S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营社会投资人招标项目

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S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营社会投资人招标项目

项目名称:S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营社会投资人招标项目

建设单位: (略) 交通运输局

招标人: (略) 交通运输局

发布日期:2023年9月12日

联系人:任宏

联系电话:0566-*

项目概况:

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目路线起于泾县与青阳县交界处竹溪村附近接在建的泾县至青阳高速公路,向西于溪田村附近与 G3 京台高速交叉,经杨田镇南侧,从东风水库南侧布线,上跨青通河,经九华山高铁站站前广场前,向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁向西,于五溪北侧上跨 G318,经墩上北,金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”,连续上跨铜九铁路及宁安城际,于九华互通西南侧 2.8 公里处上跨 G50沪渝高速,与规划合池高铁并行向北,穿东部新城,终于池州长江公铁大桥南引桥处,终点桩号 K46+225.410,其中 K45+570-K46+225.410 段属于池州长江公铁大桥引桥公铁合建段,该段由铁路部门在合池高铁项目设计并实施,涉及公路部分的投资纳入本项目。路线在江口附近利用池州长江公铁大桥跨 (略) 枞阳县境内,全长 46.225 公里(不含池州公铁桥主桥);其中青阳县约 23.07 公里,贵池区约 23.16 公里。起点至 G3 京台高速设计速度为 100km/h,路基宽 27m;G3 京台高速至 G50 沪渝高速设计速度为 120km/h,路基宽 27m;G50 沪渝高速至终点池州长江公铁大桥南岸引桥设计速度为 100km/h,路基宽 34.5m。

项目主线桥梁全长 17755.39 m/31 座(左右幅桥梁不等长的情况取均值),占路线全长的38.41%,其中特大桥 10755.89 m/7 座,大桥 6615.5 m/17 座,中桥 384 m/7 座。隧道总长 10015m/7 座,其中特长隧道 2191m/0.5 座,长隧道 5780.5m/3 座,中短隧道 1719m/3 座。互通式立体交叉 5 处(枢纽互通立交 2 处,一般互通式立交 3处),分别为杨田枢纽、青阳南互通、墩上互通、观前枢纽、池州东互通。服务区 1 处即墩上服务区,匝道收费站 3 处,养护工区、监控分中心和交警营房各 1处。

招标内容:

本次拟招标特许经营社会投资人, (略) 作为独立法人机构全面负责项目的投融资、建设、运营管理、养护维修和移交工作。项目公司在项目合作期内通过经行政部门批准收取的车辆通行费收入以及项目沿线规定区域内服务设施(含加油(气)站、停车区、服务区等)经营收入和广告经营收入来收回全部投资,并获得合理收益,自主经营、自负盈亏。

拟设置的投标人资格条件:

1、 依法成立并有效存续的法人或非法人组织。

2、 工程施工资质:独立投标人或联合体各参与方(财务投资人除外)合计满足具备公路

工程施工总承包一级及以上资质、桥梁工程专业承包一级资质、隧道工程专业承包一级资质、有效的安全生产许可证。

3、财务状况要求:①独立投标人或联合体牵头方2022年末总资产(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)达105亿元人民币及以上,2022年末净资产(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)达40亿元人民币及以上(或等值货币,汇率以招标公告发布之日中国银行外汇牌价中卖出价为准);②独立投标人或联合体牵头方2020年、2021年、2022年连续三年均为盈利,且年度财务报表应当经具有法定资格的中介机构审计,资产负债率(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)小于85%,经营性现金净流量(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)为正值,没有处于财产被接管、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。

4、投融资能力要求:独立投标人或联合体牵头方具有不低于102亿元的投融资能力(投融资能力以提供的有效期内的银行授信额度可用金额、银行存款证明、银保监会授权非银金融机构存款证明、针对本项目的银行贷款意向书及针对本项目的其他融资意向书的合计金额为准)。

5、商业信誉条件:独立投标人或联合体各参与方应满足下列要求:①近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和企业信用系统中无不良记录;②近三年未被交通运 (略) 交通运输厅取消投标资格,或未被禁 (略) (略) 场且处罚期未满;③在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单;④投标人及其法定代表人在近三年内没有行贿犯罪行为。

6、业绩条件:独立投标人或联合体牵头方近五年内独立或作为联合体牵头方完成过1个高速公路投资项目且已交工验收。

7、本次招标接受联合体投标,联合体各方出资比例不得为零。

拟采用的评标要素:综合评分法,包含但不限于企业业绩、资金筹措能力、施工能力、运营能力、企业荣誉、方案、报价等。具体情况以招标公告和招标文件为准。

投资估算:约*万元

标段划分:一个标段

资金来源:由中标的特许经营 (略) 自筹(企业自筹)

预计招标时间:2023年10月

其他:无

备注:本次公开的招标计划是本项目的初步安排。具体情况以招标公告和招标文件为准。

项目名称:S40宁国至枞阳高速公路池州段特许经营社会投资人招标项目

建设单位: (略) 交通运输局

招标人: (略) 交通运输局

发布日期:2023年9月12日

联系人:任宏

联系电话:0566-*

项目概况:

S40宁国至枞阳高速公路池州段项目路线起于泾县与青阳县交界处竹溪村附近接在建的泾县至青阳高速公路,向西于溪田村附近与 G3 京台高速交叉,经杨田镇南侧,从东风水库南侧布线,上跨青通河,经九华山高铁站站前广场前,向西平行在建池黄高铁及规划合池高铁向西,于五溪北侧上跨 G318,经墩上北,金村附近隧道方式下穿“九华密集通道”,连续上跨铜九铁路及宁安城际,于九华互通西南侧 2.8 公里处上跨 G50沪渝高速,与规划合池高铁并行向北,穿东部新城,终于池州长江公铁大桥南引桥处,终点桩号 K46+225.410,其中 K45+570-K46+225.410 段属于池州长江公铁大桥引桥公铁合建段,该段由铁路部门在合池高铁项目设计并实施,涉及公路部分的投资纳入本项目。路线在江口附近利用池州长江公铁大桥跨 (略) 枞阳县境内,全长 46.225 公里(不含池州公铁桥主桥);其中青阳县约 23.07 公里,贵池区约 23.16 公里。起点至 G3 京台高速设计速度为 100km/h,路基宽 27m;G3 京台高速至 G50 沪渝高速设计速度为 120km/h,路基宽 27m;G50 沪渝高速至终点池州长江公铁大桥南岸引桥设计速度为 100km/h,路基宽 34.5m。

项目主线桥梁全长 17755.39 m/31 座(左右幅桥梁不等长的情况取均值),占路线全长的38.41%,其中特大桥 10755.89 m/7 座,大桥 6615.5 m/17 座,中桥 384 m/7 座。隧道总长 10015m/7 座,其中特长隧道 2191m/0.5 座,长隧道 5780.5m/3 座,中短隧道 1719m/3 座。互通式立体交叉 5 处(枢纽互通立交 2 处,一般互通式立交 3处),分别为杨田枢纽、青阳南互通、墩上互通、观前枢纽、池州东互通。服务区 1 处即墩上服务区,匝道收费站 3 处,养护工区、监控分中心和交警营房各 1处。

招标内容:

本次拟招标特许经营社会投资人, (略) 作为独立法人机构全面负责项目的投融资、建设、运营管理、养护维修和移交工作。项目公司在项目合作期内通过经行政部门批准收取的车辆通行费收入以及项目沿线规定区域内服务设施(含加油(气)站、停车区、服务区等)经营收入和广告经营收入来收回全部投资,并获得合理收益,自主经营、自负盈亏。

拟设置的投标人资格条件:

1、 依法成立并有效存续的法人或非法人组织。

2、 工程施工资质:独立投标人或联合体各参与方(财务投资人除外)合计满足具备公路

工程施工总承包一级及以上资质、桥梁工程专业承包一级资质、隧道工程专业承包一级资质、有效的安全生产许可证。

3、财务状况要求:①独立投标人或联合体牵头方2022年末总资产(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)达105亿元人民币及以上,2022年末净资产(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)达40亿元人民币及以上(或等值货币,汇率以招标公告发布之日中国银行外汇牌价中卖出价为准);②独立投标人或联合体牵头方2020年、2021年、2022年连续三年均为盈利,且年度财务报表应当经具有法定资格的中介机构审计,资产负债率(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)小于85%,经营性现金净流量(财务会计报表须合并的以合并后的财务会计报表为准)为正值,没有处于财产被接管、破产或其他不良状态、无重大不良资产或不良投资项目。

4、投融资能力要求:独立投标人或联合体牵头方具有不低于102亿元的投融资能力(投融资能力以提供的有效期内的银行授信额度可用金额、银行存款证明、银保监会授权非银金融机构存款证明、针对本项目的银行贷款意向书及针对本项目的其他融资意向书的合计金额为准)。

5、商业信誉条件:独立投标人或联合体各参与方应满足下列要求:①近三年内财务会计资料无虚假记载、银行和企业信用系统中无不良记录;②近三年未被交通运 (略) 交通运输厅取消投标资格,或未被禁 (略) (略) 场且处罚期未满;③在国家企业信用信息公示系统(http://**)中未被列入严重违法失信企业名单;④投标人及其法定代表人在近三年内没有行贿犯罪行为。

6、业绩条件:独立投标人或联合体牵头方近五年内独立或作为联合体牵头方完成过1个高速公路投资项目且已交工验收。

7、本次招标接受联合体投标,联合体各方出资比例不得为零。

拟采用的评标要素:综合评分法,包含但不限于企业业绩、资金筹措能力、施工能力、运营能力、企业荣誉、方案、报价等。具体情况以招标公告和招标文件为准。

投资估算:约*万元

标段划分:一个标段

资金来源:由中标的特许经营 (略) 自筹(企业自筹)

预计招标时间:2023年10月

其他:无

备注:本次公开的招标计划是本项目的初步安排。具体情况以招标公告和招标文件为准。

    
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