省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

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省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

区块链已存证

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黑龙江省工程建设项目招标计划表

项目名称

省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

项目法人或招标人名称

(略) (略)

项目批准文件及文号

《关于省道虎林 (略) 知一至密鸡界段改扩建工程可行性研究报告的批复》(黑发改交通【2023】479号)、《关于省道虎林 (略) 杨木至知一段改扩建工程可行性研究报告的批复》(黑发改交通【2023】493号)

主要建设内容

知一至密鸡界段:

(一)项目起自省道虎林 (略) 的K91+154与省 (略) (略) (知一镇西侧),由东 (略) 布线,跨越依兴高速,经三梭通乡、二人班乡,止于省道虎林 (略) K135+872. (略) (密山与鸡 (略) ),全长44.718公里。路面采用沥 (略) 面。

全线设置中桥43.54米/1座(维修利用),小桥223.66 米/9座(其中,维修利用52.62米/3座,新建171.04米/6 座),涵洞44道,分离式立体 (略) , (略) 平面交 (略) ,管线 (略) ,汽车停 (略) 。

(二)项目采 (略) 标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I 级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

杨木至知一段:

(一)项目起自省道虎林 (略) K45+ (略) (杨木乡),由东 (略) 布线,经柳毛乡,止于省道虎林 (略) K83+725与省 (略) (略) (知一镇东侧),全长38.210公里。路面采用沥 (略) 面。

全线新建大桥206.08米/1座,维修利用中桥43.64米/1座,新建小桥70.56米/4座,新建涵洞45道, (略) 平面交 (略) ,管线 (略) ,汽车停 (略) 。

(二)项目采 (略) 标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。新建桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级,其他技术指标按交通运输部《公路工程技术标准》((略))的规定执行。

招标项目

序号

标段(包)名称

招标内容

招标方式

招标公告预计发布时间

拟交易场所

合同预估金额(万元)

备注

1

省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

施工招标

公开招标

2024年11月

(略)

(略).(略)元

备注

本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准

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黑龙江省工程建设项目招标计划表

项目名称

省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

项目法人或招标人名称

(略) (略)

项目批准文件及文号

《关于省道虎林 (略) 知一至密鸡界段改扩建工程可行性研究报告的批复》(黑发改交通【2023】479号)、《关于省道虎林 (略) 杨木至知一段改扩建工程可行性研究报告的批复》(黑发改交通【2023】493号)

主要建设内容

知一至密鸡界段:

(一)项目起自省道虎林 (略) 的K91+154与省 (略) (略) (知一镇西侧),由东 (略) 布线,跨越依兴高速,经三梭通乡、二人班乡,止于省道虎林 (略) K135+872. (略) (密山与鸡 (略) ),全长44.718公里。路面采用沥 (略) 面。

全线设置中桥43.54米/1座(维修利用),小桥223.66 米/9座(其中,维修利用52.62米/3座,新建171.04米/6 座),涵洞44道,分离式立体 (略) , (略) 平面交 (略) ,管线 (略) ,汽车停 (略) 。

(二)项目采 (略) 标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度12米。桥涵设计汽车荷载等 (略) -I 级,其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

杨木至知一段:

(一)项目起自省道虎林 (略) K45+ (略) (杨木乡),由东 (略) 布线,经柳毛乡,止于省道虎林 (略) K83+725与省 (略) (略) (知一镇东侧),全长38.210公里。路面采用沥 (略) 面。

全线新建大桥206.08米/1座,维修利用中桥43.64米/1座,新建小桥70.56米/4座,新建涵洞45道, (略) 平面交 (略) ,管线 (略) ,汽车停 (略) 。

(二)项目采 (略) 标准建设,设计速度60公里/小时,路基宽度10米。新建桥涵设计汽车荷载等 (略) -I级,其他技术指标按交通运输部《公路工程技术标准》((略))的规定执行。

招标项目

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合同预估金额(万元)

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1

省道虎林至鸡西公路知一至密鸡界段、杨木至知一段改扩建工程施工

施工招标

公开招标

2024年11月

(略)

(略).(略)元

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本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准

    
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