成都市规划和自然资源局2024年度政府采购意向公告第15批-成都市轨道交通详细规划编制指引
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成都市规划和自然资源局2024年度政府采购意向公告第15批-成都市轨道交通详细规划编制指引
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《四川省财政厅关于开展政府采购意向公开工作的通知》（川财采〔2021〕153号）要求， (略) 规划和自然资源局2024年度（第15批）采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额(万元) | 预计采购时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (略) 轨道交通详细规划编制指引 | 采购内容：课题从现状轨道交通详细规划管控存在问题、国 (略) 的管控经验、 (略) 特色空间形态管控等方面开展系统性研究，对轨道线站位、出入口等附属设施的合理设置提出详细规划编制要求，指导轨道交通规划建设工作。 主要功能或目标：轨道交 (略) 详细规划是协 (略) 功能布局关系，对轨道交通线站和附属设施布局做出的具体安排和空间预留，是轨道交通工程设计方案审查的前置研究。其确定的管控要素纳入控制性详细规划管理，是轨道交通沿线用地设置规划条件、核发建设工程规划许可证的法定依据。 轨道交通详细规划应与可行性研究充分衔接，编制内容主要包括线站位规划方案、通道及出入口规划方案和附属设施规划方案。 需满足的要求：线站位规划 (略) 空间结构、主要客流走廊、人口岗位集聚区域、重点发展片区、城市更新片区相匹配。车站设置应尽可能与地块开发相结合，推动地块综合开发。 通道和出入口设置应考虑与周边地下空间的衔接和融合；应在保障安全疏散、客流集散等要求的前提下，按照“顺应客流、应结尽结”的原则，优先与周边地块、建筑结合建设。 附属设施应在满足车站通风工艺和环评要求的前提下，按照“隐形化、低影响”的原则，优先与周边用地、建筑结合建设。在充分考虑景观风貌的前提下，鼓励采用地下、半地下、自我整合、高风亭等建设形式。 | 80.* | 2024年06月 | 无 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
(略) 规划和自然资源局
2024年05月11日
为便于供应商及时了解政府采购信息，根据《四川省财政厅关于开展政府采购意向公开工作的通知》（川财采〔2021〕153号）要求， (略) 规划和自然资源局2024年度（第15批）采购意向公开如下：
| 序号 | 采购项目名称 | 采购需求概况 | 预算金额(万元) | 预计采购时间 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (略) 轨道交通详细规划编制指引 | 采购内容：课题从现状轨道交通详细规划管控存在问题、国 (略) 的管控经验、 (略) 特色空间形态管控等方面开展系统性研究，对轨道线站位、出入口等附属设施的合理设置提出详细规划编制要求，指导轨道交通规划建设工作。 主要功能或目标：轨道交 (略) 详细规划是协 (略) 功能布局关系，对轨道交通线站和附属设施布局做出的具体安排和空间预留，是轨道交通工程设计方案审查的前置研究。其确定的管控要素纳入控制性详细规划管理，是轨道交通沿线用地设置规划条件、核发建设工程规划许可证的法定依据。 轨道交通详细规划应与可行性研究充分衔接，编制内容主要包括线站位规划方案、通道及出入口规划方案和附属设施规划方案。 需满足的要求：线站位规划 (略) 空间结构、主要客流走廊、人口岗位集聚区域、重点发展片区、城市更新片区相匹配。车站设置应尽可能与地块开发相结合，推动地块综合开发。 通道和出入口设置应考虑与周边地下空间的衔接和融合；应在保障安全疏散、客流集散等要求的前提下，按照“顺应客流、应结尽结”的原则，优先与周边地块、建筑结合建设。 附属设施应在满足车站通风工艺和环评要求的前提下，按照“隐形化、低影响”的原则，优先与周边用地、建筑结合建设。在充分考虑景观风貌的前提下，鼓励采用地下、半地下、自我整合、高风亭等建设形式。 | 80.* | 2024年06月 | 无 |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排，具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
(略) 规划和自然资源局
2024年05月11日
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