项

目

概

况

项目名称

武汉枢纽汉口客车技术整备所改造工程动车组检测设备招标

项目法人或招标人名称

中国铁 (略) 站房工程建设指挥部

项目批准文号

铁发改函〔2020〕556号

建设内容

为满足动车组开行需求，将汉口客整所改造为动车组存车场，具体内容为：1.在客整所与机务折返段中间空地新建乘务员公寓及派班室1栋，含派班室1间及公寓（二层）。2.将汉口客整所既有16条线全部挂网作为动车组存车线。将K15～K16岔后曲线半径由200m调整为300m、K17岔后曲线半径由200m调整为250m；为满足接触网下锚要求：拆除既有K3～K18车挡和尾部部分轨道，新建车挡与既有道路边缘不小于20m,新建K3～K18库外固定式车挡（CDKW型）；新建一处洗车机。3.乘务员派班室及公寓楼新建1处箱变；在汉口客整所既有通信机械室配套新设传输设备、综合配线架，利旧并扩容既有接入网设备，为乘务员派班室及公寓楼配套新设综合布线和叫班电话系统；新设通信机房至新建乘务员公寓、箱变的站场通信线路；既有通信设备及线路利旧；对造成影响的既有通信线路进行防护和迁改。4.信号系统结合电气化改造，室内、外设备利旧修改。（1）信号室内设备。汉口站与汉口客整所间维持既有调车作业方式不变，客整所计算机联锁设备维持既有不变，室内既有设备不做修改。本次只将计算机联锁、信号集中监测终端显示界面上增加线路名称等标记，修改联锁及监测终端软件。（2）信号室外设备。本次对既有未装扼流变压器的9个区段加装扼流变压器。其余室外设备、电缆等均满足电气化要求，按利旧考虑。汉口客整所内距离警冲标不满足5m的调车信号机全部调整至距警冲标5m处。配合站场专业修改曲线半径，受影响的调车信号机和轨道电路箱盒移设。（3）拆除既有SPT系统。汉口客整所改造为动车组存车场以后，原来场内的调机不再进场作业，既有SPT系统设备（包括SPT机柜、室外应答器、地面天线等）拆除。（4）新设调车防护系统。在客整所入口处调车信号机及动车存车线（K3～K18道）上调车信号机前设调车防护应答器。调车防护系统采用室外分散式结构。调车防护系统利用既有SPT系统机柜位置安装，并利用既有SPT电源模块供电。

建设地点

汉口客整所

投资估算

工程总投资约7770万元

资金来源

中国 (略) 、 (略) 投资和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占 50%

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价（万元）

预估工期（日历天）（服务期、供货期）

拟招标时间

动车组运用、检修、检测检测设备

1200

240天

2023.8

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。

项

目

概

况

项目名称

武汉枢纽汉口客车技术整备所改造工程动车组检测设备招标

项目法人或招标人名称

中国铁 (略) 站房工程建设指挥部

项目批准文号

铁发改函〔2020〕556号

建设内容

为满足动车组开行需求，将汉口客整所改造为动车组存车场，具体内容为：1.在客整所与机务折返段中间空地新建乘务员公寓及派班室1栋，含派班室1间及公寓（二层）。2.将汉口客整所既有16条线全部挂网作为动车组存车线。将K15～K16岔后曲线半径由200m调整为300m、K17岔后曲线半径由200m调整为250m；为满足接触网下锚要求：拆除既有K3～K18车挡和尾部部分轨道，新建车挡与既有道路边缘不小于20m,新建K3～K18库外固定式车挡（CDKW型）；新建一处洗车机。3.乘务员派班室及公寓楼新建1处箱变；在汉口客整所既有通信机械室配套新设传输设备、综合配线架，利旧并扩容既有接入网设备，为乘务员派班室及公寓楼配套新设综合布线和叫班电话系统；新设通信机房至新建乘务员公寓、箱变的站场通信线路；既有通信设备及线路利旧；对造成影响的既有通信线路进行防护和迁改。4.信号系统结合电气化改造，室内、外设备利旧修改。（1）信号室内设备。汉口站与汉口客整所间维持既有调车作业方式不变，客整所计算机联锁设备维持既有不变，室内既有设备不做修改。本次只将计算机联锁、信号集中监测终端显示界面上增加线路名称等标记，修改联锁及监测终端软件。（2）信号室外设备。本次对既有未装扼流变压器的9个区段加装扼流变压器。其余室外设备、电缆等均满足电气化要求，按利旧考虑。汉口客整所内距离警冲标不满足5m的调车信号机全部调整至距警冲标5m处。配合站场专业修改曲线半径，受影响的调车信号机和轨道电路箱盒移设。（3）拆除既有SPT系统。汉口客整所改造为动车组存车场以后，原来场内的调机不再进场作业，既有SPT系统设备（包括SPT机柜、室外应答器、地面天线等）拆除。（4）新设调车防护系统。在客整所入口处调车信号机及动车存车线（K3～K18道）上调车信号机前设调车防护应答器。调车防护系统采用室外分散式结构。调车防护系统利用既有SPT系统机柜位置安装，并利用既有SPT电源模块供电。

建设地点

汉口客整所

投资估算

工程总投资约7770万元

资金来源

中国 (略) 、 (略) 投资和国内银行贷款，项目出资比例为资本金占50%，国内银行贷款占 50%

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价（万元）

预估工期（日历天）（服务期、供货期）

拟招标时间

动车组运用、检修、检测检测设备

1200

240天

2023.8

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。