国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工单价承包
黑龙江省工程建设项目招标计划表 | ||||||||
项目名称 | 国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工(单价承包) | |||||||
项目法人或招标人名称(盖章) | (略) (略) 工程管理所 | |||||||
项目批准文件及文号 | (略) (略) 《关于国道301 线牙克石至海 (略) 跨越扎泥河露天 (略) 方案设计技术审查意见的函》(哈铁科信函〔2024〕9号) | |||||||
主要建设内容 | 采用简支转连续小箱 (略) 方案,新建立交桥在扎泥河露天 (略) K4+71 (略) 单线,桥梁 (略) 线的右偏交角为103.81°, (略) 为直线、道路为缓和曲线(圆曲线半径800m), (略) 桩号K31+228.8。 铁路影响范围上部结构采用((2-20)+(3×40)+(2-20))m装配式预应力混凝土小箱梁,下部结构采用盖梁柱式墩、肋板台、桩基础。立 (略) 孔两侧墩柱 (略) 中心线均大于18.5m;桥梁 (略) 轨面净高约 8.3m。 (略) 、设计行车速度 80km/h;铁路影响范围设计汽车荷载等 (略) -I 级×1.3 倍,结构安全等级一级,结构重要性系数为 1.1,设计基准期、使用年限 100 年,桥梁抗震措施按照 8 度设防。桥面全宽 15.3m,桥面最大纵坡 3%、桥面横坡 2.0%(双向)过渡至4.0%(单向)。 (略) 上跨滨洲线扎罗木得站接轨的扎泥河露天 (略) 公铁 (略) 影响范围主体及附属设施,施工影响 (略) 线路、通信、 (略) 设施防护和迁改工程。 | |||||||
招标项目 | 序号 | 标段(包)名称 | 招标内容 | 招标方式 | 招标公告预计发布时间 | 拟交易场所 | 合同预估金额(万元) | 备注 |
1 | 国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工(单价承包) | 完成施工图纸及工程量清单所示全部内容 | 公开招标 | 2025年01月 | (略) (略) | / | ||
备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准 | |||||||
黑龙江省工程建设项目招标计划表 | ||||||||
项目名称 | 国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工(单价承包) | |||||||
项目法人或招标人名称(盖章) | (略) (略) 工程管理所 | |||||||
项目批准文件及文号 | (略) (略) 《关于国道301 线牙克石至海 (略) 跨越扎泥河露天 (略) 方案设计技术审查意见的函》(哈铁科信函〔2024〕9号) | |||||||
主要建设内容 | 采用简支转连续小箱 (略) 方案,新建立交桥在扎泥河露天 (略) K4+71 (略) 单线,桥梁 (略) 线的右偏交角为103.81°, (略) 为直线、道路为缓和曲线(圆曲线半径800m), (略) 桩号K31+228.8。 铁路影响范围上部结构采用((2-20)+(3×40)+(2-20))m装配式预应力混凝土小箱梁,下部结构采用盖梁柱式墩、肋板台、桩基础。立 (略) 孔两侧墩柱 (略) 中心线均大于18.5m;桥梁 (略) 轨面净高约 8.3m。 (略) 、设计行车速度 80km/h;铁路影响范围设计汽车荷载等 (略) -I 级×1.3 倍,结构安全等级一级,结构重要性系数为 1.1,设计基准期、使用年限 100 年,桥梁抗震措施按照 8 度设防。桥面全宽 15.3m,桥面最大纵坡 3%、桥面横坡 2.0%(双向)过渡至4.0%(单向)。 (略) 上跨滨洲线扎罗木得站接轨的扎泥河露天 (略) 公铁 (略) 影响范围主体及附属设施,施工影响 (略) 线路、通信、 (略) 设施防护和迁改工程。 | |||||||
招标项目 | 序号 | 标段(包)名称 | 招标内容 | 招标方式 | 招标公告预计发布时间 | 拟交易场所 | 合同预估金额(万元) | 备注 |
1 | 国道301线牙克石至海拉尔段公路工程跨扎泥河露天矿专用铁路公铁立交桥工程施工(单价承包) | 完成施工图纸及工程量清单所示全部内容 | 公开招标 | 2025年01月 | (略) (略) | / | ||
备注 | 本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准 | |||||||
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