测量 (略) 沿线现状及未来人口岗位密度予以分析。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
附件信息:
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将 (略) 政公用工程质量安全站( (略) 轨道交通建设服务中心)2022年10月采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额（元） | 预计采购时间（填写到月） | 是否专门面向中小企业采购 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (略) 轨 (略) 规划修编（2022版） | 2020年启动《 (略) 国土空间总体规划（2020-2035年）》的编制工作，省提出“一群两区三圈”城乡发展新格局，“太忻经济区战略规划”、“ (略) 枢纽客运环线” 调整等一系列各层级规划变化， (略) 需要结合规划调整 (略) 轨 (略) 规划研究和编制工作。本项目为二期建设规划申报上位规划 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 2 | (略) 轨道交 (略) 客流效果分析报告 | 是在轨道交通开通后对运营效果进行全面评价，分析客流未达预期的原因， (略) 与交通发展预测，判断客流未来发展趋势，并提出改善客流效果措施，是建设规划上报的支撑性专题。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 3 | (略) 轨道交通1号线一期工程PPP项目整改咨询服务 | 本次整改旨在调整财政资金投入比例，制定整改方案，编制整改相关的两评一案、合同体系文件，并完成评审与签署。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 4 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028年） | (略) 发展、交通发展 (略) 规划进行分析和研究，开展本期建设规划必要性分析， (略) 发展和经济情况研究确定本期建设规划申报项目和规模。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 5 | (略) 轨道交通第二期建设规划社会稳定风险分析报告 | 作为《二期建设规划》主报告上报的必备专题，需随主报告同期开展，并报送至国家发改委，支撑主报告申报工作。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 6 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028）沿线TOD开发研究专题 | 研究针对建设规划项目沿线用地开发价值评估、沿线土地TOD综合开发规划研究以及 (略) 设计导引三个部分展开， (略) 轨道交通第二期建设规划的编制与优化提供技术支撑与决策依据， (略) 轨道交通规划协同发展提供具体的技术分析与规划设计导引。本项目为二期建设规划申报必备附件 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 7 | (略) 轨道交通第二期建设规划（2023-2028年）项目投融资及建设模式研究专题 | 该研究专题针对太原二期项目投融资和建设方案规划设计、项目投融资全过程风险量化评估与防范、项目外部收益与国民经济效益的测算评价三个部分展开， (略) 轨道交通第二期建设的投融资方案提供具体的方案涉及比选与数据支撑。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 8 | (略) 轨道交通近期建设规划（2012-2018年）执行情况分析报告 | 研究范围为2012年获批的近期建设规划项目，包含1号线一期，2号线一期共计两个项目。对评估背景、近期建设规划总体执行情况、实施方案合规性、合理性、实施程序合规性、投融资情况、管理情况、保障措施、综合效益、创新性、经验不足进行全面分析，形成结论及建议。最终报告通过评估，用于支撑二期建设规划编制及审批。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 9 | (略) 轨道交通二期建设规划（2023-2028年）客流预测 | 轨道交通建设规划阶段客流预测则主要是论证轨道交通建设的必要性和可行性，为确定近期建设方案、建设规模、系统制式、投融资等提供定量依据，是建设规划其它专题的前期支撑性专题，同时也是建设规划主报告的主要章节之一。需随建设规划主报告作为必要附件，上报国家发改委。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 10 | (略) 轨道交通二期建设规划年投融资研究及全寿命周期资金保障方案 | (略) 城市轨道交通一期项目建设情况和二期建设规划拟申报项目的具体情况开展相关研究工作。按有关文件要求厘清资金需求，测算第一期和第二期项目建设期和运营期资金需求 (略) 财务指标，分析第二期规划期内已批项目和拟申报项目的投资强度和财政资金平衡能力。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
| 11 | (略) 轨道交通第二期建设规划沿线人口岗位密度分析 | 沿线人口岗位密度分析是本次建设规划主报告需要新增内容，也是摸清现状人口岗位分布，确定近期建 (略) 选择的必要支撑。同时沿线人口岗位密度分析是客流预测沿线现状分析、 (略) 客流效果评价的定量支撑。数据的科学性和合理性是建设规划中评估专家关注重点，因此，有必要通过多种测量 (略) 沿线现状及未来人口岗位密度予以分析。 | *.00 | 2022年10月 | 是 | 专项规划经费 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
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