1、项目名称：国道209线乌兰花南、乌兰花西互通工程勘察设计

2、建设规模：乌兰花南互通匝道总长约2.4公里，其中对向分离双车道路基宽16.5米，设计速度60公里/小时，单向单车道匝道路基宽9米，设计速度40公里/小时，按照原标准对互通区域国道209线进行改造，长约1.1公里。乌兰花西互通新建主线桥1座，桥长约253米，宽24.5米，设计速度采用 80公里/小时；新建单向单车道匝道1.6公里，路基宽9米，设计速度采用40公里/小时；对互通区域国道209线进行改造，长度约1.76公里。本项目采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级，其它技术指标按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

3、预计勘察设计周期：初步勘察设计为120工作日（或招标人另行约定的周期），施工图勘察设计为180工作日（或招标人另行约定的周期）。

4、预计招标时间：2023年5月

5、预算金额：190万元

1、项目名称：国道209线乌兰花南、乌兰花西互通工程勘察设计

2、建设规模：乌兰花南互通匝道总长约2.4公里，其中对向分离双车道路基宽16.5米，设计速度60公里/小时，单向单车道匝道路基宽9米，设计速度40公里/小时，按照原标准对互通区域国道209线进行改造，长约1.1公里。乌兰花西互通新建主线桥1座，桥长约253米，宽24.5米，设计速度采用 80公里/小时；新建单向单车道匝道1.6公里，路基宽9米，设计速度采用40公里/小时；对互通区域国道209线进行改造，长度约1.76公里。本项目采用沥青混凝土路面，桥涵设计荷载等级采用公路-Ⅰ级，其它技术指标按交通运输部颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

3、预计勘察设计周期：初步勘察设计为120工作日（或招标人另行约定的周期），施工图勘察设计为180工作日（或招标人另行约定的周期）。

4、预计招标时间：2023年5月

5、预算金额：190万元