2.1 项目概况：
2.1.1改扩建项目概况：项目起自G15沈 (略) (略) 奉化区西坞街道，接同步改扩建的G15沈 (略) 宁波姜山至西坞段，经奉化区岳林街道、尚田街道、莼湖街道，宁海县西店镇、梅林街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，止于G15沈 (略) 宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈 (略) 三门麻岙岭至临海青岭段。 (略) 线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长 15.454 公里（桩号K44+725～K60+179）。项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车 (略) 标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.179公里，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米， (略) 基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.872公里，设计速度100公里/小时， (略) 基宽度41米， (略) 基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
2.1.2改扩建工程涉铁节点概况：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程涉铁节 (略) 境 (略) 、 (略) (略) 交叉工程，是G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程“路线交叉”涉铁部分。G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程自起点西坞（ (略) 与省交通管理的交界处）向南依次下 (略) 木周岭特大桥（G15高速桩号YK25+969.76=杭深线 K357+691.4）、 (略) 跨 (略) 特大桥（高速桩号 Z2K27+473.42= (略) DK028+228.68）、 (略) 杨梅岭特大桥（高速右线桩号YK49+068.8= (略) K380+521，高速左线桩号 Z4K49+078.24= (略) K380+533），至终点麻岙岭隧道。 (略) 为既有国铁Ⅰ级客 (略) ， (略) 为在建国铁Ⅰ级客 (略) 。
（1）翁家村特大桥为右幅新建，桥梁起终点为YK25+225.44～YK26+716.44，全桥长1491m。其中涉铁桥梁段为 YK25+768.44～YK26+188.44，全长约420m，上部结构采用现浇预应力混凝土箱梁。按照双向八车 (略) 标准建设。翁家村特大桥桩号其他段以及涉铁段范围内的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程由主体土建单位负责实施，不在本次招标范围内。
（2）翁家村特大桥涉铁段对应的G228国道（甬临线共线）改造范围 K0+375～K0+815，全长约440m， (略) 双向六车道建设标准。计划对G228国道（甬临线共线）的中央分隔带宽度、平面线位进行适当调整， (略) 立交处整体向西平移 6～8米，中央分隔带增宽以便于高速桥梁桥墩布置。同时， (略) 升级改造创造条件（双向四车道改为双向六车道）。G228国道（甬临线共线）改造范围内的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程由主体土建单位负责实施，不在本次招标范围内。
2.2 标段划分及招标范围
本次G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下 (略) (略) 立交工程，设1个标段，即第STSG-1标段。
主要内容为：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下 (略) 涉铁范围内翁家村大桥的桥梁工程（由土建施工单位实施的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程除外）及对应G228国道（甬临线共线）改造涉铁约440 (略) 基、桥梁工程（由土建施工单位实施的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程除外）等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复。概算建安费约*万元。
2.3 计划工期
计划工期：16个月；
缺陷责任期均为：24个月，自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。
2.4是否属于政府采购工程: □是 ?否
2.5是否专门面向中小企业预留:□是 ?否 （本项目为经营 (略) ，且又 (略) 改扩建工程涉铁段，施工环境复杂、实施难度高、 (略) 施工安全风险大，故不专门面向中小企业预留。）
2.6专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业；
□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。

3.1本次招标要求投标人均须具备独立法人资格,同时具有以下要求：
(略) 工程施工总承包一级及以上资质；
(略) 工程施工总承包一级及以上资质；
具有满足投标人须知附录3资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
(略) 工程施工总承包特级、一级资质的投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统http://**)” (略) 工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员数量不得超过2家。联合体牵头人 (略) 工程施工总承包一级及以上资质；以联合体形式投标的，联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本标段中投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。（以联合体形式投标的，指联合体所有成员单位）
□3.5面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。
3.6其他要求：____________/___________。

2.1 项目概况：
2.1.1改扩建项目概况：项目起自G15沈 (略) (略) 奉化区西坞街道，接同步改扩建的G15沈 (略) 宁波姜山至西坞段，经奉化区岳林街道、尚田街道、莼湖街道，宁海县西店镇、梅林街道、黄坛镇、前童镇、岔路镇、桑洲镇，止于G15沈 (略) 宁海县麻岙岭隧道甬台界，接改扩建的G15沈 (略) 三门麻岙岭至临海青岭段。 (略) 线全长约69.051公里，其中沿既有高速两侧抬升高架长 5.918 公里，改扩建段长47.679公里，新建段长 15.454 公里（桩号K44+725～K60+179）。项目采用“两侧加宽为主、局部单侧加宽和新建为辅”的扩容方案，全线按照双向八车 (略) 标准建设，起点西坞至黄坛互通段长约44.179公里，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米， (略) 基宽度2×20.75米；黄坛互通至终点麻岙岭段长约24.872公里，设计速度100公里/小时， (略) 基宽度41米， (略) 基宽度2×20.5米。其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）执行。
2.1.2改扩建工程涉铁节点概况：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程涉铁节 (略) 境 (略) 、 (略) (略) 交叉工程，是G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程“路线交叉”涉铁部分。G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程自起点西坞（ (略) 与省交通管理的交界处）向南依次下 (略) 木周岭特大桥（G15高速桩号YK25+969.76=杭深线 K357+691.4）、 (略) 跨 (略) 特大桥（高速桩号 Z2K27+473.42= (略) DK028+228.68）、 (略) 杨梅岭特大桥（高速右线桩号YK49+068.8= (略) K380+521，高速左线桩号 Z4K49+078.24= (略) K380+533），至终点麻岙岭隧道。 (略) 为既有国铁Ⅰ级客 (略) ， (略) 为在建国铁Ⅰ级客 (略) 。
（1）翁家村特大桥为右幅新建，桥梁起终点为YK25+225.44～YK26+716.44，全桥长1491m。其中涉铁桥梁段为 YK25+768.44～YK26+188.44，全长约420m，上部结构采用现浇预应力混凝土箱梁。按照双向八车 (略) 标准建设。翁家村特大桥桩号其他段以及涉铁段范围内的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程由主体土建单位负责实施，不在本次招标范围内。
（2）翁家村特大桥涉铁段对应的G228国道（甬临线共线）改造范围 K0+375～K0+815，全长约440m， (略) 双向六车道建设标准。计划对G228国道（甬临线共线）的中央分隔带宽度、平面线位进行适当调整， (略) 立交处整体向西平移 6～8米，中央分隔带增宽以便于高速桥梁桥墩布置。同时， (略) 升级改造创造条件（双向四车道改为双向六车道）。G228国道（甬临线共线）改造范围内的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程由主体土建单位负责实施，不在本次招标范围内。
2.2 标段划分及招标范围
本次G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下 (略) (略) 立交工程，设1个标段，即第STSG-1标段。
主要内容为：G15沈海高速宁波西坞至麻岙岭段改扩建工程下 (略) 涉铁范围内翁家村大桥的桥梁工程（由土建施工单位实施的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程除外）及对应G228国道（甬临线共线）改造涉铁约440 (略) 基、桥梁工程（由土建施工单位实施的桥梁伸缩缝、路面、交安、绿化（含环保）、照明等附属工程除外）等工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复。概算建安费约*万元。
2.3 计划工期
计划工期：16个月；
缺陷责任期均为：24个月，自实际交工日期（交工证书颁发之日）起计算。
2.4是否属于政府采购工程: □是 ?否
2.5是否专门面向中小企业预留:□是 ?否 （本项目为经营 (略) ，且又 (略) 改扩建工程涉铁段，施工环境复杂、实施难度高、 (略) 施工安全风险大，故不专门面向中小企业预留。）
2.6专门面向中小企业预留的实施方式:
□本标段整体面向中小企业；
□本标段联合体形式面向中小企业，以联合体形式参加本次投标的，联合体中中小企业承担的合同份额需达到（不低于40%）以上。

3.1本次招标要求投标人均须具备独立法人资格,同时具有以下要求：
(略) 工程施工总承包一级及以上资质；
(略) 工程施工总承包一级及以上资质；
具有满足投标人须知附录3资格审查条件业绩最低要求中规定的施工业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
(略) 工程施工总承包特级、一级资质的投标人应进入交通运输部“ (略) (略) 场信用信息管理系统http://**)” (略) 工程施工资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标接受联合体投标。
联合体投标的，应满足下列要求：联合体所有成员数量不得超过2家。联合体牵头人 (略) 工程施工总承包一级及以上资质；以联合体形式投标的，联合体各方均不得再以自己名义单独或参加其他联合体在本标段中投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理关系的不同单位，不得参加同一标段的投标，否则，相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站（http://**）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。（以联合体形式投标的，指联合体所有成员单位）
□3.5面向中小企业招标的，投标人（或联合体中的中小企业）须为中小企业，并提供《中小企业声明函》。
3.6其他要求：____________/___________。