西南交通大学2024年9至10月政府意向-西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购详细情况650.000
西南交通大学2024年9至10月政府意向-西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购详细情况650.000
西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购 | |
项目所在采购意向: | 西南交通大学2024年9至10月政府采购意向 |
采购单位: | 西南交通大学 |
采购项目名称: | 西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购 |
预算金额: | 650.*万元(人民币) |
采购品目: | A*其他机械设备 |
采购需求概况 : | 西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购,主要采购内容:拟申请购置1套“高速磁浮轨道激振系统”,主要包括作动器动力单元、分油器及蓄能器等设备。供货周期180天内,设备主要组成部分及技术指标如下: 1. 作动器动力单元:分为水平向作动器2套与垂直向作动器4套。其中,作动器两端连接万向球铰,机械组件中包含约束连杆,保证设备具有双向五自由度运动能力。每套作动器上配有相应的伺服阀,以确保激振力满足相应需求、速度等性能。 2. 分油器及蓄能器单元:分油器连接各个作动器与实验室现有5套共3000L油源系统,达到油源分配效果,并通过伺服阀控制液压油流量大小,控制作动器作业。配套蓄能器以备大流量需求时补油功能。 3. 液压激振系统技术指标:台面负载≥13T;水平和垂直位移行程≥25mm;水平和垂直最大速度≥0.5m/s;水平和垂直最大加速度≥3g;最大工作频率:≥60Hz;垂向最大力:≥400kN;横向最大力:≥200kN;供油压力≥210Bar。 4. 电磁控制分油器:配备过滤器,额定流量≥1500L/min,双压控制:关闭/低压/高压。 5. 蓄能器系统:蓄能器公称容积≥60L,与分油器连接可提供短时高流量。 6. 管路系统:管路系统共用 (略) ,提供作动器与分油器之间,以及分油器与硬管之间的 (略) 。 |
预计采购时间: | 2024-10 |
备注: |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购 | |
项目所在采购意向: | 西南交通大学2024年9至10月政府采购意向 |
采购单位: | 西南交通大学 |
采购项目名称: | 西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购 |
预算金额: | 650.*万元(人民币) |
采购品目: | A*其他机械设备 |
采购需求概况 : | 西南交通大学高速磁浮轨道激振系统采购,主要采购内容:拟申请购置1套“高速磁浮轨道激振系统”,主要包括作动器动力单元、分油器及蓄能器等设备。供货周期180天内,设备主要组成部分及技术指标如下: 1. 作动器动力单元:分为水平向作动器2套与垂直向作动器4套。其中,作动器两端连接万向球铰,机械组件中包含约束连杆,保证设备具有双向五自由度运动能力。每套作动器上配有相应的伺服阀,以确保激振力满足相应需求、速度等性能。 2. 分油器及蓄能器单元:分油器连接各个作动器与实验室现有5套共3000L油源系统,达到油源分配效果,并通过伺服阀控制液压油流量大小,控制作动器作业。配套蓄能器以备大流量需求时补油功能。 3. 液压激振系统技术指标:台面负载≥13T;水平和垂直位移行程≥25mm;水平和垂直最大速度≥0.5m/s;水平和垂直最大加速度≥3g;最大工作频率:≥60Hz;垂向最大力:≥400kN;横向最大力:≥200kN;供油压力≥210Bar。 4. 电磁控制分油器:配备过滤器,额定流量≥1500L/min,双压控制:关闭/低压/高压。 5. 蓄能器系统:蓄能器公称容积≥60L,与分油器连接可提供短时高流量。 6. 管路系统:管路系统共用 (略) ,提供作动器与分油器之间,以及分油器与硬管之间的 (略) 。 |
预计采购时间: | 2024-10 |
备注: |
本次公开的采购意向是本单位政府采购工作的初步安排,具体采购项目情况以相关采购公告和采购文件为准。
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