A*柴油

通过公开招标方式，为国家海洋局北海海洋技术保障中心所管理的近海船舶确定一家内贸油（0号国VI车用柴油）供应服务商，为出海船舶提供燃油加装服务工作，保障航次任务的顺利执行。

1.服务商能够以国家 (略) 公布的“0号国VI车用柴油最高零售价格”作为价格标准依据，在此基础上进行折扣率报价（折扣率大于1为无效投标）。2.油品型号为：国VI标准0#车用柴油（符合*标准，若国家更新标准，则执行新的标准要求，但必须满足船舶相关规范要求）。3.油价结算方式为：投标折扣率×市场价（人民币元/吨）×实际加油数量；4.服务过程应当符合国家法律法规、服务地点当地相关法律规定以及技术标准和规范要求；工作人员必须接受有关业务规范培训；作业方案及保障措施应当符合水上交通安全和防污染的要求。5.服务商负责办理海事部门报备手续，并对加油进行现场跟踪管理，防范并避免可能的安全与环保风险，承担加油的健康、安全与环保责任，及时向招标人通报加油情况。6.本项目合同总价款最高额度为人民币*元，最终总价款以实际发生为准，但经累计结算总价款不得超出上述最高额度；服务商具备先加油后付款能力。7.合同履行期限：合同执行期1年。

A*柴油

通过公开招标方式，为国家海洋局北海海洋技术保障中心所管理的近海船舶确定一家内贸油（0号国VI车用柴油）供应服务商，为出海船舶提供燃油加装服务工作，保障航次任务的顺利执行。

1.服务商能够以国家 (略) 公布的“0号国VI车用柴油最高零售价格”作为价格标准依据，在此基础上进行折扣率报价（折扣率大于1为无效投标）。2.油品型号为：国VI标准0#车用柴油（符合*标准，若国家更新标准，则执行新的标准要求，但必须满足船舶相关规范要求）。3.油价结算方式为：投标折扣率×市场价（人民币元/吨）×实际加油数量；4.服务过程应当符合国家法律法规、服务地点当地相关法律规定以及技术标准和规范要求；工作人员必须接受有关业务规范培训；作业方案及保障措施应当符合水上交通安全和防污染的要求。5.服务商负责办理海事部门报备手续，并对加油进行现场跟踪管理，防范并避免可能的安全与环保风险，承担加油的健康、安全与环保责任，及时向招标人通报加油情况。6.本项目合同总价款最高额度为人民币*元，最终总价款以实际发生为准，但经累计结算总价款不得超出上述最高额度；服务商具备先加油后付款能力。7.合同履行期限：合同执行期1年。