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涪陵绕城高速公路李渡至新妙段、G5021石渝高速公路涪陵北环段项目政府和社会资本合作特许经营者招标计划表
| 项目名称 | 涪陵绕 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北环段项目政府和社会资本合作特许经营者 | |||||||
| 招标法人或招标人名称（盖章） | (略) (略) 交通运输委员会 | |||||||
| 项目批准文件及文号 | ||||||||
| 主要建设内容 | 本项目由涪陵绕 (略) 李渡至新妙段（以下简称“涪陵西环”）、G5021石 (略) 涪陵北环段（以下简称“涪陵北环”）2个子项目组成，主线全长52.973公里，桥隧比46.44%，均采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车 (略) 标准建设。涪陵西环主线全长22.874km，共设桥梁6876.8米/ 12座（其中石沱长江大桥与渝万高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道4368.5米/ 4座，互通式立交5座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，枢纽+一般互通1座。 涪陵北环主线全长30.099公里，共设桥梁7997米/13座（其中涪陵长江公铁大桥与宜涪高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道5360米/4座，互通式立交5座，其中枢纽互通3座，一般互通2座，开放 (略) 1处。石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥 (略) 部分均 (略) (略) 建设方代建， (略) 支付。 | |||||||
| 招标项目 | 序号 | 招标项目名称 | 招标内容 | 招标方式 | 招标文件计划发布时间 | 拟交易场所 | 合同预估金额(万元) | 备注 |
| 1 | 涪陵绕 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北环段项目政府和社会资本合作特许经营者 | 本项目由涪陵绕 (略) 李渡至新妙段（以下简称“涪陵西环”）、G5021石 (略) 涪陵北环段（以下简称“涪陵北环”）2个子项目组成，主线全长52.973公里，桥隧比46.44%，均采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车 (略) 标准建设。具体情况如下： 涪陵西环主线全长22.874km，共设桥梁6876.8米/ 12座（其中石沱长江大桥与渝万高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道4368.5米/ 4座，互通式立交5座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，枢纽+一般互通1座。 涪陵北环主线全长30.099公里，共设桥梁7997米/13座（其中涪陵长江公铁大桥与宜涪高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道5360米/4座，互通式立交5座，其中枢纽互通3座，一般互通2座，开放 (略) 1处。 石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥 (略) 部分均 (略) (略) 建设方代建， (略) 支付。 | 公开招标 | 2024-12 | (略) (略) | *.00 | ||
| 备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准 | |||||||
| 项目名称 | 涪陵绕 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北环段项目政府和社会资本合作特许经营者 | |||||||
| 招标法人或招标人名称（盖章） | (略) (略) 交通运输委员会 | |||||||
| 项目批准文件及文号 | ||||||||
| 主要建设内容 | 本项目由涪陵绕 (略) 李渡至新妙段（以下简称“涪陵西环”）、G5021石 (略) 涪陵北环段（以下简称“涪陵北环”）2个子项目组成，主线全长52.973公里，桥隧比46.44%，均采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车 (略) 标准建设。涪陵西环主线全长22.874km，共设桥梁6876.8米/ 12座（其中石沱长江大桥与渝万高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道4368.5米/ 4座，互通式立交5座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，枢纽+一般互通1座。 涪陵北环主线全长30.099公里，共设桥梁7997米/13座（其中涪陵长江公铁大桥与宜涪高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道5360米/4座，互通式立交5座，其中枢纽互通3座，一般互通2座，开放 (略) 1处。石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥 (略) 部分均 (略) (略) 建设方代建， (略) 支付。 | |||||||
| 招标项目 | 序号 | 招标项目名称 | 招标内容 | 招标方式 | 招标文件计划发布时间 | 拟交易场所 | 合同预估金额(万元) | 备注 |
| 1 | 涪陵绕 (略) 李渡至新妙段、G5021石 (略) 涪陵北环段项目政府和社会资本合作特许经营者 | 本项目由涪陵绕 (略) 李渡至新妙段（以下简称“涪陵西环”）、G5021石 (略) 涪陵北环段（以下简称“涪陵北环”）2个子项目组成，主线全长52.973公里，桥隧比46.44%，均采用设计速度为100公里/小时、路基宽度26米的双向4车 (略) 标准建设。具体情况如下： 涪陵西环主线全长22.874km，共设桥梁6876.8米/ 12座（其中石沱长江大桥与渝万高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道4368.5米/ 4座，互通式立交5座，其中枢纽互通2座，一般互通2座，枢纽+一般互通1座。 涪陵北环主线全长30.099公里，共设桥梁7997米/13座（其中涪陵长江公铁大桥与宜涪高铁共用桥位，采用公铁合建方案， (略) 双线、公路六车道布置），隧道5360米/4座，互通式立交5座，其中枢纽互通3座，一般互通2座，开放 (略) 1处。 石沱长江大桥、涪陵长江公铁大桥 (略) 部分均 (略) (略) 建设方代建， (略) 支付。 | 公开招标 | 2024-12 | (略) (略) | *.00 | ||
| 备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定，最终以实际招标时的信息为准 | |||||||
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