招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2024-12项目概况： (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬舟高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、新碶互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步 (略) (略) 长度约7.0km（含新碶互通连接线约2km、 (略) 还建工程约5km）。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。本次招 (略) 收费站（戚家山收费站、富春江收费站、陈华收费站），1 (略) （千亩 (略) ），1处管理分中心（戚家山管理分中心，位于戚家山互通）（ (略) 隧道管理中心、1处 (略) 、2处管理用房、辅助用房）、1处隧道变电所及消防泵房。项目总建筑面积约#平方米，房建工程概算建安费约2.46亿元。标段包类型：工程总承包招标范围：第EPC01标段：先行段包括：戚家山隧道管理中心（戚家山管理分中心内）房建工程的土建工程（含水、电、暖通），装饰装修工程（含精装修）及其他附属工程、防雷接地、临时用电、智能化系统、给排水管线、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水务部门指定取水点至房建部分）、永久排污（管理部门指定接入点至房建预留部分）、充电桩系统 (略) 域内景观绿化工程等定测详勘、施工图设计、施工图工程量清单编制、施工图预算编制与上述工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复、保修期保修和专题报告（如有）等。其他站点包括：戚家山收费站、富春江收费站、陈华收费站（包括收费大棚、收费岛）、千亩 (略) 、戚家山管理分中心（ (略) 、管理用房1、管理用房2、辅助用房）、隧道变电所及消防泵房等房建工程的土建工程（含水、电、暖通）、装饰装修工程及其他附属工程、防雷接地、智能化系统、给排水管线、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水务部门指定取水点至房建部分）、永久排污（管理部门指定接入点至房建预留部分）、智 (略) (略) 域内景观绿化工程等定测详勘、施工图设计、施工图工程量清单编制、施工图预算编制与上述工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复、保修期保修和专题报告（如有）等（不 (略) 二次精装修内容）。备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-09项目概况：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：其他工程招标范围：本项目的中心试验室招标备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-09项目概况：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：其他工程招标范围：本项目交竣工试验检测备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：0574-#投资估算（万元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-08项目概况： (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬舟高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：工程施工招标范围：第SG02标段：主线起讫桩号K2+740～K5+911.46， (略) 基、 (略) 及甬江特大桥（上部结构为主跨540+570米三塔斜拉桥，钻石型桥塔、群桩基础，位于甬江入海口海 (略) ，处于典型的海洋环境）、小浃江特大桥（上部结构为119+212+182+152+85米预应力混凝土连续刚构-连续梁体系，主墩左右桥幅均共用下部承台桩基）、小浃江特大桥东西侧引桥T梁安装、绿化、桥梁伸缩缝等， (略) 面工程及小浃江特大桥东西侧引桥T梁预制、运输。备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2024-12项目概况： (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬舟高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、新碶互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步 (略) (略) 长度约7.0km（含新碶互通连接线约2km、 (略) 还建工程约5km）。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。本次招 (略) 收费站（戚家山收费站、富春江收费站、陈华收费站），1 (略) （千亩 (略) ），1处管理分中心（戚家山管理分中心，位于戚家山互通）（ (略) 隧道管理中心、1处 (略) 、2处管理用房、辅助用房）、1处隧道变电所及消防泵房。项目总建筑面积约#平方米，房建工程概算建安费约2.46亿元。标段包类型：工程总承包招标范围：第EPC01标段：先行段包括：戚家山隧道管理中心（戚家山管理分中心内）房建工程的土建工程（含水、电、暖通），装饰装修工程（含精装修）及其他附属工程、防雷接地、临时用电、智能化系统、给排水管线、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水务部门指定取水点至房建部分）、永久排污（管理部门指定接入点至房建预留部分）、充电桩系统 (略) 域内景观绿化工程等定测详勘、施工图设计、施工图工程量清单编制、施工图预算编制与上述工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复、保修期保修和专题报告（如有）等。其他站点包括：戚家山收费站、富春江收费站、陈华收费站（包括收费大棚、收费岛）、千亩 (略) 、戚家山管理分中心（ (略) 、管理用房1、管理用房2、辅助用房）、隧道变电所及消防泵房等房建工程的土建工程（含水、电、暖通）、装饰装修工程及其他附属工程、防雷接地、智能化系统、给排水管线、消防、照明、 (略) 工程、永久用水（水务部门指定取水点至房建部分）、永久排污（管理部门指定接入点至房建预留部分）、智 (略) (略) 域内景观绿化工程等定测详勘、施工图设计、施工图工程量清单编制、施工图预算编制与上述工程的施工完成、缺陷责任期缺陷修复、保修期保修和专题报告（如有）等（不 (略) 二次精装修内容）。备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-09项目概况：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：其他工程招标范围：本项目的中心试验室招标备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：#投资估算（元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-09项目概况：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬州高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：其他工程招标范围：本项目交竣工试验检测备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。

招标计划附件.pdf

项目名称：G9221杭甬高速宁波段三期 (略) 至柴桥段招标人：浙江宁波杭甬复线 (略) 联系人：张耀联系方式：0574-#投资估算（万元）：#标段数量：1预计招标时间：2023-08项目概况： (略) 线起 (略) ，接杭甬高速宁波段一期工程威海互通，沿海涂向东至 (略) ，穿越 (略) 后设斜拉桥跨越甬江，再跨越小浃江至永祥铸造厂，后避绕小 (略) 理厂于宁波亚洲浆 (略) 内堆场穿过，沿山体向南 (略) (略) ，设戚家山枢纽实现与规划甬舟高速复 (略) 的交通转换，路线向东设长隧道穿越四顾山，经千亩岙水库后于猫山 (略) ，穿500kV高压线后， (略) (略) 设菱形互通，串联拟建富春江 (略) 完成快接高的交通转换，路线向东 (略) 走廊，而 (略) 向 (略) ，线位折向东南，沿集装箱货运二通道西侧通过，上 (略) 支线后，设陈华节点互通实现与集装箱二通道的交通转换，跨越国道 (略) 线向东，设霞浦节点枢纽连接穿山疏港高速，路线往东跨越穿山 (略) ，止于北仑柴桥附近，接正在施工 (略) 大桥一期工程柴桥枢纽预留节点，路线全长26.15km。全线共设置桥梁23.041km/7座，隧道1.14km/1座，桥隧比为92.47％。设置互通式 (略) （威海互通、戚家山复合枢纽、富春江互通、陈华霞浦复合枢纽、柴桥枢纽）， (略) 1处（千亩 (略) ）、 (略) 1处、路段管理及监控分 (略) 、桥隧管 (略) 、匝道收 (略) 。同步建设富春江互通式立交连接线1.99km。 (略) 共 (略) 5.014km。概算总投资约218.6亿元，其中建安费约118.5亿元。标段包类型：工程施工招标范围：第SG02标段：主线起讫桩号K2+740～K5+911.46， (略) 基、 (略) 及甬江特大桥（上部结构为主跨540+570米三塔斜拉桥，钻石型桥塔、群桩基础，位于甬江入海口海 (略) ，处于典型的海洋环境）、小浃江特大桥（上部结构为119+212+182+152+85米预应力混凝土连续刚构-连续梁体系，主墩左右桥幅均共用下部承台桩基）、小浃江特大桥东西侧引桥T梁安装、绿化、桥梁伸缩缝等， (略) 面工程及小浃江特大桥东西侧引桥T梁预制、运输。备注：本次公开的招标计划是本项目的初步安排，具体情况以招标公告和招标文件为准。