港口路橹尾撬大桥段改造提升工程招标计划
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港口路橹尾撬大桥段改造提升工程招标计划
| 合并招标 | 否 | 性质 | 正常 |
|---|---|---|---|
| 招标计划名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程招标计划 | ||
| 招标计划发布人 | (略) 南海三山 (略) | 发布时间 | 2024-09-23 |
| 招标人名称 | (略) 南海三山 (略) | 招标人统一社会信用代码 | *59Q |
| 备注 | 无 | ||
| 招标计划附件 | 广东省工程建设项目招标计划发布范本.pdf | ||
备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准。
| 招标项目名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程-二期 | ||
|---|---|---|---|
| 是否依法必招项目 | 是 | 投资项目代码 | 2109-*-04-01-* |
| 招标项目类型 | 市政 | 招标方式 | 公开招标 |
| 招标内容 | 工程施工 | 预估发包价（元） | *.00 |
| 招标项目建设地点 | (略) -南海区 | 招标公告预计发布时间 | 2024-11-15 |
| 招标监督部门 | (略) 南海区政务服务和数据管理局 | ||
| 项目概况 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工 (略) 三龙湾南海片区文翰湖板块，本项目地处 (略) 橹尾撬大桥南北两端，二期包含三龙湾大道节点（人行地道、挡 (略) 改造）。 (略) 欢聚总部处现状无人行过街设施，未来地铁建成后人流量较大，为 (略) 两侧（中海文锦国际位于西侧和欢聚总部位于东侧）人群过街及地铁换乘的要求，需设置过街通道一座。新建过街通道 (略) 和番海大桥匝道，上跨佛山地铁11号线。其中西侧与 (略) 地铁站E2出入口预留通道相连，东侧出入口设置于辅道绿化带，通往欢聚总部。根据总体设计要求，该人行地道 (略) K3+127.373处，为单箱单室钢筋混凝土结构，总长为171m。其中人行地道主通道东西方向长124m、净宽6.5m，东侧出入口长47m、宽11.2m，建筑面积约1392.5㎡。 | ||
| 招标项目名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程-二期施工监理 | ||
|---|---|---|---|
| 是否依法必招项目 | 是 | 投资项目代码 | 2109-*-04-01-* |
| 招标项目类型 | 市政 | 招标方式 | 公开招标 |
| 招标内容 | 监理 | 预估发包价（元） | *.00 |
| 招标项目建设地点 | (略) -南海区 | 招标公告预计发布时间 | 2024-11-15 |
| 招标监督部门 | (略) 南海区政务服务和数据管理局 | ||
| 项目概况 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工 (略) 三龙湾南海片区文翰湖板块，本项目地处 (略) 橹尾撬大桥南北两端，二期包含三龙湾大道节点（人行地道、挡 (略) 改造）。 (略) 欢聚总部处现状无人行过街设施，未来地铁建成后人流量较大，为 (略) 两侧（中海文锦国际位于西侧和欢聚总部位于东侧）人群过街及地铁换乘的要求，需设置过街通道一座。新建过街通道 (略) 和番海大桥匝道，上跨佛山地铁11号线。其中西侧与 (略) 地铁站E2出入口预留通道相连，东侧出入口设置于辅道绿化带，通往欢聚总部。根据总体设计要求，该人行地道 (略) K3+127.373处，为单箱单室钢筋混凝土结构，总长为171m。其中人行地道主通道东西方向长124m、净宽6.5m，东侧出入口长47m、宽11.2m，建筑面积约1392.5㎡。 | ||
| 合并招标 | 否 | 性质 | 正常 |
|---|---|---|---|
| 招标计划名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程招标计划 | ||
| 招标计划发布人 | (略) 南海三山 (略) | 发布时间 | 2024-09-23 |
| 招标人名称 | (略) 南海三山 (略) | 招标人统一社会信用代码 | *59Q |
| 备注 | 无 | ||
| 招标计划附件 | 广东省工程建设项目招标计划发布范本.pdf | ||
备注：本招标计划仅作为潜在投标人提前了解招标信息的参考，所列招标项目内容以最终发布的招标文件为准。
| 招标项目名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程-二期 | ||
|---|---|---|---|
| 是否依法必招项目 | 是 | 投资项目代码 | 2109-*-04-01-* |
| 招标项目类型 | 市政 | 招标方式 | 公开招标 |
| 招标内容 | 工程施工 | 预估发包价（元） | *.00 |
| 招标项目建设地点 | (略) -南海区 | 招标公告预计发布时间 | 2024-11-15 |
| 招标监督部门 | (略) 南海区政务服务和数据管理局 | ||
| 项目概况 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工 (略) 三龙湾南海片区文翰湖板块，本项目地处 (略) 橹尾撬大桥南北两端，二期包含三龙湾大道节点（人行地道、挡 (略) 改造）。 (略) 欢聚总部处现状无人行过街设施，未来地铁建成后人流量较大，为 (略) 两侧（中海文锦国际位于西侧和欢聚总部位于东侧）人群过街及地铁换乘的要求，需设置过街通道一座。新建过街通道 (略) 和番海大桥匝道，上跨佛山地铁11号线。其中西侧与 (略) 地铁站E2出入口预留通道相连，东侧出入口设置于辅道绿化带，通往欢聚总部。根据总体设计要求，该人行地道 (略) K3+127.373处，为单箱单室钢筋混凝土结构，总长为171m。其中人行地道主通道东西方向长124m、净宽6.5m，东侧出入口长47m、宽11.2m，建筑面积约1392.5㎡。 | ||
| 招标项目名称 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工程-二期施工监理 | ||
|---|---|---|---|
| 是否依法必招项目 | 是 | 投资项目代码 | 2109-*-04-01-* |
| 招标项目类型 | 市政 | 招标方式 | 公开招标 |
| 招标内容 | 监理 | 预估发包价（元） | *.00 |
| 招标项目建设地点 | (略) -南海区 | 招标公告预计发布时间 | 2024-11-15 |
| 招标监督部门 | (略) 南海区政务服务和数据管理局 | ||
| 项目概况 | (略) （橹尾撬大桥段）改造提升工 (略) 三龙湾南海片区文翰湖板块，本项目地处 (略) 橹尾撬大桥南北两端，二期包含三龙湾大道节点（人行地道、挡 (略) 改造）。 (略) 欢聚总部处现状无人行过街设施，未来地铁建成后人流量较大，为 (略) 两侧（中海文锦国际位于西侧和欢聚总部位于东侧）人群过街及地铁换乘的要求，需设置过街通道一座。新建过街通道 (略) 和番海大桥匝道，上跨佛山地铁11号线。其中西侧与 (略) 地铁站E2出入口预留通道相连，东侧出入口设置于辅道绿化带，通往欢聚总部。根据总体设计要求，该人行地道 (略) K3+127.373处，为单箱单室钢筋混凝土结构，总长为171m。其中人行地道主通道东西方向长124m、净宽6.5m，东侧出入口长47m、宽11.2m，建筑面积约1392.5㎡。 | ||
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