项

目

概

况

项目名称

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程

项目法人或招标人名称

湖北交投 (略)

项目批准文号

鄂发改审批服务（2022）148号

建设内容

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目路线起于新洲区刘大房湾附近，与拟 (略) 区环线高速公路黄陂至新洲段对接，路线向南跨越问津大道，走安仁湖东侧，过涨渡湖东侧，上跨在建的新港江北铁路，在挖沟村东侧跨越长江 (略) ，向南跨七迹湖，止于华容区柴汤村附近。项目路线全长35.043km，其中长江大桥主桥长1.430km。主线拟设桥梁32座，其中特大桥9座，互通式立交7处。主线采用设计速度120km/h的高速公路标准建设。桥涵设计汽车荷载等级采用公路一Ⅰ级。项目总工期48个月，概算约159.78亿元，建安费约119.97亿元。

双柳长江大桥主桥推荐采用主跨1430m的双塔钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为(430+1430+430)m，边主跨比0.301，矢跨比采用1/9。全桥共设两根主缆，主缆横向间距43.2m；加劲梁采用整体式钢箱梁；主塔采用门式混凝土塔。

建设地点

(略) 、 (略)

投资估算

159.78亿元

资金来源

企业自筹、银行贷款

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价

（万元）

预估工期（日历天）

（服务期、供货期）

拟招标时间

SLSASJ-1标段

双柳长江大桥主索鞍、散索鞍及索夹等制造，主要工作内容包括：主索鞍(包含但不限于格栅反力架、临时盖板、铜衬板、隔板、螺栓等附件)、散索鞍(包含但不限于垫板、隔板、侧板、上/下承板、销、螺栓等附件)、索夹(包含但不限于高强螺栓、防水帽、密封条等附件)及缆套(含附件)等货物的制造，包括原材料采购、索鞍索夹的试制(含不能用于工程主体的试验材料)和试验、技术方案专家审查、工艺评定、制作、加工、防腐涂装(含耐火)、检验、包装、验收、内外业资料整理，并负责将经验收合格的产品在规定时间内运输到悬索桥桥位监理工程师指定的位置交货，配合卸货，并负责指导、配合安装等工作。悬索桥土建施工单位负责卸货、吊装、测量、就位、组装、装配、连接、调整、定位等工作。

7000

120日历天

2023年8月

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准

项

目

概

况

项目名称

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程

项目法人或招标人名称

湖北交投 (略)

项目批准文号

鄂发改审批服务（2022）148号

建设内容

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程项目路线起于新洲区刘大房湾附近，与拟 (略) 区环线高速公路黄陂至新洲段对接，路线向南跨越问津大道，走安仁湖东侧，过涨渡湖东侧，上跨在建的新港江北铁路，在挖沟村东侧跨越长江 (略) ，向南跨七迹湖，止于华容区柴汤村附近。项目路线全长35.043km，其中长江大桥主桥长1.430km。主线拟设桥梁32座，其中特大桥9座，互通式立交7处。主线采用设计速度120km/h的高速公路标准建设。桥涵设计汽车荷载等级采用公路一Ⅰ级。项目总工期48个月，概算约159.78亿元，建安费约119.97亿元。

双柳长江大桥主桥推荐采用主跨1430m的双塔钢箱梁悬索桥，主缆跨度布置为(430+1430+430)m，边主跨比0.301，矢跨比采用1/9。全桥共设两根主缆，主缆横向间距43.2m；加劲梁采用整体式钢箱梁；主塔采用门式混凝土塔。

建设地点

(略) 、 (略)

投资估算

159.78亿元

资金来源

企业自筹、银行贷款

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价

（万元）

预估工期（日历天）

（服务期、供货期）

拟招标时间

SLSASJ-1标段

双柳长江大桥主索鞍、散索鞍及索夹等制造，主要工作内容包括：主索鞍(包含但不限于格栅反力架、临时盖板、铜衬板、隔板、螺栓等附件)、散索鞍(包含但不限于垫板、隔板、侧板、上/下承板、销、螺栓等附件)、索夹(包含但不限于高强螺栓、防水帽、密封条等附件)及缆套(含附件)等货物的制造，包括原材料采购、索鞍索夹的试制(含不能用于工程主体的试验材料)和试验、技术方案专家审查、工艺评定、制作、加工、防腐涂装(含耐火)、检验、包装、验收、内外业资料整理，并负责将经验收合格的产品在规定时间内运输到悬索桥桥位监理工程师指定的位置交货，配合卸货，并负责指导、配合安装等工作。悬索桥土建施工单位负责卸货、吊装、测量、就位、组装、装配、连接、调整、定位等工作。

7000

120日历天

2023年8月

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准