A*液压缸、A*控制器

一、MTS 25KN液压作动器1.高性能作动器2台, 适用于高频疲劳试验、多点协调加载试验与静载试验。工作频率能够达到20Hz以上；2.作动器采用双出杆结构，载荷能力双向出力，最大动态试验力：不低于25kN；3.作动器最大行程：不低于±125mm；4.作动器内置高精度LVDT全行程同轴位移传感器,精度为示值的+/-0.5%以内（2%-100%量程范围内），附原厂标定证书；5.每个作动器应安装一个额定流量为56L/min的高性能伺服阀。为保证高频响的动态性能及良好的兼容性，试验机制造商须采用自主品牌的高性能动态伺服阀，投标文件中应附制造商自主品牌高性能动态伺服阀产品彩页；6.为提供作动器的动态响应并且平抑压力波动，每个作动器的伺服阀阀块上应安装进油蓄能器和回油蓄能器各一个；7.为了降低摩擦、提高抗侧向能力，作动器应配置静压轴承，具有较高的抗侧向力能力，工作寿命在10000小时以作动器为内置泄油方式（不接受手动及外置吸油泵的工作方式）。活塞杆具有足够的侧向刚度。在全行程时，允许在施加相当于20％作动器额定输出力的侧向力的条件下工作；8. 作动器采用刚性底座，可以直接垂向安装在反力基础上。二、MTS Flex Test控制器1.控制器为模块化设计，未来通过升级可扩展，最多支持8个通道和6个试验站台；2. 数字控制器1台，用于实现闭环控制，包括传感器信号调理、伺服阀控制信号生成、各种函数功能的生成等；3.数字控制器为四通道设置，具有抗冲击、噪声低、带宽高等特点。具有不低于6kHz实时闭环控制速率，120kHz 数采频率。所有控制通道（负荷、位移、应变）均具有32位全数字化波形发生器；4.控制器须具备相应的伺服阀驱动与数字信号调理板卡等必要的硬件，从而能够管理和控制所有作动器。控制器应内置先进的调协方式，通过调协可有效消除振荡及超调现象，以实现良好的加载控制性能，使得加载过程平稳；5.控制回路采用具有前环滤波的PIDF控制回路，控制环可以手动或自动调谐，支持P、I、D、F等多个控制参数可调；6.控制器具有峰谷补偿功能：适应试验件的柔性变化，以确保对任何恒定振幅周期波形都维持峰值和谷值。

A*液压缸、A*控制器

一、MTS 25KN液压作动器1.高性能作动器2台, 适用于高频疲劳试验、多点协调加载试验与静载试验。工作频率能够达到20Hz以上；2.作动器采用双出杆结构，载荷能力双向出力，最大动态试验力：不低于25kN；3.作动器最大行程：不低于±125mm；4.作动器内置高精度LVDT全行程同轴位移传感器,精度为示值的+/-0.5%以内（2%-100%量程范围内），附原厂标定证书；5.每个作动器应安装一个额定流量为56L/min的高性能伺服阀。为保证高频响的动态性能及良好的兼容性，试验机制造商须采用自主品牌的高性能动态伺服阀，投标文件中应附制造商自主品牌高性能动态伺服阀产品彩页；6.为提供作动器的动态响应并且平抑压力波动，每个作动器的伺服阀阀块上应安装进油蓄能器和回油蓄能器各一个；7.为了降低摩擦、提高抗侧向能力，作动器应配置静压轴承，具有较高的抗侧向力能力，工作寿命在10000小时以作动器为内置泄油方式（不接受手动及外置吸油泵的工作方式）。活塞杆具有足够的侧向刚度。在全行程时，允许在施加相当于20％作动器额定输出力的侧向力的条件下工作；8. 作动器采用刚性底座，可以直接垂向安装在反力基础上。二、MTS Flex Test控制器1.控制器为模块化设计，未来通过升级可扩展，最多支持8个通道和6个试验站台；2. 数字控制器1台，用于实现闭环控制，包括传感器信号调理、伺服阀控制信号生成、各种函数功能的生成等；3.数字控制器为四通道设置，具有抗冲击、噪声低、带宽高等特点。具有不低于6kHz实时闭环控制速率，120kHz 数采频率。所有控制通道（负荷、位移、应变）均具有32位全数字化波形发生器；4.控制器须具备相应的伺服阀驱动与数字信号调理板卡等必要的硬件，从而能够管理和控制所有作动器。控制器应内置先进的调协方式，通过调协可有效消除振荡及超调现象，以实现良好的加载控制性能，使得加载过程平稳；5.控制回路采用具有前环滤波的PIDF控制回路，控制环可以手动或自动调谐，支持P、I、D、F等多个控制参数可调；6.控制器具有峰谷补偿功能：适应试验件的柔性变化，以确保对任何恒定振幅周期波形都维持峰值和谷值。