一、项目概况：

钱顺线（S233）起于津淄线，止于港中线，南北走向，是滨海新区南北向的主要通道，路线全长14.969公里。本次养护工程范围为津淄线（K0+000）至港中线（K14+969），路线长14.969公里，现状为二级路。横断面布置为：1.5米（土路肩）+12米（路面）+1.5米（土路肩），路基宽15米。目前路面出现纵裂、横裂、龟裂、唧浆等主要病害，严重影响了公路行驶质量及通行能力。经综合分析，路面整体结构强度不足，路面主要病害为路面面层和上基层破损。产生病害的主要原因为路面结构使用年限达到设计年限，运行期间未进行大中修，路面结构强度不足，在行车荷载的反复作用下，使得沥青混凝土出现病害，路面基层产生疲劳裂缝，加重路面病害；在雨水的侵蚀下，造成路面基层水损坏的现象。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，拟对该路实施结构性修复养护。

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

二、预计招标时间：

设计：2023年1月；

代建：2023年1月；

监理：2023年3月；

施工：2023年3月。

三、项目预计总投资：约5099万元。

(略) 公路事业发展服务中心

2023年1月12日

一、项目概况：

钱顺线（S233）起于津淄线，止于港中线，南北走向，是滨海新区南北向的主要通道，路线全长14.969公里。本次养护工程范围为津淄线（K0+000）至港中线（K14+969），路线长14.969公里，现状为二级路。横断面布置为：1.5米（土路肩）+12米（路面）+1.5米（土路肩），路基宽15米。目前路面出现纵裂、横裂、龟裂、唧浆等主要病害，严重影响了公路行驶质量及通行能力。经综合分析，路面整体结构强度不足，路面主要病害为路面面层和上基层破损。产生病害的主要原因为路面结构使用年限达到设计年限，运行期间未进行大中修，路面结构强度不足，在行车荷载的反复作用下，使得沥青混凝土出现病害，路面基层产生疲劳裂缝，加重路面病害；在雨水的侵蚀下，造成路面基层水损坏的现象。根据《公路沥青路面养护设计规范》（JTG 5421—2018）规定，拟对该路实施结构性修复养护。

本次维修公路横断面、桥涵等维持原设计标准，主要内容包括路基路面、桥涵、交通及安防设施工程等。

二、预计招标时间：

设计：2023年1月；

代建：2023年1月；

监理：2023年3月；

施工：2023年3月。

三、项目预计总投资：约5099万元。

(略) 公路事业发展服务中心

2023年1月12日