重庆市规划和自然资源局2023年5至6月政府采购意向-铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划
发送至邮箱
重庆市规划和自然资源局2023年5至6月政府采购意向-铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划
| 采购项目名称 | 预算金额（万元） | 需求调查概况 | 备注 |
| 铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划 | 323.00 | 标的名称：铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划；标的数量：1；标的目标：重庆铁路枢纽新增铁路引入方案优化及重要场站设施规划主要工作内容如下： 1、 (略) 国土空间总体规划（在编）、 (略) 区轨道交通线网规划、 (略) 中长期铁路网规划等梳理重庆铁路枢纽规划引入的铁路线路功能定位及走向。 2、分析研究重庆铁路枢纽现状枢纽组织分工、场站设施条件存在的问题。3、 (略) 铁路枢纽总图规划分析研究重庆铁路枢纽现状线路及联络线条件。4、分析研究国内高速铁路、城际铁路、市域铁路建；标的要求：重庆铁路枢纽新增铁路引入方案优化及重要场站设施规划主要工作内容如下： 1、 (略) 国土空间总体规划（在编）、 (略) 区轨道交通线网规划、 (略) 中长期铁路网规划等梳理重庆铁路枢纽规划引入的铁路线路功能定位及走向。 2、分析研究重庆铁路枢纽现状枢纽组织分工、场站设施条件存在的问题。3、 (略) 铁路枢纽总图规划分析研究重庆铁路枢纽现状线路及联络线条件。4、分析研究国内高速铁路、城际铁路、市域铁路建" | 无 |
| 中心城区重要穿山隧道、入城通道交通缓堵改善规划 | 201.00 | 标的名称：中心城区重要穿山隧道、入城通道交通缓堵改善规划；标的数量：1；标的目标：为缓解中心城区部分已建穿山隧道、进出城通道拥堵问题，提高穿山通道及进出城通道的整体通过能力，有必要开展中心城区穿山隧道两侧、入城通道缓堵促畅研究。主要工作内容如下：1、拥堵现状分析：分析中心城区现状穿山隧道两侧、入城通道的交通拥堵现状，包括拥堵分布、拥堵程度评价、拥堵通道等级等方面。2、拥堵原因分析：针对每座通道进行拥堵原因分析。3、近期发展趋势分析： (略) 用地趋势和交通建设情况，预判每座通；标的要求：为缓解中心城区部分已建穿山隧道、进出城通道拥堵问题，提高穿山通道及进出城通道的整体通过能力，有必要开展中心城区穿山隧道两侧、入城通道缓堵促畅研究。主要工作内容如下：1、拥堵现状分析：分析中心城区现状穿山隧道两侧、入城通道的交通拥堵现状，包括拥堵分布、拥堵程度评价、拥堵通道等级等方面。2、拥堵原因分析：针对每座通道进行拥堵原因分析。3、近期发展趋势分析： (略) 用地趋势和交通建设情况，预判每座通" | 无 |
| 中心城区规划放线测量项目（2023-2025年度） | 4413.00 | 标的名称：中心城区规划放线测量项目（2023-2025年度）；标的数量：1；标的目标：本项目是在中心城区建筑工程、交通工程、市政工程等建设工程规划许可证批复之前，根据审定的建设工程规划设计方案，结合规划放线通知单的规划条件，开展现场放线测量，形成放线报告。通过现场放线，将待建设工程关键点位、边线或轮廓线施放于实地，并核实规划条件，校核设计误差，确保空间规划准确定位，确保建筑不修偏，避免实体违法，是建设工程由图纸转向实体空间的必要验核环节，是建设工程规划许可后依法行政的重要依据，能有；标的要求：本项目是在中心城区建筑工程、交通工程、市政工程等建设工程规划许可证批复之前，根据审定的建设工程规划设计方案，结合规划放线通知单的规划条件，开展现场放线测量，形成放线报告。通过现场放线，将待建设工程关键点位、边线或轮廓线施放于实地，并核实规划条件，校核设计误差，确保空间规划准确定位，确保建筑不修偏，避免实体违法，是建设工程由图纸转向实体空间的必要验核环节，是建设工程规划许可后依法行政的重要依据，能有" | 无 |
| 采购项目名称 | 预算金额（万元） | 需求调查概况 | 备注 |
| 铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划 | 323.00 | 标的名称：铁路、航运等重大交通设施预研预控规划及体系规划；标的数量：1；标的目标：重庆铁路枢纽新增铁路引入方案优化及重要场站设施规划主要工作内容如下： 1、 (略) 国土空间总体规划（在编）、 (略) 区轨道交通线网规划、 (略) 中长期铁路网规划等梳理重庆铁路枢纽规划引入的铁路线路功能定位及走向。 2、分析研究重庆铁路枢纽现状枢纽组织分工、场站设施条件存在的问题。3、 (略) 铁路枢纽总图规划分析研究重庆铁路枢纽现状线路及联络线条件。4、分析研究国内高速铁路、城际铁路、市域铁路建；标的要求：重庆铁路枢纽新增铁路引入方案优化及重要场站设施规划主要工作内容如下： 1、 (略) 国土空间总体规划（在编）、 (略) 区轨道交通线网规划、 (略) 中长期铁路网规划等梳理重庆铁路枢纽规划引入的铁路线路功能定位及走向。 2、分析研究重庆铁路枢纽现状枢纽组织分工、场站设施条件存在的问题。3、 (略) 铁路枢纽总图规划分析研究重庆铁路枢纽现状线路及联络线条件。4、分析研究国内高速铁路、城际铁路、市域铁路建" | 无 |
| 中心城区重要穿山隧道、入城通道交通缓堵改善规划 | 201.00 | 标的名称：中心城区重要穿山隧道、入城通道交通缓堵改善规划；标的数量：1；标的目标：为缓解中心城区部分已建穿山隧道、进出城通道拥堵问题，提高穿山通道及进出城通道的整体通过能力，有必要开展中心城区穿山隧道两侧、入城通道缓堵促畅研究。主要工作内容如下：1、拥堵现状分析：分析中心城区现状穿山隧道两侧、入城通道的交通拥堵现状，包括拥堵分布、拥堵程度评价、拥堵通道等级等方面。2、拥堵原因分析：针对每座通道进行拥堵原因分析。3、近期发展趋势分析： (略) 用地趋势和交通建设情况，预判每座通；标的要求：为缓解中心城区部分已建穿山隧道、进出城通道拥堵问题，提高穿山通道及进出城通道的整体通过能力，有必要开展中心城区穿山隧道两侧、入城通道缓堵促畅研究。主要工作内容如下：1、拥堵现状分析：分析中心城区现状穿山隧道两侧、入城通道的交通拥堵现状，包括拥堵分布、拥堵程度评价、拥堵通道等级等方面。2、拥堵原因分析：针对每座通道进行拥堵原因分析。3、近期发展趋势分析： (略) 用地趋势和交通建设情况，预判每座通" | 无 |
| 中心城区规划放线测量项目（2023-2025年度） | 4413.00 | 标的名称：中心城区规划放线测量项目（2023-2025年度）；标的数量：1；标的目标：本项目是在中心城区建筑工程、交通工程、市政工程等建设工程规划许可证批复之前，根据审定的建设工程规划设计方案，结合规划放线通知单的规划条件，开展现场放线测量，形成放线报告。通过现场放线，将待建设工程关键点位、边线或轮廓线施放于实地，并核实规划条件，校核设计误差，确保空间规划准确定位，确保建筑不修偏，避免实体违法，是建设工程由图纸转向实体空间的必要验核环节，是建设工程规划许可后依法行政的重要依据，能有；标的要求：本项目是在中心城区建筑工程、交通工程、市政工程等建设工程规划许可证批复之前，根据审定的建设工程规划设计方案，结合规划放线通知单的规划条件，开展现场放线测量，形成放线报告。通过现场放线，将待建设工程关键点位、边线或轮廓线施放于实地，并核实规划条件，校核设计误差，确保空间规划准确定位，确保建筑不修偏，避免实体违法，是建设工程由图纸转向实体空间的必要验核环节，是建设工程规划许可后依法行政的重要依据，能有" | 无 |
招投标大数据
最近搜索
无
热门搜索
无
