改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-6标段双洋中桥站台梁工程招标预告
改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程NLZQ-6标段双洋中桥站台梁工程招标预告
项目名称 |
改建铁 (略) 平至 (略) 线扩能改造工程NLZQ-6标 (略) 台梁工程 |
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项目简介 |
南龙铁路NLZQ- (略) 工程位于 (略) 省 (略) 市双洋镇境内,线路起讫里程DK154+081.9~DK165+275,正线长度11.193km。本标段有路基2258.61延米,占线路总长20.18%;桥梁总长2314.2延米,占线路总长20.67%,特大桥梁1座计676.759延米,大桥4座计1277.96延米,中桥4座计359.49延米;隧道8座6619.27延米,占线路总长59.14%;涵洞12座,其中盖板箱涵8座,框架箱涵4座;车站1座( (略) )。 (略) 中桥起讫桩号为:DK160+912.70~DK161+007.90,中心里程桩号为:DK160+960.30,全长95.2m。站台梁采用П型结构,等高度梁,梁高2.8m,悬 (略) 线距离为1.7m,顶板厚0.25m,站台梁桥面全宽8.0m,设3片腹板, (略) 距2.3m。中腹板宽均为0.8m,边腹板宽:距梁端1.2m范围内为0.8m,距梁端1.2m~6.2m范围内由0.8m变化到0.4m,其余范围内腹板厚度为0.4m。24m梁共设四道横隔板,32m梁共设五道横隔板,端横隔板厚0.85m,中横隔板厚0.4m。 |
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资金来源 |
业主结算款 |
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招标范围 |
(略) 台梁工程劳务工程,共1个合同段 |
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采购方式 |
竞争性谈判 |
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采购单位 |
(略) (略) ( (略) ) |
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投标人资格要求 |
1、具有独立的法人资格;2、具有相关劳务资质及以上资质和有效的安全生产许可证,类似施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 |
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邀请对象 |
所有招标活动相关事项均 (略) 集中采 (略) 站http:/ 点击查看>> 上发布。 |
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时间安排 |
2016年1月下旬 |
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采购联系人 |
采购负责人 |
罗开鑫 |
联系电话 |
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联系信箱 |
* q.com |
项目名称 |
改建铁 (略) 平至 (略) 线扩能改造工程NLZQ-6标 (略) 台梁工程 |
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项目简介 |
南龙铁路NLZQ- (略) 工程位于 (略) 省 (略) 市双洋镇境内,线路起讫里程DK154+081.9~DK165+275,正线长度11.193km。本标段有路基2258.61延米,占线路总长20.18%;桥梁总长2314.2延米,占线路总长20.67%,特大桥梁1座计676.759延米,大桥4座计1277.96延米,中桥4座计359.49延米;隧道8座6619.27延米,占线路总长59.14%;涵洞12座,其中盖板箱涵8座,框架箱涵4座;车站1座( (略) )。 (略) 中桥起讫桩号为:DK160+912.70~DK161+007.90,中心里程桩号为:DK160+960.30,全长95.2m。站台梁采用П型结构,等高度梁,梁高2.8m,悬 (略) 线距离为1.7m,顶板厚0.25m,站台梁桥面全宽8.0m,设3片腹板, (略) 距2.3m。中腹板宽均为0.8m,边腹板宽:距梁端1.2m范围内为0.8m,距梁端1.2m~6.2m范围内由0.8m变化到0.4m,其余范围内腹板厚度为0.4m。24m梁共设四道横隔板,32m梁共设五道横隔板,端横隔板厚0.85m,中横隔板厚0.4m。 |
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资金来源 |
业主结算款 |
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招标范围 |
(略) 台梁工程劳务工程,共1个合同段 |
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采购方式 |
竞争性谈判 |
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采购单位 |
(略) (略) ( (略) ) |
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投标人资格要求 |
1、具有独立的法人资格;2、具有相关劳务资质及以上资质和有效的安全生产许可证,类似施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。 |
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邀请对象 |
所有招标活动相关事项均 (略) 集中采 (略) 站http:/ 点击查看>> 上发布。 |
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时间安排 |
2016年1月下旬 |
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采购联系人 |
采购负责人 |
罗开鑫 |
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