平利县交通运输局（本级）2023年06月政府采购意向-平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购
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平利县交通运输局（本级）2023年06月政府采购意向-平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将本单位2023年05月至2023年06月采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额(万元) | 预计采购时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购 | 采购内容:平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购；主要功能或目标:一、基本情况1.平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程路线起于正阳镇渡船口接拟改建 G541花里至八仙段K26+186.316处，途经磨石滩、洪家坪、张家坝村、正阳镇、油炸坪、龙洞河街，终点K45+478.537位于陕渝交界， (略) (略) 道501，路线全长45.503公里。考虑生态环保、以及不破坏景区以及建设资金不足等因素，项目优化后里程36.272公里。项目按三级公路标准建设，设计行车速度 30km/h，路基宽度7.5m，路面宽度6.9m，两侧各0.30mC20 混凝土硬化路肩，全线采用沥青混凝土路面。2.平利县西坝河大桥改建工程，项目起点接平利县新正街与西关路交叉口，终点与G346国道和迎宾大道交叉口连接，路线全长约448m，道 (略) 主干路，采用双向四车道标准，桥梁宽度为25米，设计速度40Km/h， (略) —A 级，设计洪水频率1/100。西坝河大桥跨越坝河段的主桥全长140.5m，引桥全长178m，桥梁段全长合计318.5m，桥头引道全长约115m。全桥共分3联，跨径组成为3×25+4×25+4×35m，上部结构第1联、第2 联采用25m预应力砼（后张）简支小箱梁，桥面连续，第3联采用35m预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构0号桥台采用柱式台，11号桥台采用重力式桥台，桥墩采用异形柱式墩，基础采用承台接桩基础。改建工程包含跨越坝河段主桥及引桥工程、引道工程、桥头平交口改造工程、雨水工程、及照明工程等内容。二、过程审计费用预算情况开展工程跟踪审计有利于加强工程合同管理、工期进度管理、工程质量控制和投资控制，进一步强化项目建设管理。我局报请县审计局同意，对以上两个项目进行过程审计。按照陕价行发〔2014〕88号《 (略) 工程造价咨询服务收费标准》的通知取费标准， (略) 场行情，预计费用45万元，现申请政府采购。；需满足的要求:一、基本情况1.平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程路线起于正阳镇渡船口接拟改建 G541花里至八仙段K26+186.316处，途经磨石滩、洪家坪、张家坝村、正阳镇、油炸坪、龙洞河街，终点K45+478.537位于陕渝交界， (略) (略) 道501，路线全长45.503公里。考虑生态环保、以及不破坏景区以及建设资金不足等因素，项目优化后里程36.272公里。项目按三级公路标准建设，设计行车速度 30km/h，路基宽度7.5m，路面宽度6.9m，两侧各0.30mC20 混凝土硬化路肩，全线采用沥青混凝土路面。2.平利县西坝河大桥改建工程，项目起点接平利县新正街与西关路交叉口，终点与G346国道和迎宾大道交叉口连接，路线全长约448m，道 (略) 主干路，采用双向四车道标准，桥梁宽度为25米，设计速度40Km/h， (略) —A 级，设计洪水频率1/100。西坝河大桥跨越坝河段的主桥全长140.5m，引桥全长178m，桥梁段全长合计318.5m，桥头引道全长约115m。全桥共分3联，跨径组成为3×25+4×25+4×35m，上部结构第1联、第2 联采用25m预应力砼（后张）简支小箱梁，桥面连续，第3联采用35m预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构0号桥台采用柱式台，11号桥台采用重力式桥台，桥墩采用异形柱式墩，基础采用承台接桩基础。改建工程包含跨越坝河段主桥及引桥工程、引道工程、桥头平交口改造工程、雨水工程、及照明工程等内容。二、过程审计费用预算情况开展工程跟踪审计有利于加强工程合同管理、工期进度管理、工程质量控制和投资控制，进一步强化项目建设管理。我局报请县审计局同意，对以上两个项目进行过程审计。按照陕价行发〔2014〕88号《 (略) 工程造价咨询服务收费标准》的通知取费标准， (略) 场行情，预计费用45万元，现申请政府采购。。 | 45.00 | 2023年06月 | 无 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
平利县交通运输局（本级）
2023年05月06日
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《财政部关于开展政府采购意向公开工作的通知》（财库〔2020〕10号）等有关规定，现将本单位2023年05月至2023年06月采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额(万元) | 预计采购时间 | 备注 |
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| 1 | 平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购 | 采购内容:平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程及平利县西坝河大桥改建工程过程审计服务政府采购；主要功能或目标:一、基本情况1.平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程路线起于正阳镇渡船口接拟改建 G541花里至八仙段K26+186.316处，途经磨石滩、洪家坪、张家坝村、正阳镇、油炸坪、龙洞河街，终点K45+478.537位于陕渝交界， (略) (略) 道501，路线全长45.503公里。考虑生态环保、以及不破坏景区以及建设资金不足等因素，项目优化后里程36.272公里。项目按三级公路标准建设，设计行车速度 30km/h，路基宽度7.5m，路面宽度6.9m，两侧各0.30mC20 混凝土硬化路肩，全线采用沥青混凝土路面。2.平利县西坝河大桥改建工程，项目起点接平利县新正街与西关路交叉口，终点与G346国道和迎宾大道交叉口连接，路线全长约448m，道 (略) 主干路，采用双向四车道标准，桥梁宽度为25米，设计速度40Km/h， (略) —A 级，设计洪水频率1/100。西坝河大桥跨越坝河段的主桥全长140.5m，引桥全长178m，桥梁段全长合计318.5m，桥头引道全长约115m。全桥共分3联，跨径组成为3×25+4×25+4×35m，上部结构第1联、第2 联采用25m预应力砼（后张）简支小箱梁，桥面连续，第3联采用35m预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构0号桥台采用柱式台，11号桥台采用重力式桥台，桥墩采用异形柱式墩，基础采用承台接桩基础。改建工程包含跨越坝河段主桥及引桥工程、引道工程、桥头平交口改造工程、雨水工程、及照明工程等内容。二、过程审计费用预算情况开展工程跟踪审计有利于加强工程合同管理、工期进度管理、工程质量控制和投资控制，进一步强化项目建设管理。我局报请县审计局同意，对以上两个项目进行过程审计。按照陕价行发〔2014〕88号《 (略) 工程造价咨询服务收费标准》的通知取费标准， (略) 场行情，预计费用45万元，现申请政府采购。；需满足的要求:一、基本情况1.平利县渡船口至正阳大草甸公路改建工程路线起于正阳镇渡船口接拟改建 G541花里至八仙段K26+186.316处，途经磨石滩、洪家坪、张家坝村、正阳镇、油炸坪、龙洞河街，终点K45+478.537位于陕渝交界， (略) (略) 道501，路线全长45.503公里。考虑生态环保、以及不破坏景区以及建设资金不足等因素，项目优化后里程36.272公里。项目按三级公路标准建设，设计行车速度 30km/h，路基宽度7.5m，路面宽度6.9m，两侧各0.30mC20 混凝土硬化路肩，全线采用沥青混凝土路面。2.平利县西坝河大桥改建工程，项目起点接平利县新正街与西关路交叉口，终点与G346国道和迎宾大道交叉口连接，路线全长约448m，道 (略) 主干路，采用双向四车道标准，桥梁宽度为25米，设计速度40Km/h， (略) —A 级，设计洪水频率1/100。西坝河大桥跨越坝河段的主桥全长140.5m，引桥全长178m，桥梁段全长合计318.5m，桥头引道全长约115m。全桥共分3联，跨径组成为3×25+4×25+4×35m，上部结构第1联、第2 联采用25m预应力砼（后张）简支小箱梁，桥面连续，第3联采用35m预应力砼（后张）小箱梁，先简支后连续，下部结构0号桥台采用柱式台，11号桥台采用重力式桥台，桥墩采用异形柱式墩，基础采用承台接桩基础。改建工程包含跨越坝河段主桥及引桥工程、引道工程、桥头平交口改造工程、雨水工程、及照明工程等内容。二、过程审计费用预算情况开展工程跟踪审计有利于加强工程合同管理、工期进度管理、工程质量控制和投资控制，进一步强化项目建设管理。我局报请县审计局同意，对以上两个项目进行过程审计。按照陕价行发〔2014〕88号《 (略) 工程造价咨询服务收费标准》的通知取费标准， (略) 场行情，预计费用45万元，现申请政府采购。。 | 45.00 | 2023年06月 | 无 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
平利县交通运输局（本级）
2023年05月06日
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