项目起于广西南宁，终于广东湛江，其中广东段 (略) (略) 长山镇西北接南宁至湛江高速公路广西段， (略) 石岭镇东北侧接在建玉湛高速，路线里程约30.478公里，建设期3年，设计速度120公里/小时，双向四车道高速公路标准。全线共设置桥梁23座，涵洞92道，通道41道，互通立交4处，收费站3处，服务区1处，养护工区1处，管理分中心1处。

该项目是广西“东融”的重要通道和区域枢纽，通车后将成为广西南宁直达广东湛江最便捷的 (略) 新通道，为加强北部湾经济区、珠江西江经济带的合作机制，大力发展向海经济， (略) 出海大通道提供基础保障。

项目起于广西南宁，终于广东湛江，其中广东段 (略) (略) 长山镇西北接南宁至湛江高速公路广西段， (略) 石岭镇东北侧接在建玉湛高速，路线里程约30.478公里，建设期3年，设计速度120公里/小时，双向四车道高速公路标准。全线共设置桥梁23座，涵洞92道，通道41道，互通立交4处，收费站3处，服务区1处，养护工区1处，管理分中心1处。

该项目是广西“东融”的重要通道和区域枢纽，通车后将成为广西南宁直达广东湛江最便捷的 (略) 新通道，为加强北部湾经济区、珠江西江经济带的合作机制，大力发展向海经济， (略) 出海大通道提供基础保障。