项

目

概

况

项目名称

沪 (略) 武汉至宜昌段改扩建工程

项目法人或招标人名称

湖北 (略)

项目批准文号

鄂发改审批服务〔2024〕361号

建设内容

本项 (略) (略) 奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建， (略) (略) 虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长 266.261公里。全线共设 (略) 互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七 (略) 互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车 (略) 标准改扩建，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米，单侧 (略) 基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG (略)）执行。三伏潭互通连接线采 (略) 标准建设，毛嘴、七星台互通连接线采 (略) 标准建设。全线设置监控通信分 (略) 、 (略) 3处，匝道收费 (略) 、主线收 (略) 、 (略) 5处、 (略) 2处。项目建设总投资估算约为422亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。

既有项目建设概况：沪 (略) 武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽， (略) (略) ， (略) ， (略) ， (略) ， (略) (略) 、 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) (略) 高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），里程长度约为265.7公里，高家店枢纽互通往西设置连接线，连接宜昌收费站后，总里程长约为270公里。公路为双向4车道，全封闭 (略) ，路面设计为水 (略) 面，全线于2006年完成沥 (略) 面加铺。

建设地点

(略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略)

投资估算

422亿元

资金来源

企业投资和国内银行贷款

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价

（万元）

预估工期（日历天）

（服务期、供货期）

拟招标时间

社会稳定风险评估HYSW-1标段

沪 (略) 武汉至宜昌段改扩建工程社会稳定风险评估服务工作，主要内容包括但不限于：

（1）做好资料收集。全面收集法律法规、政策、有关文献；全面收集政府征地预公告征地红线图，土地数量、权属、分类等依据；全面收集需拆迁房屋及其地上其它附着物品种、数量及补偿依据；全面收集安置补偿标准、方案等与征收相关的资料。

（2）开展风险调查。实地走访 (略) 县所属单位、街道、乡镇、村及各方面利益相关群体，深入调查、广泛征询、全面收集其各种意见、诉求，倾听涉征群众呼声，吸纳有关建议。

（3）综合分析研判，进行风险识别。在资料收集和风险调查的基础上，围绕项目实施是否符合国家法律法规、产业政策；是否产生负面影响；是否产生良好的社会效益和经济效益；是否损害相关群体合法利益引发社会不稳定事件等方面，全面、动态、全程识别社会稳定风险因素，认真分析研判，查找风险源，找准风险点，研究提出对应风险防范化解措施。

（4）精心编制报告。按照社会稳定风险评估大纲要求，分区县分别编制评估报告。

（5）组织专家评审。分别组织 (略) 县评审会，对报告进行评审，按专家评审会意见进行修改完善。

（6）报告备案审批。将报告文本， (略) 县 (略) 请示函一起分别 (略) 县政法委审查备案。此后根据需要，汇总各地报告和政法委备案意见， (略) 政法委审查备案，取得批文。

160

90

2024年11月

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。

项目法人（招标人）：湖北 (略)

地址： (略) 沪 (略) G50排湖收费站

联系人：任女士

联系电话：0728-(略)

2024年10月30日

项

目

概

况

项目名称

沪 (略) 武汉至宜昌段改扩建工程

项目法人或招标人名称

湖北 (略)

项目批准文号

鄂发改审批服务〔2024〕361号

建设内容

本项 (略) (略) 奓山街道，接已纳入G4京港澳高速改扩建工程的武汉西枢纽互通，沿既有高速改扩建， (略) (略) 虎牙街道高家店枢纽互通，顺接宜昌联络线，全长 266.261公里。全线共设 (略) 互通式立交，同步建设宜昌联络线4.796公里，三伏潭、毛嘴、七 (略) 互通连接线共长5.419公里。主线及宜昌联络线采用双向八车 (略) 标准改扩建，设计速度120公里/小时， (略) 基宽度42米，单侧 (略) 基宽度20.75米。新建及加宽桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级，利用既有桥梁沿用原荷载标准，其他技术指标按《公路工程技术标准》（JTG (略)）执行。三伏潭互通连接线采 (略) 标准建设，毛嘴、七星台互通连接线采 (略) 标准建设。全线设置监控通信分 (略) 、 (略) 3处，匝道收费 (略) 、主线收 (略) 、 (略) 5处、 (略) 2处。项目建设总投资估算约为422亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。

既有项目建设概况：沪 (略) 武汉西至宜昌段起始于武汉西枢纽， (略) (略) ， (略) ， (略) ， (略) ， (略) (略) 、 (略) ， (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) ， (略) (略) 高家店枢纽互通（沪渝高速与鸦猇高速交叉点），里程长度约为265.7公里，高家店枢纽互通往西设置连接线，连接宜昌收费站后，总里程长约为270公里。公路为双向4车道，全封闭 (略) ，路面设计为水 (略) 面，全线于2006年完成沥 (略) 面加铺。

建设地点

(略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略) 、 (略)

投资估算

422亿元

资金来源

企业投资和国内银行贷款

招

标

计

划

标段名称

招标范围

（内容）

合同估算价

（万元）

预估工期（日历天）

（服务期、供货期）

拟招标时间

社会稳定风险评估HYSW-1标段

沪 (略) 武汉至宜昌段改扩建工程社会稳定风险评估服务工作，主要内容包括但不限于：

（1）做好资料收集。全面收集法律法规、政策、有关文献；全面收集政府征地预公告征地红线图，土地数量、权属、分类等依据；全面收集需拆迁房屋及其地上其它附着物品种、数量及补偿依据；全面收集安置补偿标准、方案等与征收相关的资料。

（2）开展风险调查。实地走访 (略) 县所属单位、街道、乡镇、村及各方面利益相关群体，深入调查、广泛征询、全面收集其各种意见、诉求，倾听涉征群众呼声，吸纳有关建议。

（3）综合分析研判，进行风险识别。在资料收集和风险调查的基础上，围绕项目实施是否符合国家法律法规、产业政策；是否产生负面影响；是否产生良好的社会效益和经济效益；是否损害相关群体合法利益引发社会不稳定事件等方面，全面、动态、全程识别社会稳定风险因素，认真分析研判，查找风险源，找准风险点，研究提出对应风险防范化解措施。

（4）精心编制报告。按照社会稳定风险评估大纲要求，分区县分别编制评估报告。

（5）组织专家评审。分别组织 (略) 县评审会，对报告进行评审，按专家评审会意见进行修改完善。

（6）报告备案审批。将报告文本， (略) 县 (略) 请示函一起分别 (略) 县政法委审查备案。此后根据需要，汇总各地报告和政法委备案意见， (略) 政法委审查备案，取得批文。

160

90

2024年11月

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准。

项目法人（招标人）：湖北 (略)

地址： (略) 沪 (略) G50排湖收费站

联系人：任女士

联系电话：0728-(略)

2024年10月30日